آلمان کامیون "اوپل حمله رعد اسا": تاریخ و ویژگی های

"اوپل حمله رعد اسا" - آن را احتمالا یکی از کامیون ها محبوب ترین در جنگ جهانی دوم. دستگاه شناخته شده است، به دلیل آن است جرم است. ما ماشین می دانستند و در اتحاد جماهیر شوروی. همچنین یک نسخه چهار چرخ دیسک وجود دارد. اما در مورد آن را می دانستند کمتر، اگر چه آن را یکی از پیشرفته ترین کامیون از زمان است.

اولین کامیون "اوپل حمله رعد اسا"، به دست آمده در فرم از غنائم، البته، تحریک علاقه واقعی از همه. این خودرو تنها جالب نیست چون تا پایان 1941 تمام این غنائم به دست آمده توسط ارتش شوروی، نگاه بسیار نادر است - بیشتر سربازان در زمان عقب نشینی وسایل نقلیه خود را و دیگر مخالفان تجهیزات داد. تولید صنعت خودرو آلمان می تواند تعجب - ماشین آلات بسیار کامل تر بود. وسایل نقلیه مانند چهار چرخ دیسک "حمله رعد اسا" در اتحاد جماهیر شوروی و نه در همه بود.

برق

تاریخچه کامیون آلمانی "اوپل حمله رعد اسا" و بخشی از یکی از شرکت کنندگان بزرگ در جنگ بیش از مسالمت آمیز آغاز شد. ماشین شروع به ساخت در سال 30. این شرکت "اوپل"، که سال گذشته از اموال "جنرال موتورز" تبدیل شد، با حمل بار از یک تن راه اندازی مجموعه ای از مدل های کامیون. به "اوپل"، ایجاد این دستگاه، مراقبت به Reichswehr را نه - پس از ارتش آلمان هم با زور و یا حمایت مادی متفاوت است. آلمان ضروری و مورد نیاز مقرون به صرفه، در همان زمان قابل اعتماد و بادوام کامیون ها.

وسایل نقلیه تجاری و در حال حاضر به ندرت توسط نام مناسب نامیده می شود. در آن سال، این روش را جدید بود. به خصوص که "رعد و برق" (که به عنوان "حمله رعد اسا" ترجمه شده است)، یک ماشین ورزشی بزرگ و یا یک جت جنگنده با توجه به. اما ماشین "اوپل حمله رعد اسا (رعد و برق)" کاملا صلح آمیز بود. اما در سال 1935 وضعیت تغییر کرده است به عنوان زمان تغییر کرده، و برای این خودروساز آلمانی. این بود در این سال در براندنبورگ به پایان رسید ساخت یک کارخانه مدرن، که در آن به تولید تنها کامیون برنامه ریزی شده بود. حالا رایش این دستگاه نیاز به همان اندازه که ممکن است. من کامیون تا 3 تن تاکید است. او به این جهان در 37 آمد.

ویژگی ها و مشخصات

این خودرو در آن زمان به عنوان کامل در نظر گرفته شد. کابین، طراحی شده برای سه نفر، نگاه کاملا خوب است. به عنوان یک موتور شش سیلندر، آلمانی ها با استفاده از یک واحد 3.6 لیتری، که به 75 اسب بخار دقیقا همان واحد زمانی که در یک مدل گل سرسبد سواری و نام تجاری آلمان نصب شده است.

زن و شوهر به موتور و پنج سرعت انتقال کتابچه راهنمای تک صفحه کلاچ خشک اضافه شده است. دستگاه با کمک فنر هیدرولیکی مجهز شده است. در سطح بزرگراه "اوپل حمله رعد اسا" با چنین بخش قدرت می تواند به 90 کیلومتر / ساعت شتاب، که سرعت بسیار بالا در آن زمان بود. مصرف سوخت در بازه زمانی 25-36 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

این مدل پس از آن بسیار محبوب در ورماخت شود. با این حال، همراه با ماشین monoprivodnom آن را بسیار ضروری و تمام چرخ کامیون رانندگی بود. حمله نظامی و مبارزات در بسیاری از نقاط جهان برگزار شده است - همه آنها متفاوت است. به طور طبیعی، وجود دارد که در آن ارتش به رایش رفت، جاده ها بود در چشم نیست. نسخه اولیه از چرخ عقب ظرفیت حمل بار از 3.3 تن حداکثر جرم کامل 5800 کیلوگرم بوده است. منتشر 37-44 سال است. دستگاه فاصله ی دو محور 3600 میلی متر و وزن محدود کردن از کامیون 2500 کیلوگرم است. خودرو مجهز به یک مخزن سوخت تک 82 لیتر است. کامیون نیز از هر فرصتی برای دو تریلر وزن دو تن است.

