هنگامی که آنها پل پس از نوسازی باز بیش از کوبان Varenikovskaya؟

مردم محلی و گردشگران سفر در تعطیلات در منطقه Temryuk از یا به Anapa، دیگر تهدید ساعت از بیراهه: یک پل در سراسر رودخانه کوبان در Varenikovskaya باز است. در ماه اوت سال گذشته، تعمیرات اساسی عمده ای از پل، یک مسیر مستقیم از طریق رودخانه کوبان قزاق و اریک را باز کنید. همانطور که توسط روزنامه نگاران گزارش، تکمیل کار عمده ای بر این موضوع است. آخرین لمس که باید انجام شود، می کند اتومبیل جلوگیری از به غلبه بر پل به طور کامل بازسازی شده بیش از کوبان Varenikovskaya.

کارگران هنوز به کار بر روی به ترتیب از گردشگاهها. اما نکته اصلی انجام می شود: تعمیر پل روی رودخانه. کوبان، به عنوان وعده، تکمیل شده توسط 1 اوت و عبور باز به لذت از رانندگان، مردم محلی و گردشگران، چرخاندن فرمان به سمت سواحل از Anapa.

هنگامی که آنها پل بیش از کوبان Varenikovskaya را باز کنید؟

این سوال برای شش ماه نگرانی بسیاری از. برای مدت زمان طولانی آن را به درایو در اینجا غیر ممکن بود. پل در Varenikovskaya از طریق رودخانه کوبان است در یک بزرگراه Anapa در واقع - روستای Varenikovskaya - کوه آندروا. کارشناسان "Stroiproekt" در فوریه سال 2016 شی در مواقع اضطراری پیدا شد. حرکت وسایل نقلیه بر روی آن ممنوع بود. پل در نزدیکی روستای Varenikovskaya می تواند با اطمینان استراتژیک نامیده می شود. او یک لینک اتصال بین سه حوزه است. پس از بسته شدن گذرگاه از ساکنان کوبان از یک بانک به حال برای دریافت به دیگر، ساخت یک اندازه بزرگ مسیر انحرافی را طی تقریبا یک صد کیلومتر است. رانندگان آمبولانس از Anapa و نووروسییسک به منظور جلوگیری از ترافیک در بزرگراه با استفاده از پل بیش از کوبان Varenikovskaya. "هنگامی که باز است؟" - این سوال هم در مورد اتوبوس رانندگان نگران Anapa در - کراسنودار، گردشگران و مردم محلی در راه خود را به کار است.

چه مدت طول خواهد تعمیر شد به هر کسی شناخته شده نیست. در زمان بسته شدن پل توسعه مسیرهای مسیر انحرافی را طی. برای دور زدن منطقه روی هم در روستای Varenikovskaya چند جهت ارائه: از Temryuk از توسط کراسنودار و کروپوتکین - به مرز منطقه Stavropol، از Temryuk از - به روستای Fontalovskaya، از روستا Peresyp - به روستای نمک کریمسک - به روستای Dzhiginka از نووروسییسک - به کرچ تنگه، از کراسنودار - به Verkhnebakansky.

نقطه درد

"پل نزدیک stanitsa Varenikovskaya (کوبان) خواهد هجوم گردشگران را حفظ کنند!" - قزاقها محلی واقعا صدا زنگ. نگران برای خود، و برای لبه 5000000، و برای گردشگران که به عنوان محلی آمده، به یک مسیر انحرافی را طی بزرگ است. پل بر کوبان در این روستا برای تعمیرات بسته شد، اما با توجه به مشاهدات برای برخی از زمان کار بر روی آن بود حفظ نشده است.

همانطور که توسط فعالان از خبرنگاران رسانه های محلی گزارش، کارگران اولین بار در اینجا در پاییز را دیده اند، در سال 2015. مناقصه برای بازسازی از یکی از شرکت های مسکو دریافت شده است. کار در منطقه کوبان زمستان را و چپ، پاره شدن بتن جاده و ترک تعمیرات ناتمام است.

"پیمانکاران بی پروا"

کار پیمانکار بسیار به آرامی انجام می شود. روشن است که نتوانستند نه تنها به پایان دوره شد، اما تا پایان سال 2016 ام. در این راستا، وزارت فسخ قرارداد و روش برای تعیین پیمانکار تکرار می شود.

همانطور که توسط فعالان رسانه ها گزارش دادند، آنها آگاه شد که قرارداد با پیمانکاران بی وجدان فسخ شد. در عرض دو سال، این شرکت ممنوع است برای انجام کار تعمیر در منطقه کراسنودار.

ترس

بیشتر ساکنان این روستا می ترسم Varenikovskaya تابستان بود. حل و فصل است 30 کیلومتر از آزوف و دریای سیاه واقع شده است. معمولا مسیر فصل تعطیلات انباشته است. بسیاری از اتومبیل های سواری باید از طریق روستا، که به عنوان یک نتیجه خواهد فلج بروید: حل و فصل است آماده برای چنین جریان حمل و نقل است.

