پرواز آس ارنست اودت: بیوگرافی

آن را رسما اعلام شد که ارنست اودت سقوط کرد در طول هواپیما آزمون. نازی ها او را با افتخارات خاک سپرده شد. با این حال، تعداد کمی از مردم می دانند که تک خال خلبان یک گلوله در پیشانی قرار داده است. چه کسی بهترین خلبان لوفت وافه به خودکشی به ارمغان آورد؟

کودکی و جوانی تک خال آینده

ارنست اودت، تاریخ تولد که - 1896 آوریل 26، در فرانکفورت، بزرگترین مرکز صنعتی در ایالت هسه در آلمان متولد شد. در سال 1890 خانواده به مونیخ، جایی که پدرش ارنست یک کارخانه برای تولید تجهیزات بهداشتی تاسیس شد. از دوران کودکی، ارنست اودت خوشحال و شاد پسر، که یک پدر ثروتمند به هیچ وجه رد کرد. هواپیما زده فانتزی خود را، زمانی که او از طریق حصار در هواپیما کارخانه گوستاو اتو کرد. ارنست اودت دیدم مردم بوم و چوب ایجاد یک پرنده انسان ساخته شده. او از پرواز، آزادی، که آنها به خواب. این رویای نهایت تبدیل تراژدی خود را.

رویای خدمت سربازی

در ماه اوت سال 1914، جنگ با شور و شوق آغاز شد. هر آلمانی می خواستم برای رفتن به ارتش، از جمله هجده ارنست اودت، که تصمیم به کمک طلب کردن. با این حال، هیئت پزشکی بود تعصب و غیرت داوطلبانه از مرد جوان را پشتیبانی نمی کند. او سالم بود، اما با رشد 160 سانتی متر برای جلو خوب برای هیچ چیز بود.

یک موتور سیکلت، هدیه ای از یک پدر ثروتمند - با این حال، ارنست اودت ناامید نشد، او یک بلیط ویژه به جلو بود. باشگاه داوطلب آلمان به دنبال برای موتور برای برقراری ارتباط با ارتش. ارنست اودت (عکس cm. بالاتر) ادامه تلاش برای در خط مقدم در ترانشه باشد. واقعیت های جنگ وحشیانه و خونین بود، اما در سال اول است که هنوز در نور وطن پرست است. جنگ ماجراجویی برای بچه ها که می خواستم به قهرمانان بود. نامه که E. Udet پدر و مادر خود فرستاده بود پر از عبارت متظاهر که بسیار معمولی برای آن زمان بود. در عوض، آن پهلوانان دروغین مدرسه بود، در تلاش برای در مورد ترس فراموش کرده ام.

با این حال، او قادر به "پرواز دور" از آن بود.

رویای تحقق

دانش از موتورهای هواپیما کمک E. Udet رویای خود و تبدیل شدن به یک خلبان جنگنده. شوالیه های آسمان - در آن زمان، خلبانان هوا شی جدید از عبادت بود. آنها به ساختار شکننده بوم و تخته سه لا پرواز کرد. در هوا، همه چیز را مثل یک بازی بود، اما آن را یک مبارزه مرگبار بود.

خلبان ارتش آلمان Udet ارنست نوشت: "این غیر ممکن است فکر می کنم که هر خلبان را قطع کرد شما هم یک مادر که او سوگواری خواهد شد." او همیشه تبدیل چشم، به عنوان یک عضو از اسکادران معروف بارون مانفرد فون ریشتهوفن. بارون قرمز - یک نام مستعار بهترین تک خال از جنگ جهانی اول پس از بدنه هواپیما خود را repainted در رنگ قرمز روشن شده است. او در نقش یک مدل برای خلبانان جوان بود. با این حال، تغییر زندگی Ernsta Udeta خلبان دیگری - هرمان گورینگ. خونسرد، مرد بلند پروازانه و تشنه قدرت. پس از آن، از آن او بود که لوفت وافه منجر شود. بسیار متفاوت جوان ارنست اودت بود زندگی خلبان پر از شور و شوق و عشق امور بود، او یک کله خر، که زنان را دوست داشت.

