روغن Semisynthetic 5W40 روغن موتور: مشخصات، بررسی

امروزه در بازار موتورهای بسیاری وجود دارد که آسان نیست که آنها را درک کنند و آنها را از یکدیگر جدا کنند. در این مقاله، ما درباره یکی از پایگاه های نفتی، یک روغن نیمه مصنوعی صحبت خواهیم کرد. شاخص بسیار مهم روانکاری ویسکوزیته است. یک طبقه بندی وجود دارد که نفت را با این شاخص جدا می کند. نیمه سنتتیک 5W40 چیست؟ و چگونه از دیگران متفاوت است؟ بیایید در مورد جزئیات بیشتر صحبت کنیم.

پایه نفت

پایه روغن موتور:

• مواد معدنی؛
• نیمهصنعتی؛
• مصنوعی

Mineralka یک محصول طبیعی است که در اثر تقطیر نفت سوخت به دست می آید. تکنولوژی تولید چنین روانکاری ساده است. بنابراین، هزینه آنها کم است. آنها موثر هستند و اثر مخرب قوی بر عناصر موتور ندارند. در تمام روغن ها، از جمله روغن های معدنی، افزودنی ها با عملکرد های مختلف اضافه می شوند. نکته اصلی این است که اصطکاک قطعات را کاهش دهیم. با این حال، با توجه به درجه حرارت بالا، آنها به سرعت سوزاند.

این مشکل در روغن های مصنوعی حل شده است که از طریق سنتز مولکولی به دست می آیند. آنها با پایداری بیشتری نسبت به گونه های قبلی تحت هیچ شرایطی مشخص می شوند. این روغن گران است زیرا تکنولوژی تولید آن کاملا مصنوعی است.

گریس نیمهصنعتی

5W40، 10W40، 20W40 یا هر شاخص دیگر ویسکوزیته می تواند بر روی یک ماده معدنی و بر مبنای مصنوعی و نیمه مصنوعی باشد.

نیمه رسانایی با مخلوط کردن دو پایه: سنتتیک و آب معدنی به دست می آید. و اولین مولفه از سی و پنجاه درصد اضافه میشود و دوم از پنجاه تا هفتاد درصد است. این نشان دهنده نوعی از وسط است، سازش بین آب معدنی طبیعی و مصنوعی کامل مصنوعی.

این پایه دارای پایداری بهتر نسبت به مواد معدنی است، اما کیفیت آن به روغن مصنوعی پایین تر است. با این وجود، در شرایط مختلف، نوع مصنوعی به گونه های نیمه مصنوعی ترجیح داده می شود.

مزایای پایه نیمه synthetic

به عنوان مثال، نیمه سنتتیک برای موتور بهتر خواهد بود در صورتی که ماشین دارای مسافت پیموده ای قابل توجه است. این نوع موتور بیشتر مفید خواهد بود، زیرا مصنوعی به درجه بالایی از جهل می رسد. علاوه بر این، یک پایه نیمهسینتی برای واحدهای سمی و بنزین بسیار عالی و همچنین برای موتورهای توربو سوپرشارژر انتخاب شده است. آن را به طور موثر خود را نشان می دهد و با شروع سرد.

این روان کننده را می توان به راحتی در دماهای پایین استفاده کرد. تنها ناراحتی این است که نیمه سنتتیک (5W40) باید بیشتر تغییر کند. با این وجود قیمت ها بسیار پایین تر از روغن مصنوعی است.

ویسکوزیته

این رقم بدین معنی است که توانایی مایع روانکاری در سطح قطعات موتور و در همان زمان باقی می ماند.

بنابراین اصطکاک خشکی عناصر فرد نباید اجازه داده شود و با استفاده از تقویت کننده سیلندر، حداقل نیروی اصطکاک باید اطمینان حاصل شود.

