تجارتصنعت

Pavlodar از کارخانه تراکتور: داستان غم انگیز از غول تولید

بیش از 25 سال پیش آغاز شد تا قدرت جهان توانا - اتحاد جماهیر شوروی، و بسیاری از کارخانه هنوز هم ادامه به در قلمرو اتحاد جماهیر شوروی سابق به کار گیرند. متاسفانه، "شناور ماندن" به تمام سازمان اتحادیه سابق سوسیالیستی به مقصد بود. سرنوشت unenviable و Pavlodar تراکتور کارخانه، سابق یک بار یکی از بزرگترین مراکز مهندسی.

انجمن اولیا و مربیان در سال 1966 تاسیس شد به عنوان یک شرکت در تولید از ابزار خاص و قالب متمرکز شده است، و دو سال بعد از آن کارخانه مستقل و متخصص در تولید تراکتور دیزل محبوب ترین شد. چه اتفاقی برای او افتاده؟

ابتدای جاده

در اواسط 60-می نماید به طور فعال به سرزمین های بکر از استپهای قزاقستان تسلط. دولت به رسمیت شناخته شده است که برای رسیدن به پیشرفت های قابل توجهی در این جهت تنها می تواند مدرن استفاده می شود (برای زمان) روش. بنابراین، در شهرستان گیاهی Pavlodar از تاسیس شد. هدف اصلی، که برای رسیدگی به کارخانه تراکتور Pavlodar از تولید وسایل نقلیه دنبال DT-75 است.

در آن زمان، DT-75 موضوع امتیاز منحصر به فرد از ولگوگراد تراکتور کارخانه بود. تصمیم به ایجاد یک پایگاه داده جدید شده است نیاز به اطمینان از سرزمین های بکر مقدار زیادی از تکنولوژی قدرتمند و کم هزینه دیکته شده است. بنابراین، از سال 1967 در مغازه ها از این گیاه به قطعات انتقال برای تراکتور تولید DT-75، و به سال 1968 در قلمرو شرکت تولید خود را مستقر شد. علاوه بر این، دستگاه تولید شده در اینجا به عنوان DF-75M "قزاقستان" نامیده می شوند.

ظهور و سقوط

هنگامی که در Pavlodar تراکتور کارخانه تولید ماشین آلات کشاورزی جدید، تولید تراکتور DT-75 تسلط به طور کامل از شرکت "بر شانه شده بودم." این مدل بدون هیچ تغییری ویژه تا 80-IES از قرن XX به طول انجامید. بدن آبی و سقف سفید - تراکتور تشخیص از طریق رنگ مشخصه بود. در کنار هود تواند کتیبه "قزاقستان" را بخوانید. اما متاسفانه، ما فقط می تواند مدل با مقیاس بزرگ از تراکتور را تامین کند.

نقطه اوج این شرکت شکوفایی در سال 1984، زمانی بیش از 55 هزار قطعه از تجهیزات تولید شد است. DT کننده 75ml، DT-90P (کار در بخش صنعت) و DT-75T (برای مصارف کشاورزی) - پس از آن، مهندسان کارخانه چند تغییرات از تراکتور ایجاد کرده اند. پس از آن، این گیاه تراکتور Pavlodar از شروع به گرفتن جایگاه.

سال 1997 تولید کمتر از 2000 قطعه از تجهیزات در سال بود. دلیل اصلی برای کاهش تولید از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی و شکل گیری یک اقتصاد بازار بود. در نتیجه، در سال 1998، قادر به تحمل به سخت تر کردن شرایط رقابت، گیاه ورشکستگی خود را در بر داشت.

سرنوشت بعدی

مدیریت جدید این شرکت - JSC "پیستون" آلماتی - در ابتدا می خواستم برای از سرگیری تولید و تراکتور DT-75. Pavlodar از کارخانه تراکتور یک مرکز تبدیل شده بود ماشین آلات کشاورزی قزاقستان، به تعامل با کارخانه خودرو Minsk و شروع تولید تجهیزات مدرن کشاورزی.

اما همه طرح های بزرگ طور ناگهانی فرو ریخت، هنگامی که یک بار دیگر تغییر جهت. این تا حدودی به دلیل از دست دادن امکانات تولید بود. در حال حاضر، شرکت های برق به شرکت های خصوصی منتقل شده است. موفق ترین آنها TOO "ریخته گری" (تولید فولاد) و LLP KSP فولاد (محصولات لوله از انتشار) شد. که تراکتور Pavlodar از تراکتور کارخانه (برخی هنوز در حال استفاده هستند) تجربه یک فروشگاه که آنها خود را ایجاد شدند.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.