در پایان جنگ در آلمان، یک کودتا، که به عنوان یک نتیجه از تشکیل شد وجود دارد که جمهوری وایمار. متفقین همه چیز که می تواند پرواز را ضبط کردند. در زمان حمل و نقل هوایی رویاهای حال به تعویق افتاد.

ارنست اودت به راحتی در مونیخ واقع شده است. در کنار آن است یک آپارتمان بزرگ زندگی می کردند یک سرباز دیگر، یک ردیف سرجوخه سابق آدولف هیتلر. او تنها رهبر یک حزب کوچک تبدیل شد. در حالی که دو ملاقات کرده اید.

تولید خود از هواپیما

پرواز - در E. Udet تنها یک شور و شوق بود. با پول ثروتمند خلبان تکخال آمریکایی ارنست اودت یک شرکت هواپیمایی کوچک تاسیس شد و از آن به بعد شروع به خود را پاسخ یک صنعتگر. اولین نمونه از این هواپیما مخفیانه تا در مزرعه مرغ تعیین می کنند، به عنوان معاهده ورسای ممنوع تولید هواپیما. پس از آن، بیشتر از پول شروع به از ارتش، که در زمان آرامش دوباره هشدار دهنده شروع می رسند. Udet شروع به پرواز دوباره.

ارنست اودت: زندگی خلبان در فیلم

او زندگی خود را در مقابل مخاطبان زیادی را به خطر انداخته، هر دو در آلمان و امریکا است، انجام از stunts خطرناک در هوا. گسترش مبارزه تبدیل ترفندهای سیرک. در آسمان، او یک نابغه، یک خلبان و یک هنرمند بود. با استفاده از این ارنست به سینما دعوت شد. با خلبان شجاعت دیوانه ارنست اودت پرواز زیر پل ایثار در مونیخ. او در این فیلم بازی خلبان، که در طول دشت بی درخت آفریقایی در سوازیلند پایین ضرب گلوله کشته شد. در زمان های دیگر او بین دیوار یخچال های طبیعی گرینلند برای یک فیلم تنها، که همچنین ستاره دار دوست خود لنی ریفنشتال پرواز کرد. در سال 1933، ارنست اودت خود را در فیلم «SOS بازی می کردیم! کوه یخ! "

پیوستن به حزب نازی

هر کس که خلبان آلمان می دانست، گفت که آن را یک فرد شاد و دوستانه، روح این شرکت بود. او به نظر می رسید به خارج از سیاست باشد. با این حال، این بود که چنین نیست. ارنست اودت، که زندگینامه - موضوع این مقاله، با توجه به داده های تاریخی از اداره فدرال در برلین، به عضویت حزب سوسیالیست ملی 1933 مه 1، به محض آن به قدرت رسید. چه بی تفاوت نسبت به خلبان سیاست ساخته شده و پلیبوی پیوستن به نازی ها؟ این وسوسه که در برابر او نمی تواند مقاومت در برابر شده بود.

روح به شیطان

هنگامی که آدولف هیتلر راه خود را به قدرت ساخته شده، E. Udet به امریکا، جایی که او یک معامله با شیطان رفت، اما تا کنون آن را حدس زد.

روزنامه های آمریکایی نوشت که E. Udet، تک خال آلمان آدولف هیتلر احساس بزرگ. ارنست در سیاست شد چرا که "جدوگاه" هواپیما با یک موتور قدرتمند است، که قادر به انجام از stunts شجاعانه بود. G. گورینگ توافق به خرید دو تا از این مبارزان برای E. Udet آمریکایی اگر او حزب پیوست. ارنست اودت عنوان یک کودک خوشحال، که یک اسباب بازی جدید ارائه شده بود. این هواپیما تولید کنندگان هواپیما آمریکا تجسم رویاهای او بود. برخاست عمودی، تبار عمودی ... او آن را یک موتور پرواز نامیده می شود. معجزه آلومینیوم در 700 اسب بخار، که به دلیل ارنست اودت روح خود را ... یو پی اس پررنگ فروش می رسد و کاهش خلبان آلمان بیشتر و بیشتر ایده های جدید برای مانع تهدید کننده حیات را برانگیخت.

