ماشیناتومبیل

روان کننده برای کالیپر

این خودرو در قرن بیست و یکم، به مدت طولانی متوقف می شود صرفا یک وسیله حمل و نقل. در حال حاضر حضور وسیله نقلیه لوکس نشان می دهد وضعیت بالایی از صاحب آن است.

اتومبیل در دنیای امروز با تمام فن آوری های پیشرفته مجهز شده است. مسابقه در جهان خودرو بسیار سخت شده است. با افزایش تقاضا برای خودروهای در سراسر جهان، طراحان و مهندسان هر مارک های خودرو تلاش برای ایجاد یک "اسب آهن" منحصر به فرد.

تقاضا برای خودروهای نیز با افزایش حمایت، و اگر یک خرید وسیله نقلیه جدید از مشتری دریافت یک دوره گارانتی ، و یا خدمات است، با خرید یک ماشین، اساسا تمام مشکلات انجام در هزینه های خود حمایت می شود. اغلب آن را مهم برای تست خودرو در سالن خدمات، اساسا لازم است به بررسی شاسی و سیستم ترمز.

کل سیستم ترمز خود ساده است، مشکلات تمایل دارند که در لوله های آب باشد. ترک نور در نهایت گسترده شود و می تواند به عواقب غم انگیز منجر شود، که ممکن است ایمنی از رانندگان تاثیر می گذارد. شیلنگ ترمز و جایگزین کردن آنها آنقدر گران است.

تابع زیر، مربوط به سیستم ترمز، آن است که جایگزینی ترمز ماشین لنت. پس چگونه به تغییر لنت های ترمز مجبور به طوری که اغلب، بهتر است آن را به جایگزین کردن آنها با هر استفاده کننده روغنهای روان با کیفیت بالا. بعید است که راننده خواهد بود که اخبار، چگونه روان کننده مهم برای کالیپر ترمز.

بسیاری از وسایل نقلیه مدرن با سنسور است که در نشان مجهز کامپیوتر -board، وضعیت سیستم ترمز. توصیه می شود به جای آنها، با استفاده از کارخانه، اما کمبود بودجه می توانید آنها را با هزینه کم تغییر دهید، اما مدل های با کیفیت بالا از کفش.

توصیه می شود به عنوان بخشی از تولید آلمانی و ژاپنی. به طور معمول، در طول رانندگی عادی، آنها 20-30 هزار کیلومتر هستند، اگر دستگاه در مسیرهای دیگر عمل، کفش با کیفیت خوب به شما و تا 45-50 هزار کیلومتر خدمت می کنند.

حرفه ای در یک صدا می گویند که روغن برای کالیپر ترمز باید در یک حالت به حالت تعلیق برگزار می شود، تامین امنیت آنها را به قدم زنی با تبختر بهار یا اهرم (بسته به نوع از نام تجاری از دستگاه خود)

لازم است و آن را به تغییر پد در زمان، از آنجایی که آنها از بین بردن رانندگی و دیسک های ترمز آینده ضروری است.

این روند خود را بسیار آسان به آنها را جایگزین بسیاری از انجام آن خود را در خانه در گاراژ. آن چیست؟ بیایید سعی کنید به توضیح کل فرایند روان کننده ساده است.

اولین گام پس از از بین بردن چرخ های قدیمی و لنت های ترمز باید بشقاب تمیز، چشمه ها و پین از آلودگی باشد. به همان اندازه مهم روانکاری است حمایت راهنما، که پایان می رسد از پد می باشد. این سوال مطرح می، چه باید یک روان کننده باشد، و چه ویژگی های باید آن را به کار موثر تر؟ از آنجا که اصطکاک تمام نقاط رسیدن به درجه حرارت بزرگ، به یک روان کننده که خواص آن حتی در درجه بالایی از دست دادن نیست لازم است.

به نظر می رسد که چربی به کولیس باید یک درجه حرارت بالا باشد. از آنجا که کولیس می توانید گرم کردن بسیار به شدت، به شدت توصیه می شود که یک روان کننده در دمای بالا، با کیفیت بالا را انتخاب کنید، برای تعمیر و نگهداری از کل سیستم ترمز - اولویت برای رانندگی ایمن است.

اگر انگشتان دست از حمایت های راهنمای دارند اثری از زنگ زدگی، لازم است به آنها را حذف کنید. روان کننده برای حمایت به تنها در سطح تمیز استفاده می شود.

برای قرار دادن پایان می رسد از پد را در خود جای، توصیه می شود به آنها سخت کار کردن به آرامی. آن برای تماس با کارشناسان و مطمئن شوید که به لنت تغییر و گریس کولیس در مراکز نگهداری در کوچکترین شکی در توانایی های خود لازم است. در هر صورت بسیار مهم به استفاده از با کیفیت بالا و "راست" گریس کولیس است.

لازم به ذکر است که روغن برای کالیپر ترمز و لنت جایگزینی - یک فرایند ساده است. اگر صفحه جایگزینی در زمان انجام داده است، لنت های ترمز را قطعات پوشش داده شده، که می تواند در مهره در دیسک های ترمز در نتیجه مالش. در این مورد، به تغییر لنت های ترمز، و یا حک کردن آن، اگر یقه کوچک است لازم است.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.