موتور سیکلت یاماها 400 زن مرد صفت: مشخصات، عکس ها و بررسی

کروز موتور سیکلت یاماها شیرزن 400 - آیا نماینده از افسانه ای خانواده از ژاپنی تولید کننده. عددی تعیین نشان می دهد حجم قدرت واحد. یکی از انواع ترجمه کلمه زن مرد صفت - به پتیاره. این باعث همچنین با ویژگی های از دوچرخه که ترکیبی از پرخاشگری و برخی از زنانگی است. در واقع، دستگاه ترکیبی از هلی کوپتر و مدل کلاسیک است. در نظر گرفتن امکانات و ویژگی های روش.

نیروگاه برق

مدل یاماها شیرزن 400 مجهز به یک قابل اعتماد و پایدار موتور. از جمله مزایای استفاده بسیاری از صاحبان می دهد تنها یک نقطه ضعف در موتور. به عنوان تمرین نشان می دهد، آن است که بهترین محل اتصال میل لنگ پالت نیست. عنصر بسیار پایین است، که منجر به آسیب به یک جاده ناهموار، تا زمانی که به ظاهر از تراشه و ترک. نیز در نظر گرفته یک سری از مشکلات مشاهده شده با استارت بندیکس.

موتور سیکلت "یاماها کشیدن ستاره" برای اولین بار تولید شده از مخزن سوخت، که قرار داده شده است در زیر صندلی. ظرفیت آن 8 لیتر بود. سوخت در سیستم با استفاده از پمپ سوخت گزارش شده است. پس از سال 1989 بود تغییرات مخزن تزئینی وجود دارد، و حجم مخزن اصلی افزایش یافته و به 13.5 لیتر، به لطف نصب و راه اندازی مخازن اضافی.

سیستم تعلیق و انتقال

چنگال مقابل است با پر و بال نازک از 35 میلیمتر، که با نوع فعال کنترل و ترمز بافته مجهز شده است. این وضعیت اغلب با عقب بشنجس مسافر کمک فنر فرسوده به طور فعال به سوار شدن، به عنوان سیستم تعلیق برای این جفت ارز حرکت بیش از حد نرم است. برای تقویت مجمع می تواند در نظر گرفته شود با تنظیم گاز آنالوگ.

هلی کوپتر "یاماها" 400 سری است که مجهز به قوی گیربکس با پنج باند. با این حال، برخی از کاربران گزارش مشکل در نظر تغییر نرمی.

خارجی

موتور سیکلت بازدید به دو نسخه تقسیم شده است. برای اولین بار از یک مخزن واقع در زیر صندلی تولید شد. نسخه به روز شده دارای یک جفت از مخازن سوخت، اجازه می دهد ظرفیت سوخت به 13.5 لیتر افزایش یافته است. مدل شروع با یک مخزن سوخت در بازار ثانویه تقریبا غیر ممکن را پیدا

قاب پایه از دوچرخه با دوام و خوب طراحی شده است. این راه حل اجازه می دهد تا برای خوب دست زدن به ماشین و تا حدی جبران نرمی از تعلیق چنگال.

یاماها شیرزن 400: مشخصات

در زیر پارامترهای اساسی از طرح فنی تحت موتور سیکلت در نظر گرفتن:

• نوع - رزمناو (هلی کوپتر).
• سال انتشار - 1988-1998.
• مواد قاب - فولاد.
• انتقال قدرت - V شکل دو سیلندر موتور چهار زمانه.
• ظرفیت موتور - 399 سانتی متر مکعب در یک قدرت 40 اسب بخار.
• فشرده سازی - 9.7.
• نوع خنک کننده - سیستم جوی.
• عرضه سوخت - بنزین.
• گشتاور را به حداکثر - 7000 دور در دقیقه.
• رانندگی - محور محرک.
• ترمز - مونتاژ دیسک جلو، درام عقب.
• سیستم تعلیق - چنگال تلسکوپی با 150 میلی متر سکته مغزی.
• سیستم تعلیق عقب - آونگ با دو شوک.
• طول / عرض / ارتفاع - 2.22 / 0.72 / 1.11 متر.
• چرخ پایه - 1.52 متر است.
• آستانه سرعت - 135 کیلومتر / ساعت.
• به شتاب 100 کیلومتر - 7.5 ثانیه صورت گرفت.
• جرم محدود از موتور سیکلت یاماها شیرزن 400-199 کیلوگرم است.
• استفاده از تایر - 3.0-19 / 140-90-15.

بازخورد از کاربران

به عنوان صاحبان گویند 400 مکعب در "شیرزن" - به اندازه کافی به دوچرخه یکی از قدرتمند ترین در کلاس خود است. کاربران اغلب با موتور سیکلت افسانه ای "هارلی دیویدسون" مقایسه شده است. ما همچنین باید توجه به اگزوز سیستم.