معتاد به الکل

ارنست اودت - یک خلبان شجاع با مدال "برای خدمات در نبرد". در میان تمام glitz و توجه ویژه ای به خود، او یک مرد تنها باقی مانده است. تلاش برای در مورد مسائل مربوط به سیاست در حال ظهور حزب خود فکر می کنم، او را به دنبال بیشتر و بیشتر دسترسی به الکل است. شراب، آبجو، آب زردآلو تبدیل اصحاب روزانه از خلبان آلمانی. او دستور داد یک نوار نجار حمل، که او با او در طول تمام پروازهای گرفت. عینک منظمی بسته بندی شده بودند به مقاومت در برابر هر گونه ترفند.

E. Udet همیشه در طول پرواز مست. در حالی که نوشیدن الکل نظر گرفته شده است به کار برای مردان واقعی. او به نظر می رسید مست، به اهلی ترس خود را، چرا که او احساس می کرد که کنار آمدن با وظایف اختصاص داده است. در 10 فوریه سال 1936، در توصیه آقای گورینگ، ارنست اودت منجر بازرسی از بمب افکن و جنگنده هواپیما از لوفت وافه. پس از آن، با 1936 ژوئن 9، E. Udet متصدی از بخش فنی و مهندسی از وزارت حمل و نقل هوایی شد، و به زودی بازرس کل لوفت وافه.

آیکون زندگی از رایش سوم

"افراد جوان باید قبل از مشکلات رها کردن،" - می گوید: G. گورینگ، و او نیاز به یک نماد زندگی از شجاعت و شهامت را از افتخار. این چنین یک نماد برای نسل جوان برای تبدیل شدن به E. Udet. در این ویدئو نشان می دهد در هفته زندگی از خلبان آلمانی که به عنوان مثال خود باید جوانان آلمان نازی به سوء استفاده های جدید الهام بخش. Udet مقاومت نکردند و این نقش ایفا کرده است. با این حال، احساسات پاره خود را از تناقض است.

وزارت به عنوان یک زندان

"در بوی جنگل آلمانی از مردار" - به عنوان توسط E. Udet پس از آن وضعیت در کشور، یک یادداشت در دفتر خاطرات خود را ترک کرد. رایش وزارت حمل و نقل هوایی یک دستگاه بزرگ بوروکراتیک تبدیل شده است. در آن زمان در حال حاضر او تا به حال رتبه بالا ارنست اودت - سرهنگ کل، و او بازرس ارشد نیروهای هوایی آلمان بود. این عناوین گمراه کننده چاپلوس، اما در همان زمان خواستار کار کاغذ بزرگ است. وزارت حمل و نقل هوایی زندان خود می شود. تعداد کارکنان بخش نظامی به 3000 نفر افزایش یافته است. G. گورینگ خواستم به نوبه خود هواپیما به قدرت اصلی ارتش آلمان. این udet همان نوستالژی برای روز هنگامی که از طریق فضاهای آسمانی در هواپیما خود را کاهش دهد. او یک خیال بود، و فرار از مشکلات است. و به طور مداوم به فکر مشکلات عاجل مقامات راند. با این حال، آنها به طور مداوم در پاشنه خود بودند.

آماده شدن برای جنگ

در آن زمان، E. Udet طرح دوباره کشورها آماده شدن برای جنگ را تصویب کرد. در کمتر از دو سال، تعداد هواپیما از 4300 به 24000 واحد مبارزه با افزایش یافته است، به عنوان مثال. E. تقریبا 6 بار. در Rechlin را، یک صد کیلومتری شمال برلین، این هواپیما برای اولین بار مورد آزمایش قرار گرفتند. 1939 ژوئیه 3 با بازرسی کل به Rechlin را آدولف هیتلر، که می خواست به شخصا در ارتقاء نیروی هوایی در آلمان نگاه ارسال می شود. او اشتیاق به دیدن تایید اعتقاد خود را که هیچ کس و هیچ چیز نمی تواند آن را حمل و نقل هوایی ضرب و شتم، که جنگ را شروع کند، G. گورینگ و E. Udet - قهرمانان، خلبانان جنگنده ماهر از جنگ جهانی اول - احترام قدرت و قدرت از هواپیما آلمان، قبل از بدنی تاریخ نشان داد. ارنست اودت خود مهارت های خود را در هوا در مقابل A. هیتلر را نشان داد. پیشوا، در خدمت خواست از جا در رفته خود را به شروع یک جنگ جهانی الهام گرفته تحت تاثیر قرار گرفت مهارت های آلمان است.

