کمربند گور: شرح و اصل کار

تهویه، فرمان هیدرولیک، ژنراتور - هر خودرو با لوازم جانبی اضافی مجهز شده است. همه این عناصر توسط موتور با استفاده از تسمه هدایت می شود. قدرت فرمان تسمه - یک اقلام مصرف این قطعات نیاز به از زمان به زمان جایگزین شود. بیایید ببینید، آنچه به منزله کمربند، به عنوان آنها نیاز به حفظ و انجام جایگزینی.

کمربند چیست؟

هنگامی که طراحان به این نتیجه رسیدند که ما باید به نحوی انتقال چرخش به واحدهای کمکی آمد، آن را برای این انتخاب شد تسمه. نقش تعیین کننده ای در این انتخاب به چند دلیل ایفا کرده است. از طریق V- کمربند انتقال را می توان بی سر و صدا و هموار انتقال انرژی چرخشی، تلفات اصطکاک ناچیز خواهد بود. همچنین، می توان گشتاور از طریق تسمه برای هر فاصله بین محور قرقره منتقل می شود. در حال حاضر برخی مدل های برتر از اتومبیل را می توان یافت درایو های زنجیره ای، اما در خودرو جرم جزئیات بهتر داده اند هنوز نرسیده است تا با هر چیزی. ژنراتور کمربند گور یا هر نوع دیگر ساخته شده از مواد خاص بر اساس لاستیک و پارچه. این ترکیب اجازه می دهد تا آن را به صورت انعطاف پذیر و قوی به اندازه کافی در این مورد. طراحی عنصر هم ارتقا و مدرن - می توان گفت که این محصولات با تکنولوژی بالا است که می تواند قدرت، کشش و انعطاف پذیری آن در یک محدوده دمایی گسترده حفظ کند. ارتعاشات و پرشهای - همچنین کمربند گور می توانید انواع جلوه های مکانیکی را تحمل کند. اصل بهره برداری از کمربند بسیار ساده است: آن را بر روی قرقره مخصوص تسمه در موتور، و همچنین به عنوان یکی از دستگاه های کمکی استفاده می شود. بنابراین، چرخش منتقل می شود.

انواع کمربند درایو

در مکانیسم های مختلف عناصر از انواع مختلف نصب شده است. حالا اصطکاک استفاده کمربند، پلی-V و گوه. حرفه ای و تولید کنندگان طبقه بندی آیتم ها به دو گروه - اصطکاک و دنده.

درایو اصطکاک

چنین کمربند ژنراتور گور گشتاور توسط نیروی اصطکاک. مقدار آن متناسب با نیروی در منطقه تماس است. این رقم بستگی به pretensioning ایجاد شده است، و به شکل مخروط و یا قرقره، که از طریق آن عنصر برگزار می شود و یا گیر در قرقره. از 0.8 به محدود مدل به 1.2 در مورد با محصولات معمولی - اغلب رانندگان جاده نسبت عرض از سطح بالا به ارتفاع داشته باشد. به منظور انتقال یک نیروی بزرگ است که گاهی اوقات کمربند mnogorucheyny استفاده می شود. این راه حل شامل چند، اغلب 2-3 عنصر استاندارد. به طور کامل صاف و یا شکل با دندان - شکل قسمت های داخلی نیز ممکن است متفاوت باشد. کمربند مواج با دندان شایع تر است، به عنوان آن اجازه می دهد تا به منظور کاهش لغزش در هنگام کار بر روی قرقره با قطر کوچک، اما مصرف مواد قرقره کاهش می دهد. اگر ما در ژنراتور کمربند اصطکاک تهویه گور در مقطع نگاه، محصول شامل چندین لایه است. بالا - یک غلاف پارچه. بیشتر عبارتند از موضوعات که بند ناف وجود دارد - آنها را به همه فشار. نیز استفاده می شود ترکیب لاستیک پایه.

کمربند درایو اصطکاک مسلح

در برخی از مدل های مدرن از پارچه پوسته را می توان نه تنها در قسمت بالایی کمربند استفاده می شود، بلکه در دو طرف - تسمه تقویت می شود. آنها را از خاک، مواد ساینده و انواع روغن های موتور محافظت می شود. همه این است که آسیب به این جزئیات. این قطعات استفاده می شود زمانی که لازم است به قدرت بیشتری به شرایط شدید یا حتی شدید. آنها به طور گسترده در سیستم های که در آن کار است در سرعت های بالا انجام توزیع شده است.

