ماشینماشین ها

آنتی ژل برای سوخت دیزل: بررسی ها. آنتی ژل برای سوخت دیزل: انتخاب، توصیه

یخ، ریزش های برف، ضعیف گرفتن چرخ ها با جاده ها - این یکی از عوامل ناخوشایند است که در انتظار رانندگان ما در زمستان است. به خصوص موارد ناخوشایند مشکل شروع موتور. این مشکل را می توان چندین لحظه تحریک کرد - یک سوء عملکرد عناصر سیستم سوخت یا انجماد از خود سوخت. بنابراین، در مقاله امروز، ما به بررسی مواد افزودنی مفید برای سوخت دیزل، و نیز محصولات تولید کنندگان برجسته را آزمایش می کنیم.

برای چه چیزی است؟

بیایید با ویژگی های این محصول شروع کنیم. مواد افزودنی برای سوخت دیزل برای جلوگیری از خنک شدن سوخت در دماهای کم هوا طراحی شده اند. با استفاده از چنین کمپرسورها، خواص نفت خورشیدی به طور قابل توجهی بهبود یافته است. به عبارت دیگر افزودنی باعث سوختن "مطیع" در دوره زمستان می شود.

همانطور که در عمل نشان می دهد، آنتی ژل قادر به افزایش احتمال ابتلا به موتور قابل اعتماد در زمان است. این اجازه می دهد تا شما را به توقف اختلالات موتور و انجام گرم شدن سریع برای حرکت بیشتر خودرو.

درباره یخ زدن سوخت دیزل

چرا این نوع سوخت در فصل سردی ممنوع است؟ کل نقطه مشکل این است که در پارافین قرار دارد، که وقتی دمای هوا کاهش می یابد، شروع به تبدیل به بلورهای متراکم می کند. هنگامی که غلظت آنها بالا است، سوخت شروع به تغییر رنگ آن می کند (توجه داشته باشید که عکس زیر)، در حالی که ویسکوزیته آن افزایش می یابد.

اگر درجه حرارت همچنان به کاهش بیشتر برسد، لخته های پارافین کوچک در سوخت تشکیل می شود. با اندازه آنها، آنها نمی توانند از طریق فیلتر تمیز کردن عبور کنند و به دلیل ترکیب آن، به راحتی آن را غرق می کنند. بنابراين، به علت مقدار زياد پارافين ها، سوخت به محفظه احتراق مسدود شده است. در این حالت، موتور را نمی توان آغاز کرد.

همچنین ارزش چنین عاملی به عنوان PTF (دمای محدود کننده فیلتراسیون سوخت) قابل توجه است. این شاخص تعیین کننده ای است که سوخت دیزل خواص اصلی آن را از دست نمی دهد، به این معنا که شروع به کریستال شدن نمی کند. کارشناسان توصیه می کنند خرید سوخت در ایستگاه گاز، که ارزش PTF آن 5-10 درجه سانتیگراد پایین تر از میانگین دمای روزانه هوا در منطقه شما در زمستان است.

اما چگونه می توان عمل کرد اگر در واقع سوخت قبل از زمان تعیین شده در ایستگاه گاز (در دمای پایین) یخ می شد؟ تنها راه خروج این است که "سوخت باز کند"، پر کردن مخزن با افزودنی های دیزل. بررسی ها بیان می کنند که این محصول به طور قابل توجهی سوخت PTF را کاهش می دهد به طوری که در هنگام راه اندازی در فیلتر نمی شود.

