تریر - این چیست؟

از کلمه یونانی "سه نفر"، که به معنی "سه" و "eresso" - "کشش" به نام "تریر". این یک نوع خاص از مبارزه با کشتی، که نقش مهمی در توسعه نه تنها از کشتی سازی در دریای مدیترانه انجام می شود، بلکه از مرزهای بسیاری از کشورهای.

آن را مانند یک کشتی نگاه

تعداد کمی از کودکان امروز متوجه است که آنچه به منزله یک کشتی جنگی روم و یونان باستان یونان باستان است. این داستان به ندرت به عنوان در این دوره و نتیجه نبرد تمرکز دارد، اما نه در تفنگ. با این حال، دقیقا به این دلیل که یونانیان رگ کشورهای همسایه ما برنده بسیاری از پیروزی های. بنابراین، تریر - یک کشتی از 40 متر طول و تا 6 گسترده ای است. در نوار بینی سنبله قرار داده شد - RAM، که به عنوان یک سلاح مبارزه با زمان حمله خدمت کرده است. اغلب آن را در فرول است که در قالب یک پرنده یا حیوان جعلی شده اند قرار داده است. 200 خدمه، از جمله 62 tranita (پاروزنان ردیف بالا)، 54 و 56 zigita talamitov (ردیف قایقران متوسط و پایین، به ترتیب) - دقیقا به این خاطر از این افراد کشتی جنگی روم و یونان باستان به بیرون میره. این است که در یونان باستان قدرت اصلی ناوگان، که فرمان trierarch بود (در نسخه مدرن - کاپیتان). همچنین در هیئت مدیره سربازان و ملوانان بودند.

آنالوگ کشتی

کشتی یکسان همچنین دارای رومیان، و نام او کمی از یونان متفاوت - "کشتی جنگی روم و یونان باستان". اما کشتی روم مجهز تر بود و، به عنوان آن را به بسیاری، بیشتر تصفیه شده به نظر می رسید. او می تواند از یک قایق بادبانی و شبانه روزی کلاغ به رخ کشیدن. علاوه بر این، بر روی عرشه برج ساخته شده بود، جهت قرار دارد و طراحی برای پرتاب وزنه، ساخته شده است. به گفته به نظر می رسید در مقایسه با "غول" که تریر - این فقط یک قطعه بزرگ و بی فایده از صفحه است، اگر نه یکی، بلکه. کشتی یونانی در سرعت برابر بود. دلیل آن روشن است - کمبود تجهیزات نظامی بیش از حد و خدمه نسبتا کوچک ساخته شده قدرت مانور و سرعت آن است.

برای کار خود، از rowers!

به گفته برخی از منابع، triremes یونان گاهی اوقات سرعت 12 گره برسد، و اغلب آنها سرعت بخشیدن به نمره حداکثر طول می کشد کمتر از یک دقیقه. این نتایج ممکن است به لطف تکنیک های ویژه ای از پارو پارو زدن و محل بوده است. بنادر هستند که از پارو در ردیف پایین، بسیار نزدیک به آب انجام شده است. با یک طوفان کوچک آنها می تواند به طور کامل آب گرفتگی. از آنجا که وظیفه اصلی پاروزنان talamitov، علاوه بر کار اساسی، آن هم به "مهر" دهانه پچ چرم بود. پورتال oars در دو ردیف بالا بالاتر از خط آب قطع شد، به عنوان پاروزن وظایف خود را بدون ترس از آب انجام شده است. هر مجموعه دارای ارتفاع آن، اما همه کشتی 170 پارو برابر بود - 4.5 متر است. آنها در آب در زاویه های مختلف برای حداکثر سرعت بود. قبل از رفتن به دریا در اطراف ریتم از خدمه من نوازنده فلوت است.

با کیفیت رزمی

در دوران باستان کشورهای مدیترانه انجام آستر مسافر ندارد، زیرا مثل بقیه از واحد ناوگان، تریر - این کشتی جنگی. سلاح اصلی او تیز منار مخروطی-RAM در نظر گرفته شد. آن را برای حمله به کشتی های دشمن با به پایان می رسد و یا هیئت مدیره استفاده شد. تشکر به قوچ یونانیان اغلب برای اولین بار حمله کردند، و پس از شوک اول، به طوری که به در خرابه از کشتی های دشمن، مانور زیر گیر کرده است. این "قایقرانی" یا "زود گذر ضربه" نامیده می شد. شنا تا به هیئت مدیره دشمن، تمام کشتی جنگی روم و یونان باستان پاروزنان پارو برده. منار مخروطی وارد آسیب قابل توجهی به پارو خدمه دشمن، در نتیجه مچ کل کشتی. بعد از این حمله می تواند به طور کامل و بدون ترس از قدرت مانور دشمن است.

ویژگی های تریر

ما در حال حاضر به ذکر است که کشتی جنگی روم و یونان باستان - besparusnoe کشتی، سوق توسط تعداد زیادی از پاروزنان. اما به خاطر صرفه جویی در بالقوه و فرماندهی نیروهای کشتی با افراشته قابل جابجایی مجهز شد. در صورت عدم وجود مبارزه، که ممکن بود برای گرفتن یک TAILWIND بر روی عرشه نصب شده یک یا دو دکل. کشتی اصلی در مرکز، همیشه راست به نمایش گذاشته شد و امن توسط کابل ولتاژ. اگر یک دوم نصب شده، جای او در تعظیم از کشتی بود. این دکل در زاویه تنظیم شده بود، با تکیه بر akrostol او.

عملکرد رگ اضافی

در 90 درصد از موارد کشتی جنگی روم و یونان باستان در جنگ دریا شرکت کردند، اما گاهی اوقات به عنوان یک مسافر و بار آستر عمل کرده است. قبل یا بعد از جنگ های زمینی، بسیاری از سربازان مورد نیاز در حمل و نقل دریایی، و triremes جادار مدت همیشه به نجات آمده است. با این حال، خود را کمی مدرن، افزایش ارتفاع خاکریز یا جان پناه و تقویت عرشه. به عنوان محموله اغلب اسب مقطر. برای آنها، علاوه بر تقویت عرشه نصب شده پل راهرو گسترده ای است.

یونانیان باستان در کلمه "کشتی جنگی روم و یونان باستان" آیا معنای عمیق قرار داده است، آنها به سادگی کشتی، بر اساس ساختار و کیفیت آن است. توسط V قرن قبل از میلاد در نیروی دریایی ما بیش از 400 نفر از این کشتی ها، که در هزینه آتنی ثروتمند ساخته بودند. آنها همچنین trierarch شد، و یا کاپیتان، با دقت انتخاب مردم برای تیم خود، از جمله پاروزنان. پس از کشتی جنگی روم و یونان باستان جنگ در Piraeus، که انتظار می رود نسخه بعدی آن در آبهای بزرگ مقطر، و خدمه منحل شد.