چرا من باید یک خروس بر روی یک دوچرخه؟

در افراد ناآزموده ذکر این عنصر دوچرخه باعث می شود فقط خنده. اگر چه، به رغم حجم نسبتا کم آن، آن را نقش بسیار مهمی ایفا می کند. خروس بر روی دوچرخه - آن یک بشقاب کوچک قابل جابجایی است که اجازه می دهد تا به شما برای رفع موقعیت دوچرخه derailleur عقب است. جوهر از وجود این دارنده است که مانع از آسیب احتمالی به قاب بر اثر. در واقع، در طول دوچرخه سواری از دوچرخه derailleur عقب آن اغلب به بوته ها و یا پوشش گیاهی دیگر چسبیده. این حادثه تاسف و معافیت از اقلام مصرف کوچک، در حالی که تمام بخش های دیگر کار نمی کنند.

ادراک

تاریخ توسعه، که مجبور به انجام یک خروس در دوچرخه سواری، آن را بسیار جالب است. این از زمانی که اولین فریم از فولاد ساخته شده بودند و از لحاظ وزن قابل توجهی شروع می شود. در آن روزها، دوچرخه derailleur به طور مستقیم وصل شد، چرا که آلیاژی از آهن، که از آن در قاب انعطاف پذیر است و تحمل آسیب های مکانیکی. از آن زمان، آن را در زمان زیادی از زمان، و آداب و رسوم تغییر کرده است. قاب مدرن ساخته شده از فیبر کربن و یا آلومینیوم، که سبک وزن هستند، اما استحکام ابعادی عالی. حال، این مواد باید برای منافع شکنندگی خود را پرداخت - در مورد یک نقطه نظر کاربرد از تلاش متمرکزی، آنها تمامیت خود را از دست و از هم پاشیدن. آن را به منظور جلوگیری از چنین عواقب ناگوار است، و شروع به ساختن خروس دوچرخه داشتن قدرت کمتر از ساختار اصلی که به آن متصل است، - قاب. در برخی موارد، این کمک می کند تا برای حفظ قطعات مصرفی و کار دوچرخه derailleur عقب - بعد از برخورد با قفل شکسته است، و اجزای انجام آسیب دیده است. این مسئله موجب کاهش نه تنها هزینه های مالی از دوچرخه سوار، بلکه منجر به یک وسیله نقلیه خدمات بیشتر فن آوری های پیشرفته و با کیفیت.

کاربرد

در نتیجه، اگر خروس به یک قاب دوچرخه متصل شد و ارائه ساخت و ساز قطعه او، آن را به ناچار به ضعف به طور منظم منجر شود. بر خلاف فولاد، آلومینیوم یا فیبر کربن است متمایل به عملیات جوشکاری در یک محیط از هوا نیست و نیاز به تکنیک های خاص برای بازگرداندن. حتی پس از تعمیر کار در این مواد میرایی محلی در مفصل، بنابراین عملیات خود را پس از آسیب بسیار محدود است. در این موارد، این سوال از نگهداری باید در نظر از نظر سود دهی و تناسب، از هزینه های بازیابی قاب می تواند قیمت را از نمونه های مشابه تجاوز، تنها به تازگی کارخانه را ترک کرد. بنابراین، پس از فریم آسیب که در آن نصب شده است دوچرخه تمام تجهیزات، به دور انداخته شود. بازیابی تنها فریم ارزش ترین است که منحصر به فرد هستند، و یا دارای ارزش تاریخی غیر قابل انکار. بنابراین، در بسیاری از موارد بسیار ساده تر به جای خروس بر روی یک دوچرخه داشتن یک قدرت قابل توجهی، که پس از به دست آوردن تغییر شکل خواهد در وجدان خوب باشد دور انداخته شود. یک قاب سالم و دست نخورده باقی مانده است.

تفاوت

در طول توسعه آن، هر یک از تولید کنندگان سعی به معرفی چیزی جدید در طراحی دوچرخه. تغییرات در معرض و خروس بر روی یک دوچرخه از قطعات قابل تشخیص و ساده را به یک محصول بسیار اصلی است. آنها در طراحی متفاوت باشد، تعداد سوراخ، مواد (آلومینیوم، فیبر کربن و یا ترکیب پلیمر) و، البته، تعویض. در حال حاضر، گیره دوچرخه derailleur عقب منحصر به فرد برای هر یک از مدل دوچرخه است، بنابراین جایگزینی آن می تواند مشکل باشد. وسیعی کافی است که همیشه حتی از نمایندگی های رسمی که در اجرای یک نام تجاری خاص در جایگاه خود درگیر نیست. بنابراین اغلب ما مجبور به توسل به کمک کارشناسان، برای تولید آنها در تقاضا، و یا آن را خود. بعد از این همه کار انجام شود، بیش از حد گسترده نیست - آن مهم است به مته سوراخ در مکان های مناسب، و برش از طرح، مربوط صندلی جزئیات. اگر در ابتدا شما موفق نیست به انجام برسانند، پس از آن انجام ناامیدی نیست، آن را برای رسیدگی به قفل یک فایل کافی است - و آن را به موقعیت اختصاص داده آن را.

نتایج

امیدوارم، در حال حاضر که مبتدیان می شود شکی نیست که چنین یک خروس در دوچرخه سواری و چه هدف آن است. خوشبختانه، زمانی که این آیتم ها غیر قابل جابجایی بودند، مدت طولانی است به فراموشی غرق. پس از همه، چند صاحبان دوچرخه های قدیمی هنوز هم به جوش یک خروس بعد از هر شکستگی.