اگر سوخت کثیف باشد چه؟

همانطور که قبلا گفتیم، تغییر رنگ مایع نشان می دهد که آن را در معرض دمای پایین قرار داده است. یعنی، کریستالهای پارافین کوچک در سوخت شروع به تشکیل می دهند. با این حال، این بدان معنا نیست که سوخت دیزلی گلدان دیگر قابل استفاده نیست. اصلی ترین چیز برای یک سوخت زمستانی نشانگر شفافیت نیست، بلکه یک پمپاژ خوب برای تمام جزئیات سیستم سوخت، از جمله از طریق فیلترهای خوب است. بنابراین، همیشه با توجه به PTF سوخت، نه رنگ آن. به هر حال، گاهی حتی پس از استفاده از آنتی ژل، سوخت دیزل به طور کامل شفاف نمی شود، در حالی که موتور به طور صحیح کار می کند و آسیب نمی رساند.

تست افزودنی ها از شرکت "فلیکس"

به تازگی، در قفسه های فروشگاه های داخلی به نظر می رسد ضد ژل نام تجاری Felix. این افزودنی توسط متخصصان شرکت روسی Tosol-Sintez توسعه یافت. در طول آزمایشات، نوآوری نتایج خوبی را نشان داد، که مانع پیشگیری از انجماد سوخت در دمای پایین -28 درجه سانتیگراد بود. اما، همانطور که در بررسی ها اشاره شد، ضد گلوله برای سوخت دیزل "Felix" می تواند ارزش PTF را تا 40 درجه کاهش دهد. بنابراین، اگر استفاده صحیح از ضد ژل این مارک مورد استفاده قرار گیرد، می تواند با نیمه نوبت حتی در شرایط شدید شرایط آب و هوایی شروع شود.

منول افزودنی

این آنتی ژل آلمانی برای سوخت دیزل است. آزمایش نشان داد که این افزودنی همچنین با پارافین در سوخت دیزل و همچنین آنالوگ خانگی آن "Felix" مقابله می کند. درست است که آلمانی ها توانستند تنها با یک درجه از آن عبور کنند. با قضاوت بر اساس نتایج، دیزل منگل انتیگل می تواند در زمستان با دمای 29 درجه سانتیگراد شروع به کار کند. علاوه بر این "مانولا" توانایی دوز مناسب مایع (به لطف ویال با ظرفیت اندازه گیری) است.

افزودنی "کارشناس" - ضد گلوله داخلی برای سوخت دیزل

این آزمایش نشان داد که افزودنیهای "Expert" نه تنها به طور قابل توجهی افزایش دمای محدود کننده فیلتراسیون سوخت (به 9 واحد) بلکه همچنین برای بهبود خواص روانکاری می باشد. بنابراین، "کارشناس" امکان شروع ماشین در زمستان را با دمای محیط منهای 29 درجه سانتیگراد فراهم می کند. اما این همه مزایای افزودنی روسی نیست. بر طبق بررسی ها، ضد گلوله برای کارشناسان روغن دیزل یک بطری بسیار مناسب با گردن باریک دارد، به طوری که می توان آن را به مخازن با قطر کوچک گردن ریخت. این عامل مخصوصا برای صاحبان خودروهای مدرن خارجی است که تولید کنندگان آن ها را سوراخ های بسیار کوچک پر می کند، طراحی شده برای تپانچه با بینی نازک.

افزودنی زغال سنگ

این ابزار توسط یک شرکت آمریکایی تولید می شود. لازم به ذکر است که افزودنی در روغن موتور دیزل و ضد ژل مارک Gunk به مدت طولانی به روسیه تحویل داده شده و موفق به اثبات خود تنها از طرف خوب است. چگونه این آنتی ژل دیزل رفتار می کند؟ بررسی ها بیان می کنند که، برخلاف افزودنی قبلی، Gunk قادر به افزایش مقدار PTF تا 13 واحد می باشد. بنابراین، این محصول می تواند حتی در تابستان دیزل در زمستان، که نمی کریستالی و در یخ های شدید. با این حال، برخلاف روس "کارشناس"، گانک با رطوبت بالا پیشرفت نمیکند.

