نصب موتور دیگری در وسیله نقلیه. چگونه به جایگزینی موتور در ماشین؟

در اغلب موارد، رانندگان که از ویژگی های پویا از موتور و یا تنظیمات دیگر را برآورده نمی کند، انجام جایگزینی واحد قدرت به یک مناسب تر. به نظر می رسد که همه چیز ساده است، اما در واقع این طوری نیست. اول، نصب و راه اندازی یک موتور دیگر در ماشین نیاز به تعداد زیادی از تغییرات در زمینه های تکنیکی. دوم، ما باید در مورد اسناد را فراموش نکنید، چرا که موتور احتراق داخلی دیگر (ICE) است شماره سریال خود را دارد. اما همه ما اجازه به منظور.

برخی از اطلاعات کلی

همانطور که برای بخش فنی از این سوال، به مقدار زیادی بستگی به نوع ماشین، موتور بر روی آن و جایگزین پیشنهاد نصب شده است. بنابراین، می گویند جزئیات هر چیزی بیشتر غیر ممکن است. البته، هیچ مشکل جایگزین موتور در همان. برای مثال، در واز 2110 واحد قدرت از 1.5 لیتر و 78 لیتر است. یک در این مورد، بدون هیچ گونه تغییرات آن را آسان به تغییر در همان است. قرار دادن یک موتور قوی تر نیز امکان پذیر است، اما این روش بسیار گران تر هزینه خواهد شد، و همچنین به اجرا در پلیس راهنمایی و رانندگی است.

هر واحد قدرت شماره شناسایی خود را دارد. همچنین یک اتاق مزه بر روی بدن ماشین، که نشان می دهد مدل خاص و یک سری از موتورهای احتراق داخلی وجود دارد. اگر داده مطابقت ندارد، شما ممکن است مشکلات داشته باشند. اگر چه کارکنان از افسران پلیس راهنمایی و رانندگی در حال حاضر حق بازرسی موتور ندارد، بهتر است تا آن را خطر و انجام همه چیز با توجه به قانون است.

نصب موتورهای دیگر را بر روی خودرو GAZ-21

واحد قدرت، که قبلا به "ولگا" راه اندازی شد، بسیاری از معایب، اصلی است که عبارتند از:

• نشت مهر و موم، همین دلیل است که خطر گرسنگی نفت و خروجی از شکست قدرت واحد وجود دارد.
• شکستگی هدایت دریچه های اگزوز. با توجه به لباس خود را به قدرت از دست داده و بسیاری از مشکلات دیگر وجود دارد.
• سر سیلندر دو طرفه سر ضعیف، که اغلب پشت سر هم.

به طور کلی، مشکلات در اینجا بیش از اندازه کافی است، و موتور خود را تا به سهم نسبتا کوچک است. به همین دلیل است بسیاری از رانندگان مردد به جای هستند. معمولا مجموعه ZMZ-405 یا ZMZ-406، که ویژگی های فنی بسیار مشابه است. این جایگزینی نیاز به حداقل دوباره کاری. اگر چه هنوز برای نهایی کردن تابه، چرا که آن را بر عناصر سیستم تعلیق جلو استوار است. برخی از صاحبان خودرو قرار داده و موتور خودروهای خارجی است، اما آن است که معمولا بسیار گران است. و PPC در این مورد نیز باید تعویض شود.

نصب و راه اندازی یک واحد قدرت مشابه

معمولا این روش به تنها زمانی که سقوط یک موتور قدیمی متوسل شده است. اغلب هزینه های تعمیر تقریبا به خرید یک موتور جدید برابر است. اگر حس می کند برای بازیابی موتور احتراق داخلی قدیمی است، پس قطعا ما نیاز به قرار دادن یک مشابه، اما جدید، ب / Y، یا قرارداد. نصب موتور با مدل ماشین همان و همان ظرفیت نیاز به ثبت نام نیست. بنابراین، شما نمی توانید به پلیس راهنمایی و رانندگی، به عنوان چنین نیاز وجود دارد.

اما حتی در این مورد لازم است به دقت تمام اسناد را بررسی کنید. نصب موتور دیگری بر روی وسیله نقلیه از همان نوع را می توان بدون ثبت نام مجدد ساخته شده، اما این همه نیست. به عنوان مثال، یک موتور را می توان از سرقت خودرو برداشته شده است. اگر در برخی از نقطه آن را پیدا خواهد کرد پلیس، وجود خواهد داشت مشکلات. بنابراین، در هنگام خرید واحد قدرت، مطلوب آن است که به یک قرارداد فروش و یا دریافت تایید معامله.

نصب موتور دیگری برای "غزال"

نقطه ضعف اصلی از موتور مصرف سوخت بالای آن است. در این مورد، یک گزینه برای تبدیل به گاز وجود دارد. با این حال وجود دارد، نیز نیاز به دست آوردن اسناد مربوطه. شما می توانید از راه های دیگر بروید، قرار دادن واحد قدرت وارد شده است. چند وقت یکی از محبوب ترین موتور آمریکایی از "دایملر کرایسلر" حجم 2.4 لیتر و 152 لیتر بود. یک این یک موتور احتراق داخلی بسیار عالی با یک منبع نسبتا بزرگ است. با نگهداری مناسب و به موقع آن را عملا هیچ اشکالاتی جدی. اتحادیه اروپا در مورد شهری 11 لیتر، و مسیر 9. حداقل GAZ بعد از آن به عنوان کارکنان قرار داده شد.

