پرداخت واطفاءحریق در صورت تصادف. اندازه و شرایط پرداخت

رانندگان میل سوزان - به سرعت به عنوان یک نتیجه از یک تصادف پرداخت می شود. اما همه شرکت های بیمه از آسیب بازپرداخت. گاهی اوقات شما را به رفتن به دادگاه. جزئیات بیشتر در مورد آنچه که می تواند پرداخت CTP در تصادف، در خواندن.

مفاهیم

سیاست های CTP آسیب که باعث راننده زندگی، سلامت یا اموال افراد دیگر خودرو بیمه شده است. به این معنا که برای ناراحتی، در تئوری، باید شرکت بیمه (IC) پرداخت. در مورد "oboyudki" زمانی که هر دو به جرم راننده، مقدار پرداخت واطفاءحریق در یک تصادف بستگی دارد که بیشتر این است که برای تصادف و کسی که دچار آسیب کمتر سرزنش می کنند. در اکثر موارد، این مسائل با از طریق دادگاه رسیدگی می شود.

قانون

در 1 سپتامبر 2014 پرداخت ها حداکثر برای CTP در یک تصادف، evroprotokol تزئین شده (بدون مشارکت پلیس راهنمایی و رانندگی)، به 400 افزایش یافته هزار. ماساژ. حداکثر جبران قطعات فرسوده 50٪ است. درخواست برای جبران قربانی تنها می تواند در IC آن باشد. این تصمیم به اختصاص 20 روز کاری از دریافت از نرم افزار. یکی دیگر از پنج مشتری به درمان مجدد اگر او ناراضی با نتیجه قبلی است.

در 2014/01/01 بانک مرکزی روسیه اجازه داده است صاحبان خودرو به خارج از تصادف در evroprotokol، حتی اگر فرد دارای بدنه یا DSAGO. در این مورد، انگلستان حق ندارد به اسناد اضافی از مشتری ندارد. دوره بازپرداخت می توانید مقدار مشخص شده در قرارداد تجاوز نمی کند. برای نقض قوانین شرکت باید به پرداخت جریمه به 1 درصد از مقدار برابر است.

در اکتبر 1، 2014 پرداخت ها حداکثر برای CTP در تصادف آسیب های وارده به وسیله نقلیه است تا 400 هزار افزایش یافته است. ماساژ. حد بپوشید تا 50 درصد کاهش می یابد. اما برای به دست آوردن این غرامت مشتری نیاز به را فراهم عکس یا ویدیو، است که توسط فناوری،، دستگاه با GLONASS و سیستم های ناوبری دیگر انجام شده است.

امتناع از پرداخت

این قانون می کند خسارت در صورتی فراهم نمی کند:

• پشت چرخ یک فرد در سیاست مشخص نشده بود.
• زخم ها در اثر کالاهای خطرناک ناشی می شد.
• خسارت های اخلاقی هستند سیاست avtograzhdanki در دسترس به طور کلی.
• آسیب به عنوان یک نتیجه از ورزش و یا فعالیت های آموزشی، اگر مجرم در یک منطقه خاص مجهز بود.
• میزان پرداخت از حد مجاز بیشتر

علاوه بر این، مواردی که آسیب در یک تصادف (CTP) انجام وجود دارد، اما بیمه مورد نیاز رگرسیون است که تحت عنوان:

• اگر آسیب توسط فرد بیمه باعث شده است.
• اگر راننده درست نیست.
• در طول زمانی که حادثه رخ داده، قرارداد بیمه عمل نکرده است.
• اگر مقصر صحنه حادثه فرار کرد.
• راننده در حالت مسمومیت الکلی، مواد سمی و یا مواد مخدر بود.

آسیب بیش از حد مسئولیت

با وجود تغییرات در قانون، موجود در تاریخ پرداخت CTP در تصادف قادر نخواهد بود به برای تعمیر اتومبیل گران قیمت خارجی را جبران کند. حتی اگر صاحبان اتومبیل "سرد" خواهد پرداخت زیر بدنه دریافت، شرکت های بیمه هنوز هم تقاضا مقصر رگرسیون فشار. حوادث بیشتر ممکن است در چنین حالات توسعه.

1. مقصر همیشه می توانید با شاکیان چالش کشیده می شود مقدار مورد نیاز آزمون های اضافی. در اکثر موارد، دادگاه طول می کشد یک محاسبه جدید. اما از آن است که همیشه ممکن نیست به "مردن" تا 400 هزار. ماساژ. - محدود کردن، است که توسط شرکت بیمه پوشش داده است. اما اگر قربانی یک ماشین تحت گارانتی بود، پس از آن چالش میزان خسارت بسیار مشکل خواهد بود.

2. گاهی اوقات شما نیاز به رفتن به توافق حل و فصل. برای مثال، اگر میزان آسیب بیش از 400 هزار. ماساژ.، مقصر اعتراف به اشتباه خود، آماده به برای جبران خسارت، اما نه بلافاصله، اما در بخش های. مراجعه به دادگاه تنها افزایش خواهد یافت هزینه های شاکی، اما نتیجه دیگر نمی خواهد آورد.