روغن باید در دماهای مختلف پایدار باشد. البته، یک گونه به سادگی نمی تواند به همان اندازه در گرمای شدید و یا سرد شدید کار کند. اما دمای کار روغن در موتور بسیار متفاوت است.

در این رابطه، طبقه بندی ویژه ای از موتور مایع بر اساس پارامتر ویسکوزیته که SAE نامیده می شود، توسعه یافت. با تشکر از آن، محدوده دما را تعیین می کند، جایی که کار موتور کاملا برای او امن است. این شاخص هر دو مصنوعی و آب معدنی و نیمه مصنوعی دارد.

5W40

این اعداد، که بر روی برچسب هر روغن موتور نشان داده شده اند، کشف شده است، آسان است. نامه W به معنی آن است که به روغن های زمستانی تعلق دارد. اما اگر در عین حال یک عدد دیگر از طریق خط نشان داده شده باشد، این نشان دهنده ویژگی هر فصل روان کننده است. به عنوان مثال، نیمه سنتتیک 5W40 که توسط ما در نظر گرفته شده است، به صورت زیر رمزگشایی می شود.

5W به معنای ویسکوزیته با درجه حرارت پایین است. شروع سرد در دمای سی و پنج درجه کمتر از صفر ممکن است (یعنی از پنج لازم است تا 40). این حداقل دمای است که موتور می تواند در یک حالت ایمن برای خود عمل کند. اما این فقط مربوط به راه اندازی است، زیرا این ویژگی به موتور گرم شده اعمال نمی شود.

بر این اساس، می توان نتیجه گرفت که اگر در منطقه ای که وسیله نقلیه عمل می کند، درجه حرارت پایین تر از علامت بیست درجه نمی افتد، صاحب خودرو می تواند روانکاری را با هر عدد با حرف W به دست آورد.

شماره از طرف دیگر به معنی شاخص درجه حرارت بالا است. روشن است که این شاخص بالاتر است، دماهای بالاتر موتور می تواند کار کند. لازم است به شدت به دنبال شاخص ویسکوزیته، که توسط سازنده ماشین خاص مشخص شده است. نام تجاری توصیه شده از موتور محرک روغن می تواند نادیده گرفته شود، اما ویسکوزیته باید دقیقا مشاهده شود.

روغن 5W40 روغن (Semisynthetic) را در نظر بگیرید. ویژگی هایی که تولید کنندگان به آن علاقه مند هستند جالب هستند. اما همچنین کنجکاوی ارزیابی کارشناسان مستقل انجام آزمایش با مارک های مختلف است.

"لوکویل 5W40" (نیمهصنعتی)

بر این اساس، تولید کننده نفت "لوکویل" لوکس "5W40" ادعا می کند که ویژگی های بسیار خوبی دارد. این روان کننده را می توان برای دستگاه های بنزینی و دیزل نصب شده در اتومبیل های سواری، مینی بوس و کامیون های سبک استفاده کرد.

این شرکت اطمینان می دهد که با نام تجاری "Lukoil 5W40" (نیمه سنتتیک)، به لطف فرمول عملیاتی جدید، موتور در برابر موتور محافظت می شود. اجزای مختلف روانکاری در حالت های عملیاتی مختلف فعال می شوند.

به عنوان مثال، در اجزای کم "اجزای سرد" اجزای کمپرسور به کار گرفته میشوند و در نهایت به شدت بالا میباشند و در عین حال "گرم" هستند که قادر به حفظ ویسکوزیته مطلوب در یک زمان میباشند.

این نام تجاری دارای مزایای زیر است:

• فراهم می کند حداکثر حفاظت از قطعات از خوردگی و پوشیدن؛
• اجازه می دهد تا سرد در دمای پایین؛
• کاهش سر و صدای موتور؛
• مانع تشکیل رسوبات در موتور می شود.

