کنوانسیون وین در مورد ترافیک جاده - چگونه تنظیم میکند که او و

از آنجا که گسترش اتومبیل، هر کشور شروع به تنظیم قوانین خود را از جاده ها است. چنین فراوانی از قوانین مختلف به طور قابل توجهی عملکرد حمل و نقل مسافر حمل و نقل مختل شده است. بنابراین، کشورهای اروپایی تصمیم گرفته اند به استاندارد روش برای پیدا کردن در جاده ها در سراسر جهان و قوانین ملی در راه به یک مخرج مشترک. نتیجه این کار سخت کنوانسیون وین در مورد ترافیک جاده بود، به لطف که قوانین کلی از جاده را تبدیل به یکی و الزام آور است.

کنوانسیون وین چیست؟

این پیمان در سال 1968 منعقد شد. هدف اصلی از این شرایط اتخاذ اقدامات لازم برای بهبود ایمنی جاده در سراسر جهان بود. پیمان خود را به کنفرانس یونسکو، در پاییز 1968 در وین برگزار شد، ارائه شد. نیز وجود دارد کنوانسیون وین در مورد ترافیک جاده به تصویب رسید، استاندارد استفاده از نشانه های راه، نشانه گذاری و نشانه های دیگری که جنبش از جاده ها از کشورهای مختلف را تسهیل کند. در سال 1971 در ژنو، آن، بر طبق آن هر دولت گواهینامه رانندگی صادر شده در یک کشور دیگر به اتباع خارجی بدون نیاز به تایید این حقوق توسط مقامات ملی به رسمیت می شناسد توسعه داده شد و در تغییرات نهایی قرارداد گنجانده شده است. با تشکر از کنوانسیون، هر مسافر می توانند آزادانه از مرز کشورهای شرکت کننده، بدون هیچ گونه نگرانی در مورد اینکه آیا یا نه گواهینامه رانندگی معتبر است.

کنوانسیون وین و گواهینامه رانندگی

ایالات که این پیمان کنوانسیون وین در ترافیک راه از 1968 را تصویب کرده اند، گواهینامه رانندگی روسیه بدون نیاز به پس گرفتن آزمون و دریافت گواهینامه های نمونه واحد بین المللی به رسمیت بشناسند. در سال 2006، به شکل گواهینامه رانندگی درونی است مطابق با استانداردهای بین المللی تغییر کرده است. کشورها کنوانسیون وین در مورد ترافیک جاده متعهد به گواهی داخلی خود را به فرمت یکنواخت بین المللی برای مدت پنج سال. در روسیه، گواهی مدل جدید شروع به مارس 2011 به کار گیرند. مجوز قدیمی رانندگی هنوز هم معتبر است، اما به خارج از کشور، آنها باید توسط اسناد استاندارد بین المللی جایگزین شده است.

تصویب یک روش کنوانسیون چگونه است

مجموع با توجه به کنوانسیون سازمان ملل متحد برای پیوستن به 82 ایالت است. بعد، آن را با 38 ایالت دیگر امضا شد. هشت کشور جدید پس از فروپاشی دولت های قبلی پیوست قوانین مشترک از جاده،. اما برای ورود به یک کنوانسیون را امضاء قرارداد یک کمی. لازم است که مجلس هر کشور تایید (مصوب) سند. تنها پس از آن کنوانسیون وین در مورد ترافیک جاده می شود در قلمرو کشور الزام آور است. این کشور یکی از امضاء کنندگان کنوانسیون است، اما آن را تصویب نکرده، حق به رسمیت نمی شناسد گواهینامه رانندگی خارجی در قلمرو دولت خود را دارند.

تشخیص اینکه آیا حقوق روسیه در خارج از کشور

اطلاعات را می توان در نسخه آنلاین که کنوانسیون وین در مورد ترافیک جاده نیاز به تمام کشورهای شرکت کننده به رسمیت شناختن یک گواهینامه رانندگی صادر شده توسط این کشورها شده است. در این بیانیه کاملا درست نیست. کنوانسیون وین در مورد ترافیک جاده 1968 نسخه توصیه می کند که از تمام حقوق کشورهای عضو به یک مدل مشترک بین المللی است. بنابراین، واجب حقوق بین المللی لازم صدور گواهینامه راننده تایید می شود دسته (A، B، C، و غیره) و یک ترجمه لاتین از نام راننده.

می توانید خارجی استفاده از حقوق خود در روسیه

با توجه به رزولوشن 1999، همه شهروندان خارجی به طور موقت در قلمرو دولت ما ساکن است، می توانید وسایل نقلیه در حضور حقوق مربوط به رانندگی استاندارد بین المللی رانندگی کنید. اما چنین افراد واجد شرایط برای شرکت در معاملات کسب و کار و یا وسایل نقلیه اشتغال شامل نمی شود. به عبارت دیگر، گرفتن در اطراف با ماشین تنها برای مقاصد شخصی یا توریستی امکان پذیر است. برای کار بر روی خودرو، با قانون خارجی، آن ممنوع است. به منظور انجام فعالیت های اقتصادی، برای تایید توانایی خود را برای کار یک وسیله نقلیه، عبور معاینه مقدماتی لازم است.

اگر یک شهروند از روسیه حق رانندگی در یک ایالت دیگر دریافت کرد، او حق ندارد به رانندگی یک ماشین در کشور ما است. با توجه به موافقت وین، کشورهای شرکت کننده لازم نیست به رسمیت شناختن مجوز خارجی صادر شده توسط شهروندان خود را دارند. بنابراین، شهروندان روسیه باید دوباره تصویب یک آزمون صلاحیت برای رانندگی در جهت به دست آوردن حقوق از نمونه روسی.

معنی کنوانسیون

کنوانسیون وین در مورد ترافیک جاده تا حد زیادی روند عبور از مرز ساده شده است. شرکت شما محصولات را می توان با یک دستگاه در جهت تحویل داده - به طوری که هزینه از خدمات لجستیک به مصرف کننده نهایی قابل توجهی پایین تر بود. به طور قابل ملاحظه ساده سازی و قوانین از جاده - علائم جاده لباس، نشانه گذاری های جاده، کنترل ترافیک - در حال حاضر این پارامترها به همه کشورهای شرکت کننده متداول شده اند. به عنوان یک نتیجه، کنوانسیون وین در مورد ترافیک جاده عامل دیگری در تحکیم اقتصاد ملی را به یک نظام واحد جهانی بود.