"شورلت نیوا": کلاچ. نصب و راه اندازی و تعمیر کلاچ "شورلت نیوا"

این شاسی بلند "شورلت نیوا" تولید کننده مجموعه گیربکس دستی. با آن، راننده به سرعت ماشین حالت تنهایی تنظیم می کند. عنصر مهم دیگر سیستم انتقال خودرو "شورلت نیوا" - کلاچ. بیایید نگاهی به ساختار و تعمیر آن نگاه کنید.

دستگاه

در اتومبیل های "نیوا شورلت" کلاچ استاندارد است. چنین کیت را می توان در بسیاری از اتومبیل های داخلی دیده می شود. این دیسک ساز و خشک است. او به طور مداوم بسته، مجهز به یک بهار دیافراگم مرکزی و درایو فاقد شکاف و خلل هیدرولیک. همچنین آن را از دیگر بخش است. آنهایی که - در زیر مورد بحث.

چرخ لنگر

این است که در میل لنگ واحد قدرت نصب شده است. مورد انجام وظایف یک دیسک پیشرو در سیستم کلاچ خودرو است.

صفحه فشار

این بخش نیاز به در برابر عضو رانده می شود و رانندگی به یکدیگر فشرده می شود. همچنین، این دیسک می تواند برده به عنوان مورد نیاز را آزاد کند. این بخش با استفاده از چشمه های آب به مسکن متصل می شود. هنگامی که راننده خاموش می شود بهار کلاچ انجام یک تابع پاسخ به تماس.

بهار دیافراگم

در این روند، درایو عمل در جزء دیافراگم، که طراحی شده است برای ارائه بستن نیروی مورد نیاز است. آن را برای انتقال گشتاور لازم است. قطر بیرونی از این بهار در برابر لبه های صفحه فشار را پرس. به طور همزمان، داخلی به عنوان یک زبان فلز تشکیل شده است. به آنها و تحت تاثیر قرار می بلبرینگ انتشار. در دیسک و بهار دیافراگم و مسکن با یک واحد تشکیل، به نام سبد کلاچ. این به شدت به چرخ لنگر ثابت شده است.

دیسک کلاچ

این عنصر بین فلایویل و صفحه فشار دور انداخته شوند. مکانیسم کیت از این بخش با استفاده از نوارهای دو ثابت به شفت اصلی گیربکس. و دیسک می توانید روی سطح آن حرکت. برای به دست آوردن تعامل کلاچ صاف ترین آن دارای چشمه های آب خاص است. آنها ضربه و ارتعاش را نرم. دیسک کلاچ با هر یک از طرفین دارای واشر اصطکاک خاص است. آنها اغلب از فیبر شیشه ای، سیم مس و برنج ساخته شده است. این مولفه ها تحت فشار به مخلوطی از لاستیک و رزین های فشرده. این ترکیب می تواند درجه حرارت بالا را تحمل کند.

تحمل کردن

این مکانیزم متوسط بین وسیله نقلیه و کلاچ دیسک می باشد. این عنصر بر روی مکانیسم محور چرخش واقع شده است. هنگامی که شما پدال را فشار دهید، او دارای تاثیر بر بهار دیافراگم. به طور مستقیم در آستین تحمل خاص نصب شده، و در جنبش خود باعث چنگال کلاچ.

گسل معمولی در کلاچ خودرو "شورلت نیوا"

درایو کلاچ - یک مکانیسم از اجزای مختلف. مانند هر عنصر فنی دیگر، آن هم ممکن است آسیب دیده باشد. با ماشین "شورلت نیوا" اجرا می شود گرفتن به اندازه کافی طولانی است. با این حال، این بدان معنا نیست که او هرگز نیاز به تعمیر داشته خواهد شد. این مکانیزم ممکن است نقص خاص رخ می دهد. ما توجه داشته باشید چند ضعف رایج است. همه آنها با لغزش متصل می شود. در این مورد، مکانیسم است روشن و خاموش به طور کامل روشن نیست. کلاچ لغزش خواهد شد اگر سایش بیشتر بر روی هارد برده واشر اصطکاک وجود دارد. این اتفاق می افتد، زیرا از ماشین های بزرگ و یا عمل آن را تحت شرایط شدید اجرا می شود. همچنین دیسک های اصطکاک و پوشش رایت از طریق. تعمیر در این وضعیت امکان پذیر نیست. راهنما حل و فصل اوضاع جایگزین درایو برده.

