فرودگاه بین المللی مدرن "بلگورود"

بهار 2013 به ساکنان ترمینال بلغورث از فرودگاه مشهور محلی داده شد. در فرآیند ایجاد یک شاخه جدید از ترمینال، کل زیربنای کلانشهر مجاور تغییر کرد. ساختمان ها، سازه ها و ارتباطات بهبود یافته و تغییر یافته است.

عملکرد عالی

فرودگاه "بلگورود" دارای یک ترمینال است که در حدود 135 هزار نفر در سال خدمت می کند. گردشگران اصلی آن ساکنان محلی هستند و ساختمان خود به عنوان یک جاذبه مهم شهر عمل می کند. ثبت 24 ساعته مسافران برای پرواز در تمام جهات صورت می گیرد، حمل و نقل با راه های متعدد داخلی و بین المللی انجام می شود. برای رزرو پرواز، می توانید از فرودگاه بلربورف که شماره تلفن آن (4722) 358-657 است تماس بگیرید.

بازسازی ساختمان و سرزمین مجاور آن

در روزهای اول و چند ماه پس از بازسازی ساختمان، یک کمپین برای پروازهای آزمایشی برگزار شد که در آن تعداد زیادی از دانش آموزان و داوطلبان (150 نفر) شرکت کردند. همچنین در طی ماه اول، بازرسی تمام خدمات و ارتباطات به صورت فعال انجام شد، سطح خدمات، فنی و کیفیت کار کارکنان فرودگاه مورد ارزیابی قرار گرفت. تست توسط خدمات کنترل مرزی ، بازرسی گمرکی و سایر ساختارهای مهم انجام شده است.

از سال 2010، تعمیرات عمده انجام شده است، که بازسازی کامل این منطقه را فراهم می کند. شروع آن انتقال OAO Belgorodavia به استفاده منطقه ای از اموال فدرال بود.

تاریخ تشکیل

فرودگاه بلگورود در سال 1954 در قلمرو روسیه ظاهر شد. در آن زمان، حمل و نقل فعال به قسمت های دور از شهر، کارکنان پزشکی و مکاتبات پستی را مورد نیاز بود. در آن لحظه، اسکادران کورسک برای کمک به ساکنان محلی از مناطق دور افتاده به شهر منتقل شد. این فرودگاه دارای انواع مختلفی از هواپیماها بود که برای دو کرسی طراحی شده بود. این هواپیما تک موتوره بود و فرود بر روی نوارهای زمین ساخته شد. پرسنل خدمات، خلبانان و کارکنان ساختار در خانه های کوچک در فرودگاه زندگی می کردند. در کل حدود 20 نفر بودند.

سه سال بعد، ماشین های قدرتمند تر چهارگانه شروع به استفاده کردند. چنین هواپیمایی مانند یوک-12 می تواند ساکنان محلی و حجم کافی از محموله را حمل کند. در همان زمان، کارمندان و منطقه پرواز گسترش یافت. فرودگاه شروع به ایستگاه هواشناسی خود کرده است.

جهت های اصلی پرواز

سالانه فرودگاه "بلگورود" بهبود یافته است، تعداد واحد های هواپیما اضافه شده است. علاوه بر این، فرصت برای خلبانان نیز در حال رشد است.

در دهه 1960، شعاع پرواز هواپیما چندین شهر را مانند Anapa، کیف، سوچی، دونتسک، مسکو، پلوتا پوشانده بود. تا دهه 1980 امکان برقراری ارتباط مستقیم با آستاراخان، تیومن، سیمفروپل، لیپتسک، کراسنودار، مورمانسک و بسیاری از شهرک های دیگر وجود داشت. در قلمرو فرودگاه، اولین آشیانه ساخته شد که در آن تعمیرات و نگهداری هواپیما انجام شد.

تا سال 1985، فرودگاه بین المللی Belgorod بود. پروازهای شروع به رفتن به تمام شهرهای بزرگ قفقاز، اوکراین، بالتیک و سیبری کردند. 1995، مرزهای هوایی ارتباط با ترکیه، بلغارستان، اسرائیل را باز می کند.

در سال 2000، فرودگاه دریافت و به پرواز به مقصد های مختلف - چین، مجارستان، قبرس و دیگران. از این زمان، تغییرات ساختاری آغاز می شود. در سال 2002، کارخانه بلالوف به شرکت هواپیمایی بلژیک تبدیل شد. سپس آن را سرانجام سازماندهی و تغییر نام داد به OAO Belgorod Avia Enterprise.

در سال 2005، رهبری بخش انفجار را منحل کرد و استفاده از این هواپیما را متوقف کرد. از آن زمان، فرودگاه "بلگورود" پرواز محدود، و سطح پرواز منظم به طور قابل توجهی کاهش یافته است.

پس از انتقال فرودگاه به اموال منطقه، آن را به طور فعال شروع به انجام بازسازی، ساخت و ساز و تعمیر کار.

توسعه و طراحی جدید ساختمان

یک کمیسیون مخصوص ایجاد مسائل مربوط به بازسازی، هر مرحله و هر متر از ساخت و ساز در مقیاس وسیع را دقیقا انجام داد. با توجه به تمام نکات این پروژه، ساختمان فرودگاه و قلمرو مجاور تحت تغییرات زیر قرار گرفتند:

• توسعه باند فرودگاه برای استفاده کیفی از هواپیما مدرن، نوار باند مورد نیاز به ابعاد این ابعاد افزایش یافت: طول 2500 متر و عرض 45 متر. برای تقویت مقاومت در برابر بارهای آینده، ورق به خودی خود با لایه ای با مقاومت بالا از بتن آسفالت تقویت شد.

• افزایش دریافت هواپیما این پروژه به ویژه برای حداکثر راحتی پذیرش چندین وسایل نقلیه هوایی و استقرار سریع آنها طراحی شده است. پیش بند، مکان های تعمیر و نگهداری پیشگیرانه و تعمیر شده، تعدادی از مکان های پارکینگ برای هواپیما به طور قابل توجهی افزایش یافته است.
• کنترل پرواز موثر یک اتاق کنترل راحت برای ایجاد یک سطح بالاتر ایجاد شده است. جدیدترین وسیله ارتباطی و ناوبری رادیویی نصب شده است. چراغ های جدید سیستم نوردهی مدرن حتی در بدترین شرایط آب و هوایی اجازه می دهد تا به وضوح خط را ببیند و هواپیما را آرام کند.

فرودگاه بلگورود امروز

با توجه به مقیاس عملیات در مقیاس وسیع، امروزه یکی از مکان های مدرن است که می تواند اتومبیل های مورد نیاز خود را در ایرلند-321، ایرباس-311، تور -154، بویینگ -737 و سایر مدل های هواپیما از همه اصلاحات .

فرودگاه جدید "بلگورود" امروزه به کل شهر و منطقه خدمت می کند. در 10 تا 15 سال آینده، بدون شک، یکی از کارآمدترین و قدرتمندترین فرودگاههای کشور خواهد بود. اگر به ساختمان از بالا نگاه کنید، به نظر می رسد یک ماهی دریایی پرواز است.