علاوه بر این، محبوب و موتور ژاپنی است. به عنوان مثال، 1JZ-GE VVT-i از "تویوتا". این V6 موتور 2.5 لیتری و 200 لیتر ظرفیت. یک این یکی از بهترین گزینه است، اگر چه هزینه نصب و راه اندازی آن ارزان نیست. در برخی موارد، قرار toyotovskie V8 4 لیتری جفت به یک 5 سرعته اتوماتیک. در دیدار با "غزال" واحد قدرت مانند بسیار نادر است، به خاطر پول، از جمله یک روش ارزان نیست.

چگونه برای قرار دادن یک موتور در سازمان بهداشت در ZAZ-965

طرفداران ماشینهای قدیمی اغلب به هر گونه زباله، اگر تنها به بهبود عملکرد اسب آهن. به عنوان مثال، در ZAZ-965 است که اغلب موتورهای واز یا "Tavria" قرار داده است. فرض کنید MeMZ-2457 بدون هیچ مشکلی قرار می گیرد، شما تنها نیاز را به پایان برساند صفحه آداپتور کم و یا ارائه CPR از ZAZ-968.

محل گیربکس در این مورد تا حدودی پیچیده تر از موتور خود است. ما نیاز به هضم جعبه قلاب، تغییر بلبرینگ انتشار، و بیشتر. از آنجا که تلاش باید به ارزش آن می شود، بسیاری از صاحبان ZAZ بلافاصله با قرار دادن موتور احتراق داخلی از سازمان بهداشت. اما حتی در اینجا نیاز به طور کامل ازنو صفحه، قرار دادن PPC راست، و غیره با این حال، نتیجه می پردازد، زیرا شما می توانید یک موتور به اندازه کافی قدرتمند برای پول نسبتا کم است. به طور کلی، نصب و راه اندازی یک موتور دیگر در ماشین ZAZ-965 عمل بسیار نادر است، و معمولا توسط افرادی که به طور جدی در اتومبیل علاقه مند هستند، و مقدار کمی او زمان و پول نیست انجام شده است.

نصب UMZ-4178 موتور GAZ-69

خیلی اوقات علت چند عامل مهم هستند به جا شود. در مرحله اول، به طور منظم گاز نیروگاه در مورد هزینه 17-20 لیتر بنزین در هر صد اجرا می شود. دوم، تولید کننده برای مدت زمان طولانی نیست در فروش توصیه می شود سوخت AI-76. خوب، جدای از این، بسیاری از ترساند مسافت پیموده شده بالا و لباس در موتور. همانطور که برای موتور UMZ-4178، آن را مدرن تر است و عملکرد بسیار بهتر است. مصرف، با توجه به مشاهدات از رانندگان، به 5/7 لیتر است که بسیار در اجرای بزرگ کاهش می یابد. پویایی افزایش با افزایش ظرفیت واحد قدرت. خوب، آن افزایش قابلیت اطمینان، که مهم است.

نصب موتور دیگری بر روی ماشین GAZ-69 است با پالایش پوسته کلاچ و حرکت پدال گاز همراه است. اغلب، دوباره کاری و بالش انتقال قدرت. بقیه نصب و راه اندازی می رود هموار می کند و هزینه های مالی قابل توجهی نیاز ندارد. به نظر رانندگان، چنین تغییراتی را کاملا توجیه است و خاموش می پردازد به اندازه کافی سریع است.

تبدیل یک ماشین "ولگا"

خیلی اوقات صاحبان خودرو وجود دارد، ایجاد برای موتورهای خودرو های داخلی V8 با اتومبیل های مانند GAZ-53 و GAZ-66. حجم ذخیره انرژی در این مورد می رسد 4/5 لیتر، این است که کافی نیست. مشکلات در هنگام نصب و راه اندازی بسیاری، از تعداد کم از مکان ها و با پایان دادن به تقویت کننده های مختلف آهن، و غیره رانندگان با این واقعیت است که موتورهای کامیون GAZ خلاء محدود سرعت نصب شده است، که لازم است برای محافظت از انتقال در صعود طولانی مواجه شده است. این خودرو این بدون مشکل است، به طوری که این عنصر، مطلوب آن است که حذف شده است. معمولا این بدون مشکل است، و اگر آنها، کارشناسان در کارگاه کمک کند به سرعت به اندازه کافی به آنها را حل کند. و در حال حاضر ما به بیشتر.

