رزمناو حفاظت شده "سوتلانا": تاریخ، عکس

روسیه نیروی دریایی شاهنشاهی فضا را تسخیر دریا برای مدت زمان طولانی. کشتی او خود را در جنگ به عنوان یک شجاع و قوی آشکار "مردان است." سرنوشت هر جنگی، ناوشکن، رزمناو کاملا متفاوت بود. برخی خدمت برای سال های بسیاری، دیگران به مقصد شد به روی کاغذ باقی مانده است. رزمناو "سوتلانا" نوع به طور کامل محقق نشده است. چه می توان در مورد مربیان محافظت از رتبه های 1 است.

اولین "سوتلانا"

اولین کشتی با همین نام در سال 1896 ظاهر شد. این موبایل، که در خاک فرانسه ساخته شده است محافظت می شد. در ابتدا وظیفه اصلی خود برای حمایت از قایق بادبانی امپریالیستی الکسی الکساندروویچ بود. در مورد هدف از جنگ، هیچ کس نمی تواند بگوید.

قبل از طراحی یک مدت طولانی می تواند ماموریت کشتی مشخص نیست. چه قرار بود "سوتلانا": رزم ناو جنگی محافظت شده و یا سنگین؟ چه آن مقدار، سلاح و کتاب؟ تمام این افکار تا سال 1894 به طول انجامید.

برای علت

طراحی یک "جنگجو" جدید این تابستان را آغاز کرده است. به ازای هر صندلی از رزمناو بسیاری از متقاضیان جنگیدند. این کارخانه فرانسه و روسیه، چندین شرکت از انگلستان، آلمان و فرانسه است. در میان گزینه های بسیاری برای در مجموع هفت آن پیشنهادهایی که در اکثر موارد، نوسازی یکی از مربیان انگلستان بودند به تصویب رسید.

مرحله بعدی شامل مجموعه ای از پروژه های موجود. در نهایت، انتخاب به نفع شرکت از فرانسه ساخته شده است. این پروژه یکی از رزمناوهای فرانسه Friant به یاد. پس از کشتی از طریق کاغذ بازی رفت، او تنها می تواند یک نام بدهید. "سوتلانا"، یک رزمناو، 1896، در سال 1985 به نیکلای دوم به دست آورد نام خود را، به لطف،.

با کاغذ بر روی نوار نقاله

در حال حاضر در پایان 1895 رزمناو "سوتلانا" رسما تاسیس شد. مکانیسم های مختلف، همراه با احداث مسکن در لو هاور، دیگهای بخار نیز در Belleville ایجاد شده است. این کار به جای به سرعت است که در کمتر از یک سال بعد رزمناو به آب گرفت. در سال بعد تصمیم گرفته شد به انجام آزمون.

به طور طبیعی، قاضی ارشد مشتری الکسی الکساندروویچ، که در حال حاضر در سال 1897، سوار "ماشین شناور" تبدیل شد. گام بعدی توسط یک نوع متفاوت از دوره نبرد آزمایش و توپخانه به دنبال داشت، و در نهایت، در سال 1898، "سوتلانا" می تواند به عمل آمده، و دوک بزرگ آن را در زمان بی وقفه.

ظاهر - نه نکته اصلی؟

لازم به ذکر است که به ظاهر از رزمناو بود عاری از ویژگی های از کشتی فرانسه نیست. عرشه در تعظیم کمی محض بود، قوچ و توسعه گرد، و به سمت لوله استرن و دکل تمایل.

با توجه به اینکه "سوتلانا" است رزمناو محافظت می شود، آن است که نرخ آپارتمان، بالا محروم نیست. عرشه دارای ضخامت 25 میلی متر، آن آمپولها بود - 25 و 50 میلی متر. سوراخ کن چوب برج ایمن دیوار زرهی 100 میلی متر و سقف 25 میلی متر محافظت می شود. کانن همچنین محافظت از لنز 25mm سپر.

ویژگی های

با توجه به پروژه، تنها 270 نفر می تواند "سوتلانا" مناسب است. رزمناو، داستان آفرینش است که توسط هر چیزی قابل توجه متمایز نیست، در آزمون نشان داده است که آن را می توانید در هیئت مدیره 400 جمع آوری کند. اگر چه این کافی نبود. با توجه به سر از کارکنان نیروی دریایی، خدمه مبارزه با تا به حال به 73 ملوان است.

