سفرکشتی

"Yaroslavets"، قایق روسیه ساخته شده (پروژه 376): ویژگی ها، هدف

تخمگذار از ارتباطات تحت جستجوی آب قایق غرق شده، عملیات امداد و نجات در رودخانه ها، دریاچه ها و مخازن، تحقیقات پزشکی قانونی - در این مناطق می تواند مفید باشد برای کمک به غواصان واجد شرایط است. عملیات غواصی در رودخانه و دریاچه وسعت روسیه انجام شد، نه تنها نیاز به شجاعت و قهرمانی از غواصان. این مهم است که به تجهیزات لازم و لوازم جانبی. با این نسخهها کار در زیر آب می تواند بدون آماده سازی خوب انجام نمی شود. قبل از شروع، کشتی سرویس های فنی خود را که غواصان به محل عملیات حمل و نقل تیک بزنید. به عنوان یک قاعده، برای انجام عملیات زیر آب در رودخانه ها و برکه به عمق چهل و پنج متر است اعمال "Yaroslavets" - پروژه قایق 376. این نوع از هنر و صنعت به طور خاص برای نیازهای نیروی دریایی روسیه نیروی دریایی طراحی شده است.

تاریخ وقوع کشتی

قایق روسی "Yaroslavets" (پروژه 376) در دهه پنجاه قرن بیستم ظاهر شد. برای نیازهای نیروی دریایی و اقتصاد نیاز به یک پیش نویس از یدک کش، خواهد بود که برای انجام عملیات غواصی و آداب و رسوم استفاده می شود. به همین دلیل است پروژه قایق در سال 1948 به تصویب رسید، دریافت تعداد 376 و "شمال" رمز. قرار بود به استفاده از ناوگان خود و برخی از مناطق از اقتصاد است. در طراحی کشتی شرط لازم قایقهای روسی ساخته شده بود باید تمام ویژگی های لازم برای حمل و نقل کشتی های راه آهن است.

در سال 1953 یاروسلاول کشتی سازی، به لطف که یک سری از نیمه رسمی می شود نام خود، به این پروژه قایق آب 376. دادگاه بلافاصله راه اندازی مجموعه ای بزرگ منتشر شد. اما پس از دو سال از آن برخی از جزئیات این پروژه، که اجازه به بهبود عملکرد رگ و ارتقاء فن آوری تولید آن تغییر کرده است. است جدید "Yaroslavets" وجود دارد - پروژه قایق 376U. پس از تغییرات این نوع از کشتی به طور فعال نه تنها وزارتخانه نظامی، بلکه غیر نظامی و سازمان های، و همچنین برای تحویل در خارج از کشور استفاده می شود. این شرکت دوم، که شروع به تولید قایق Sosnovsky کشتی سازی (کیروف منطقه) شد.

ویژگی های بیرونی

"Yaroslavets" - قایق است که یک کشتی با یک پیچ، به عرشه محض، تعلیق اتاق روی عرشه کشتی با روبنا، با Kapoma بالا اتاق موتور و محفظه خن استرن. بدنه این کشتی است که معمولا طیف کوک عبور انجام می شود. قایق با شش تیغه هایی ضد آب، سه تانک سوخت در پایین از رگ نصب شده مجهز شده است.

آن حمله بینی برش مرز، آداب و رسوم یا مسافر مهم نیست، ویژگی های خارجی از هر نوع کشتی: طول برش حدود بیست و یک عرض متر چهار است. عمق - 2.1 متر است. کشتی می تواند تا دوازده نفر را در خود جای. در رایگان سرعت در حال اجرا از کشتی می تواند تا ده گره باشد.

ویژگی های فنی

مشخص شده است که تولید روسیه سری قایق "Yaroslavets" در چنین راهی است که عملیات خود را اجازه خواهد داد که برای کاهش حمل و نقل از غواصان و یا محموله به مقصد خود و برای اطمینان از عملکرد بدون مشکل در استخر، رودخانه ها یا دریاچه ها طراحی شده است. حمله قایق دو و یا یک قایق در این راه به عنوان به راحتی مانور در آب کم عمق و همچنین سطح یخ های کم عمق انجام ساخته شده است. علاوه بر این، آن را فراهم کشتی حمل و نقل ریلی، بنابراین اندازه از قایق محاسبه در نظر گرفتن شرایط فعلی. برای انجام عملیات در آبهای است که در آن یخ شکسته کوچک در طراحی قایق یخ کینگستون فراهم می کند وجود دارد. قایق جابجایی - 46.9 متر، رسوب متوسط با یک بار - 1.27 متر، بدون بار - 0.97 متر، ازادی حرکت و جنبش سرعت - 10.5، استقلال - 5 روز.

