روغن و مایعات صنعتی

برای انجام این مکانیسم ها و توابع از ماشین آلات مورد استفاده روان کننده ها و مایعات فنی. آنها فراهم آوردن قابلیت اطمینان و بهره وری از بهره برداری از تجهیزات مختلف است.

انواع گریس

در عمل، حرکت مکانیزم تماس با سطوح و زوال آنها با گرمای حاصل از اصطکاک رخ می دهد. برای کاهش مواد معدنی و روان کننده های مصنوعی استفاده می شود.

روغن و مایعات صنعتی در بیشتر قسمت ها به عنوان پایه ای برای محصولات حاوی:

• عرق - تقطیر در خلاء نفت (کسر نور)،
• باقی مانده - تقطیر قطران بدست می آید.

یک یا یک نوع دیگر از روغن معدنی با مخلوط کردن اجزای تقطیر باقی مانده و در نسبت خاص و اضافه کردن آنها نمیدهد مواد افزودنی آماده شده است.

روغن های مصنوعی تولید شده توسط سنتز هیدروکربنهای خاص با علاوه بر این آنها نمیدهد بهبود شرایط عملیاتی.

انواع روان کننده

• موتور؛
• انتقال؛
• هیدرولیک؛
• گریس.

مواد افزودنی روانکارها

مورد نیاز برای روغن تحت شرایط مختلف، دائما در حال تنگ تر. چارچوب عمومی است به طور کامل ارائه خواص لازم که تنها می توان با افزودن از مواد افزودنی در روغن و مایعات فنی ایجاد نمی شود. مقدار آنها از کسری از یک درصد به 15 درصد و در بالا است.

انواع افزودنی:

• تابع تنها - ارائه یکی از خواص: ضد سایش، فشار شدید، چسبناک، آنتی اکسیدان، کاهش اصطکاک، ضد کف، کاهنده، مواد شوینده، پخش، و غیره؛
• چند منظوره - ترکیبات پلیمری بالا اعطا نفت چند ویژگی های عملیاتی؛
• بسته های افزایشی و آهنگ ها - مواد افزودنی مخلوط و از نظر شیمیایی مرتبط است که بهبود خواص و ایجاد یک کیفیت جدید (تا 15 قطعات).

خواص روغن و مایعات

برای محصولاتی مانند گریس، سیال، یا مشخصات GOST ارائه مجموعه ای از پارامترهای مختلف تعریف شرایط برای کاربرد آنها.

1. چرب - ترکیبی از ضد سایش، ضد سایش و خواص فشار شدید. پارامتر اصلی ویسکوزیته، که مشخصه های مقاومت در برابر جریان بین لایه های مایع (گرانروی پویا، پا ∙ بازدید کنندگان) است. ویژگی دیگر ویسکوزیته حرکتی، تعیین شده توسط سرعت خروج مایع توسط گرانش از طریق ویسکومتر های مویرگی است. این است که در ² / بازدید کنندگان اندازه گیری شد. برای روغن وابستگی به ویژه مهم ویسکوزیته در دمای. این است که توسط شاخص گرانروی برآورد شده است.
2. پایداری حرارتی - یک شاخص از خواص آنتی اکسیدانی روغن، که با یک تغییر و تحول زمان از یک فیلم نازک روغن در فیلم لاک. بالاتر از آن است، محصول با کیفیت بالاتر. فرآیند اکسیداسیون آغاز می شود که به 50-60 درجه سانتی ^گراد گرم می شود شدت طور قابل توجهی افزایش شروع از ^حدود 250 ج نفت خام از تاریکی و تغییر خواص فیزیکی و شیمیایی آن است.
3. خواص مواد شوینده-پخش روغن موتور نشان دهنده توانایی آن در کاهش تشکیل رسوب و رسوب کربن در داخل موتور و حفظ محصولات آلودگی در تعلیق است.
4. خواص ضد خوردگی روغن به تدریج با تجمع باقی مانده لباس بدتر شده است. واکنش پذیری این ماده توسط ارزش اسید برآورد، تعیین کننده تعداد میلی گرم KOH مورد نیاز برای خنثی سازی اسید در 1 گرم از نفت است. محتوای اسید در طول فعالیت خود 3-5 بار افزایش می دهد و آنها خطرناک ترین برای جزئیات هستند. خواص روغن با معرفی مواد افزودنی از آن لایه های محافظ بر روی سطوح فلزی و یا خنثی سازی اسید فلزات قلیایی خاکی بهبود یافته است.

روغن موتور

رفت و برگشتی موتورهای احتراق داخلی (ICE)، به ویژه نیاز به روغن کاری. برای آنها روغن موتور استفاده می شود، خواص از آن به طور خاص برای هر یک از تجهیزات انتخاب شده است.

