سفرجهت

تنگه کرچ: عرض (عکس)

آب های تنگه کرچ، احاطه جزیره توزلا، اتصال دریای آزوف و دریای سیاه. در سواحل غرب، آنها را شسته شبه جزیره کرچ، و از شرق - خط ساحلی شبه جزیره تامان. بندر اصلی در نظر گرفته می شود کرچ.

نام های تاریخی

با خروج از سنین تنگه کرچ، که عرض متفاوت امتداد طول کل آن، به تغییر نام. در افراد دوران باستان که در سرزمین های شمال شرقی دریای سیاه حل و فصل، او بسفر (بسفر) سیمرین نامیده می شود.

در آینده، نام حاکمان سواحل شبه جزیره آن را به شیوه ای که مناسب برای آنها داشتند. ترک ها، حکم در اینجا در قرون وسطی، تامان Bogas نامیده می شد. با ورود قطعه سوشی روسیه است و نه فقط تغییر نام داد. مراجع به Tauride، Yenikalsky، کرچ-Yenikalsky و در نهایت تنگه کرچ وجود دارد.

مخزن ابعاد

عرض تنگه کرچ چیست؟ طول آن و عمق آن چیست؟ جالب است که بدانید، اول از همه، جغرافی دانان و ملوانان است. محققان دریافتند که آب آن در طول 42 کیلومتر کشیده شده است. عرض محدوده محدوده 4/15 کیلومتر است.

حداکثر عمق تنگه به دست آمده در یک آبراه. به پایین در حدود 18 متر وجود دارد. در 70s از قرن گذشته تولید تعمیق fairway در توسط یک ماشین لایروبی. با این حال، کاهش رسوب مجاز نمی بسیاری از کشتی های کشش عمیق حرکت آزادانه از طریق تنگه. در کشتی، در درگاه های زیر آزوف، تولید بیش از حد.

Yenikale پایین در 12-14 فوت شناسایی شده است. نزدیک آق شکن ستون آب 18-23 فوت می رسد. در این منطقه از عمق ها Kamysh-Burun 22-24 فوت متغیر است. در منطقه Chongeleka، در وسط بسیار از آن برای رسیدن به پایین، لازم است به فرود به عمق 42-45 فوت است.

جهت ارتباط با Danagiyu Takil، ستون آب در 58-60 فوت است Kerchensky تنگه. عمق و عرض از مخزن در هر منطقه متفاوت است. که در آن نهفته خط Yenikale کم عمق، حفر کانال به طول شش مایل. ستون آب در این شهر - 18 فوت است.

اقلیم

مهم نیست که عرض تنگه کرچ است، شرایط آب و هوایی در سراسر طول آن همان. آب در آن شروع به گرم در پایان ماه مه، درجه حرارت در دماسنج رسیدن به علامت در انجماد 24-25 ° C. اگر مشکلات به نظر می رسد تاثیر می گذارد، در بهار از آن می رسد تا 10 متر، و در فصل تابستان است کاهش قابل توجهی خود را به سه و به دو متر وجود دارد.

در فصل زمستان، آب در منطقه ساحلی تا حدی با یخ و برف پوشیده شده است. این تنگه دیگر شبیه میدان های پوشیده از برف، تحت سلطه توسط بادهای قوی رسیدن به 15 m / s و یخ پیما و موج متر و نیم. در ناوبری آب و هوا سنگین (موجود تقریبا در طول سال) معلق بر فراز حوض.

به طور معمول، جریان از دریای آزوف به دریای سیاه است. با این حال، موارد فردی، برای مثال، ظهور بادهای جنوب قوی، قادر به تغییر جریان آب. در ساحل می افتد بارش تنها اندک. پوتین منتسب به پایان پاییز، برای چند ماه طول می کشد.

ویژگی های آب نما

تنگه کرچ، عرض آن است با توجه به طرح خط ساحلی است میله شن و ماسه پایین، مناسب برای گردشگری قاب. ساحل تشکیل کرچ شبه جزیره تپه، و مکان های سنگی شیب دار است. تپه های سنگی بالا سواحل می در اینجا و چسبیدن بیش از سطح آب است. خط ساحلی است که توسط شبه جزیره تامان تشکیل، از سوی دیگر، کم است.

با توجه به کمبود ساحل بارش تنگه را پوشش می دهد پوشش گیاهی پراکنده. ساحل با یک خط بسیار غیر مستقیم برخوردار است. آن را به بسیاری از poluostrovkov کوچک و coves کاهش. با خط ساحلی کشش به آب تف شنی بسیار طولانی است.

