شوروی تانک T-34/76: عکس ها و حقایق جالب

در آغاز جنگ جهانی دوم تانک T-34 در دو نسخه تولید شد. منتشر شده در مقدار کمی از T-34/5 سیستم تفنگ مسلح ZIS-4. T-34/76 مخزن در مقیاس بزرگ متوسط و با تفنگ F-34 بود. در اواسط جنگ، او یک مدل بزرگ شوروی شد. ظهور / 76 T-34، که در ماه جولای 2016 در منطقه Voronezh گرفت، کمک می کند تا به یاد نسل حاضر از اهمیت و افسانه ای آن است. حد زیادی به لطف این دستگاه، ارتش سرخ موفق به شکستن ستون فقرات دشمن آلمانی. در این مقاله ما برخی از حقایق جالب در مورد آن در نظر بگیرند.

تولید

در خارکف، استالینگراد و بر روی "قرمز Sormovo" در گورکی: او در سال 1941 اصلاح معروف در سه کارخانه تولید شده است. در آغاز جنگ، 25 ژوئن، شورای کمیسرهای خلق یک فرمان که بر طبق آن صنعت شوروی بود به طور قابل توجهی افزایش تولید از مخازن به تصویب رسید.

در واقع ایجاد یک سیستم جدید تولید. نقش رهبری در آن را به تعداد بوته 183 در Kharkov و دفتر طراحی آن اختصاص داده شد. نظامی به عهده گرفت که صنعت اشیاء دیگر تولید تانک T-34/76، و ایجاد تغییرات در ساختار آن، آن را با این شرکت مشورت خواهد کرد. در عمل، همه چیز کار متفاوت است. آشفتگی ناشی از جنگ، تخلیه کارخانه خارکف در نیژنی Tagil و شرایط دیگر به این واقعیت است که همان صرفا ویژگی های تاکتیکی و فنی این مدل است. در بخش های دیگر گیاهان از محصولات مختلف ممکن است کمی متفاوت باشد. اصلاح عنوان، با این حال، مشترک بود. 76 شماره هم در اثر توپ 76 میلیمتری به تصویب رسید.

ظاهر ارتش

در زمان جنگ مجبور ساده و مدرن تولید با توجه به تغییر شرایط مقطعی. در سپتامبر 1941، پس از عجله از ماه های اول جنگ، T-34-76 شروع به یکهو وارد به ارتش. دست کم از همه این سخت افزارهای نظامی در تئاتر شمال غربی عملیات بود.

در مرحله اول، این تئاتر برای یک مدت طولانی تنها کوچک بود (رویدادهای مهم در منطقه مسکو صورت گرفت). در مرحله دوم، جبهه لنینگراد خود را از بقیه جدا شده از اتحاد جماهیر شوروی در بر داشت. ارسال مخازن مسدود شهرستان در نوا بسیار دشوار است. به عنوان یک نتیجه Lenfronta پارک عمدتا شامل توده T-34/76، و نور از T-26 و HF سنگین ( "CLIM وروشیلف") است.

از تراکتور - در مخازن

توسط 1 اکتبر 566 مخازن (65 که T-34/76 بود) در جبهه غربی بود. همانطور که از این ارقام دیده می شود، در حالی که نسبت اصلاح همچنان پایین است. بسیاری از T-34/76 تولید و ساخته شده در سال 1943، زمانی که او از محبوب ترین و قابل تشخیص تانک های شوروی شد. آن را جایگزین اصلاح زیر را به پایان جنگ نزدیک است - T-34/85.

در پاییز 1941، تولید کننده اصلی تانک گیاهی استالینگراد شد. قبل از جنگ از آن به عنوان یک تراکتور ساخته شده است. در طول صنعتی استالین چندین شرکت وجود داشته است، و همه آنها با یک چشم به یک درگیری مسلحانه ممکن ساخته شد. اگر در زمان صلح کارخانه استالینگراد تراکتور ساخته شده، آن را پس از حمله آلمان است، با توجه به خصوصیات تولید، آن را به سرعت تغییر نام داد مخزن. به جای ماشین آلات کشاورزی به تجهیزات نظامی بود.

آزمون زمستان

برای اولین بار T-34/76 خود را به عنوان یک مخزن جهانی در پاییز 1941 اعلام کرد. در آن روزها، آلمانی ها تمام نیروهای خود به مسکو با عجله. ورماخت برای یک حمله رعد اسا امیدوار بودند، پرتاب به نبرد بیشتر و بیشتر ذخایر. نیروهای شوروی به پایتخت عقب نشینی شدند. جنگ در حال حاضر در 80 کیلومتر از مسکو بود. در همین حال، خیلی زود (در ماه اکتبر) همراه با بارش برف بود و پوشش برف وجود دارد. تحت این شرایط، تانک سبک T-60 و T-40C توانایی مانور از دست داد. مدل سنگین از عدم PPC و انتقال آنها رنج می برد. در نتیجه، در مرحله حساسی از جنگ، تصمیم گرفته شد به مخزن اصلی T-34/76 وزن، این دستگاه به طور متوسط در نظر گرفته شد.

