ترافیک راست

جدایی از جنبش همه کاره آغاز شد، حتی زمانی که خودرو برای اولین بار بود در چشم نیست. مورخان به طور مداوم در مورد آنچه که جنبش در اروپا اصلی بود استدلال.

در عصر سواران دولت روم بزرگ همیشه سمت چپ رفت. این به منظور دست راست آنها انجام شد با سلاح همیشه آماده شمارنده دشمن بود.

مدارک و شواهد از این واقعیت است که در رم بود هیچ حرکت دست، یعنی سمت چپ، شواهد فولاد در سال 1998 در منطقه انگلیسی از سویندون، که در آن معدن توسط رومیان، که در نزدیکی آن یک مسیر به سمت چپ شکسته است راست تر بوده است کاوش های باستان شناسی یافت وجود دارد. علاوه بر این، در دینار رومی، مورخ هنوز پنجاه سال پیش از میلاد. ه، آن اسب سوار سوار در امتداد جهت چپ از خدمه بود کشیده شده توسط اسب.

علاوه بر این، یک خدمه تک با راننده در مقابل بسیار آسان تر برای رانندگی در سمت راست، چرا که در محل اتصال با بقیه coachmen خدمه باید بسیار به جلو و کمر با دست راست خود باشد.

در روسیه، حتی زمانی که امپراتور پتر کبیر به عنوان هنجار دقیقا ترافیک راست به تصویب رسید و سورتمه و واگن به خانه رفت، نگه داشتن به سمت راست.

سلف خود امپراطوران بعدی پشتیبانی می شد. در سال 1752، ملکه الیزاوتا Petrovna به عنوان فرمان رسمی خود را تاسیس و تحمیل شده بر خیابان روسیه ترافیک دست اجباری واگن و واگن. از 1756، این لایحه که بر طبق آن، در: در میان کشورهای غربی قانون ایجاد حرکت دست، برای اولین بار در انگلستان منتشر شد پل لندن یک پوند نقره ای - در حالی که در حال حاضر در "جاده به سمت" شارژ خواهد شد توسط جنبش از سمت چپ استفاده شد.

فقط بیست سال بعد، دولت بریتانیا معروف "قانون ترافیک" آن است، که املای معرفی ترافیک سمت چپ صادر شده است. این همان حرکت بر روی باز تقریبا نیم منچستر راه آهن قرن نصب شده است - لیورپول.

به گفته یکی از نسخه های موجود، انگلستان آن را از مقررات دریایی خود را قرض گرفته، چرا که آن یک جزیره بود، و تنها لینک با سایر نقاط کشور حمل و نقل است: کشتی کشتی های دیگر که نزدیک آنها را درست و مناسب منتقل می شود.

کشورها با ترافیک راست است انگلستان در نظر گرفته شده اصلی "مقصر" این "چپ"، که بعدا برخی از کشورها را تحت تاثیر قرار. ترافیک دست به طور عمده ج فرانسه متصل شوند. در عصر انقلاب فرانسه، با صدور حکمی در پاریس، به آن حرکت در سمت راست، که از آن "مردم عادی" سمت توصیه شده است.

کمی بعد، ناپلئون تثبیت این حکم، دستور نظامی و به مسیر درست نگه می دارد.

ترافیک راست، چقدر عجیب برای تلفن های موبایل، در آغاز قرن نوزدهم ج سیاست های بزرگ همراه بود. این کشورها که از یورش سربازان ناپلئون، تاب آورده اند - انگلیس و اتریش-مجارستان و پرتغال "چپ" بود، و کسانی که ناپلئون پشتیبانی - آلمان، ایتالیا، هلند، اسپانیا، سوئیس، لهستان، به ترافیک راست روشن باشد. در همان زمان در اتریش به طور کلی یک وضعیت کنجکاو وجود دارد: - ". حق" در برخی از استان، جنبش "چپ" بود، و در بعضی دیگر اگر چه تنها پس از آنشلوس ج آلمان در سی سالگی، آن است که به طور کامل در ترافیک راست باز آموزی.

در اروپا، پس از ظاهر خودرو این آشفته آغاز شده است. بیشتر کشورهای در سمت راست به طور معمول رفت، برای تحمیل آنها را از زمان ناپلئون.

با این حال، در آلبیون، سوئد و به یک بخش خاصی از اتریش و مجارستان حاکم بود رانندگی در سمت چپ.

در همان زمان در ایتالیا، در هر شهرستان و حتی قوانین خاص خود را داشت. اولین ماشین با چرخ سمت راست، "اشتباه" برای ما، تعیین شد و بدون توجه به آنچه طرف از وسایل نقلیه در حال حرکت.

آن را با یک هدف بهتر می تواند به ماشین که پیشی گرفت دیدن ارائه شده بود، به راننده. علاوه بر این، زمانی که راننده چرخ سمت راست قادر به ترک خودرو به طور مستقیم در پیاده رو، نه در جاده بود.