درایو آجدار

این مدل نشان دهنده یک بسیار کوچک تسمه های V شکل، که در یک بدن واحد مونتاژ شده است. این طراحی فراهم می کند انعطاف پذیری - به لطف این ویژگی، می توان آنها را در قرقره با کاهش قطر 45 میلی متر استفاده می شود. همچنین، این راه حل شما را قادر به انتخاب قدرت، نه تنها در یک خط مستقیم است، اما در شاخه معکوس. مشخصات محصول اجازه استفاده از کمربند مارپیچ تک به چندین دستگاه. این ممکن است کمربند گور، تهویه مطبوع، پمپ، کمپرسور، دینام و غیره. اما در صورت شکست می توانید دستگاه را به کار گیرند. این به جای بخشی معیوب است. در ترکیب شیاردار از لاستیک مواد بستر قاب از نخ نایلون با دوام، و همچنین به عنوان یک بخش پایه بر اساس ترکیب لاستیک ساخته شده است. در حالت دوم در تماس با یک قرقره فلزی است.

V- کمربند

چنین عناصر بسیار نادر است امروز، اگر چه آنها بسیاری از مزایای. این یک محصول ارزان است که بسیار آسان برای نصب بر روی موتور یا تعویض در صورت شکستگی یا سایش است. این عناصر تنها می تواند در یکی از واحدهای نصب شده است. پیش از این، رانندگان به جای طناب V-معمولی استفاده می شود، به دلیل تنش و نصب و راه اندازی کمربند کند راهنما و ایربگ نیاز ندارد. به طور کلی، فرمان قدرت گوه کمربند سرعت سایش بالا متفاوت است، نیاز به نگهداری مداوم و تنش، است که عملی را برای راننده مدرن نیست.

گروه دندانه دار

این راه حل ها برای فایل پیوست های مختلف به اتومبیل استفاده نمی شود. آنها تنها بر روی مکانیسم سوپاپ نصب شده است. با این حال، می توان آنها را در موتور های بزرگ دیزل همراه با مایع خنک کننده nanosomes و پمپ سوخت در بر داشت. در ترکیب تسمه ی دندانه دار عملا هیچ متفاوت از همتایان اصطکاک است. تنها تفاوت در تعداد لایه، زمان پخت و فرم است.

عمر از عناصر درایو

تولید کنندگان غیر روحانی در کمربند زندگی به اندازه کافی طولانی تر است. این محصولات از مواد با دوام ساخته شده است. اگر ما را به طور متوسط، پس از آن تغییر کمربند فرمان قدرت باید بعد از 25 000 ساعت از عملیات مستمر انجام شده است. شایان ذکر است که منابع در ساعت نشان داد. واقعیت این است که محدوده در این مورد اثر کمی بر روی پوشاک و لباس از کمربند. این بخش کار می کند حتی زمانی که دستگاه هیچ جا نمی رود (و در حال اجرا در دور آرام). اما این فقط یک نظریه و گذرنامه تولید داده ها. در واقع، زندگی و عمر ممکن است به طور قابل توجهی از کسانی که اعلام شده توسط سازنده متفاوت است. علاوه بر این، در این دوره از کار بر روی کمربند توسط عوامل خاصی است که می توانید هم از جایگزینی تسریع شود.