در زمان خود آن را کارآمد و بالا پایان لوازم تانک شوروی T-34/76 1941 نمونه بود. سازنده غرور خاص نامیده می شود موتور دیزل B-2. Protivosnaryadnym زره (تانک عنصر محافظ مهم) تمام وظایف خود را انجام داده و قابل اعتماد محافظت خدمه 4 نفر. سیستم توپخانه F-34 های مختلف با سرعت بالا عکسبرداری، اجازه می دهد به سرعت به مقابله با دشمن. این سه ویژگی کارشناسان در وهله اول مراقبت. از دیگر ویژگی های مخزن در گذشته به نوبه خود تغییر شد.

قهرمانان تانکر

تانکر، مبارزه در 76 / T-34، خود را ساخته شده شاهکارهای بسیاری است که به لیست تمام آنها غیر ممکن است. در اینجا فقط چند نمونه از شجاعت خدمه در طول هستند از نبرد مسکو. Kaforin گروهبان ادامه داد: برای آتش دشمن، حتی زمانی که همه رفقای خود کشته شدند، و مخزن زده شد. روز بعد او به دستگاه دیگری منتقل شد، دو جوخه از پیاده نظام، یک آشیانه تیربار و پست فرماندهی دشمن را نابود کرده است. برای آخرین گروهبان زمان Kaforina در روستای کازلاو زدم. او شگفت زده شده و هنوز با هم سوزانده با مخزن.

به طور مشابه، در یک آتش سوزی تحت پوشش مبارزه با وسایل نقلیه خدمه و مربی سیاسی ستوان Timerbaeva Mamontov. ، مخزن شرکت فرمانده کاپیتان واسیلیف زخمی شد اما همچنان به شلیک کنید. او به طور معجزه آسایی موفق به بیرون از ماشین چند دقیقه قبل از انفجار. بعد واسیلیف عنوان به خوبی سزاوار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی دریافت کرده است. همچنین تداوم ویژه مختلف ارتش سرخ 28 تیپ زرهی.

دفاع مسکو

نیروهای زره پوش نقش مهمی در خنثی کردن حمله قاطع آلمان در مسکو بازی کرده اند. آنها در کمین، رهگیری عمل و دفاع از مهمترین راه برای پایتخت، برگزاری جاده تا تا از ورود تقویت. در همان دستور اغلب نمی دانند که چگونه برای مقابله با تانک. نهفته تجربگی و عدم درک واقعیت های تکنولوژی مدرن، در حالی که کارکنان ارتش سرخ، در مقابل، دشمن با شجاعت و سرسختی خود را ضربه.

در این گروه به نحو احسن عمل دوره، که شامل پنج تیپ زرهی (MAF): سپاه پاسداران 1، 27، 28، 23 و 33 تیپ مخزن. آنها به ارتش 16 ارسال و پوشش داده شده جهت وولوکولامسک. ضربات بر روی آلمان به طور عمده از کمین نهشته شده اند. آشکار حادثه که در تاریخ 16 نوامبر در شهر حومه آتن رخ داده است. نیروهای شوروی مواضع دفاعی در روستای زمان. مخازن در کمین ناپدید شد. به زودی، دشمن تلاش برای ایجاد کنترل بر جغدها. 80 تانک های آلمانی نیروهای نظامی از پیاده نظام ارتش سرخ و تیپ تفنگ موتوری را تصرف کردند. در حال حاضر مهم ترین کمین بودند ماشین جماهیر شوروی، که وضع موجود دوباره بازسازی شد. در جنگ تقریبا تمام تانک های آلمانی و دو شرکت پیاده نظام نابود شد.

مدل 1943

جنگ های بزرگ در 1943 در نزدیکی استپ روسیه جنوب، که در آن دامنه را برای انجام مانور جنگی و استفاده از یک توده بزرگ از ماشین آلات وجود دارد گرفت. سپس آن را یک تانک شوروی عمده T-34/76 شد. مدل دیگر در استالینگراد ساخته شده است. در عوض، تولید آن به Omsk، Chelyabinsk و سوردلوفسک منتقل شد.

در اواسط جنگ به پایان رسید با یکی دیگر از (هرچند کوچک) نوسازی از T-34/76 وجود دارد مهر شد و برج شش ضلعی، گیربکس جدید معرفی شد. هر دفتر طراحی متعجب و متحیر بر سر چگونگی افزایش تولید ناخالص از دستگاه، در حالی که حفظ کیفیت عملکرد آن است. در واقع، در آستانه نبرد تانک کورسک T-34/76 از سال 1943 او به مقدار کمی تغییر از سلف خود، که در آغاز جنگ ظاهر شد باقی مانده است.

کاستی

در همین حال، در این دوره از اقدامات نظامی در طول ضد حمله ارتش سرخ شروع به نشان دادن معایب طراحی قابل توجه است که تانک شوروی T-34/76 متمایز می کند. کیفیت آن رقیب آلمانی به تن در مدت کوتاهی پس از شکست از ورماخت در استالینگراد بود. رایش متوجه شدم که این کشور آن را زمان برای آماده سازی برای جنگ طولانی مدت کل (و نه حمله رعد اسا) است. با توجه به بدتر شدن رفاه مردم منابع حتی بیشتر را به بودجه نظامی پایین تر است. هستند تغییرات جدید مهندسی آلمانی وجود دارد.

