چگونه تایر را با دست خود.

به عنوان شناخته شده است، امروز ماشین - این است که یک لوکس اما یک ضرورت واقعی، و گاهی اوقات بسیار تیز نیست. در این وسایل نقلیه مدرن به تغییرات قابل توجهی بیشتر در هر سال، کامل در تجهیزات و گرفتن بیشتر و بیشتر ویژگی های جدید. با این حال، با وجود نوآوری های متعدد، رانندگان هنوز گاهی اوقات مجبور به انجام برخی از روشهای دستی، به مقابله با آن قادر نخواهد بود هر کامپیوتر در هیئت مدیره. یکی از این حوادث - تایر. دست خود را به انجام این کار جرات هر صاحب ماشین، بسیاری از مردم ترجیح می دهند به سپردن وسیله نقلیه خود را در دست کارکنان SRT. اما به منظور جایگزین لاستیک تابستان به زمستان و یا، برای مثال، به سرعت حذف چرخ در شرایط اضطراری، بدون نیاز به پرداخت پول زیادی به راحتی وجود دارد. بسیار عاقلانه به یاد بگیرند که چگونه به انجام یک تایر خود ساخته را با دست خود، خود را آماده برای هر گونه خسارت و حفظ بخش قابل توجهی از منابع مالی است.

اما برای شروع به در نظر گرفتن وظایف به چرخ های ماشین را از یک نقطه نظر فنی اختصاص داده است.

هدف اصلی از تایر اتومبیل

ساخت این قطعات ساختاری از لاستیک، و بالون های لاستیکی. در همان زمان در حالی که رانندگی تایر انجام تعدادی از توابع مهم:

- آنها را کاهش دهد و گاهی اوقات کاملا جذب ارتعاشات و شوک های ناشی از دستگاه های ناشی از رانندگی در جاده های خشن، که به ویژه برای مردم ساکن در مناطق روستایی مهم؛

- قدرت به طور مساوی توزیع، که به ترویج رانندگی راحت از راننده و مسافران؛

- با تشکر از لاستیک ماشین پایبند به جاده بسیار بیشتر قابل اعتماد؛

- دستگاه را از سمت تلو تلو خوردن نیست به سمت و حرکت یکنواخت.

قبل از اینکه ما در جزئیات بحث از ویژگی های چنین کاری، به عنوان تایر را با دست خود، شما باید انواع لاستیک ماشین اکتشاف. علاوه بر این، این عناصر مختلف نیز ساختاری هستند، که این نیز مهم است به ذکر است.

ویژگی های طراحی و انواع لاستیک

نه تنها رانندگان حرفه ای، بلکه رانندگان عادی می دانند که انتخاب چرخ - یک درس بسیار مهم است. بر اساس ویژگی های ساختاری از تایر، آن تصمیم به اختصاص نمونه های زیر است:

1. اتاق. در داخل لاستیک از این چرخ دارای عناصر لاستیکی خاص. علاوه بر این، این طرح همچنین شامل جزئیات مانند یک قاب اصلی، آج و مهره.
2. لوله کمتر، یعنی داشتن بین لبه و تایر فضای خالی.

اگر ما در مورد انواع فصلی صحبت می کنید، لاستیک می توان به انواع زیر تقسیم می شوند:

• نمونه تابستانی است که باید در آب و هوای خشک و گرم استفاده شود.
• برف، تایر زمستانی مجهز به محافظ ویژه، بهبود کشش، تحت شرایط دمای پایین و شکر و تخم مرغ از جاده ضروری است که؛
• نمونه فصل، که می تواند در تمام شرایط آب و هوایی به کار گیرند.

چرا نظارت بر فشار تایر؟

به عنوان شناخته شده، چرخ تایر را با دست خود نه تنها شامل فعالیت های تعمیر. این همچنین شامل روش است که باید به صورت منظم انجام - آن فشار هوا در داخل لاستیک بررسی است. فرکانس اجرای آن بستگی دارد از ایمنی راننده و مسافران خود را، به عنوان هوا از چرخ به تدریج ناپدید شدن، و این می تواند یک اورژانس شود.

طراحی پمپ های مدرن الکتریکی به طور معمول شامل فشار سنج - یک دستگاه خاص که کنترل فشار در لاستیک کمک می کند. علاوه بر این، مهم است که به یاد داشته باشید که این روش کوتاه نه تنها محافظت از روند از رانندگی، بلکه برای حفظ بخشی از سوخت، به دلیل یک لاستیک و خودرو ضعیف متورم مصرف سوخت بیش از مورد نیاز است.