گسل دوم - حضور نفت در سطح واشر اصطکاک می شود. این ممکن است شکست PPC مهر و موم را نشان دهد. در این مورد، حل این مشکل از خیط و پیت کردن دیسک با جایگزینی مهر و موم که در آن لازم کمک خواهد کرد. به غیر از این گسل دیگر وجود دارد. آنها به این واقعیت است که مکانیزم کلاچ است، یا نه، او به طور کامل روشن شود. دلایل متعددی برای این کار وجود دارد. درج ناقص ممکن است رخ دهد هنگامی که انحراف و یا تخریب بخشی از درایو برده. در این وضعیت آن را به انجام تعمیر یا تعویض آن لازم است. همچنین، این خطا رخ می دهد در صورتی که بیش از حد شل پرچ واشر اصطکاک است. در این مورد، راه حل مناسب برای حل این مشکل را تنها خواهد شد به جای کلاچ. "شورلت نیوا" خاموش است در همان زمان در یک سوراخ مشاهده یا آسانسور مقطر.

علاوه بر این، از جمله آسیب منجر به حضور هوا در سیستم. این مشکل توسط پمپاژ حذف شده است. اگر دیسک تاب است و یا سطح آن تاب خورده است، پس از آن نیز نیاز به تعویض. می شکست دیگر که ممکن است جایگزینی اجزاء منحصر به فرد نیاز وجود دارد. رانندگان با تجربه هستند که با علائم مشخصه خود را تعیین می گردد. بنابراین، معمولا با فشار دادن سر و صدا مشخصه خواهد شد بر روی مکانیسم معیوب شنیده می شود. اگر آن را تنها زمانی رخ می دهد که شما را آزاد - آن را نیز نشانه ای از شکست.

تشخیص کلاچ "شورلت نیوا"

شما می توانید یک تشخیص مستقل از مکانیزم کلاچ صرف. برای این کار، شما باید چندین عملیات را انجام دهد:

• با ماشین شامل خنثی است.
• سپس، به هنگام تولد به موتور است و به درجه حرارت آن گرم می شود.
• در زمانی که موتور در دور آرام کار، فشردن پدال کلاچ به طور کامل. "شورلت نیوا" در پشت انتقال که PPC سوئیچ اجرا می شود.
• این روند باید به آرامی، به راحتی، بدون سر و صدا. اگر ما squeaks ها مختلف و یا آسیاب بشنود، آن را می گوید که مکانیزم معیوب است.
• ممکن است که به بررسی کنید که چگونه کلاچ در هنگام حرکت. این را ملزم به انجام یک تغییر دنده و به دقت گوش دادن، برای جلوگیری از سر و صدا و یا هر صداهای غیر اصلی.

این در حال حاضر در چنین شکست به عنوان یک کلاچ لغزش دیده شده است. هنگامی که خودرو به دست آوردن سرعت، تعدادی از انقلاب از میل لنگ نیز باید نسبت به سرعت رانندگی را افزایش دهد. آشکار آسیب به کمک سرعت سنج. اگر شما به طور ناگهانی روی گاز فشار دهید در این دوره از رانندگی در ماشین، و حرکت رشد خواهد کرد، و سپس اندکی قرار می گیرند، در حالی که ماشین شتاب، سپس تعمیر کلاچ اجتناب ناپذیر است.

خونریزی درایو هیدرولیک

در لیست گسل معمولی آن را نشان داد خاموش شدن جزئی. همچنین مشخص شد که دلیل این هوا در هیدرولیک است. برای حل این مشکل ممکن است با استفاده از پمپاژ. همچنین لازم است، اگر درایو جدید با پر مایع ترمز ، کلاچ ( "نیوا شورلت"). به منظور انجام این عملیات، شما یک مجموعه ای از ابزار رانندگان، چند شلنگ و ظرف، که سپس خشک نیاز دارند. یعنی ترمز اضافی برای آماده سازی به مقدار کافی ضروری است. نمی زائد و یک همسایه یا دوست کمک کند.

سطح مایع این است که در محرک کلاچ باید پایین سوراخ پر برسد. اگر آن را برای برخی از این دلیل کند کافی نیست، به صدر شود تا معنی. بعد، در کار شیر سیلندر شلنگ فرسوده. پایان دوم آن است را در یک ظرف با مایع آماده کاهش داد. در مرحله بعد، دستیار پرس کلاچ و نگه داشتن آن "در کف." از آن خواهد شد کمتر از پنج کلیک، حفظ و آزادی است. در نهایت، لازم است به باز کردن شیر به پمپ - باید سیال و هوا وجود دارد برداشت. این عملیات باید چندین بار تکرار شود. انجام آن تا زمانی تا زمانی که همه هوا را خارج از سیستم هیدرولیک.