چالش اصلی برای / 76 T-34 عدم مانور از تانک بود. بدون آن، مدل بسیار آسیب پذیر می شود. علت نقص فقدان سرعت کنترل انتقال بود. در حال حاضر یک T-34/76 از نمونه در سال 1942 تا به حال یک گیربکس 4 سرعته، در حالی که ماشین خارجی - سرعت 5-6. علاوه بر این، گیربکس شوروی در دشواری متفاوت است. از راننده مورد نیاز بسیاری از مهارت و قدرت مقابله با آن، در حالی که خدمه تانک آلمان به مورد چنین ناراحتی نمی دانند.

دشمنان جدید

در آماده سازی برای جنگ مهم ترین کورسک، دستور شوروی امیدوار بود که تانک های روسی به مقابله با مدل جدید آلمان بدون تغییرات عمده انقلابی در طراحی آن است. این باور تقویت ضد زره مهمات جدید، که در ارتش سرخ در آوریل سال 1943 ظاهر شد. با این حال، در زمان T-34/76 شروع به بازی به طور منظم دوئل با مخالفان اصلی خود را در برابر آلمان "پلنگ".

کورسک در نهایت کنار توهم کرملین. آخرین "ببر"، "فردیناند" و "پلنگ" بسیار بهتر از تکنولوژی شوروی بودند، عقب آنها را برای دو یا سه سال. به نظر می رسد که تفاوت قابل اغماض است. در واقع، در طول پیشرفت فنی جنگ در ارتش به ثمر رساند با سرعت فوق العاده، همین دلیل است که حتی کوچکترین فاصله از حریف می تواند کشنده باشد.

کار بر روی اشکالات

تمام مشکلات فوق از / 76 T-34 با چالش جدی برای اکثر طراحان شوروی بود. کار بر روی اشکالات بلافاصله آغاز شده است. اولین تولید جدید کارخانه گیربکس در Sverdlovsk آغاز شده است. جدید گیربکس 5 سرعته وجود دارد، و قبلی 4-سرعت مدرنیزه شده است. تولید شروع به استفاده از بهبود فولاد مقاوم در برابر سایش. همچنین، کارشناسان طراحی جدید انتقال (به روز رسانی بلبرینگ، قطعات انتقال، و غیره. D.) مورد آزمایش قرار. تیم سوردلوفسک مخترعان موفق به قرار دادن به تولید محرک کلاچ اصلی، که به طور قابل توجهی تسهیل کار از راننده.

شاسی به روز رسانی بهبود دیگر، که کردم یک مخزن به روز T-34/76. ماشین آلات عکس از سری های مختلف و ظاهر نیست می تواند متفاوت باشد، اما مهمترین تفاوت بین آنها را در مدیریت داخلی خود بود. آنها سیلندر چرخ زنجیر، قابلیت اطمینان بهبود یافته از طراحی، و غیره. D. علاوه بر تقویت شد، تمام تانک یک تست کارخانه اضافی برگزار شد.

در کسب و کار

در ژوئیه 1943، برای اولین بار شروع به تحت تاثیر قرار پیشرفت بیش از چند ماه گذشته دستخوش تانک T-34/76 است. حقایق جالب در پشت معروف را ترک نبرد پروخوروفکا. 5 سپاه پاسداران ارتش تانک ساخته شده یک راهپیمایی تا کنون بی سابقه.

برای سه روز بدن با حداقل تلفات در پرسنل جای حدود 350 کیلومتری گرفت. کاملا غیر منتظره برای آلمانی ها، این ترکیبات مبارزه تحمیل کرده اند و پاره از حمله آلمان. دشمن حدود یک چهارم از تانک های خود را از دست داد.

پایان عملیات

چالش عمده برای این فن آوری شوروی تهاجم بلاروس در سال 1944 بود. در اوایل در اینجا، و همچنین در شمال غرب روسیه، ظاهر شد در یافته های خبری در مرداب غرق از وسایل نقلیه نظامی. از جمله چندین بار تولید مخزن بلند کردن T-34/76

در بلاروس، روش به حال به حرکت در شن و ماسه جاده ها را به بهترین کیفیت، و یا حتی جنگل ها و مرداب ها است. در این مورد، زمان نگهداری فاقد آن بود. با وجود مشکلات انتقال جدید T 34/76 انجام وظیفه خود و سفر 1000 کیلومتری (50-70 کیلومتر در روز) تجربه کرده اند.

بعد از عمل Byelocountryn این مدل در نهایت راه به اصلاح بعدی در دقیقه 85 بود. آخرین بازمانده مخزن T-34/76 در پایین رودخانه دان در منطقه Voronezh پیدا شد. آن را به سطح در ژوئیه 2016 به ارمغان آورد. پیدا کردن خواهد شد در موزه به نمایش گذاشته.