40، در رابطه با نسخه monoprivodnom شروع به تولید و تمام چرخ مدل درایو. در اینجا، جعبه انتقال دو سرعت نصب شده در علاوه بر این به یک سیستم انتقال پنج سرعته.

موتور

واحد قدرت در حجم 3.6 لیتر داد 75 اسب بخار. این موتور در حال حاضر در خودرو نصب شده "دریاسالار"، و این یک امر عادی برای این شرکت بود. حداکثر گشتاور موتور در 3120 برگرد / دقیقه نشان داده شد. عملکرد موتور همزمان با شوروی ZIS-5، اما آلمانی ها در حال حاضر کوچکتر محل اتصال میل لنگ حجم آلومینیوم، سر سیلندر ساخته شده از چدن است.

این نسبت تراکم موتور نیز نسبتا "مسافر" بود. برای عملکرد کارآمد از موتور باید فقط سوخت با کیفیت مصرف می کند. این کاملا امکان استفاده از سوخت اسیر در شرق از بین می برد.

به همین دلیل، در ژانویه سال 1942، "اوپل" شروع به توسعه اصلاحات موتور با نسبت تراکم پایین تر است. این تغییرات کاهش قدرت تا 68 اسب بخار به ارمغان آورده اند. حداکثر سرعت 80 کیلومتر / ساعت کاهش یافته است. دستگاه حال یک ذخیره خوب از کامیون با یک مخزن سوخت 92 لیتر مجهز شده است.

با نوسازی و افزایش مصرف سوخت: ماشین شروع به مصرف تا 30 لیتر در بزرگراه با کیفیت بالا و در حدود 40 لیتر در شرایط خارج از جاده است.

چهار چرخ دیسک

کارشناسان مورخان از صنعت خودرو آلمان در طول جنگ، استدلال کرد که "اوپل حمله رعد اسا" درایو ورماخت چرخ (طراحی شده در سال 38) برای نیازهای ارتش ایجاد نمی شود. من اعتقاد دارم که آن را بسیار دشوار است. خودرو بیش از حد لازم و ورماخت و اس اس. در رایش برنامه های زیادی داشته است. و که، اگر نه شرکت، "اوپل"، به طراحی و ساخت چنین دستگاه. پایه در مقایسه با مدل monoprivodnom کمی کوتاه تر بود. کامیون استاندارد دارای یک پایه از 3600 میلی متر. کابین با موتور به عقب. ترخیص کالا از همان آن بود را ترک کرد. آن را به 225 میلی متر برابر است. برای کامیون زمین آن بسیار نیست. چرخ های عقب نصب شده است. با توجه به کامیون کشش خوب می تواند تا 40 درجه بالا رفتن.

در سیستم انتقال، همانگونه که قبلا اشاره شد، ما یک جعبه انتقال اضافه شده است. 1.93: نسبت 1 است. در همان زمان انجام تغییر از ردیف فوقانی از چرخ دنده ها پایین تر می تواند در حال حرکت است - شما فقط نیاز به استفاده از یک کلاچ فشرده دو برابر شود. برای آن سال ها، این ساختار است نادر بودن است.

چهار چرخ دیسک - افزایش توان و فرصت های بیشتری در جاده ها است. اما این مزایا فداکاری قابل توجهی به دست آورد. بنابراین، افزایش توان عملیاتی، و با آن افزایش یافته و مصرف سوخت. در اطلاعات گذرنامه کامیون "اوپل حمله رعد اسا" من تا به حال به مصرف تا 40 لیتر است. سوخت در یک جنبش که در آن هیچ جاده ها وجود دارد. اما باید گفت که، که در آن سربازان آلمانی رفت و در این دستگاه، مصرف سوخت مهم نیست. حداکثر سرعت این خودرو در بزرگراه 85 کیلومتر / ساعت است.

آزمایشات نشان داده است که این کامیون مدل از عهده وظایف خود است. و به این ترتیب، در سال 1940، ماشین در سری را اجرا کنید. اولین آزمایش بر روی سهم از خودروی تجاری سبک در 41 سال هفتم رخ داده است. دستگاه در آفریقا مورد آزمایش قرار گرفت - کامیون برای خدمات خریداری شده در سپاه رومل.

سخت و دشواری را

نسخه درایو چرخ از "اوپل حمله رعد اسا" (عکس در این مقاله را ببینید)، ما خیلی بهتر از حمله رعد اسا برنامه ریزی شده. جنگ برای آلمان، و برای تمام جهان به یک فاجعه بزرگ خونین تبدیل شده است. او احساس می کرد که نه تنها مردم، بلکه فن آوری، و از جمله اتومبیل. و اجازه دهید اتومبیل های آلمانی مناسب بودند، اما آنها در پاییز 1941 به معنای واقعی کلمه در گل و لای روسیه غوطه ور بودند. یخبندان زمستان موتورهای روسیه آزمایش به طوری که تمام متوقف به شروع می شود. در چنین شرایطی، تمام چرخ آلمان کامیون "اوپل حمله رعد اسا" به تدریج تبدیل به یک کسری.