جایگزینی موتورهای کلاسیک داخلی

همانطور که ما را درک کرده اند، نصب و راه اندازی یک موتور دیگر در ماشین "ولگا" یک مجموعه ای از تغییرات و بهبود نیاز داشته باشد. چگونه چیزها را با اتومبیل واز ایستاده؟ در واقع، بسیاری نمی علاقه مندان است که به چنین جایگزینی. در مرحله اول، روش کاملا سود آور نیست برای پول است. در مرحله دوم، وجود خواهد داشت هزینه های اضافی و نیاز به تجهیزات اضافی. به عنوان مثال، در واز 2110 شما می توانید موتور ژاپنی قرار داده است. البته، آن را قابل اعتماد و قدرتمند تر است. و برای بنزین صرفه جویی آشکار خواهد شد. اما این به این آشفته صرف می شود به هر حال. و در مورد اسناد را فراموش نکنید. به طور معمول، بهبود تایمر با احتراق قدرت انتشار تجدید نظر شده و رادیاتور های دیگر نصب درایور های اضافی. این هنوز طیف لیست از چیزهایی که باید انجام شود است. بنابراین، قبل از نصب دیگر واز موتور انجام می شود، شما نیاز به وزن جوانب مثبت و منفی است.

"Moskvich" و جایگزینی موتور

در خودرو های داخلی در کارخانه ما مجموعه ای در حدود 5 انتقال قدرت متفاوت است. هر دو موتور خود را توسعه و موتور opelevskie دیزل وجود دارد. به عنوان مثال، صاحبان واز 2141 و یا 2142 با واحد قدرت واز 2106 به راحتی می توانید موتور را از "فورد" قرار داده و به 1.7 لیتر است. تقریبا تمام موتور carbureted شد، بعد با یک تزریق مرکزی ظاهر شد. از آنجا که این پیچیدگی طراحی شده است به طور قابل توجهی افزایش یافته است، و هزینه جایگزینی افزایش یافته است. اما حتی در حال حاضر، رانندگان که موفق به موتورهای V8 قرار از "آئودی" وجود دارد، اگر چه هزینه پس از آن متناسب با قیمت خودرو. اما این رانندگان می ترسند، چرا که برای آنها این یک سرگرمی است که در ارز اندازه گیری نمی باشد.

مدارک مورد نیاز

همانطور که ما را درک کرده اند، نصب و راه اندازی یک موتور دیگر در ماشین "Moskvich" یا هر نوع دیگر بسیار واقعی است. اما طرف فنی موضوع تمام شده است. به ویژه هنگامی که آن را به نصب یک واحد قدرت قوی تر از وسیله نقلیه دیگری می آید. در این مورد، شما نیاز به جمع آوری اسناد مربوطه. اولین چیزی که شما نیاز به نوشتن بیانیه ای به پلیس راهنمایی و رانندگی با یک درخواست به اصلاح طراحی خودرو، و سپس اجازه انجام این کار. سپس ما به سازمان متخصص، که امکان نصب موتور بر روی یک مارک خاص از ماشین را تایید می کرد. تنها پس از آن قرار دادن موتور و مطمئن شوید که به دست خود را بر روی یک بیانیه از سازمان های درگیر در نصب و راه اندازی.

رمز عبور تعمیر و نگهداری، و پس از آن کارت تشخیصی. همه از این اسناد در پلیس راهنمایی و رانندگی در دسترس هستند. همچنین، وسیله نقلیه باید توسط کارشناسان بررسی شوند. همانطور که می بینید، نصب و راه اندازی موتورهای دیگر در GAZ-21، و یا هر دیگر، نیاز به مقدار زیادی از زمان و تلاش.

به طور خلاصه

در اغلب موارد، صاحب خودرو می توانید چشم خود را از بدنه خودرو را ندارد، هر چند بلندگو خودرو بسیار برگ به دلخواه. در این مورد، بسیاری از در حال فکر کردن در مورد نصب دیگر، موتور قوی تر. و اغلب قیمت مسئله این است که برای آنها مهم نیست. البته، تمام تصمیمات را صاحب ماشین ساخته شده و آن را تا به او به جا شود یا نه.

با این وجود شرایط دیگر، مانند زمانی که موتور به اتمام رسیده است به علت متراکم وجود دارد. در این مورد، مرمت آن می توانید مجموع دور هزینه. اضافه کردن به که خدمات خودرو، آن را می رسد که قرارداد خرید با تضمین موتور است خیلی گران نیست. اگر چه بهتر است به سعی کنید برای پیدا جدید، به دلیل به خرید یک خوک در بهم زدن، به ویژه برای مقدار زیادی از پول است، آن را به سختی لازم است. در هر صورت، در مورد اسناد طراحی را فراموش نکنید. موتور باید شماره شناسایی قابل خواندن باشد و در ربودن ذکر شده است. اگر از خرید لازم است به توجه به این جزئیات، و بعد می تواند یک مشکل جدی است. پس از همه، اثبات پلیس راهنمایی و رانندگی یا پلیس که شما آن را خریداری، و بررسی تصادفی از دست داده، خواهد بود تقریبا غیرممکن است. پس اول از همه موتور در پایگاه داده از ترافیک را بررسی و در مورد تشخیص خود را فراموش نکنید.