برای مدت زمان طولانی برای موتور احتراق داخلی به کار روغن معدنی خالص است. مدرن افزایش موتورهای نیاز به معرفی مواد افزودنی. سودمندانه استفاده روغن ملتجرد، نیاز ویسکوزیته بیش از یک محدوده دمایی گسترده.

برای بسیاری از واحدهای مناسب نیمه سنتتیک - آب معدنی با علاوه بر این از اجزای آلی مصنوعی. خرید آن، شما باید با توجه به صحت و کیفیت محصول پرداخت. بسیاری از آنها را به اشتراک توصیه های دستورالعمل برای وسیله نقلیه. اینجا لازم است که بدانید که تولید کنندگان توصیه نام تجاری روغن، که از آنها سود. کسانی که بیش از حد در تولید تمبر آشنا نیست، شما باید به دنبال مشاوره خود را.

بندی روغن موتور

توسط عملکرد روغن موتور را به دو گروه برای موتورهای طبقه بندی:

• A - کاربراتور neforsirovannom (چند مواد افزودنی).
• B - maloforsirovannye (3-5٪ مواد افزودنی).
• B - sredneforsirovannyh (تا 8٪ افزودنی).
• F - با شتاب زیاد (8/12٪ از مواد افزودنی).
• D - با شتاب زیاد موتورهای دیزل بهکندی (18-25٪ مواد افزودنی).

توسط درجه موتور کلاس ویسکوزیته نفت 7: 6، 8، 10، 12، 14، 16، 20. تولید روغن موتور مولتی گرید از پایگاه های معدنی با ضخیم ویسکوزیته پایین افزودنی MPF. آنها 10 کلاس، که هر کدام به عنوان یک کسر نشان داده شده، به عنوان مثال، 4H / 8 وجود دارد. صورت کسر از درجه ویسکوزیته است که در -18 ^{° C} مشخص ^شده، و مخرج - در ¹⁰⁰ درجه سانتی گراد

اگر نام تجاری شناخته شده از روغن موتور، به عنوان مثال، M-6 _ج / 10B _2، می توان آن را کشف رمز شرح زیر است: M - موتور 6 _H - درجه گرانروی با ضخامت افزودنی 10 - گرانروی در 100 ⁰ C، - موتور sredneforsirovannyh 2 - برای موتورهای دیزل .

بررسی موتور با کیفیت نفت در مرکز تشخیصی، که نیاز به هزینه های خاص ساخته شده است. آیا یک راه آسان برای بررسی: با پروب باید برای قرار دادن یک قطره از روغن بر روی سطح کاغذ. اگر آن را به سرعت در حال جریان دور، می روم در سطح محافل چرب چند به این معنی است یک محصول با کیفیت.

مقاومت بالا در برابر قطره مشخصه از دست دادن خواص مفید باشد. چنین کنترلی مناسب برای ارزیابی کیفیت روان کننده تازه است.

روغن دنده

ساختار انتقال شامل یک انتقال و توزیع، سوراخ، دنده فرمان و دیگران است. روانکاری انواع مختلفی از چرخ دنده ها مورد نیاز است. های دنده از مواد معدنی و یا پایه نیمه سنتتیک با افزودنی های کاربردی بر اساس کلر، فسفر، گوگرد، دی سولفید تولید، ایجاد فیلم محافظ، متصل به آیتم های از تاثیر منفی. عوامل ویسکوزیته، باید فیلم را در یک بار بالا و درجه حرارت را حفظ کند. در آب و هوای سرد، ویسکوزیته روغن باید با مکانیزم، که ترکیب، شاخص گرانروی مناسب انتخاب دخالت نمی کنیم.

توابع روغن های دنده:

• کاهش تلفات اصطکاک و سایش.
• حذف گرما از مناطق تماس؛
• کاهش بارهای شوک؛
• غیر سمی و غیر از ضایعات.

مایعات فنی مقرون به صرفه ترین و گریس ها در روغن معدنی است. آنها دارای ویژگی های خوب، ایجاد فیلم محافظ قابل اعتماد است.

روغن های مصنوعی در کیفیت قابل توجهی بالاتر، اما آنها محصولات اغلب گران است. ارزش زیادی برای پول نیمه سنتتیک است.

روغن دنده داخلی شامل ویسکوزیته درجه 4. با توجه به ویژگی های عملکرد آنها را به 5 گروه تقسیم شدند. مارک از ترکیب های مختلف را نشان می دهد ویژگی های اساسی، برای مثال، TM-5-9 _از - روغن انتقال گروه 5، ویسکوزیته 9 افزودنی کلاس کلفت می شود. مثال طبقه بندی خارجی - SAE 80W-90، که در آن علامت 80 - درجه ویسکوزیته، W - استاندارد 90 - مربوط به حداقل ویسکوزیته 14 میلی متر ² / s در 99 ⁰ C.