با سرعت و برخی از اشتباهات وجود دارد. توسط ایده اولیه، توسعه سرعت رزمناو بیش از 20 گره. همان است که نشان داده شده است و آزمایش است. اما پس از آن که کشتی به طور کامل لود نیست، بنابراین شما می توانید در نظر این رقم اشتباه است. این اختلاف به این است که بعد از یک آزمون که در آن "سوتلانا" مجهز سر در را نشان داد. با وجود این واقعیت است که چهره های برق را به تقریبا 9900 اسب بخار افزایش یافته است، "ماشین شناور" تنها 19 گره به دست آورد.

یکی دیگر از ویژگی اصطلاح "پر کردن" است. رزمناو "سوتلانا" با یک آپارتمان لوکس جداگانه، که شده است به راحتی حل و فصل شاهزاده الکسی مجهز شده است. سالن پذیرایی، فضای اداری، اتاق خواب و اتاق های دیگر بود یک تالار ورودی وجود دارد. دینام محل سکونت نیز باید به دور از محل استراحت حرکت می کند، پلت فرم بینی به کاهش سطح سر و صدا.

نه در خدمت و در دوستی

در آغاز فعالیت خود را از کشتی یک نوع از نمایشگاه که جلب توجه بود. او آبهای اروپا کردند، با عبور، بازدید پرتغال، کرونشتات. در پایان قرن من به باز کردن از بندر سنت کاترین رفت. تا سال 1903، او به عنوان قایق بادبانی شخصی شاهزاده الکسی خدمت کرده است.

در آغاز 1904 آن را به رزمناو به خدمت در اسکادران اقیانوس آرام تصمیم گرفته شد. افزایش خدمه و به کانال سوئز ارسال می شود. "سوتلانا" در جدا شدن اکتشاف به طرز محسوسی آهسته به 18 گره بود. تیراندازی تنها دانشگاهی در طبیعت است.

مبارزه مرگبار

آخرین نبرد "سوتلانا" نبرد 15 مه بود. قبل از آن، رزمناو در نبرد، که زده شد و 350 تن آب را به ثمر رساند شرکت کردند. بینی آن در زیر آب می رود برای تقریبا نیم متر. بر این اساس، نرخ کاهش یافته است به 15 گره. این کشتی برای مدت طولانی باقی مانده است. او در پشت "شفق قطبی" و "اولگ" است، اما در اواخر شب آن ناوشکن "سریع" و همراهی است.

در ساعت پنج صبح کاپیتان دیدم جزیره Dazhelet و می خواست به او نزدیک به منظور حل مشکل، پمپ کردن آب و آوردن کشتی به منظور. هنگامی که خطر توسط "سوتلانا" به تصویب رسید، اما بعد کشتی دو موبایل ژاپنی و ناوشکن خال خال شد. وقتی افسران متوجه شدم که با چنین سرعت کم آنها را ترک کنید، ما تصمیم به گرفتن مبارزه، و در مورد تخریب به غرق کشتی.

البته، اگر چنین خساراتی در برابر سه "سوتلانا" قادر به زنده ماندن نیست. همانطور که در اوایل 11 ساعت رزمناو روز دروغ گفتن در سمت چپ، و شروع به نزول به پایین. کشتی های ژاپنی را ترک bronepalubnogo در دریا می میرند، در حالی که آنها خود را برای "سریع" و دیگری "قربانیان" عجله. بازمانده افسر و ملوان نجات رزمناو "امریکا MARU".

جدید "سوتلانا"

تصمیم گیری در مورد ایجاد "سوتلانا" نوع رزمناو سبک در سال 1907 به تصویب رسید. این گام به شکست در جنگ روسیه و ژاپن باعث شده است. توسط جهانی اول نتوانستند به پایان برساند در انقلاب متوقف شده کار آینده در یک سری از مربیان.

در نتیجه، تمام برنامه های تصور رزمناو "سوتلانا" اجرا شد در سال 1913. آن را به آب در چند سال پایین تر بود ولی در یک مبارزه او برای شروع تنها در سال 1928 به مقصد بود. رزمناو سبک "سوتلانا" بعد برای اولین بار در "پروفینترن"، بعد "قرمز کریمه" تغییر نام داد. تحت نام گذشته او در جنگ جهانی دوم درگیر شد.

"دریاسالار Butakov" از همین سری در سال 1916 راه اندازی شد، اما او مقدر بود هرگز به به عمل آمده. دو رزمناو باقی مانده "دریاسالار گریگ" و "دریاسالار اسپیریدونوف" در سال 1926 در تانکر بازسازی شدند. اولین در Tuapse به دلیل طوفان غرق شد و دوم درگذشت مبارزه در دریای آزوف در دوره جنگ بزرگ میهنی.