نظرهای یاماها شیرزن 400 نشان می دهد که اگزوز واحد ما اجازه می دهد به منظور کاهش حدود 80 درصد از ساطع صدا. این طرح شامل لوله های سیلندر، که در یک مخزن مشترک تشدید واقع در پایین دستگاه همگرا. سپس، در صدا خفه کن از حفره یک لوله است. چنین طراحی ثبت نام فراهم می کند نه تنها اصلی صدا است، اما همچنین باعث می شود آن را ممکن است برای تنظیم پایین مرکز ثقل از کل موتور سیکلت. لازم به ذکر است که وزن از سیستم اگزوز حدود 15 کیلوگرم است.

موتور سیکلت "یاماها": قیمت

اصلاح برای بیش از 15 سال ساخته شده است. این فقط می تواند در بازار ثانویه خریداری کرد. قیمت موتور سیکلت "یاماها" بستگی به وضعیت دستگاه، و همچنین به عنوان فاصله تحت پوشش. میانگین هزینه یک دوچرخه در بازار داخلی است کمتر از 100 هزار روبل.

بسیاری از صاحبان و کارشناسان می گویند که نه چندان دشوار برای پیدا کردن حتی یک مدل، بود که منتشر شد بیش از دو دهه پیش، دولت است که می تواند نسبت به ایده آل است. محبوب ترین ها هستند 400 هفتم و 535 هفتم نسخه. به طور کلی دوچرخه مناسب برای حرفه ای ها و موتور سیکلت تازه کار است.

حقایق جالب

در زیر خلاصه ای از تاریخ ایجاد و توسعه از دوچرخه است:

• شروع تولید "زن مرد صفت" مجموعه ای از 400، ساخته شده بر اساس آمریکا نسخه 535 ام - 1988.
• در سال 1989، است تجهیزات اضافی مخزن دوچرخه 4.5 لیتر، و همچنین به عنوان صندلی به دو قسمت، که صندلی مسافر می تواند برداشته شود تقسیم شده است. دسترسی به جعبه دستکش.
• سخت بازپرسی کردن از فرمان. پوشش موتور و کاربراتور جایگزین قطعات آلومینیومی در همتایان کروم.
• در سال 1996 او به چاپ اصلاح، شناخته شده به عنوان "یاماها کشیدن ستاره".
• اتمام تولید - 1998

میزان سازی

همانطور که می رود، هیچ محدودیتی به کمال وجود دارد. بنابراین صاحبان هلی کوپتر "یاماها" در حال تلاش همه انواع راه برای بهبود موتور سیکلت. انگیزه های اضافی طیف گسترده ای از لوازم جانبی ارائه شده توسط کارخانه سازنده ارائه می کند. اغلب تغییرات مربوط به خارج از "آهن اسب" کاربران مجهز به کیت بدنه، آینه به روز رسانی، سنسور و صندلی آن است.

یکی از بهترین گزینه های است تنظیم جایگزینی چرخ، پختن سیستم اگزوز، نصب ترمز و چرخ های جدید. کسانی که صاحبان که از رنگ استاندارد از ماشین خسته شده اند، آن را به تصویر کشند در کارگاه تخصصی به سلیقه و ترجیحات. برخی صنعتگران مدیریت به جوش پرسه زن، سوار جوال یا مدل دارای یک تنوع قوی تر و یا جایگزینی از طریق موتور پس سوز است.

رقبای

در محدوده در نظر گرفته چندین موتور سیکلت یاماها رقیب شیرزن 400. در میان آنها وجود دارد:

• "هوندا اسب 400» (هوندا اسب).
• "سوزوکی مزاحم 400» (سوزوکی مزاحم).
• "کاوازاکی ولکان 4002» (کاوازاکی VN 400 ولکان).

ویژگی های

از ویژگی های اصلی این دوچرخه - یک واحد قدرت هوا سرد می شود V شکل دو سیلندر. او به تولید 40 اسب بخار و 34 نیوتن متر گشتاور. موتور بر روی یک محوری تخت در تمام محدوده در حداکثر Oborotistov به 8500 دور در دقیقه قابل تنظیم است.

علاوه بر این، اصلاح مختلف بالا قدرت فولاد قاب در کلاسیک عملکرد، و همچنین به عنوان آموزنده پنج سرعت گیربکس و چرخ در 19/15 اینچ است. این بسته شامل یک ترمز جلو دیسک، چنگال جلو تلسکوپی، دو کمک فنر عقب و درایو حلقه.

در نتیجه

کروز موتور سیکلت "یاماها شیرزن 400" تولید تا سال 1998. به جای او معادل مدرن تر تحت نام تجاری آمد "ستاره کشیدن." این مدل به تولید در سال 1996 رفت. نسخه جدید کاملا متفاوت از سلف خود است. تفاوت عمده ظاهر، تجهیزات فنی و دستگاه های کاربراتور را لمس کرد. با وجود فن آوری عصر خود را در بازار ثانویه، آن است که هنوز یک موفقیت است. در میان خط "شیرزن"، ما می توانیم اصلاح 250، 535. تغییر دومی است به طور انحصاری برای صادرات تولید توجه داشته باشید، چرا که قوانین ژاپن، آموزش و جاده دوچرخه یک حجمی بیش از 400 سانتی متر مکعب ندارد.