عوامل موثر بر سایش کمربند

عمر از این عنصر به شدت وابسته به چگونه به خوبی آن نصب شد است. این غیر معمول نیست که یک مکانیک در کارگاه با توجه به سطح پایین مهارت یا عدم تجربه سعی در انجام نصب و راه اندازی کمربند با یک پیچ گوشتی و یا دیگر ابزار مشابه است. نتیجه آسیب که باعث کاهش منابع در 2 و بیشتر برابر است. این روش همچنین برای جایگزینی کمربند فرمان قدرت سرعت استفاده می شود (بدون پیاده قرقره) آمد. زندگی کمربند نیز مهم است. این یک عامل مهم که نرخ سایش تاثیر می گذارد. به عنوان مثال، در قطعات خودرو فروشگاه شما می توانید آیتم هایی که در حال حاضر طولانی عمر مفید منقضی شده پیدا فلزی وحشتناک است، اما برای کمربند - آن افزایش یافته لباس و جایگزینی آمبولانس. ترکیب شیمیایی گذشت زمان تمایل به متفاوت باشد. اگر کمربند بیش از 5 سال پیش ساخته شده است، و پس از آن سهام خود نیز نادرست ذخیره می شود، سپس آن را بسیار کمی طول بکشد. دوام عنصر نیز بیشتر تحت تاثیر شرایط آب و هوایی. برای مثال، در آب و هوای گرم، مردم اغلب استفاده تهویه مطبوع. این بدان معنی است که کمپرسور نیاز به مقدار زیادی از انرژی است. به عنوان یک نتیجه، کمربند تهویه گور در حال تجربه بار بالاتر است. همچنین افزایش می پوشند خواهد در طول فصل سرد رخ می دهد. در زمستان، دستگاه های الکتریکی قدرت بیشتری از تابستان است. ژنراتور لازم است برای دادن قدرت بیشتر - به عنوان یک نتیجه از افزایش بار بر روی کمربند. اغلب دستگاه های جدید این بخش را طولانی تر، از آنجا که گیاه به درستی نصب و در سهام تمام مقررات ذخیره سازی در نظر گرفته شد. پس از تغییر به عمر کمربند است زیر سازنده است.

چه اتفاقی می افتد اگر شما آن را تغییر دهید؟

اگر قدرت فرمان تعویض تسمه شده است در زمان مقتضی اجرا نمی کند، پس از آن سطح دیده می شود مختلف نقص - ترک ها و یا خراش. تسمه بسته در طول عملیات یک سوت ناخوشایند منتشر می کنند. این نشان می دهد که زمان تعویض آن است. اگر درایور شکستگی کمربند شنیده انفجار با صدای بلند، و تجهیزات به سادگی می شود را لغو انجام وظایف آن است. برای مثال، اگر یک تسمه دینام شکسته، و سپس باتری شارژ متوقف خواهد شد. همچنین، در صورت وقفه ممکن است کار قدرت هیدرولیک را متوقف کند. در نتیجه، فرمان خواهد شد بسیار تنگ است. البته، برای رفتن با چنین خرابی ممکن است، اما جایگزینی نباید به تاخیر بیفتد. سیستم تقویت کننده بسیار مضر است. با این حال، مشکل اساسی ترین - آن پمپ بیکار است. در این مورد، گردش خون خنک کننده متوقف می شود و موتور بیش از حد گرم. و این مملو از هزینه تعمیرات است.

به طور منظم چک از کمربند درایو

هر مالک خودرو باید به طور منظم این عناصر بازرسی و می دانند که چگونه به جلو و یک گور کمربند. تأیید می تواند انجام شود با موتور متوقف شده است. برای تست، به سادگی انگشت خود را فشار دهید بر روی آیتم - آن روشن خواهد شد، کاسته تنش یا نه. هنگامی که این مورد را ارزیابی بازرسی باید حتی 1-2 سانتی متر حرکت نمی کند. همچنین، لمسی، و آسیب های دیگر بررسی می شود. اگر شما قادر به مشاهده مناطق آسیب دیده بر روی کمربند هستند، آن را باید تعویض شود. شایان ذکر است که هنگام خرید یک آیتم جدید، شما می توانید آیتم اصلی خرید است. بازار خودرو ارائه می دهد محصولات غیر واقعی که ویژگی های فنی و کیفیت به عنوان خوب، شاید حتی بهتر از مدل اصلی است.

