تجارتصنعت

دندان جفت: دامنه و ویژگی های

در هر مکانیزم برای رانندگی کوه، که درگیر هستند، آن را حتما به ارائه قطعه اتصال جفت چرخ دنده نامیده است.

اگر دو شفت به بر روی همان محور یا در یک زاویه به یکدیگر متصل می شوند وجود دارد، بهتر است تا قادر به انتقال بارهای و نیروهای یک اتصال نیمه سخت با یک جفت دنده. یک کلاچ تک دندانی است تحت شرایط است که تنها جابجایی زاویه ای است بین شفت مجاز قرار داده است. در صورتی که نیاز به حتی برای جابه جایی شعاعی یا محوری را جبران وجود دارد، و سپس قرار دو تک کلاچ. جفت دنده دارای قابلیت اطمینان بالا و ظرفیت تحمل خوب، به عنوان با تعداد زیادی از دندان مجهز شده است. این ساز و کلاچ به خوبی با سرعت بزرگ (جرثقیل، تجهیزات نوار نقاله) کار می کنند.

کلاچ موفقیت برای misalignments شعاعی، زاویه ای و محوری شفت را جبران کند، به لطف العمل در دندان امین و آستین کره است. همه بخش، که آستین، ساخته شده از فولاد: قطر شفت تا 140 میلی متر - جعلی، و برای قطر بزرگ - بازیگران. به منظور بهبود مقاومت سایش دندان، درمان حرارت خود را انجام شده است، و در جفت اداره نفت چسبناک.

در اصل operably جفت دنده دارای نقاط مشترک زیادی با سیستم نیروی محرکه، هر چند جبران جابجایی و زاویه ای کوچکتر است، اما گشتاور بالا در واحد حجم.

ویژگی های کوپلینگ دنده

جفت دنده شامل دو نیمه کوپلینگ پیچ شده است، و دو آستین وارد قفس درام. بین آنها دندان را از شکل کروی مشغول به کار هستند. چنین کوپلینگ هستند با توجه به GOST 5006-55 شفت با قطر 40 میلی متر به استاندارد 560. همچنین استانداردهای دیگر برای کوپلینگ دنده، که برای وحدت همه کشورهای مشترک المنافع استفاده می شود وجود دارد، بسته به گشتاور، برای مثال، GOST 50895-96 (روسیه)، DSTU 2742-94 (اوکراین).

طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی مختلف و مورد نیاز که به کوپلینگ اعمال می شود، منجر به این واقعیت است که امروز جفت از ویژگی های ساختاری را به چند گروه طبقه بندی تقسیم شده است.

بنابراین، با توجه به اصل آثار جفت به دائمی، جفت و خود مدیریت و ماهیت کار تقسیم - سخت و الاستیک.

در اعدام اقتران با کلیپ قابل جدا شدن (GOST 5006-55 جفت MH-دنده)، با قفس یک تکه و یک شافت میانی (GOST 5006-55 - MW).

برای به پایان می رسد کوتاه از آستین شفت را به کلاچ مطابق با GOST 12080 سوراخ های استوانه ای، و مطابق با 12081 GOST - مخروطی.

همچنین، کوپلینگ دنده می توان با توجه به مشخصات مشتری تولید شده است. در صورتی که مشتری نیاز جفت دنده منحصر به فرد، طراحی باید به دقت منعکس کننده تمام پارامترهای لازم.

وقتی کوپلینگ نصب باید با ویژگی های خاص پیروی، به ویژه، نصب شده بر روی شفت باید در حرارت کم انجام شده است.

در سال های اخیر، به طور فعال شروع به استفاده از کوپلینگ دنده از ترکیبات پلیمری (کاپرون، کاپرولون). افزایش انعطاف پذیری و توانایی بیشتر به طور مساوی توزیع بار بر روی دندان ها، آنها را در تاریخ همتراز با فلز است. علاوه بر اتصال از پلیمرهای دارای خواص elektroizlyatsionnye بالاتر و افزایش به میزان کم.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.