ارزیابی کارشناسان مستقل

براساس نتایج آزمایشات انجام شده و بر اساس نظر رانندگان، این روغن همراه با مارک های شناخته شده تولید خارجی، نتایج بسیار خوبی را نشان داد. این ویژگی با صرفه جویی در انرژی بسیار عالی مشخص می شود و خواص دیگر نیز در سطح بالایی قرار دارد.

روغن به طور متوسط نوسان پذیری و حفاظت عالی در شرایط شدید فراهم می کند. با این حال، با توجه به محتوای زیاد ناخالصی، گوگرد به طور کامل با الزامات اروپا مطابقت ندارد.

اما "Lukoil 5W40" (نیمهصنعتی)، بررسیهای انجام شده از علاقه مندان ماشینهای متعدد، بسیاری از آنها دارای طبیعت مثبت هستند.

نیمه روان "Rosneft"

در میان روغن های بر پایه این اساس، Rosneft Maximum روغن اختصاص یافته است. این نیمه سنتتیک 5W40 است.

این شرکت محصول را به عنوان ویژگی های بالا در برابر خوردگی قرار می دهد، همچنین در هنگام کار با دمای اعلام شده، ویژگی های آنتی اکسیدان عالی و پراکنده، ثبات نشان می دهد.

روغن طراحی شده است برای کار با واحدهای بنزینی با توربو سوپرشارژر و موتورهای دیزلی خودروهای داخلی و خارجی.

این روان کننده Rosneft 5W40 (نیمهسینتیک) برای عملیات در شرایط آب و هوایی روسیه بسیار عالی است، که توسط بررسی های متعدد رانندگان با تجربه تایید شده است.

روغن به طور قابل اعتماد موتور را در دمای حداقل از سی دقیقه تا سی و پنج سال حفظ می کند. همچنین موتور شروع سردی را فراهم می کند، مقاومت در برابر سایش در فرایند اکسیداسیون را حفظ می کند، فشار لازم را در شرایط مختلف عمل نگه می دارد و مانع از رسوب موتور در دماهای بالا و پایین می شود.

ارزیابی کارشناسان مستقل

آزمایش های روانکاری نیز نتایج خوبی را نشان دادند و بر اساس پارامتر روغن سرد شروع به تولید نتایج چشمگیر کردند. نظرات از رانندگان می گویند همان.

شل نیمهصنعتی

از روغن در این دسته از شرکت می توان Shell Helix HX7 5W40 شناسایی کرد. این روغن مؤثرتر از مواد معدنی همان تولید کننده است. مواد افزودنی فعال موجود در آن، حفاظت از موتور و چنین پاکیزگی را فراهم می کنند، که در آن کار واحد، با توجه به توسعه دهندگان، با دستگاهی که فقط از نوار نقاله فرود آمد، معادل است.

شما می توانید هر دو سوخت بنزین و دیزلی را با روغن شل پر کنید. نیمه سنتتیک 5W40 تقریبا دو برابر تا زمانی که بر پایه مواد معدنی تأمین می شود، منابع خود را تامین می کند. و هزینه آن چندین بار کمتر از روان کننده مصنوعی است.

علاوه بر این، خواص ضد خوردگی محافظتی به موتور و ویسکوزیته کم در دماهای پایین دارد، این روغن 5W40 است. Semisynthetics به خصوص اگر آن را در یک ماشین با مسافت پیموده شده است که در شرایط شدید کار نمی کند.

برآورد صاحبان خودرو

این شاخص ها تقاضای خوبی را که این روان کننده برای مصرف کننده روسیه استفاده می کند، توضیح می دهد. علاوه بر جریان کم، رانندگان یک موتور ساده را در دمای پایین ثبت می کنند.

در اینجا چنین ویژگی های جالب و برآوردهای روغن موتور 5W40، نیمه سنتتیک وجود دارد. برای نوع خاصی از حمل و نقل، این انتخاب بهینه خواهد بود و حتی روغنهای مبتنی بر روغن مصنوعی را از بین می برد.