بخش های اقتصادی

توسعه ماهیگیری و حمل و نقل - پایه و اساس اقتصاد منطقه محلی است. مواد معدنی این منطقه غنی است. فقط کیپ آهن شاخ، در امتداد سواحل جنوبی تامان گسترش یافته است، دارای ذخایر سنگ آهن. سپس یک مکان منحصر به فرد با انتشار سنگ آهن به طور مستقیم در سطح زمین یافت می شود. سنگ معدن آهن در آنها را به 33٪ غنی شده است. استخراج صنعتی آهن به 1930s در این منطقه انجام شد. جمعیت فقط جمع آوری بشقاب، تراشه از لایه های سنگ و جمع آوری در آب های کم عمق مشغول بود.

کشتی

برکه با زمان های قدیم یک مرکز ترانزیت جذاب در نظر گرفته شد. با توجه به منحصر به فرد جغرافیایی این شهر، دریا اینترمدیا فشرده، مردمان مختلف باستان پروژه های بلند پروازانه را اجرا کرده اند. مستعمره نشینان یونانی ساخته شده است در اینجا شهرستان Panticapaeum - پایتخت پادشاهی بسفور.

عتیقه Panticapaeum با عروق آن عمده حمل و نقل از دوران باستان و قرون وسطی - جاده ابریشم - مقصد بود نه برای زنده ماندن، و در حال حاضر در خاک بود که او، کشیده قهرمان شهرستان کرچ. اولین منظم متقابل عبور از مخزن است در دوران Panticapaeum مرتب شده اند.

حل و فصل Porfmy مجاز به عبور از تنگه از کالاها و مردم است. آبخیزداری قایقرانی و دریانوردی کشتی های غلبه کرد. در انتخاب یک محل برای شهرستان، هیچ چیز تصادفی است. کاوش آنچه عرض تنگه کرچ در یک محل خاص، یونانیان موفق به پیدا کردن باریکترین محل مخزن، جایی که او بعد بنا Porfmy.

امروزه تنگه کرچ، که عرض در منطقه در حدود 5 کیلومتر است، با یک پورت "کریمه" مجهز شده است. با توجه به کشتی موفق به برقراری امکان ارسال دائمی پناه پورت "قفقاز". حل و فصل باستان Porfmy به عنوان یک نمونه اولیه از یک نمونه کرچ کشتی باستانی و تاریخی عمل کرده است.

عبور از سال های جنگ

تلاش جدی برای پیوند سواحل کوبان و کریمه در 40S از قرن گذشته ارتش ساخته شد. دستور تحت اشغال آلمان کرچ، ارزش استراتژیک از شهرستان بسیار قدردانی شد. آلمانی ها می دانستند که چه عرض تنگه کرچ، اما نمی ترساند، و آنها را با حوضه مجهز پل موقت، بطور قابل توجهی کوتاه جاده به منطقه قفقاز روغنی. آنها در حال توسعه یک پروژه به شرکت، به طور فعال آموزش برای ساخت پل. اجرای یک طرح برای متوقف کردن آنها وضعیت نظامی بحرانی نزدیک کرچ. سربازان شوروی که آزاد این شهرستان، تلاش برای حل همین مسئله ایستاده حاد: عرضه کالا نظامی از ساحل قفقاز در بندر کریمه.

خط مقدم در نزدیکی مخزن برگزار شد، پس از آن به شدت ارتش فاشیستی را بمباران کردند. این سیم کشی حمل و نقل دریایی مملو از مانع. از آنجا که ممکن بود برای ساخت یک پل کامل، ساخته شده ماشین کابل، که این امکان را به کشتی بر تنگه به بار ماشین. این را به صورت روزانه در حدود 300 تن از انواع محصولات حمل شده است. و تنها زمانی که زمین کریمه کاملا آزاد، آن ساخت یک منحصر به فرد آغاز شد پل راه آهن از مواد دستگیر شده از طریق تنگه کرچ. عرض پل به منظور تسهیل حرکت رایگان حمل و نقل راه آهن.

پل هوایی، ledolomami مجهز نیست، به طول انجامید خیلی کم است. ساختمان، قادر به مقاومت در برابر فشار از یخ غول فرو ریخت. درگیر در ترمیم آن بود، حذف نه تنها خرابه های شی مهم استراتژیک، مانع ناوبری.

