خط مترو Sokolnicheskaya. Sokolnicheskaya خط: ایستگاه

Sokolnicheskaya متروی خط عبور تقریبا تمام شاخه های دیگر، و به همین دلیل یکی از شریان های مهم این شهرستان است. آن را در ایستگاه های آن تقریبا تمام اشیاء قابل توجهی از مسکو - دانشگاه اصلی، میدان سرخ، پارک گورکی ، و غیره چه در آن است امروز، و چه به بعدی او اتفاق می افتد ..؟

تاریخ ساختمان

زیرزمینی - آن Sokolnicheskaya خط شکست به اصطلاح از قلم، زمانی که در سال 1931 تصمیم گرفته شد که در Moscow باید شکل جدیدی از حمل و نقل می شود شد. به زودی پس از معدن در Rusakovskaya خیابان گذاشته شد، و اولین قطار بیش از سایت به ایستگاه "پارک KULTURY» مصوب 1935 - ساخت و ساز بود نوسان کامل است. طول مسیر که در آن زمان 11.6 کیلومتر بود، و حتی نام "خط کیروف-فرونز" تا سال 1990 بود.

در نیمه دوم سال 1950 ساخت و ساز ادامه یافت، در سال 1959، آن ایستگاه "لنین هیلز"، واقع در پل Luzhnetskaya در سراسر رودخانه مسکو افتتاح شد. در سال 1963 سایت تا زمانی که گیاه ساخته شده بود، اخیرا سابق نهایی - "جنوب و غرب". در همان زمان آن را باز کرد "میدان تبدیل"، در نوردید مناطق شرقی مسکو.

پس از آن، در سال 1980، ساخته شده است "CHerkizovskaja" و "خیابان Podbelskogo"، معرفی شده در انبار کسب و کار جدید، به طور قابل توجهی محول تمام شاخه. به این ترتیب Sokolnicheskaya خط و تقریبا به طول انجامید تا به امروز - ایستگاه "Troparevo" در پایان سال 2014، که پایانه جدید در وتر جنوب غربی شد افتتاح شد.

وضعیت فعلی

در این مرحله Sokolnicheskaya خط مترو تا 20 ایستگاه. طول کل آن بیش از 28 کیلومتر است. دو ایستگاه در دست ساخت هستند، و باز خود را در سال 2016 برنامه ریزی شده. در اواسط سال 2014، "Podbelskogo خیابان" تغییر نام داد "بلوار Rokossovskogo"، که در پایان 2015 به همه چیز عادت کرده اند، اما به دلیل نام قدیمی نیز بر روی کارت های ذکر شده است.

متوسط زمان سفر در سراسر شعبه 40 دقیقه، هر روز آن را حدود یک میلیون مسافر طول می کشد. با انتقال مستقیم در Sokolniki به دیگر خطوط 8، پس از آن بسیار مناسب برای بسیاری از اهالی مسکو است. در آینده قصد داریم به انجام بیشتر و تقاطع با یک شعبه در منطقه Kalinin از "کروپوتکین".

"Komsomolskaya"

به طور کلی، واضح است که شعبه اول اصل به عنوان یک شریان حمل و نقل ساخته شده است. ایستگاه متروی خط در Sokolniki توسط زیبایی و لطف مترو مسکو، جهان معروف متمایز است. گردشگران کنجکاو می توان مگر اینکه "Komsomolskaya" نامیده می شود، و این که، در کنار آن ایستگاه، واقع در شعبه حلقه، بسیار جذاب تر در ظاهر.

با این وجود، آن است که "Komsomolskaya" یک مرکز بسیار مهم حمل و نقل است، دلیل آن است که درست بالای ایستگاه 3، واقع گرفتن ساکنان حومه هر روز صبح.

"گنجشک هیلز"

این ایستگاه های منحصر به فرد در اوایل سال 1959 افتتاح شد، اما در حال حاضر در سال 1983 که مورد نیاز بازسازی به دلیل این واقعیت است که در طول ساخت و ساز Luzhnetskaya پل در آن واقع شده است، ساخته شده برخی از اشتباهات. در سال 1960 ساخت و ساز به تدریج شروع به سقوط به علت بارهای دینامیکی و میل به کاهش هزینه های ساخت و ساز. نزدیک به 20 سال در ایستگاه خالی بود. جنبش در یک پل موقت انجام شد. فاز فعال بازسازی تا به حال به در حال حاضر در 2000s، و در پایان سال 2002، ایستگاه "اسپارو هیلز" دوباره درهای خود را برای مسافران باز، که تقریبا از ابتدا بازسازی.

