پس از تبدیل واز 2110: محل و هدف. قطعات یدکی برای واز 2110

این خودرو با یک دستگاه نور، که برای جنبش بی خطر در جاده و سوار شدن در تاریکی لازم است مجهز شده است. عطف - این یکی از چراغ های مهم است. آن را در خدمت به نشان می دهد که تغییر خطوط، و همچنین راه اندازی یک زنگ هشدار است. اغلب فراتر از آسیب دیده رله تبدیل واز 2110. این اتفاق می افتد به دلایل مختلف، و همانطور که در این مقاله مورد بحث.

درباره فیوز و رله

دستگاه با یک بلوک فیوز، که در آن به تعداد زیادی در نصب مجهز شده است. هر کدام از آنها برای یک تابع خاص در اینجا است. اگر شما رایت فیوز، نور سیگنال به نوبه خود و یا ممکن است کار نمی کند. این، البته، در مورد تمام سیستم های الکترونیکی کاملا، اما ما علاقه مند در این است.

فیوز استفاده می شود برای محافظت در برابر اضافه بار. اگر زنجیره ای از مشکلات، برای مثال بیش از حد بالا ولتاژ، فیوز است. بنابراین، آن را شسته مدار و ولتاژ در کنار عرضه می شود. به نظر می رسد سیگنال به نوبه خود همان را نمی خواهد بدون یک فیوز است که کاملا منطقی عمل کند.

رله است که در آن نوبت در واز 2110

اگر کار نمی کند povrototnik، اولین چیزی که به انجام - بررسی جعبه فیوز، به عنوان این است که در آن اغلب به این دلیل است. می تواند شاخی سوزاندن فیوز یا رله خارج از دستور، که به ندرت اتفاق می افتد، اما آن اتفاق می افتد. یافتن بر روی "ده بالا"، این واحد کاملا ساده است، آن است که در کنار اهرم باز کردن کاپوت قرار داده است. رله شکن در لانه K-3 است. او مسئول بهره برداری از سیگنال به نوبه خود و هشدار خطر است. بلود فیوز پیدا کردن یک بسیار ساده است، معمولا بصری تعیین و به جای یکی از جدید. هیچ معامله بزرگ وجود دارد. اگر مشکل همین کار را با رله، پس از آن در بیشتر موارد آن معنی ندارد برای تعمیر. بسیار آسان تر برای خرید یک جدید، و تا مطمئن شوید که آن را نمی خواهد در نزدیکترین زمان اعلام دهد تا.

عیب یابی

راه های مختلفی برای درک آنچه در جریان است اشتباه با رله وجود دارد. نخست، توجه به فراوانی کلیک رله. در مورد فرسودگی شغلی یکی از چراغ های رله دو برابر سریع چشمک می زند. زمانی که هیچ سیگنال در همه وجود دارد، لازم است به بررسی سیم کشی، ممکن است در آن رسیدگی کند. مبتکر ممکن است منفجر شود. عیب یابی باید با دولت از مدار الکتریکی آغاز خواهد شد. این به خاطر این واقعیت است که تماس با خشک یا یک اتصال کوتاه منجر به عدم وجود سیگنال و یا قدرت موج. فقط به عنوان فیوز و رله از سوختگی نیست، بنابراین مشکل اغلب آن در سیم کشی است. اگر همه چیز در نظم، سپس فیوز تغییر و رله لازم است. این را می توان با خارج کردن آن از براکت در انجام بلوک مونتاژ است. سپس ما را از قسمت جدید، و باید کار کند.

خلاصه به شرط سیم کشی

معمولا، خودرو برای مدت طولانی بدون نیاز به تعمیرات در شرایط برق اداره می شود. فیوز دمیده و لامپ های در حال تغییر، و سیم ها بدون خدمات است. با این حال، اشتباه است. لازم است به صورت دوره ای انجام تمیز کردن اکسید شده و تغییر در قطعه سیم و یا در موارد شدید، آنها را لحیم کاری. این یک سیگنال و بلند مدت عملکرد قابل اعتماد از دستگاه های الکترونیکی از ماشین را تضمین خواهد کرد.

اگر همان موردی است که در حال حاضر از سفارش، ابتدا باید تصمیم بگیرید که کدام رله روشن واز 2110 نصب شده است. ساده ترین راه برای دریافت قدیمی و با او به فروشگاه. هر چند که به طور کلی اندازه کافی به درخواست releshku در "ده بالا" است، و فروشنده را به شما جزئیات لزوم. اما هنوز هم بهتر به امن.