سیلندر جایگزین

کلاچ سیلندر های اصلی باید تغییر کند در صورتی که سیستم نمی خواهند به خاموش یا سوئیچ کامل نیست ( "نیوا شورلت" و "درست 2121" قاعده مستثنی است). این اتفاق می افتد اغلب به دلیل نشت مایع. اولین چیزی که در حال خروج از معنای مخزن مایع ترمز پمپ می شود. این را می توان با یک دمنده انجام می شود. سپس، قطع شلنگ را از سیلندر اصلی. بیشتر چرخاندن مهره که موجبات مجرا، و پس از آن دو که عنصر اصلی را نگه دارید. در حال حاضر شما فقط نصب یک سیلندر جدید. و همه چیز را در جهت معکوس جمع آوری کنید.

در برخی موارد، زمانی که کلاچ رها شده است به طور کامل به نشتی به دلیل نیست، لازم برای انجام کار های دیگر است. برای اجرای آنها نیز ممکن است به یک دستیار نیاز داشته باشد. با این حال شما نیاز به جایگزین کردن کلاچ سیلندر برده. "شورلت نیوا" تعمیر شرح زیر است. نخست، شل شلنگ در سیلندر. سپس پیچ و مهره از چفت و بست از بازو به محل اتصال میل لنگ نوبه خود به دور. برچیده و براکت. پس از آن شما می توانید از فروشنده پلاگین با یک درپوش محافظ است. به طور کامل از سیلندر جفت شلنگ قطع شده است. "شورلت نیوا" باید از شر مایع دریافت کنید: شما آن را ادغام خواهند شد. این تنها باقی مانده برای انجام نصب و راه اندازی قطعات جدید و انجام پمپاژ دیسک های هیدرولیک.

جایگزینی قطعات مرتبط

گاهی اوقات شما نیاز به یک شلنگ جایگزین، که بخشی از مجموعه ساز و. برای این کار، نگه داشتن اتصالات با آچار. در همین حال، خط قطع شده است. نصب و راه اندازی اتصالات براکت نیز از میان بردند. بعد باید از مایع محرک تخلیه شده است. سپس شلنگ از سیلندر کار قطع شده است. پس از نصب یک پمپ جدید باید هیدرولیکی.

گاهی اوقات آن را به جای یک مخزن اگر رسوبات تشکیل ضروری است. برای انجام این کار، حذف درپوش. چرخید سوار و پیاده کردن است. بصری و سپس باید دیوار تیک بزنید. اگر چربی است، پس از شستن کامل می تواند بیشتر استفاده می شود. هنگامی که شما پدال را فشار دهید، راننده می تواند سر و صدای زیادی بشنود. این بلبرینگ کلاچ انتشار گسل است. در ابتدا پاسگاه ایست و بازرسی از میان بردند. سپس تحمل را از چنگال کلاچ قطع و حذف آن. بعد، نصب لایه شاخی جدید اسلات قرار داده و گیربکس را به محل.

گرفتن بهتر

"شورلت نیوا" - یک ماشین است که بسیار محبوب در روسیه است. در حال حاضر تعدادی از تولید کنندگان که تولید کیت کلاچ برای اتومبیل های داخلی، فقط بزرگ است. اما صاحبان "نیوا شورلت" اختصاص تنها چند علامت های تجاری، کالا است که واقعا با کیفیت بالا.

ساکس

این محصول یک ZF نام تجاری آلمانی است. این کیت دارای مزایای متعددی نسبت به دیگر. این کار هر گونه نگهداری نیاز ندارند. دیسک کلاچ ( "شورلت نیوا" است از این قاعده مستثنی است) واشر آزبست است. آن را کاملا در برابر بارهای حتی بالا. تنها اشکال نظر گرفته می شود قیمت بالا است. با توجه به منابع، تولید کننده نشان می دهد 100 000 کیلومتر است.

والئو

این تولید کننده دیگری است که تولید محصولات برای ماشین "شورلت نیوا" است. کلاچ را از ساکس متفاوت است. از ویژگی های اصلی - آن را کیفیت ساخت، یک منبع به 100 000 کیلومتر است. این است که توسط دوام حتی تحت بارهای شدید مشخص می شود. همراه با این کیت کلاچ تولید کنندگان به تولید و کسب و کار داخلی. با کیفیت با این حال، محصولات خود را به متمایز نیست و عمر طولانی است.