"واز-2110": سنسور میل لنگ. ، هدف و اصل عمل

ماشین مدرن، آن است که آیا داخلی و خارجی خودرو "واز" است، آن را بسیار دشوار است تصور کنید بدون فراوانی از انواع سیستم های الکترونیکی. همه آنها در قابلیت های خود را به چند دسته تقسیم شده است. این می تواند سیستم مدیریت موتور، گیربکس، شاسی و داخلی. نسبت به اولین لحظه یکی از اجزای چنین سیستم یک سنسور میل لنگ است. "واز-2110" و مدل بعدی آن با آنها از نوار نقاله مجهز شده است. خوب، اجازه دهید نگاهی به ویژگی های این دستگاه های الکترونیکی است.

ویژگی

لازم به ذکر است که "واز-2110" حسگر میل لنگ ممکن است به عنوان سنسور یا DPKV TDC اشاره شده است. اما هر چه مخفف آن است تعیین شده نیست، البته، او تنها جزئیات است که این مشکل می تواند به توقف کامل از موتور احتراق داخلی منجر شده است.

انتصاب سنسور موقعیت میل لنگ

تابع اصلی از DPKV - است را برای همزمان سازی سیستم جرقه زنی و انژکتورهای. بنابراین، نقص در عملکرد عنصر می تواند به عملیات بی ثبات از کامپیوتر تزریق خودرو منجر شود. این اصل عمل در تامین سیگنال به موقعیت است از میل لنگ به واحد کنترل الکترونیکی.

دستگاه و طبقه بندی

با وجود این واقعیت است که سنسور میل لنگ "واز" می تواند یک ساختار های مختلف، اصل عمل آن است در اثر الکترو مغناطیس تنها است. این است که، سیگنال بدون تماس مستقیم با میل لنگ تولید می شود.

رایج ترین نوع القایی DPKV است. این مورد را ارزیابی متشکل از دو عنصر اصلی - میله مغناطیسی و ویژه پیچ در پیچ. سنسورهای استقراء خواندن داده ها از قرقره میل لنگ دندانه دار است. هنگامی که دندان های فلزی در نزدیکی DPKV عبور می کند، در دومی تشکیل EMF، که اسیر و الکترونیک. در "واز-2110" سنسور میل لنگ نصب شده است نوع القای.

DPKV همچنین می تواند بر اساس اثر هال. چنین حسگر متشکل از حدود همان شیوه ای که القاء، اما با عبور آن را در نزدیکی یک شافت فلزی در دستگاه مقاومت سیم پیچ متفاوت است. ساختاری، آن را یک آهنربای دائم تشکیل شده است.

لازم به ذکر است که هر دو نوع اول و دوم از آشکارسازهای برای خواندن اطلاعات از یک دستگاه میل لنگ استفاده می شود. این می تواند یک دنده و تمام فلزی. در همین دومی شامل یک فرورفتگی خاص است که گذشته سنسور گسترش و تولید یک سیگنال تغذیه به واحد کنترل موتور خودرو الکترونیکی.

جایی که در "واز-2110" سنسور میل لنگ تاسیس؟

DPKV واقع بر روی براکت در نزدیکی قرقره درایو دینام. محل در حال حاضر از دستگاه بسیار ناخوشایند است به جای، پس از آن است که بیشتر به یک سیم بلند با اتصال متصل شده است. به طور معمول طول آن شده است تا 70-80 سانتی متر است. چگونه این جزئیات شما می توانید در عکس در سمت راست مشاهده کنید.

زمانی که به جای DPKV فاصله بین قرقره و سنسور خود قرار گرفته است. در حالت ایده آل فاصله بین دیسک و همگام سازی هسته است نه بیش از نیم میلی متر. این مقدار می تواند بسته به محل از جداکننده بین DPKV و نهنج فرود متفاوت است.

سنسور میل لنگ "واز-2110": گسل و نشانه های آسیب

شما می توانید این مورد را ارزیابی شکست؟ معمولا بر روی "واز 2110" سنسور میل لنگ به ندرت می افتد. با این حال، هنگامی که آن را اختلال در عملکرد (یا قرقره دینام خراب) در پانل ابزار چراغ چراغ قرمز "بررسی ها Engin» (بررسی موتور)، که به معنای واقعی کلمه ترجمه به عنوان "موتور چک". در این مورد، حافظه خطا کنترل کد 19 یا 35 به نظر می رسد.

البته، در مورد شدید ترین صورت شکست سنسور میل لنگ - عدم امکان یک شروع موتور عادی است. در این مورد، می توان گفت که DPKV در همه کار نمی کند. راه حلی برای این مشکل تنها می تواند به عنوان جایگزینی کامل از آن را خدمت می کنند.

در اغلب موارد، سنسور موقعیت میل لنگ نتواند به تدریج. در این مورد، راننده احساس می کند کاهش قابل توجهی در قدرت موتور، شروع "شکست" و حتی ضربه زدن در سرعتهای بالا. این نیز نشانه ای از گسل از جمله یک دستگاه می تواند شناور (ناپایدار)، سرعت موتور به بیکار. در "واز-2110" انژکتور سنسور میل لنگ گاهی اوقات علت افزایش مصرف سوخت می شود. اگر چه ممکن است، مشکل نهفته است در تماس ضعیف و یا سیم شکسته، اما در هر صورت، این جزئیات باید بررسی می شود.

تشخیص دستگاه

چک کردن سنسور موقعیت از میل لنگ است با استفاده از یک تستر ویژه انجام می شود. همه تشخیص است برای اندازه گیری های پیچ در پیچ DPKV اهم متر مقاومت. مقادیر نرمال در محدوده 800 تا 900 اهم می باشد. اگر داده درست نیست، شما نیاز به بررسی کیفیت اتصالات تماس با ما. اگر این کار نمی کند، یک آیتم جدید خریداری شده است. همان سنسور جایگزینی میل لنگ بسیار ساده است که می تواند حتی رانندگان تازه کار، اداره کند.

گاهی اوقات اتفاق می افتد که به نقص در عملکرد دستگاه ناشی از آسیب مکانیکی به سیم پیچ. این اتفاق می افتد اغلب در هنگام انجام هر گونه کار تعمیر در محفظه موتور از ماشین و یا فضای بین دندان قرقره و DPKV تشکیل هر جسم خارجی است. در این راستا، بسیاری از رانندگان توصیه می شود برای حمل در صندوق عقب جایگزینی سنسور موقعیت میل لنگ. هزینه آن را بسیار کوچک، اما مهم برای بهره برداری از موتور آن عظیم است.