GAZ-52. صنعت خودرو شوروی واقعا چیزی برای افتخار از!

GAZ-52 متعلق به یک خانواده از اتومبیل متوسط تولید توسط گورکی کارخانه خودرو در این دوره از سال 1966 تا 1989.، و متعلق به نسل سوم با نام تجاری اتومبیل GAZ.

ایده تولید در کارخانه گورکی خودرو از سه خانواده از وسایل نقلیه که یک کاملا واحد را تشکیل می دهند، به اواسط قرن گذشته باز می گردد. برای مدل پایه تصمیم به گرفتن ماشین جدید GAZ-52 - جانشین به مدل قبلی، GAZ-51A. به هر حال، مدل GAZ-51 یکی از ماشین های عظیم، تولید شده توسط صنعت خودرو شوروی است. برای تمام وقت آن را تقریبا 3.5 میلیون منتشر شد. نسخه (اتومبیل در خارج از کشور تحت لیسانس تولید شمارش نیست). پس گرفته شده از سلف خود موتور، بسیاری از قطعات و مجموعه های شاسی، ماشین جدید شروع به به کابین خودرو GAZ-53 صادر می شود. تفاوت GAS-52 اصلی، یک عکس که عملا از عکس-GAS 53 متفاوت است این است که در دقیقه 52 در خط موتور شش سیلندر در 53 هفتم قرار داده شد، و - V شکل هشت.

GAZ-52 تیم خلاق توسط رئیس طراح آگهی رهبری ایجاد شد Prosvirnina توسط طراحان برجسته هوش مصنوعی Shikhova و VD Zapoynova. طراح موتور PE بود سیرکین. نمونه اولیه از این خودرو در سال 1958 در نمایشگاه بین المللی در بروکسل، جایی که او بالاترین جایزه اهدا شد معرفی شد.

در ایجاد بعدی از خودروسازان گورکی با توجه به وظیفه برای اطمینان از ماشین مانور خوب، عمل صاف و توان بالا در غیاب جاده ها در بسیاری از مناطق با پوشش آسفالت. تمام فلزی کابین دو صندلی، که در آن یک دستگاه حرارت وجود دارد، دمیدن شیشه جلو، برف پاک کن های خلاء، شیشه جلو اتومبیل شیشه ای پانورامیک، و غیره: در طراحی مدل جدید GAZ-52 تعدادی از بهبود معرفی شد

علاوه بر این، عدم وجود در زمان سوخت با کیفیت بالا مشکلات بیشتر در ایجاد یک قدرتمند، موتور هنوز مقرون به صرفه ایجاد شده است. نتیجه کار دانشمندان شوروی شروع به شعله ور شدن موتور اشتعال، امروزه تقریبا به طور کامل فراموش شده است. استفاده از فن آوری جدید اجازه داده است به افزایش نسبت تراکم موتور 6.2-6.8، و قدرت - 70-85 اسب بخار در هنگام استفاده از بنزین مارک A-66 (پس از آن با استفاده از A-76 آغاز شده). همچنین در کاهش مصرف سوخت در حالی که به طور قابل توجهی افزایش عملکرد پویا موفق شد.

GAZ-52 نزدیک به بیست تغییرات تولید شده است. بر اساس شاسی آن ایجاد بسیاری از وسایل نقلیه ویژه - کامیون، کامیون تحویل، تانکر، کارگاه های تلفن همراه، و غیره برخی از تغییرات اند تبدیل شده است به اجرا در گاز مایع.

در مجموع، بیش از یک میلیون قطعه از تجهیزات تولید شد، آخرین نسخه از آن به نورد از در سال 1989. با این حال، هنوز هم در خیابان های شهرک ما اغلب می توانید پیدا معتاد به کارش GAZ-52. قیمت آن نسبتا کوچک است، اما ترکیبی از قابلیت اطمینان بالا و سهولت استفاده را 52 هفتم، شاید ماشین محبوب ترین در کلاس خود.