عبور از در سالهای پس از جنگ

در 1950s، ساخت و ساز از یک مخزن در کشتی آغاز شد. ساخت و ساز، که در سال 1954 به بهره برداری رسید، امروز عمل می کند. این به دست آورد که در مقام یک خط بین المللی که بر روی آب عبور مسافران، وسایل نقلیه و قطار. عرض قابل توجهی از تنگه کرچ (عکس در این مقاله ارائه شده است) متوقف می شود مانع غیر قابل عبور.

نخست کردند، با عبور 2 کشتی، گرفتن روی اتومبیل حمل و نقل در خط. سپس کشتی یک زن و شوهر به آنها پیوستند (طراحی vagonopriemnikov اند افزایش یافته است)، حمل و نقل قطارهای مسافربری. وسایل نقلیه تعیین شده در مکان آزاد از مونتاژ قطار، بخار و یا به طور کامل به حمل، بدون قرار دادن واگن. واگن کشتی لوازم جانبی ریل قطار تولید با استفاده از دو لوکوموتیو.

در 1970s، تقاطع با دو موتور کشتی های یخ شکن کشتی مجهز شده است. با ظاهر خود، تعداد کمی از مردم علاقه مند به آنچه عرض تنگه کرچ است تبدیل شده اند، چرا که این عروق حتی در فصل زمستان بدون هیچ مشکلی در دوره پوشش یخ سطح آب اداره می شود. یکی از کشتی، یخ شکن ترخیص fairway در یخ، و اجرا دوم در خط رهبری. در اواخر دهه هشتاد، آنها توسط avtoparom دیگر ملحق شدند.

تقاطع پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی

عروق در عمل برای بیش از چهل سال، نیاز جدی به نوسازی. مشکلات اقتصادی و سیاسی که پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، در پایان از ارتباطات راه آهن از طریق تنگه کرچ بود. عرض بدن آب یک بار دیگر مانع غیر قابل عبور به خاطر این واقعیت است که از کشتی های قدیمی تر در ضایعات نوشته شده است، و کشتی های جدید تحویل داده می شوند نمی شوند.

اقدام کشتی، تعلیق تا سال 2004، پس از تعمیر و بازسازی بخش راه آهن و عرضه آن از یک رگ را از سر گرفت. اولین قطار کشتی حمل و نقل دوباره بازسازی شد. در سال 2005، آن را با کشتی راه آهن دیگر مجهز شد.

بهره برداری از تاسیسات به حوادث شناخته شده در همان زمان انجام دو کشور - اوکراین و روسیه. شرکت مدیریت شده توسط موافقت نامه بین دولتی تنظیم می شد. حمل و نقل قطار قطار، اتومبیل و مردم در سراسر ساعت انجام شد.

در حال حاضر تحولات امیدوار کننده در مورد عبور، در نظر گرفته شده برای به حداکثر رساندن جریان کالا عرض بزرگ از تنگه کرچ در بر گرفت. کشتی و کشتی های دیگر باید به بهینه سازی شود، که دست زدن به روند بهبود و بهبود خدمات برای مسافران. اعتقاد بر این است که توسعه را به ظرفیت توان عبور افزایش، به خصوص در فصل تابستان که جریان مسافران و وسایل نقلیه به طور چشمگیری افزایش می دهد.

ارتباطات حمل و نقل با کشتی

کرچ اتوبوس - مرکز حمل و نقل راحت است. او گذاشته تعدادی از مسیرهای اتوبوس که مسافران را به بندر "کریمه"، یالتا، سواستوپل، سیمفروپل و دیگر شهرستانها کریمه. از این رو آن ساخته شده است نه تنها پیام حومه اینجا سرچشمه بسیاری از مسیرهای شهری است. شهرستان مرکز ارتباط با شهرهای اطراف به لطف حرکت اتوبوس، مینی بوس و عملکرد خط اتوبوس برقی. Platz را ایستگاه قطار در ورود به کرچ واقع شده است.

پل کرچ

توسعه موثر عروق حمل و نقل منطقه با ساخت این پل در ارتباط است. تحلیلگران معتقدند که مسیر حمل و نقل به طور منظم ارتباط کوبان و کریمه، از توسعه اقتصاد منطقه را تشویق کنند.

در حال حاضر، بدون توجه به آنچه عرض تنگه کرچ در یک محل خاص در یک مخزن اجرا می شود حدود صد عروق. ستون آب برای مخفی کردن جنبش ذخایر ماهی و اسرار قدرتمند از شهرستانها باستان آب گرفتگی، بناهای تاریخی و بسیاری از کشتی های غرق شده از دوره های مختلف از جهان.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.