کاسترول

بعد افزودن آلمانی برای سوخت دیزل Castrol است. افسوس، نتایج تحقیقات کیفیت معروف آلمانی را توجیه نکرد. بله، با درجه حرارت انجماد سوخت دیزل لوازم "Castrol" به خوبی رسید. با این حال، با شاخص اصلی PTF - نه. پس از استفاده از این ضد ژل، سوخت غیر قابل استفاده می شود در حال حاضر در -20 درجه. همچنین یکی از نقاط ضعف این افزودنی، عدم آموزش در روسیه است. تنها افزونه "Castrol" در دسترس بودن یک ویال مناسب است که همچنین دارای نوار اندازه گیری برای دوز دقیق تر است. همانطور که می گویند، ضد ژل برای سوخت دیزل از شرکت "Castrol" قیمت آن را توجیه نمی کند و بنابراین ما نمی توانیم او را رهبری کنیم.

"مایع مولو"

Antigel از شرکت Liqui Moly برای سال های بسیاری به عنوان یکی از بهترین نمونه های آنالوگ وارد شده است که از خارج از کشور عرضه می شود. با توجه به نتایج آزمون، این افزودنی قادر است تا شروع موفقیت آمیز موتور حتی در برابر یخ زدگی 32 درجه ای را تضمین کند. علاوه بر این، "Liquid-Moly" خود را با خواص روانکاری عالی مشخص می کند. با تشکر از این، منابع اجزای سیستم سوخت، از جمله فیلترها و پمپ، افزایش می یابد. باید بگویم، شرکت لیکویی مولی آلمان به طور قابل ملاحظه ای از نام تجاری Castrol خود در برابر حفاظت از سوخت از تشکیل رسوبات پارافین جلوتر است. به هر حال، شرکت "Liquid Moli" افزودنی های خوب را در روغن دیزل تولید می کند که، بسته به هدف، خواص روانکاری یا تمیز کردن موتور را فراهم می کند. در مورد دوم، آنها کاملا از کوک کردن سیلندر جلوگیری می کنند، که نتیجه استفاده از سوخت های با کیفیت پایین و گاهی کثیف است.

ارقام و نتایج

آزمون افزودنی های دیزلی نشان داد که بیشتر نمونه های آزمایش شده از ضد ژل با عزت نفس، از آزمون سرد استفاده می کنند. کمپرسورها به طور قابل توجهی کیفیت و دمای ویسکوزیته سوخت را بهبود بخشیدند. بدین ترتیب، شاخص حداکثر دمای فیلتراسیون درجه سوخت تابستانی به -20 تا -29 درجه سانتیگراد کاهش یافت (بسته به نام تجاری محصول). براساس این نشانه ها می توان به راحتی ادعا کرد که اگر شاخص فیلتراسیون سوخت دیزل مطابق با درجه زمستان (-25 ° C) باشد، آنتی ژل این مقدار را به دمای زیر کاهش می دهد:

  • -40 درجه با ضد ژل مارک روسی "فلیکس".
  • -36 درجه از محصولات شرکت "Mannol".
  • -32 درجه برای مواد افزودنی "کارشناس"، "Liquid Moly" و "Gank".

علاوه بر بهبود خواص ویسکوزیته، برخی از نمونه های ضد ژل در روانکاری آنها به طور قابل توجهی متفاوت بود. بهبود کیفیت روانکار باعث کاهش مصرف تجهیزات سوخت می شود که عمر طول عمر تجهیزات را به طور قابل توجهی افزایش می دهد. بنابراین، افزودنی های موتور "Liqui-Moli" (7.5 درصد) و "Expert" (3.7 درصد) خواص روانکاری را به بهترین شکل ارائه می دهند. همانطور که در بررسی ها اشاره شد، ضد ژل برای سوخت دیزل نام تجاری Liqui Moly یکی از بهترین گزینه ها برای راننده است. این افزودنی است که نسبت به کیفیت مطلوب ترین قیمت، که برای آن سزاوار رهبری در آزمون ما است.

