جلو سافاری 500: آسان در جاده

انواع مختلف، قیمت، تولید کنندگان مقصد: در حال حاضر در بازار خودرو می توانید طیف گسترده ای از لاستیک پیدا در میان محصولات خارجی هستند محبوب ترین یوکوهاما، NOKIAN، میچلین، در میان داخلی کاما، گودیر، جلو سافاری 500. همه آنها بالاترین قابلیت اطمینان، دوام.

انواع لاستیک

با توجه به لاستیک هدف خود را به زمستان و تابستان، تمامی فصل ها، و خارج از جاده تقسیم شده است. همچنین لاستیک برای کامیون و اتومبیل های سواری وجود دارد. متفاوت چرخ در ترکیب لاستیک (محتوای لاستیک از مخلوط)، جزئیات ساختار داخلی، حضور خوشه آج.

لاستیک تابستانه طراحی شده اند به سوار شدن در تابستان، زمستان - در زمستان. Vsesezonki استفاده در طول سال، آنها را به یک ترکیب خاص لاستیک، آج، اجازه می دهد به استفاده از آنها هر دو در آب و هوای سرد و گرم به طور موثر. با این حال، هنوز هم توصیه به دو مجموعه از چرخ برای هر فصل است.

مسافران با استفاده از رانندگی در جاده آسفالت خشک، صوفس (جاده)، از سوی دیگر، در شرایط خارج از جاده اداره می شود. آنها معمولا برای اتومبیل های با افزایش نفوذپذیری استفاده می شود.

Forwarg سافاری 500 - لاستیک صوفس (جاده)

در میان لاستیک صوفس (جاده) روسیه بسیار محبوب سافاری جلو 500. آنها برای ابزار و مسافر وسایل نقلیه با صلیب بالا با 4x4 توسط در نظر گرفته شده است. به طور خاص، آنها را برای صوفس (جاده) UAZ و ماشین آلات مشابه، از جمله استفاده و تولید خارجی است.

انتشار جلو سافاری در سال 2010 در آلتایی تایر کارخانه آغاز شد. با توجه به قدرت بالا و نفوذ پذیری، حتی در سخت ترین شرایط، مقاومت در برابر سایش چرخ در میان صوفس (جاده) علاقه مندان گسترده شد. تایید مجدد است که می تواند در جلو سافاری 500 بررسی از تقریبا همه جنبه های مثبت ترین یافت.

مشخصات جلو سافاری 500: لاستیک مخصوص تمامی فصل ها برای SUV صوفس (جاده)، به قطر 15 اینچ، عرض طراحی شده - 10.5، مشخصات - 31 وزن - 24 کیلوگرم است. siping قدرتمند باعث می شود چرخ مقاوم در برابر سایش. دوام و قابلیت اطمینان را در چارچوب افزایش یافته ارائه می شوند، و با توجه.

جلو سافاری 500 الگوی آج خاص داشتن یک چکرز بزرگ متمایز می کند. چرخ مرکزی عبور شیار محیطی گسترده، و لبه ها جای مرتب شده اند. این طراحی تایر برای ارائه باز بودن بالا در جاده. در حین رانندگی در لاستیک آسفالت عملا سوختگی نیست. لاستیک کاملا پر سر و صدا در هنگام رانندگی، با این حال، پس از شتاب به سرعت بالاتر از 40 کیلومتر / ساعت سر و صدا، بطور قابل توجهی کاهش می یابد.

جلو سافاری 500 دارای تعدادی از مزایا، در میان است که به شرح زیر است:

- نفوذ پذیری بسیار عالی و کنترل در سطوح جاده های مختلف، هر دو بر روی آسفالت و بر روی زمین؛

- سهولت عبور از یک شیار عمیق؛

- استحکام بالا، دشوار است به آسیب.

- سهولت نصب بر روی چرخ، بدون هیچ گونه تلاش.

معایب جلو سافاری 500 لاستیک و درجه سختی برای حفظ تعادل باشد.

شما می توانید خلاصه و می گویند که تایر جلو سافاری 500 حداکثر کیفیت های مختلف مثبت و ویژگی های با توجه به حداقل تعدادی از جنبه های منفی است.