خرید قطعات یدکی با کیفیت بالا برای واز 2110

اغلب آشکار خرید "kitayschiny" منجر به شکست است. این درست به فیوز و رله به عنوان قطعات یدکی به سیستم شاسی و موتور است. به همین دلیل است آن را به شدت توصیه می شود برای خرید S / H در فروشگاه های تخصصی برای کلاسیک. شما می توانید سفارش از طریق اینترنت، که اجازه می دهد تا انتخاب کنید تولید کننده و زمان تحویل را.

البته این بیشتر در مورد اتومبیل های که در هر فروشگاه شما قطعات یدکی را پیدا کند. اما آن اتفاق می افتد، و "ده" سخت است برای پیدا کردن هر جزئیات. چنین قطعات یدکی برای واز 2110 به عنوان رله و فیوز ارزش یک پنی، و لازم نیست که آن را ذخیره کنید. همیشه یک فیوز یدکی.

اگر آن است که یک رله نمی

این اتفاق می افتد به طوری که فیوز جایگزینی معمول نتواند. سیم کشی چک، جایگزینی رله، و آن را هنوز کار نمی کند. در این مورد، آن را حس می به توجه به وضعیت ساقه. چند مکان "بیمار" که در آن تماس لحیم کاری ضعیف نگه داشته شده است. به این دلیل، به نوبه خود سیگنال ممکن است کار را متوقف کند. در این مورد، حذف ساقه، برای پیدا کردن تماس معیوب و لحیم کاری آنها است. پیچیده است وجود دارد هیچ چیز، آن است که تنها مهارت مهم با جوشکاری آهن. اگر کلیک رله تبدیل واز 2110 در حالی که آن را روشن، به این معنی که سیستم در حال کار. همان ساقه شما بسیار گران تر هزینه خواهد شد، پس مراقب باشید هنگام از بین بردن و نصب، مراقب باشید به آسیب برقراری ارتباط و تماس است.

چند جزئیات مهم

وضعیت ناگوار ترین - هنگامی که آن را تجزیه می کند کل جعبه فیوز. در این مورد، ممکن است به تلاش برای احیای. برای این منظور لازم است به حذف و پیاده کردن است. یکپارچگی همه مخاطبین و مدار را بررسی کنید. اگر لازم باشد، rewire به مناطق آسیب دیده است. اما زمانی که این ممکن نیست، آن را آسان تر است به خرید آن. چیز اصلی - نمی شود با یک انتخاب از مدل های اشتباه، به عنوان بلوک های نصب و استقرار در اشکال مختلف بسته به سال مدل خودرو آمده است. مدل های قدیمی به واحد جدید تغییر نخواهد کرد، و بالعکس، بیش از حد، کار نخواهد کرد. در این مورد، آن را نیز مطلوب را به یک طیف zapchas فروشگاه، به یک احمق است.

همانطور که می بینید، برای تعیین جایی که رله در واز 2110 تبدیل می شود، آن را به اندازه کافی ساده است. برای این کار، شما فقط نیاز به دقت نگاه کنید در این طرح کار شده است. آن را به وضوح محل آن را نشان می دهد.

نتیجه گیری منطقی

اگر شما به دنبال راه آسان نیست، شما می توانید سعی کنید به پیاده کردن رله خود و بررسی کنید که این طوری نیست. شاید صفحه متحرک به سردی گرایید و یا تماس با نقل مکان کرد. از آنجا که مدارهای کوچک، شما باید بسیار مراقب باشید و خم نیست. با استفاده از یک هویه کوچک، و همچنین به عنوان کاغذ سنباده ریز دانه، می توانید رله به زندگی باعث و هنوز هم تجربه ارزشمند از تعمیر.

جایگزین رله واز 2110 نوبت سادگی و به سرعت انجام می شود. پیچیده است وجود دارد مطلقا هیچ چیزی، پس از آن را حس می کند به انجام چنین کار خود به خود. این دانش شما مهندسی برق نیاز ندارد. به خودی خود، رله می تواند "شکست" اگر آن را متناسب با زمان است. زمانی که اولین نشانه از مشکل، مانند یک شکست دسته ای از رله، تغییر در فرکانس کلیک و به همین ترتیب، بهتر است به سهام تا در یک قطعات یدکی در پیش است. بنابراین شما می توانید بلافاصله انجام جایگزینی رله تبدیل واز 2110 در صورت لزوم.