مخزن راه آهن و انواع آن

راه آهن - شریان اصلی تجاری هر کشور توسعه یافته است. دشوار است تصور کنید زندگی مدرن بدون آنها. حمل و نقل ریلی ارزانی خود و امکان حمل و نقل فله رشوه. بنابراین، آنها یک برنامه گسترده ای در بخش صنعت پیدا کرده اند، قادر می سازد شرکت های بزرگ نجات مبالغ هنگفتی.

مخزن راه آهن - یک نوع از گردونه های ریل دار. این امر عمدتا به حمل و نقل فرآورده های نفتی، اسیدها، مواد قلیایی و سایر مواد خورنده، و همچنین آرد، سیمان، گاز مایع، شیر.

انواع

انواع مختلف راه آهن خودرو مخزن وجود دارد:

• مخزن هدف کلی. در این اغلب حمل فرآورده های نفتی.
• مخازن ویژه در نظر گرفته شده برای حمل و نقل کالا به شدت تعریف شده است.

مخزن راه آهن ممکن است برای متعارف، مایعات به خصوص مشکل پسند نیست در نظر گرفته شده، و برای کسانی که تحت فشار هستند. ظرفیت برای حمل و نقل گاز مایع و سایر محصولات که نیاز به یک مخزن تحت فشار بالا نامیده می شود. هنگامی که شما باید به دنبال دمای ذخیره سازی خاص، لازم است به استفاده از یک نوع برودتی. اگر لازم باشد، در و دیوار مخزن درونی را می توان با یک پوشش خاص است که مانع از خوردگی محافظت می شود.

تانکر هدف کلی

بیشتر مخازن شخم راه آهن، مربوط به انواع هدف کلی. آنها بسیار ارزان تر از "همکاران" مخصوص خود و ایده آل برای حمل فرآورده های نفتی مایع که گرم در هنگام تخلیه و یا بارگیری نیاز ندارد. به طور معمول، مخازن منظوره دارای یک طراحی ساده و با دستگاه های اندازه گیری پیچیده و یا دیگر نوآوری های فناوری مجهز شده است.

مخزن ویژه

ویژه انواع بسیار کمتر رایج از حد معمول، و آنها اغلب نیاز سازمان هایی که در تولید مایع استفاده کنید. چنین یک مخزن راه آهن ممکن است کاملا پیچیده، ممکن است برای حمل و نقل گاز مایع تحت فشار در نظر گرفته شده، برای حمل و نقل از اسیدها و بازها، مواد مختلف سمی و خورنده.

مخازن برای مقاصد خاص اغلب با دستگاه های پیچیده فنی مجهز، بنابراین برای هر دستی جداگانه آموزش نوشته شده است. این اتومبیل مخزن درست است، و همچنین به عنوان ویژگی های بارز طراحی، تعمیر و نگهداری و بهره برداری از قوانین از این محصول در نظر گرفته.

طرح

مخازن راه آهن مدرن در طرح های مختلف می آیند، اما دو نوع اصلی را می توان شناسایی - با قاب و بدون آن. تفاوت در ساختار کند، و حجم مخزن خودرو راه آهن تاثیر نمی گذارد. طراحی قاب های مختلف است تنها در آن بار آن را عبور از اتومبیل، آن است که از طریق قاب منتقل، به جز مخزن است.

فریم لس، در مقابل، اجازه می دهد تا کشش و شوک بارهای انتقال از طریق مخزن، که به عنوان قاب عمل می کند. اگر حجم مخزن راه آهن بیش از حد بزرگ است، و سپس آن را قطعا حلقه فولاد در خارج و یا در داخل تقویت می کند.

ساخت و ساز از اتومبیل مخزن ریلی نیز توسط تعدادی از محور متفاوت است. شما می توانید، شش، هشت انواع محوری پیدا چهار. شماره بالاتر، بیشتر حجم محصول. همچنین در مورد باید پله ها و درب های برای تخلیه مایع باشد.

بارگیری

قبل از بارگذاری خودرو مخزن مایع باید تعمیر و نگهداری مناسب و آماده سازی برای بارگیری شوند. برای انواع خاصی از روش بارگذاری تواند بطور قابل توجهی متفاوت است، اما برخی از قوانین کلی که مناسب برای اکثر مخازن وجود دارد.

گام اول این است که برای توقف کامل صبر کنید آلیاژها، سپس تمیز کردن پله ها و دریچه از گل یا برف، در صورت وجود. علاوه بر آن به باز کردن شیر فشار برای اطمینان از این است که هیچ فشار در مخزن وجود دارد لازم است. پس از آن باز و ایمن قفل کردن سوراخ ادم رو پوشش می دهد. پس از بازرسی داخل مخزن و حذف ان هر جسم خارجی. سپس چک از همه عناصر طراحی، تمام قطعات و مجموعه های تیک بزنید. توجه خاص به حضور شیرهای پروانه ای و پیچ و مهره که فلنج aerodnischa پناهگاه مخروط دیگ بخار ضمیمه پرداخت می شود.

هنگامی که تمام مراحل لازم انجام شد، مخزن شروع به دانلود. پس از آن به طور کامل تکمیل، سوراخ ادم رو پوشش باید بسته شود و مهر و موم. آخرین مراحل - تمیز کردن در خارج از مخزن به آن را بخشی از گرجستان گرفتار در.

تخلیه

پس از بارگذاری مایع را به ماشین های راه آهن متصل به آن و اسناد و همراه با ساخته شده پر کردن مخزن. در بدو ورود آن است با حضور مهر و موم می توانید مطمئن باشید که بار همه حق است. تخلیه روغن و یا سایر مایعات خطرناک باید در انبارهای خاص و یا نماپوشش انجام شده است. در مناطق مشترک تخلیه را می توان تنها پس از مشورت با رئیس بخش راه آهن و آتش نشان ساخته شده است.

لازم است به حذف سطح مخزن پیوستن خاک یا برف. بعد از آن شما می تواند تولید محموله آلو. تخلیه را می توان در سه پناهگاه از هر یک به نوبه انجام در یک بار، و یا. به منظور جلوگیری از مشکلات با فشار خون، شما نیاز به طور مداوم نظارت بر فشار سنج. پس از تخلیه، مطمئن شوید که دیگ بخار هیچ باقی مانده محموله است لازم است. اگر آنها، پس از آن آنها باید حذف شود. بعد، شما نیاز به مهر و موم دریچه و تنظیم یک مهر و موم بر روی آنها، و پس از آن مخزن خودرو است به فرستنده بازگردانده.

ترکیب ممکن است به طور انحصاری مخزن. اما گاهی اوقات به آنها واگن اضافه شده است. پس از تخلیه مخزن از مایع هستند باید به طور کامل تمیز می شود. این روش به طور خودکار و یا دستی انجام می شود. در این مورد، می توان آن را با آب ساده و یا با علاوه بر این از مواد شوینده ویژه ساخته شده است.