تغییرات

"حمله رعد اسا" به طور گسترده ای در تقریبا تمام تشکیلات ارتش آلمان استفاده می شود. آنها بارهای به ارمغان آورد، بکسل حنجد، پیاده نظام منتقل می شود.

شاسی کامیون انواع مدل های اجرام چوبی و فلزی با بک های از ارتفاع های مختلف، چادر، کارکنان، نیمکت و دستگاه های دیگر نصب شده است. بر اساس تغییرات مختلف ایجاد پلت فرم. مدل "اوپل حمله رعد اسا" معلوم شد که بسیار متنوع.

کامیون برای حمل و نقل زخمی

شرکت آلمانی "Mize به" نصب شده بر روی یک کامیون گرد بدن بهداشتی که در آن به حمل و نقل زخمی و آنها را در این زمینه عامل و آزمایشگاه قرار داده است. این شرکت همچنین تولید یونیورسال و آتش. مدل پایه پمپ ماشین استفاده می شود، ساخته شده بر روی پلت فرم عقب درایو. بر اساس تمام چرخ مخزن درایو آتش ساخته شده است.

اتوبوس W39

این است که احتمالا اصلاح شناخته شده ترین. او شما می توانید در عکس زیر را ببینید. اتوبوس طراحی شده برای ارتش، و با تمام فلزی بدن است. در داخل آن می تواند 30-32 فرد مناسب است. تولید این دستگاه 39 تا '44. مدل برای حمل و نقل از افسران اهداف مقاله بهداشتی در نظر گرفته شده بود.

این اتوبوس در مقر حل و فصل، چاپ اول. کامیون می تواند با سرعت همان مدل پایه برسد. مصرف سوخت حداقل سی لیتر در هر صد کیلومتر است.

اصلاح "قاطر"

با 42 '44 حدود چهار هزار نیمه مسیر کامیون تراکتور بر اساس "اوپل" شاسی polnopriovdnogo منتشر شده است. یکی از مدل های که شما می توانید در عکس زیر را ببینید. در اصلاح با استفاده از موتورهای سبک وزن است. مجوز قبل از جنگ خریداری شد. کامیون مجهز به حمایت از غلطک دیسک و آهنگ های سیستم تغییر سرعت چرخش.

این یکی از وسایل نقلیه موفق ترین بود. این مدل قادر به اتفاق بین همان "فورد" محصولات و "KLOCKNER-DEUTZ" بود. وزن خودرو تقریبا شش هزار کیلوگرم و 100 کیلومتری لازم 50 لیتر سوخت بود. سرعت که در آن او قادر به سرعت بخشیدن به کامیون، به بیش از 38 کیلومتر در ساعت (به دلیل وزن unladen بالا) بود.

امروز شما می توانید "اوپل حمله رعد اسا (قاطر)" 1:35 خرید. این کاهش مدل دقیق. جالب است کسانی که علاقه مند در تاریخ نظامی و خودرو خواهد بود. بر اساس شاسی ایجاد و تغییرات دیگر، با این حال - این مهمترین و معروف ترین هستند.

"حمله رعد اسا" پس از جنگ

در تابستان سال 1944، پس از بمباران شدید، دو کارخانه اصلی "اوپل" سقوط کرد. تولید این کامیون ها در "دایملر بنز" به تعویق افتاد. پس از جنگ تمام تجهیزات به اتحاد جماهیر شوروی، و "اوپل" با آمریکایی ها برای بازسازی تولید گرفته شد و به تولید این کامیون ها را ادامه داد.

پس از چند سال آن را منتشر خواهد شد "اوپل بدفورد حمله رعد اسا"، که خواهد شد از ویژگی های فنی خوب و تجهیزات. اما این داستان دیگری است.

نتیجه

بنابراین ما نمیفهمد تاریخ کامیون "اوپل حمله رعد اسا". آلمانی "رعد و برق" - آنالوگ از گورکی را "کامیون" است. اما تجهیزات شوروی ما بسیار بیشتر مقاوم بود. کامیون "اوپل" حاضر به راه اندازی در یخبندان های شدید و آسان برای نشستن "در شکم" به دلیل ترخیص کالا از گمرک 22 سانتی متر. تا به امروز، این دستگاه را می توان تنها به عنوان یک نمایشگاه موزه و یا الگوهای کاهش در مجموعه های خصوصی دیده می شود.