اما بیشتر نگران کننده این واقعیت است که در سرویس از پل در نزدیکی Varenikovskaya اغلب در زندگی یک فرد بستگی بود. آندوسکوپی از Anapa، نووروسییسک و Raevskaya عمدتا باید به حرکت رودخانه در این مکان. ساکنان نگران است که به دلیل تعمیر و نگهداری طولانی مدت از پل "به زودی" در جام جم معطل خواهد شد.

تعمیرات دیگر

در همان زمان تعمیر تعمیرات پل بر کوبان در روستای پیکان (60 کیلومتر از Varenikovskaya) در Temryuk انجام شد. در حالی که برای وجود دارد آن را به ممکن بود معکوس جنبش. ساکنان می ترسید که زمانی که پل به طور کامل از طریق جاده روستا مسدود خواهد خواهد شد یک آزمایش بزرگ برای همه است.

واقعا لازم است که در مورد کشتی خاطر داشته باشید؟

این امکان باشد که با روستاییان است. Varenikovskaya برای اولین بار در stanitsa استان در ساحل سمت چپ از کوبان است. هنگامی که یک نقطه تبادل بین کوهستانی اسکاتلند و قزاقها وجود دارد. سپس، در اینجا صحنه کشتی. "آیا ساکنان دیگر خواهد شد که در مورد کشتی ها و قایق های فکر می کنم؟" - تعجب قزاقها. در قرن 21، و همه که قرار بود به تقسیم می شود روستاییان به خبرنگاران، پس از منطقه قطع شد و تا به حال چیزی حل شود.

تعمیرات تکمیل

سوال از زمانی که آنها باز پل بیش از کوبان Varenikovskaya، در ظرف شش ماه، و همچنین در کارکنان رسانه های محلی علاقه مند است. آنها فراز و نشیب های تعمیر به دنبال و گزارش های خبری. در حال حاضر ساکنان منطقه و رانندگان دیگر، آنها می توانند اخبار لذت بخش است که در حال حاضر یک پل بر روی کوبان Varenikovskaya باز اطلاع.

سازندگان بازسازی پل بیش از کوبان جلوتر از برنامه به پایان رسید. روستاییان روزانه سفر و گردشگران به این ترتیب قبل از موعد مقرر برای چند ساعت کاهش دهد. حالا روزنامه نگاران خوشحال به دولت هستند که زمان تعمیر فراخوان تنها کارگران جاده که نصب نرده ها کامل است.

چگونه به رها کردن شی؟

بر اساس بازدید بر روی پل برای بررسی معاون وزیر مدیریت راه و حمل و نقل منطقه کراسنودار یوری Surzhenko به منظور تصویب شی را در زمان، پیمانکار قرار دادن تعداد زیادی از تلاش. در ماه سپتامبر سال گذشته، به عقد قرارداد شده برای انجام تعمیرات عمده از پل. اما اولین پیمانکار که کار آغاز شده معلوم شد که نادرست است. قرارداد، فسخ شد ما مناقصه تکرار کرده اند.

برای پیمانکار جدید هیچ شکایتی. اتمام تمام کار را برای پایان ماه نوامبر برنامه ریزی شده بود. با وجود این، جنبش در ماه آگوست آغاز شده است. پیش از این، رانندگان (گردشگران و محلی) صرف حداقل یک مسیر انحرافی را طی ساعت، و در حال حاضر آنها به رفت و آمد مکرر شد و به کار بر روی کوتاه ترین مسیر. سیستم های ناوبری گردشگران به رفت و آمد مکرر به Anapa، به دور زدن پل بیش از کوبان Varenikovskaya هستند. "هنگامی که باز شی؟" - آن را یک مسئله بسیار گرم برای هر دو ساکنان و برای تعمیر از سازمان دهندگان و نوازندگان بود. کارشناسان معتقدند که با وجود شدت جنبش، پل بازسازی شده در حال حاضر برای یک مدت طولانی خدمت می کنند.

رانندگان با تشکر

اولین قضات مقیاس کارهای صورت گرفته ساکنان محلی که به ویژه در درخواست علاقه مند هستند، زمانی که آنها پل بیش از کوبان Varenikovskaya باز بود. رانندگان در حال عبور از این پل را تعمیر، مردم سپاسگزار بوق ترافیک در یک فرم روشن است. پس از همه، کار خود را از روستاییان از نیاز به غلبه بر اضافی مسیر انحرافی را طی 100 کیلومتر در راه به یک خانواده و یا به کار نجات داد.

ویژگی های تعمیر

بیش از حد bolshegruzov تراکم ترافیک منجر به این واقعیت است که آسفالت در پل تبدیل به یک شکل مواج و شروع به فرو ریختن. در سوار جاده تهدید کننده زندگی است.