ارنست اودت: حقایق جالب

شواهد فراوانی وجود دارد از هنر بالای مهارت خلبان آلمان خلبانی وجود دارد. وزارت حمل و نقل هوایی آلمان اخم بر مربوط به یک خلبان تک خال شوخی های هوا، از ترس برای زندگی خود. با این حال، در معرض خطر خود شما، خلبان آلمانی هنوز آنها انجام دهد. بله، او یک استاد از عملیات اکروباتی با هواپیما یا هواپیمای بدون موتور ارنست اودت بود. حقایق جالب در مورد این موضوع در زیر آورده شده:

• او به چنین رقم به عنوان "بمب افکن شیرجه" تعلق دارد. زوزه هواپیما با دقت بالا اعتصاب اهداف زمینی، که به عنوان نزدیک که ممکن است به زمین.
• هیچ کس اما او، من جرأت تا به خوبی از رفتن یک حلقه مرده، ماندن نزدیک به زمین است.
• هیچ کس نمی تواند یک دستمال را از جناح هواپیما زمین بالا می برد.
• یکی از ترفندهای دیدنی ترین است که هیچ کس نمی تواند با موتور خفه و پروانه ثابت از هواپیما خود E. Udet تکرار حلقه دیگری، سپس به آرامی پایین باند را انجام داد و قرار دادن هواپیما بر روی زمین.

شاهدان از ترفندهای منحصر به فرد است که آن را شبیه یک پرنده پرواز صحبت کرد.

خودکشی به بهترین خلبان از آلمان نازی است

"شما نمی توانید به مبارزه با روسیه است. شاید هیچ کس متوجه خواهد شد که شما نیاز به ساخت بسیاری از هواپیما. این کشور بشدت فاقد آلومینیوم برای خودروهای نظامی، "- من در پذیرش سال جدید در سفارت شوروی در افتخار از امضای پیمان عدم تهاجم در آلمان به اتحاد جماهیر شوروی در سال 1940 فکر راحت E. Udet. با این حال، رهبری رایش سوم در غیر این صورت فکر می کند. پس از به بردگی بسیاری از اروپا، هیتلر از یک حمله سریع در اتحاد جماهیر شوروی و ضبط سریع از قلمرو آن تا اورال خواب. اما بعد خواهد بود، اما در حال حاضر هدف اصلی - پادشاهی متحده. پیشوا دستور داد که انفجار بمب های انگلستان، دلیل که راه در سراسر کانال انگلیسی باز شده است. نبرد برای بریتانیا است.

E. Udet دانست که نیروی هوایی آلمان نمی تواند پیروز شود، از آنجا که فاصله بین انگلستان و آلمان بیش از حد بالا است. بمب افکن های سنگین و آهسته تبدیل به یک هدف آسان برای سلطنتی دفاع هوایی بریتانیا. بمب های سقوط در انگلستان، تنها به خواست انگلیسی ها برای مقاومت در برابر اضافه شده است. در نتیجه، حمله رعد اسا هوا در برابر انگلستان شکست خورده است. G. گورینگ تمام شکست سرزنش فقط ارنست اودت.

خود را به شدت قدرت محدود و از شیر گرفته از طراحی بیشتر از 4 موتور بمب افکن استراتژیک و برد بلند، که رویای تک خال خلبان بود. پس از تهاجم آلمان به اتحاد جماهیر شوروی، E. Udet احساس ناتوانی خود را به انجام ناوگان هوایی دستی در دو جبهه، بین اتحاد جماهیر شوروی و بریتانیا.

1941 نوامبر 14 در عمارت خود را در حومه برلین، ارنست اودت خودکشی با یک شوت تپانچه متعهد است. خلبان لوفت وافه آلمان در گورستان برلین برای ارتش به خاک سپرده شد.