تشخیص سیستم تعلیق خودرو خود را

به بررسی ماشین برای آسیب، انواع بسیاری از روش های تشخیصی، در میان است که همچنین تشخیص سیستم تعلیق وجود دارد وجود دارد. به طور منظم چک کنید تا از ماشین خود را به امن ترین و آنان را از بسیاری از مشکلات. فرکانس است که با شما نیاز به تشخیص هر خودرو به صورت جداگانه. بازی یک وسایل نقلیه مهم مسافت پیموده شده نقش، شرایطی که تحت آن ماشین استفاده شده است (نقش برجسته به ویژه محلی و جاده ها)، و همچنین به عنوان ماهیت رانندگی است، که ذاتی به صاحب خودرو.

تشخیص سیستم تعلیق خودرو چگونه است

انواع مختلفی از این روش وجود دارد، هر یک از آنها در نفع خود. سعی کنید چند و هر یک بار، و سپس تصمیم بگیرید که چه دوست دارید بهترین.

1. تشخیص سیستم تعلیق برای بازی آشکارساز

در این روش، تشخیص سیستم تعلیق خودرو است که شما احساس می کنید که ماشین است که به وضوح در جاده "منجر می شود". است که، زمانی که سرعت مجموعه، ترمز و یا به سادگی حرکت یکنواخت از ماشین است کشیدن در یک جهت و سپس در جهت دیگر. این است که اغلب ضربه های مختلف در ماشین شنیده می شود. تشخیص سیستم تعلیق است که ماشین بر روی یک پلت فرم است که طور کامل شبیه سازی جاده ناهموار قرار داده است. از آن می آید تقلید از وسیله نقلیه. در تشخیص پاکسازی کلیه قطعات که در سیستم تعلیق درگیر را نشان داد.

2. نوع دیگری از آزمون - کامپیوتر

تشخیص رایانه از تعلیق - کار با کیفیت بسیار بالا است، اما آن
برای همه وسایل نقلیه قابل اجرا نیست. فقط کسانی که ماشین هایی که با سیستم کنترل الکترونیکی، می توانید با استفاده از این نوع از تست کنند. رخ می دهد چنین تشخیص با خواندن اطلاعات از سنسورهای مختلف، به عنوان انحراف شناسایی از تنظیمات کارخانه.

3. تشخیص تعلیق را با دست خود

این شکل از آزمون از زمان Zhiguli و مسکو به ما می آیند. حتی اجداد ما این استفاده می شود . روش تشخیص. او نتیجه گرفت که لازم است به لرزش بدنه خودرو. تمام راه را تا، و سپس به نصف: پس از انتشار خود به خود ماشین باید رخ پرش 1.5. در همان زمان متخصصان با تجربه می تواند در جلسه برای تعیین اینکه آیا هر ضربه دارند و چه مشکلاتی می تواند به این منجر شود. افسوس، در زمان ما، به وسایل نقلیه مدرن مانند تشخیص مناسب نیست.

4. نوع دیگری از آزمون - صوتی

در آن زمان از تشخیص صوتی با دوام تر از، برای مثال، تشخیص از بازی آشکارساز است، و طول می کشد از یک ساعت تا چهار. چنین تشخیص با چهار سنسور، که یک واحد را تشکیل می دهند و به عنوان منبع قدرت است، که در این زمان در داخل خودرو وجود دارد. آنها در سیستم تعلیق خودرو نصب شده است. علاوه بر این، دستگاه رانده شده است. یک متخصص که تشخیص، نشسته در آن زمان در ماشین و به نوبه خود شامل یک سنسور یا از سوی دیگر، خواندن اطلاعات و مشخص است که بخشی از آن است خارج از دستور. به عنوان یک قاعده، یک سفر است به اندازه کافی برای تشخیص مشکل نیست - شما نیاز به دو یا سه می باشد.