هنگامی که آن را تغییر تایر می آید؟

اگر ما در مورد چه زمانی از سال شما نیاز به حذف به اصطلاح لاستیک تابستان صحبت می کنید، همه چیز را به طور کامل بستگی به آب و هوا خارج. این مهم است که به یاد داشته باشید که محیط شهری تا حدودی متفاوت از کشاورزی است، بنابراین تجهیز چرخ با لاستیک زمستان می تواند و درست قبل از ظهور آب و هوای سرد در یک جاده شلوغ. درجه حرارت در تقریبی نشان می دهد که نیاز به "pereobuvaniya" - 5 - 6 درجه سانتی گراد

به نوبه خود، به تغییر لاستیک زمستان به تابستان نیاز بلافاصله پس از بهار تقویم است. مهم این است که درجه حرارت در مورد 9 - 10 درجه سانتی گراد برای چند روز به طول انجامید. اما برای رفتن بر روی لاستیک نکردم برای مدت زمان طولانی به عنوان لازم نیست: آن را مملو از سایش زودرس تایر است و می تواند در صورت ترمز اضطراری خطرناک است.

مواد برای نصب کار

البته، هر رانندگان با شما همیشه باید حداقل مجموعه ای از ابزار از قبیل آچار، سر با اندازه های مختلف و غیره. اما اگر ما در مورد تغییر روش چرخ صحبت می کنید، هیچ چیزی به عنوان ابزار اصلی برای تایر را با دست خود وجود ندارد، لازم است به چند ابزار :

• جک مورد نیاز برای بلند کردن خودرو؛
• کلید بالون نوع لازم برای از بین بردن پیچ و مهره از چرخ؛
• فشار سنج که با آن به کنترل فشار؛
• پمپ (به عنوان یک گزینه - کمپرسور) برای پر کردن سیلندر؛
• نصب و استقرار تیغه به عنوان مراجعه کننده به کوه. این ابزار اجازه می دهد تا شما را به حذف تایر از چرخ بدون هیچ مشکلی.

علاوه بر این، به منظور تسهیل در تمام مراحل استفاده از محلول آب و صابون (برخی از صاحبان خودرو ترجیح می دهند به استفاده از روان کننده سیلیکون) اجازه می دهد.

از بین بردن چرخ آسیب دیده

قبل از انجام کار تعمیرات، تایر باید از وسیله نقلیه با قاب برداشته شود با هم. برای چنین meroprityatiya بسیار مهم است که ابزار مانند جک و balonnik. انجام تمام کار تنها در یک محل از حد توصیه شده، و اگر تعصب خاصی وجود دارد، پس از آن زیر چرخ نیاز به محصور برخی از پشتیبانی.

علاوه بر این، سمت در که تایر آسیب دیده است، باید آن را با استفاده از یک جک برداشته شده است. برای رسیدن به ارتفاع بزرگ لازم نیست، کافی است که تایر در 3/4 سانتی متر بالاتر از سطح زمین بود. پس از آن، با کمک balonnika می توانید آجیل باز کردن و حذف چرخ.

همه این رویداد نیز به روش اعمال مانند تایر. دست نقاشی های خود کل فرایند کار را به رانندگان عادی بسیار مشکل است، بنابراین به منظور ترمیم این رویداد به سرعت و به درستی، باید توسط توصیه زیر آورده شده هدایت می شود.

این فرایند از لاستیک جایگزینی

یکی از مشکلات اصلی که در طول تایر مطرح میشود این است که با جدایی از لبه از تایر در ارتباط است. برای این کار، استفاده از یک تیغه های خاص، با استفاده از چهره گسترده خود را. که تمام روش های ساده تر هستند، لبه است توصیه می شود به قبل از مرطوب با یک گریس صابون و یا بر اساس سیلیکون به قطعات اسلاید بهتر است.

استفاده از تایر با دست خود - یک رویداد نه خسته کننده و گاهی اوقات طولانی است. به عنوان یک قاعده، عملکرد در درجه اول در مهارت و صبر از عملکرد بستگی دارد.

بعد از برداشتن تایر قدیمی، یک محصول جدید باید بر روی لبه در اصل همان قرار داده است، بدون عجله و با دو تیغه نصب.

تنظیم چرخ با تایر جدید

پس از تجهیزات لبه تایر جدید کل ساختار می خواهید نصب در خود جای داده و با دقت سفت تمام پیچ و مهره. انجام تایر را با دست خود، به تحکیم تمام جزئیات باید بسیار جدی با نزدیک شدن، دلیل تاثیر آن بر امنیت رانندگی های طولانی مدت. شروع به سفت شدن پیچ و مهره در بالا از بهترین و در ادامه به حرکت مورب. این روش اجازه می دهد تا ثابت به عنوان دقت انجام ترازی چرخ.

تکمیل این روش تنها مورد نیاز در زمانی که دستگاه به طور کامل بر روی زمین. همه شما نیاز به سفت کردن پیچ بصورتی پایدار و محکم که ممکن است.

بنابراین، می توان گفت که در حالی که برخورد با چگونگی ساخت تایر را با دست خود، لازم است به شدت به دنبال همه توصیه ها، و پس از آن نتیجه کار قطعا مثبت خواهد بود و به تعیین که تمام روش رانندگان خود به خود انجام شد، آن را دشوار خواهد شد و حتی برای ایستگاه های کارکنان بیشتر خواستار تعمیر و نگهداری.