اجرای تعمیر

تعمیر کشتی می توان به طور مستقل انجام شده است. با این حال، این تعمیر را می توان از خدمه از کشتی و یا صاحب آن تنها در آن موارد که در آن قایق می شود آسیب جزئی انجام شده است. به عنوان مثال، شما باید آبکاری استاندارد جایگزین، برای جلوگیری از نشت قایق.

در موارد دیگر، کشتی حمل و نقل به کشتی سازی، خانه از نقاشی کامل از مسکن در برق به منظور ارائه شده بررسی مکانیزم دریچه و برثلس. قایق به محل کار تعمیر در راه آهن تحویل داده است. رسیدگی به وجود اساتید تعمیرات اساسی، که بعد از کشتی به صاحب بازگشت.

بدنه این کشتی

در قایق تقویت ساختاری مجهز به بخش لامپ قدرتمند، که به عنوان پایه و اساس های چوبی یا فلزی بدنه دنده متقابل و پرتوهای عبور برای استحکام اضافی استفاده می شود. همه در کنار بدنه کشتی سپر نصب شده است. میله ها از فلز یا چوب ساخته شده است. لوله می تواند خم شود و یا نیم دایره، با دنده طولی (مشخصه برای fendering فلزی).

همچنین در زاویه کشتی سازی فلزی، صفحات و نوار برای ساخت اضافی استفاده می شود سخت. برش اسکلت های ورق فلز که توسط درز جوش به یکدیگر لحیم عرض 4-10 میلی متر غلاف. امری عادی برای قایق ظهور در این دوره از خود تعمیر ورق های غیر طبیعی است. با این حال، این است که در عمل ادامه آن منعکس نشده است.

خوراک و علاوه بر تقویت بینی برش shtevnyami برای تقویت ساختاری و ایجاد توازن در کشتی روی سطح آب. در برخی از مدل قایق "Yaroslavets" تنظیم قوس بکسل که جلوگیری از تخریب طناب بوکسل در مانورهای مناسب است. بکسل قوس الکتریکی در موردی که نتیجه قایق کشتی سازی دو می شود تنظیم شده است.

چرخ کشتی

قایق در روند ساخت و ساز قرار است چرخ متعادل کارآمد. آن ساخته شده است، معمولا توخالی، ورق فلز. مکانیسم کنترل پرهای فرمان، که درگیر با تبدیل مانور است. این نوع از قایق دست و پا زدن. 376 پروژه تنها یک سکان بود. با این حال، در روند ارتقاء کشتی یک بود. تیغه سکان یک صفحه فلزی با دنده است. این است که به قایق توسط شش پیچ و مهره در یک فلنج از یک شکل دایره ای یا مستطیلی وصل شده است. این پروژه دارای پشتیبانی هیچ سکان پایین تر، که اغلب به از دست دادن پرهای در طول رگ منجر می شود. در طبقه بالا برای قطعات و اجزای از فرمان مجموعه دنده، یک یا دو شاخه. این نوع از سوراخ درپوش در آن برای قرار دادن پنجه است. بخشی جدایی ناپذیر از مکانیزم فرمان، به طوری که عمل خواهد کرد در صورتی که به کابل که انتقال نیرو به پنجه چرخ و پس از آن به طور مستقیم به فرمان پاره شود. اگر شما چنین وضعیتی روبرو می شوند، این کشتی می تواند به صورت دستی عمل.

اطاق دیدبانی کشتی

در روند ساخت و ساز از قایق ساخته شده است به قاب خانه خلبان خود و کلاه. در یک قلاب دیوار عقب متصل - قلاب فولاد متصل به طناب و زنجیر است. مورد استفاده برای بلند کردن قایق، حمل و نقل و بکسل عروق دیگر. نیز وجود دارد یک براکت قابل جابجایی و یا متصل نردبان، منجر به اتاق موتور flybridge. برای "Yaroslavets" مشخص شده توسط سکانداری قابل جابجایی، اجازه می دهد رودخانه به حمل و نقل قایق دو توسط راه آهن. با این حال، در تمام پروژه نسخه قایق 376 کلاه غیر قابل جابجایی، اتاق و ماشین آلات. برچیده خواهد شد تنها یکی از ورق های معرق کاری. و ویژگی های آن بسته به تغییرات متفاوت باشد. برای قایق پروژه 376 با استفاده از یک ورق فلز تخت با دنده، در حالی که این پروژه برای 376U اعمال ورق های بدون اتصال دهنده جوش برفلد.

