ماشیناتومبیل

"تویوتا کرولا" (واگن): شرح، مشخصات، قیمت

"تویوتا کرولا" (واگن) - یک ماشین خانواده محبوب از یک خودروساز ژاپنی. مدل یک وسیله نقلیه بسیار عالی، که می تواند برای سفرهای کشور و با خانواده و برای حرکت در جریان حمل و نقل زمان در مناطق شهری خدمت است. این مقاله به شرح تمام ویژگی های ماشین، قسمت بیرونی آن، داخلی و خیلی بیشتر.

تاریخ مدل

نسل شروع از اولین ماشین پایین خط مونتاژ در سال 1966 آمد. سپس این مدل ابتکاری بود. او ساخته شده دستیابی به موفقیت در صنعت خودرو. شماره مدل "کرولا" فقط یک نسخه از هاچ بک ارائه شد. نسل دوم از ماشین در ظاهر کمی تغییر کرده است، اما طیف وسیعی از موتورهای به روز. تولید خودرو در دو نسخه - کوپه و هاچ بک. داستان در مورد هر نسل می توانید مدت زمان بسیار طولانی و متن را، بنابراین اجازه دهید به طور مستقیم حرکت به همان سال، زمانی که یک بدن استیشن واگن است. که در مورد آن خواهد شد و در این مقاله بحث شده است.

ظاهر واگن

در نسل پنجم به نظر می رسد "تویوتا کرولا" (واگن)، که بلافاصله به دست آورد دل طرفداران این مدل. همانطور که با یک حجم 1.8 لیتر در دسترس قرار گرفت یک واحد دیزلی جدید. دو سال بعد، پس از خودرو از ژاپن به آمریکا صادر شد و فروش در بازار داخلی است. تقریبا همه از مدل های با نسخه های دیسک چرخ جلو علاوه بر آزاد شدند که AE 86 و AE 85. آنها با درایو تمام چرخ دائم مجهز شدند. ایستگاه واگن واگن پیشوند دریافت و آغاز شده به عنوان به طور جدی توسط نمایندگی های رسمی منتشر شده است.

در مدل نسل ششم، ارائه شده در سال 1987، سازندگان تصمیم به ریشه ارتقاء طراحی منسوخ از بدن است. بنابراین، خودرو مد گرد و منسجم تر از آن زمان بود. دستگاه هنوز هم با چرخ جلو و چهار چرخ محرک مجهز شده است. در زیر هود، قرار دادن یک طیف گسترده ای از موتورهای، که به حال قبلی "تویوتا کرولا". قیمت چنین یک وسیله نقلیه قابل توجهی افزایش یافته چرا که مدل در یک کلاس بالا رفت.

نسل هفتم از متنوع به تغییر بیشتر منجر شده است. در ابتدا آنها به بدن مربوط است. فرم شد نرمتر به تدریج پدیدار هویت سازمانی. این خودرو بسیار سنگین به دلیل افزایش فاصله ی دو محور تبدیل شده است. تقریبا تمام موارد از واحد انژکتور در زیر کاپوت منتشر شده است - "تویوتا" کاربراتور به طور کامل رها.

نسل هشتمی در اواخر سال 1995 ظاهر شد. ویژگی های مشترک در بدن می توان به نسخه های قبلی پیش بینی کرد. اما سازندگان ساخته اند ماشین نرم و صاف. این مدل دارای یک موتور 1ZZ-FE. با توجه به واگن موتور netyazhologo آن بسیار سبک تر از سلف خود شد.

جدیدترین نسخه

نسل نهم از "تویوتا کرولا" (واگن) در اواخر سال 2000 معرفی شد. بدن پوشیده E120 شاخص. طراحی این خودرو به طور چشمگیری تغییر کرده است. از آن شده است به طور کامل دوباره طراحی بدنه خودرو. دو سال بعد، پس از یک جراحی کشیدن صورت کوچک است. دکوراسیون داخلی بدون تغییر باقی مانده است. نسخه نهم از محبوب ترین در سراسر محدوده مدل به عنوان یک سدان و استیشن واگن. "کرولا" اغلب ماشین سال توسط ناشران و منتقدان متعدد با توجه به حجم فروش گیج کننده، بسیار صاحبان بازخورد مثبت بوده است.