چطور می توان از آنتی ژل استفاده کرد؟

لازم به ذکر است که مقادیر بالای فیلتراسیون سوخت تنها در صورتی قابل قبول است که راننده دوز مناسب و تکنولوژی اضافه کردن این پتروشیمی را داشته باشد. اول از همه، باید بدانید که هر تولید کننده نیاز به مخلوط کردن آنتی ژل در یک نسبت خاص دارد. با اصل "بیشتر، بهتر" هدایت نشود. پس از تجویز بیش از حد، فقط وضعیت را تشدید می کنید - افزایش مقدار اضافه شده به مخزن مقدار PTF را افزایش نخواهد داد. به این معناست که در این مورد شما صرفا پول را در باد می گذرانید. به هر حال، تناسب افزودن ضد ژل به سوخت، می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد. دوز مصرفی می تواند تا 30 میلی لیتر در هر 100 لیتر سوخت و 300 میلی لیتر در همان مقدار سوخت باشد. بنابراین، همیشه توجه به دستورالعمل (اغلب در برچسب ویال موجود است).

علاوه بر دوز، رژیم دما نیز باید مشاهده شود. لازم است به خاطر داشته باشید که آنتی ژل به مخزن اضافه می شود فقط اگر درجه حرارت محیط حداقل 0 درجه سانتیگراد باشد. در غیر این صورت، استفاده از یک افزودنی اثر منفی نخواهد داشت. این قانون برای هر دو سوخت و بطری با افزودنی است. پس از افزودن سوخت به خودرو، بدون محدودیت نسبت به آن، مطلوب است که بلافاصله اضافه شود.

احتیاطات ایمنی

هنگام کار با چنین پتروشیمی، نباید فراموش کنیم که قوانین ایمنی. لازم است که احتمال کاهش افزودنی روی سطح پوست را کاهش دهیم. برای انجام این کار توصیه می شود از دستکش های ویژه ی لاستیکی استفاده کنید. یا حداقل انگشتان دست گردن بطری را لمس نکنید. اگر آنتی ژل در دست شما ریخته شود، باید آن را با صابون بشویید. در هیچ مورد ژل اجازه ورود به ناحیه چشم را نمیدهد (این اتفاق می افتد زمانی که ویال به طور معمول باز شود).

هنگام خرید، توجه به تاریخ انقضا کالا را در نظر بگیرید. این نباید کمتر از شش ماه پس از خرید پایان یابد. افزودنی های کیفیت عمر مفید 36 ماه، یعنی 3 سال است. نگه داشتن آنتی ژل توصیه می شود بسته زمانی که در یک مکان تاریک، با دقت در برابر نور مستقیم خورشید محافظت می شود. توجه داشته باشید که در دمای بالای 45 درجه، خواص افزودنی شروع به از دست دادن می کنند. بنابراین، آن باید در یک مکان خنک ذخیره شود.

نتیجه گیری

بنابراین، ما یاد گرفتیم که چه نوع ضدگلوله برای سوخت دیزل از تولید کنندگان مختلف، و نیز متوجه شدیم که اهمیت این افزودنی برای خودرو در دوره زمستان از زمان است. پارافین - دشمن اصلی رانندگان در زمستان است. این را نمی توان برداشته، اما کاملا "جلوگیری از تولید" آن است. برای انجام این کار، کافی است آنتی ژل را بخورید و آن را به مخزن بچرخانید، با توجه به مقادیر درست و شرایط دما. در نهایت، ما متوجه می شویم که خرید محصولات تولید کنندگان شناخته شده را دنبال می کند. لازم نیست در مواد افزودنی صرفه جویی کنید، به تولیدکنندگان ناشناخته با کالاهای بدون برچسب یا برچسب اعتماد کنید. آنتی ژل با کیفیت پایین می تواند عملکرد سیستم سوخت خودرو را تحت تاثیر قرار دهد که می تواند منجر به تعمیر و نگهداری پر هزینه شود.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.