مایعات برای سیستم های هیدرولیک

در سیستم های gidromehanizmov و محرک برای اجرایی مایعات فنی خاص استفاده می شود. این الزامات عبارتند از:

• پمپاژ، و بستگی به درجه حرارت کوچک ویسکوزیته؛
• مقاومت در برابر خوردگی بالا و بدون تورم و یا تخریب مهر و موم هیدرولیک؛
• چرب بالا.
• شیمیایی و ثبات فیزیکی در حالی که حفظ خواص اولیه برای یک مدت طولانی در این عملیات؛
• عدم وجود ناخالصی ها، آب و مواد خورنده که منجر به خوردگی.

روغن هیدرولیک شامل حدود 20 نوع. آنها با ترکیب مقطر نفت و مواد افزودنی تولید شده است. روغن دوک نخ ریسی بیشتر مورد استفاده AU. نفت شناخته شده MG-30، M-2IHP، AMG-10، MGE-10A.

مایعات برای دامپر و سیستم ترمز

مایعات فنی ترمز طراحی جهت استفاده در سیستم های هیدرولیک. این الزامات عبارتند از:

• نقطه انجماد پایین.
• ویسکوزیته کوچک؛
• چرب خوب است؛
• مقاومت در برابر خوردگی.
• هیچ اثر مضر بر مهر و موم لاستیک.

انواع روغن ترمز.

1. ESC - 60٪ روغن کرچک + 40٪ اتانول است.
2. SBR - 50٪ روغن کرچک + 50٪ الکل بوتیل.
3. 35٪ گلیسرول + 65٪ الکل.
4. "نوا" و تعدادی از کوچک مراحل-22M - یک افزودنی مبتنی بر گلیکول.
5. "تام" - مخلوطی از استرهای گلیکول با اسید بوریک است.

روغن ترمز بر اساس کرچک فنی در دمای زیر -20 ⁰ C. سفت، اما تنها یک الکل در محلول باقی می ماند. در این راستا، آنها بسته به منطقه انتخاب می شوند. تعویض مایعات در هر دو فصل زمستان و تابستان است که به ندرت انجام می شود. بیشتر ترجیح تمامی فصل ها اعمال می شود ترکیب مایع که در گلیکول است. بهترین آنها را "تام"، که دارای خوردگی و ضد سایش خوب خواص است.

شوک اعمال فرمولاسیون AF-12T و IHP-10، متشکل از مخلوطی از روغن های معدنی با ویسکوزیته پایین مایع سیلیکونی مواد افزودنی و.

مایعات فنی

سیستم خنک کننده مایع طراحی شده است برای حفظ درجه حرارت مورد نیاز در حالت ICE. این بسته است، در نظر گرفتن دور از حرارت مکانیسمهایی است که و عبور آن از یک رادیاتور به محیط زیست است.

پیش از این، نیروگاه های سرد شده توسط آب است، اما آن به دلیل رپیدز جزئی اتاق انجماد و جوش رها شده بود. علاوه بر این، آن را به شکل تفاله، و منبع خوردگی فلز.

در آینده، مایعات فنی در ترکیب تغییر، اما اصول آب باقی می ماند.

مخلوط آب با glycols و مواد افزودنی خاص - بزرگترین نرم افزار ضد یخ دریافت کردند. آن ها مزایای زیر را داشته باشد:

• نقطه انجماد پایین.
• گسترش کمی بر انجماد؛
• نقطه بالا 110 ^{° C دمای جوش؛}
• خواص روان کننده ها خوب است.

ضد یخ بر اساس ارزان اتیلن گلیکول - آن مایعات فنی سمی است. سمیت پایین تر ترکیبات بر اساس پروپیلن گلیکول، اما هزینه های خود را بسیار بالاتر است.

نتیجه

روغن و مایعات فنی به بازار معرفی شده در طیف گسترده ای. رانندگان بدون تجربه از برنامه خود را باید در ترکیب ها، دستورالعمل توصیه شده برای یک نام تجاری ماشین خاصی تمرکز دارند. توجه خاص باید به مدت زمستان از عمل پرداخت می شود. هنگامی که ذخیره سازی ماشین در یک گاراژ گرم کاملا مناسب برای تمام فصول از مایع است. این مهم است که به تمرکز بر روی شاخص های کیفیت، و نه در قیمت می باشد. علاوه بر این، باید به عوامل دیگر، مانند عمر موتور می شود.