در سال 2006، ژاپن مدل بدن دهم معرفی شده اند. تغییرات ظاهر و طیف وسیعی از موتورهای تحت تاثیر قرار. شایان ذکر است که اولین اتومبیل جهان نمره داده شد 5 ستاره برای ایمنی در بخش است. یازدهم و آخرین به نسل تاریخ "تویوتا کرولا" در سال 2012 ارائه شد. استیشن واگن با یک موتور الکتریکی در علاوه بر واحدهای محدوده استاندارد یک نسخه ترکیبی. در سال 2015، یک ظاهر شیک کوچک وجود دارد. این چیزی است که این خودرو بحث خواهد شد.

ظاهر و داخلی

این خودرو به نظر می رسد در روح بقیه محدوده مدل. بزرگ پنجره مشبک، اپتیک جلو متصل به آنها نمیدهد. بالا نوار کروم که تاکید خط کلاه سر گذاشتن است. به طور کلی، نسخه جدید بیشتر شبیه به یک واگن سوبارو Impreza، به جای خانواده معمول و "کرولا" است. جانبی یک بار آن را آشکار می شود که ماشین کاملا متعادل برای اندازه بدن است. قسمت عقب دستگاه با پوزه ترکیب شده و در همان سبک ساخته شده است. اتومبیل ظاهر می تواند به عنوان هر چیزی به نام - ورزشی، جسارت، تهاجمی، اما نه آرام و خانواده. از ریشه از نسل نهم و دهم از این ماشین رفته بود. حتی از لحاظ طراحی متوجه تعصب کمی به سمت "لکسوس". بیایید در حرکت به ماشین سالن.

در داخل "تویوتا کرولا" (واگن) بسیار گرم و نرم و جادار است. در بالای خودرو آخرین مدل است با طیف گسترده ای از سیستم های ردیابی، چند رسانه ای و بیشتر مجهز شده است. سالن بسیار جادار است، این سفر خواهد راحت حتی برای یک خانواده بزرگ یا گروهی از دوستان است. البته، یک سطح از کلاس وجود دارد - در کیفیت مونتاژ و برازش مدل را کاملا نمی زندگی می کنند تا به برادر بزرگتر خود. "تویوتا کرولا" (واگن)، چرخ سمت چپ که از آن فقط برای بازار اروپا در خانه منتشر شده است به نام قهرمان دو سرعت واگن. به گفته گسل صندلی راحتی تقریبا به هیچ چیز. این است که ارزان تر تر و تمیز شما تنظیم خودکار برای ارتفاع نیست و رسیدن به. اما اجازه دهید در مورد کلاس ماشین و بخش مشتری برای آن در نظر گرفته را فراموش نکنید.

"تویوتا کرولا" (واگن): مشخصات

این خودرو این است که فقط آماده انتشار گرفتن. اما سازندگان وعده برای وارد کردن موتورهای همان است که در سدان. و آنها را به اضافه کردن چند گزینه های جدید. مدل مجهز به دو موتور: 1.3 لیتری موتور بنزینی با ظرفیت 99 اسب بخار و 1.6 لیتری با 122 اسب در زیر کاپوت. این خودرو خواهد شد با گیربکس دستی و robotised فروش می رسد. استاندارد، کلاسیک، سبک و سبک پلاس - در اینجا یک لیست از مجموعه کاملی از جدید "تویوتا کرولا" است. قیمت برای نسخه اولیه (استاندارد) در 1 میلیون و 100 هزار روبل شروع خواهد شد. برای حداکثر تنظیمات مجبور به پرداخت بیش از 1 میلیون و 300 هزار روبل.

نتیجه

این خودرو جدید نیز باید دل از رانندگان را، به عنوان دو نسل قبلی است. اجازه دهید مدل خواهد بود که بهترین فروش، اما از لحاظ طراحی و تجهیزات فنی از ماشین شروع به پریدن کرد به مراتب جلوتر نسبت به پیشینیان خود است.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.