ایستگاه زیبا در راه خود است - طراحان تصمیم به استفاده از یک موقعیت منحصر به فرد و یک دیوار ساخته شده شفاف، به طوری که در سمت راست ماشین ها دارای دیدگاه های MOSKVA رودخانه، در ورزشگاه "Luzhniki" و پارک. علاوه بر این، در طول مسیر، در خارج از خط مناسب، می گذرگاه های عابر پیاده وجود دارد، و شما می توانید از حرکت قطار را تماشا کنید، ایستاده بر روی پل.

مناظر

بسیاری کیلومتری زمین غلبه Sokolnicheskaya خط. ایستگاه های که در آن هستند، ساخته شده است تعدادی از امکانات مهم شهری. به عنوان مثال، بر روی "Cherkizovsky"، واقع کاملا ناراحت کننده، آن را به ارزش ورزشگاه "لوکوموتیو"، نام کمل پارک - در کنار "در Sokolniki". همانطور که قبلا ذکر شد، "کومسومول" با مساحت سه ایستگاه به شکل یک قطب مهم حمل و نقل بر روی "لوبیانکا" هستند مرکزی فروشگاه "جهان کودک"، و تعدادی از نهادهای مهم دولت است. قلب پایتخت - "Okhotny ریاض" در مجاورت نزدیک به کرملین و میدان سرخ واقع شده است. کتابخانه لنین است که در این ایستگاه واقع شده است.

در کنار «کروپوتکین" مخفف کلیسای جامع مسیح نجات دهنده، و نزدیک مخفف نام موزه پوشکین، و در جهت رسیدن به ایستگاه بعدی "مسیر طلایی" - Ostozhenka. بعد به "پارک فرهنگ" یکی از مناطق تفریحی محبوب ترین در مسکو است. دانشگاه دولتی مسکو - در نهایت، در نزدیکی "دانشگاه" در دانشگاه اصلی کشور است. البته، در کنار ایستگاه در Sokolniki خط هنوز هم بسیاری از اشیاء جالب و مهم است، اما به لیست تمام آنها امکان پذیر نیست.

ایستگاه های بستن

از زمان به محدودیت زمانی و یا راهنمای مترو متوقف می شود در حال حرکت در تمام در برخی از مناطق. بنابراین، بسته شدن بخشی از در Sokolniki خط در سایت "Komsomolskaya" به "پارک فرهنگ" در تاریخ شنبه 10 اکتبر 2015 برگزار شد و حدود یک روز به طول انجامید. در آن زمان، کارگران بررسی می شود و سیستم های مختلف تعمیر به ارائه بقیه عمل صاف از مترو. تمام ایستگاه های دیگر به طور معمول اداره می شود.

علاوه بر این، با توجه به گرافیک خاص، یکی از ایستگاه لابی خواهد شد برای کار تعمیر و نگهداری در دوره 14-15 و از 28 تا نوامبر 29 "جنوب غربی" بسته است. انتظار می رود که در بسته شدن کوتاه مدت از خط مترو در Sokolniki در ارتباط با راه اندازی نیروگاه های جدید را می توان برای 2016 ساخته شده است.

چشم انداز توسعه

در حال حاضر در 2016 شعبه Sokolnicheskaya انتظار می رود تا 2 ایستگاه های جدید، واقع در جنوب غرب پایتخت تمدید شود. از لحاظ توسعه زیرزمینی تا سال 2020 یک برنامه افزودنی بیشتر از سایت برای 2 مسافتهای دیگری. در واقع، توسعه بیشتر از شاخه های مرتبط با ساخت و ساز از مدار تبادل سوم، که باید به شرکت در ایستگاه استفاده فعال "CHerkizovskaja" و "چشم انداز Vernadskogo".

بعد از سال 2020، ممکن است، توسعه می رود در جهت اتصال به خط آربات-ها Pokrovskaya، به طوری که جمع را ترک در ساخت و ساز مسافت از "میدان تبدیل" می تواند مفید باشد به ساخت یک تونل کامل به "Shchelkovo" و بیشتر به سوی Golyanovo و شرق روستا. این اجازه خواهد داد به خالی کردن ایستگاه نهایی از شاخه "آبی"، که در آن در صبح بسیاری از مردم تمایل به ایجاد ترافیک در حومه منطقه. بنابراین، Sokolnicheskaya خط تا به چشم انداز به اندازه کافی و هنوز هم یکی از شریان های اصلی پایتخت باقی مانده است.