مشخص شده است که برای یک اصلاح عمیق از پل شد از سال 1978 گرفته شده است، به عنوان مثال از آن ساخته شده است. در ابتدا، یک پروژه را فراهم نمی کند برای جایگزینی تیرهای تصور می شد. اما هنگامی که در پیاده رو های قدیمی، پیمانکاران به این نتیجه رسیدند که از سقف قدیمی نیاز به جایگزینی فوری فیلم برداری شده بود آمده است. بنابراین، پرتوهای جدید، نصب شد که مجهز به عرض جاده مناسب از 9.5 متر.

کیفیت از هنرمندان کار با اطمینان تضمین می کند. به موازات این ایستگاه تعمیر پل دیگر در سراسر قزاق اریک در دور و Temryuk از خود را باز کرد. این شی، به عنوان روزنامه نگاران پیمانکاران گزارش، همچنین شده است برای بیش از چهل سال است ترمیم کنید. در حال حاضر، مردم محلی و مسافران به طور فعال در علاقه مند، زمانی که آنها پل بیش از کوبان Varenikovskaya را باز کنید، به طور قابل توجهی می تواند از شهرستان از کراسنودار به استراحتگاه در شبه جزیره کریمه و دریای آزوف ساحل کاهش زمان سفر است.

مشکل

جاده دسترسی حمل و نقل بنادر و استراحتگاه، به عنوان در جلسه ژانویه فرماندار تاکید V. Kondratiev، بسیار ناکافی است. مجموع طول ساحل - 400 کیلومتر، اما تنها دو جاده ها منجر به آن: A-146 (کراسنودار - نووروسییسک) و M-4 "دان" (کراسنودار - Djubga).

سیستماتیک بزرگراه تعمیر، این باعث ایجاد مشکلات بیشتر برای خواب در فصل تعطیلات. به روز شده فاز ظرفیت از ورودی به ساحل را افزایش نمی دهد. فرماندار گفت، به منظور از بین بردن تنش از برق، شما باید آنها را به وضعیت جاده ها از دسته 1، یعنی به یک خط سه تبدیل انتقال. افسر کارشناسان آموزش داده شد به منظور توسعه یک استراتژی برای توسعه لبه جاده شبکه می باشد. وزیر تفریحی لبه E. دو نیز به یک درپوش در بزرگراه ها و مشکلات تعمیر و نگهداری جاده در ارتباط است. علت ریشه ای احتقان، به گفته وزیر، نهفته در کاستی های سیستم تشکیل و توزیع بودجه بودجه.

پیچیدگی های خاص این موضوع

این سوال را از پیچ و تاب از تعمیر پل در روستای Varenikovskaya واقعیت خود را پس از از سرگیری ترافیک در جاده تعمیر دست داده است. کاربران هشدار شبکه دیده می شود برخی از پیچیدگی های خاص، که توسط روزنامه نگاران برگزار شد. یک گروه از نویسندگان یک مقاله جامعه اینترنت به توجه به موارد زیر فراهم می کند. به نظر آنان، اگر تعمیر کار بر روی پل اول پیمانکار که در مواد رسانه تعریف شده به عنوان "غفلت" متوقف به یک وضعیت اضطراری از جسم آغاز شده، پیمانکار در این است مقصر نیست. قرارداد دولت با پیمانکار، مناقصه برای تعمیرات دریافت، لازم است تا در صورت نقص در سازه ساختمان فسخ شود در مرحله بررسی قبل از سایت تشخیص داده نشد. چنین نقص می تواند در این دوره از کار تعمیر تعمیرات اساسی مورد نیاز و یا بازسازی این پل نه حذف شود.

روزنامه نگاران اجازه خود را به دروغ از اخلال در شرکت های پیمانکار تعمیر تمام پیچیدگیهای این موضوع را درک نمی متهم کرد. در همین حال محققان دقیق اطلاعات است که جسم در سال و نیم گذشته "تجارت" در حال حاضر زمان 4 یافت می شود. این دلیل به گمان که konrakty قبلی فرود آمد همان سرنوشت می دهد. کل این داستان نشان می دهد بی کفایتی است یک پیمانکار، و همچنین زمان های مشتری، به عنوان مثال. E. وزارت ساخت و ساز نیست، همچنین مسئول برای معماری و جاده ها، نه ارائه کنترل کیفیت در طول طراحی پل، و همچنین در پایان معاملات قبلی است. به عنوان یک نتیجه - که شناخته شده به تمام وضعیت اضطراری از پل تبدیل شده است.

بسیاری از سوالات در این مورد باقی مانده است به طراحان، در حسن نیت به انجام کار خود، و مشتری این کار را با خطا در ارزیابی از دولت از جسم را پذیرفته است. اما اگر خود را "غیر قابل تعمیر" در زمان نصب شده بود، پل می تواند تحت تامین مالی دیگر و پس انداز، و همچنین به عنوان زمان و سرخوردگی از مالیات دهندگان برگزار شد.