در اتاق سکان به پورت نصب سه درب و پنجره مستطیل شکل است. درب میانه، به طور مستقیم به اتاق های رادیویی مهر و موم شده بود بیشتر منجر. اولین درب در استرن منجر به توالت و یک سپر چلپ چلوپ.

راست نصب دو درب، پنجره مستطیل شکل و دو برثلس دور. درب طرح های مختلف. با گذشت زمان، قفل بر روی درب تکامل یافته، تغییر خصوصیات تکنولوژیکی از لولا درب.

برثلس و دریچه از رگ

کشتی سازی مدل "Yaroslavets" - قایق، است که با شش برثلس در سمت بندر کشتی مجهز شده است. قایق سمت راست تنها چهار برثلس هستند. نزدیک به استرن گاهی اوقات جوش داده شده، چون ممکن است خیلی نزدیک به سطح آب است. این معمولا اتفاق می افتد که گذاشتن قایق، زمانی که تخمگذار برنامه ریزی شده از بالاست، افزایش پیش نویس قایق است.

طراحی فراهم می کند برای یک دریچه قایق عرشه منجر به راه اندازی فضای داخلی است. در طول برش نوسازی به طور کلی عملکرد و دریچه ها و درها بهبود یافته است.

کشتی نرم افزار

قایق "Yaroslavets" ممکن است برای مقاصد نظامی خدمت می کنند، و برای برخی از مزارع، که حمل و نقل کالا در خارج از کشور بر روی رودخانه. "Yaroslavets"، به عنوان یک قاعده، برای استفاده شخصی در نظر گرفته شده، اما بسیاری از، هر دو نهاد و اشخاص حقوقی که آنها را خود وجود دارد.

تا به امروز، کشتی بیشتر به عنوان یک قایق دو استفاده می شود. با آن یدک کشیده و قایق رودخانه کوچک خود رو. علاوه بر این، "Yaroslavets" به عنوان یک قایق مسافری استفاده می شود. این می تواند در نگه نگه می دارد تا دوازده نفر.

به طور فعال به کشتی به عنوان یک حمله قایق استفاده می شود. او به ارمغان می آورد غواصان به سایت عملیات زیر آب. در هیئت مدیره ساکن تجهیزات غواصی و تجهیزات برای عملیات زیر آب.

در نگه می دارد از کشتی را می توان در خارج از کشور به پانزده تن کالا. همچنین، خدمه امنیت گستره رودخانه مرزی و مبارزه با شکار غیر قانونی، به طوری که "Yaroslavets" به عنوان یک برش لبه استفاده می شود.

قایق هزینه

در 50S از آخرین قایق قرن یاروسلاوسکی کشتی سازی کارخانه در آب رودخانه ساخته شده بود برای نیازهای نیروی دریایی، و همچنین برخی از بخش های کشاورزی مورد استفاده قرار گرفت. با این حال، تا به امروز، این پروژه قایق های جدید 376 است و دیگر در آب موجود است. علاوه بر این، در حال حاضر، به عنوان که قبلا ذکر شد، بسیاری از کشتی های رودخانه سرویس ها توسط افراد متعلق به.

قایق روسی، که قیمت ممکن است بسته به سال رگ آب و همچنین تعدادی از تعمیرات متفاوت است، آسان برای پیدا کردن در بازار آزاد است. با توجه به این واقعیت است که این نوع از کشتی های امروز به ندرت ساخته شده است، شما می توانید تنها قایق که در حال حاضر قبلا استفاده شده است را خریداری کنید.

خرید می تواند یک میلیون روبل هزینه. این مهم است که به دقت بازرسی قایق، قیمت که ممکن است افسانه به نظر می رسد. پس از همه، آن را به هر مشتری در یک زمان کوتاه به دریافت سود سهام از خرید مهم است، بدون صرف بودجه اضافی برای تعمیر کشتی.

نتیجه

"Yaroslavets" یکی از قایق های مقرون به صرفه ترین است، و شما می توانید در در روسیه از خرید تقریبا در هر شهرستان. حتی در حال حاضر، او یکی از کشتی های رودخانه راحت ترین و مفید با توجه به ویژگی های برتر فنی آن است.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.