میانگین قیمت STO تعویض تسمه در حدود 2500 R است. هزینه این آیتم بستگی دارد به نام تجاری و هزینه های آن. کمربند گور "Priora" به طور متوسط 300 روبل است. در بازار شما می توانید محصولات هر دو ارزان و نسبتا گران قیمت است که می تواند مقاومت در برابر استرس شدید پیدا

اما نه تنها "Priora" امروز یک مدل قوم محبوب است. بسیاری از مردم در حال خرید "رنو لوگان". این خودرو را نیز مورد نیاز برای حفظ و تغییر کمربند. تسمه ژنراتور گور ( "لوگان 1.5" به طور خاص) متفاوت است. آن را در سطح تجهیزات خودرو بستگی دارد. همانطور که برای تولید کنندگان، آن رنو، بوش، گیتس و مارک های دیگر است. محصولات در طول متفاوت است. همچنین می توانید به طور جداگانه خریداری و غلطک با براکت و بدون آن. شما همچنین می توانید مجموعه ای است که در آن تنش و قرقره و کمربند خود را گور "رنو لوگان" وجود دارد را خریداری کنید. این کیت تولید رنو و کوارتز.

تعمیر و نگهداری از عناصر درایو

رانندگان تازه کار که به تازگی در پشت چرخ از اتومبیل های خود نشسته، اغلب نمی دانند که چگونه برای خدمت به این ماشین بسیار.

بسیاری از آنها با نیاز به حفظ و جایگزین کمربند مواجه شده است. اجازه دهید نحوه به سفت فرمان کمربند، سفت یا شل به عنوان مورد نیاز است. عناصر سوت چرا که آنها در قرقره به دلیل تضعیف لغزش. در ژنراتور به عنوان مثال تسمه کشش را می توان با استفاده از پیچ تنظیم خاص و یا بند انجام شده است.
برای سفت کردن کمربند در اتومبیل های امروزی تضعیف پیچ و مهره دینام نصب و پس از آن نوبت به تنظیم پیچ عقربه های ساعت. در این ژنراتور باید از موتور تخلیه - سطح تنش بررسی می شود. بیشتر آجیل تثبیت می تنگ تر. فروش، تسمه آجدار جدید با سطح بالایی از کشش. آنها نگه دار و سفت آن لازم نیست. از آنجا که از ویژگی های طراحی و مواد نوآورانه، آنها به سادگی انجام کشش نیست. عمر تا 120 000 کیلومتر است. اما در ابتدا به جلو و این بند به یک ابزار خاص نیاز دارند. در اغلب مدل های اتومبیل غلطک تنش خاص و یا ایربگ اتوماتیک. این موجب صرفه جویی صاحب از کشش ثابت است. یک نقطه ضعف - در هنگام نصب و تغییر غلتکی.

چگونه جای من کمربند درایو

در نمونه ای از "لادا پریورا" ببینید که چگونه شما به جای کمربند. بلافاصله من باید بگویم که این مدل فراهم می کند سه نوع از عناصر. بنابراین، به اندازه کمربند فرمان قدرت برای یک ماشین بدون فرمان 742 میلی متر است. 1115 میلی متر - اگر خودرو با فرمان هیدرولیک، اندازه مناسب مجهز شده است. برای یک ماشین با قدرت فرمان و اندازه تهویه مطبوع باید 1125 میلی متر باشد. از ابزار نیاز به کلید های 13، کلید 17، کلید برای کشش، پایان سر 17 و 10، و همچنین بند. گام اول تنسنر با آچار بر روی موتور 17. علاوه بر خورده شده است، چرخید و یک بالش، افزایش قسمت جلوی دستگاه و حذف چرخ جلو. سپس، حذف حفاظت از سمت. تحت کارتر باید هر گونه تاکید قرار داده است. سپس کمی به کاهش خودرو - در حال حاضر کمربند می تواند برداشته شود. بعد به محل قدیمی یک مجموعه جدید. دستگاه دوباره مطرح شده است، موتور در محل قرار داده، و بالشتک پیچ خورده است. از زیر مسکن نیاز به تمرکز و مجموعه ای از چرخ. جایگزینی ژنراتور کمربند فرمان قدرت تقریبا به پایان رسید - فقط کمی را ترک کرد به سفت. هنگامی که موتور آغاز شده است شنیده می شود سوت زدن - آن را می گوید عدم تنش است. اگر تنش قوی تر از حد مورد نیاز است، آن را شنیده خواهد شد زمزمه.

بنابراین سرویس و تغییر تسمه در وسایل نقلیه مدرن. آن را به رانندگان تازه کار مفید است.