3. اگر قربانی یک و دو از مجرمان است، قربانی ممکن است در دو میزان غرامت محاسبه، به عنوان محدودیت های قانونی به طور مساوی در هر سیاست توزیع شده است.

داوطلبانه بیمه

اگر از میزان پرداخت CTP تمام هزینه های حزب مجروح را پوشش نمی دهد، می تواند با صدور DSAGO سیاست. قیمت آن - در حدود 1 هزار روبل .. درخواست آن را در مقدار که توسط avtograzhdanki معمول جبران نیست. پوشش ممکن است تا 1 میلیون.

با CTP پرداخت تصادف مقصر

شرایط وجود دارد که در آن راننده است همچنین آغازگر از تصادف و قربانیان. برای مثال، اگر چند وسیله نقلیه در یک تصادف. سپس بیمه موظف است به خسارت ناشی به شخص دیگری، و یکی که راننده رو جبران کند.

اما اگر شرکت تصمیم می گیرد به مبارزه برای پول خود را (و آن را در 90٪ موارد اتفاق می افتد)، پس از آن سوال خواهد شد در دادگاه تصمیم گرفت. اگر این تحقیقات آشکار خواهد شد دو delicti لاشه، راننده تنها به عنوان قربانی پرداخت. برای حادثه که در آن او گناهکار است، جبران خواهد شد. اما اگر دادگاه مورد به عنوان یک حادثه در نظر بگیرید، سپس این پول خواهد شد با توجه به CTP طرح استاندارد پرداخت می شود.

پرداخت مبلغ - یکی دیگر از بحث است. در عمل، موارد هنگامی که مقصر خود پرداخت خسارت به قربانی، و پس از آن مدارک جمع آوری شده وجود دارد (طرح حادثه، یک گواهی نامه از پلیس راهنمایی و رانندگی، نتایج حاصل از بررسی با ارزیابی خسارت) و درمان در انگلستان است. این قانون پرداخت غرامت را فراهم نمی کند در حال حاضر کامل. بنابراین، در چنین مواردی باید همیشه رد شود. جبران داوطلبانه برای آسیب - یک ابتکار شخصی از مقصر.

از یک حادثه: چه باید بکنید؟

برای شروع، سعی کنید به آرامش دعوت می کرد، از جمله "باند اضطراری"، خاموش کردن موتور و از ماشین است. اگر وجود دارد زخمی شدند، پاسخ "سریع"، با پلیس راهنمایی و رانندگی و بیمه. سعی کنید برای پیدا شاهدان حادثه، به اطلاعات تماس آنها و نشانه.

در هیچ موردی ماشین قبل از ورود پلیس راهنمایی و رانندگی حرکت نمی کند. گرفتن عکس از صحنه تصادف بر روی گوشی با حداقل چهار زاویه مختلف (چند عکس). سعی کنید برای حفظ ضربه نشانه گذاری جاده ها و علائم.

تا کنون، شما انتظار دارید که فرم را به پرس و جو در مورد این حادثه و بیانیه ای در مورد تصادف در CTP. دوره درمان پس از یک حادثه که توسط قرارداد تنظیم می شود. فقط به عنوان به شکل یک اطلاع رسانی (نوشتن، از طریق تلفن، فکس، و غیره. D.).

به محض ورود، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی به طور جدی به uchuvstvuyte تمام توضیحات. توضیح در جزئیات چگونه این حادثه رخ داده. اطمینان حاصل کنید که صحنه مدار به درستی گرفته شد. اگر مقصر - شما، سعی کنید به ارائه برخی از شرایط تخفیف: وضعیت بد جاده ها، نور ترافیک شکسته، عدم وجود نشانه گذاری، دید محدود است. و لازم است تا مشخص کنید که حادثه را بر روی هدف اتفاق نمی افتد. هنوز معاینه پزشکی برای تعیین تاثیر الکل رد نمی کند.

امضای پروتکل تنها اگر شما با تمام شرایط تعیین خارج وجود دارد.

اسناد و مدارک برای شرکت های بیمه

• بیانیه ای از تصادف؛
• سابقه و هدف از ترافیک؛
• قرارداد بیمه؛
• گواهی نامه ثبت نام خودرو؛
• گواهینامه رانندگی؛
• گذرنامه از بیمه؛
• انتساب گواهی INN؛
• وکالت، اگر چرخ بود که مالک خودرو نشده است.

چه پرداخت CTP اجرا خواهد شد، از آن خواهد شد در معاینه مشخص می شود. بنابراین، به دست آوردن بازپرداخت از انگلستان به تعمیر خودرو در هزینه های خود توصیه نمی شود. بر اساس این قانون، این شرکت دارای 20 روز برای اتخاذ یک تصمیم. علاوه بر جبران خسارت مالی، ممکن پرداخت گزینه ایستگاه های خدمات برای بازیابی خودرو است. پس از دریافت از مناطق تعمیر بر روی سرویس گیرنده امکان افزایش در شرایط انجام تعهدات توسط شرکت تایید می کند.

چنانچه بیمه می کند با مقدار انتخاب شده از جبران خسارت و کیفیت کار تعمیر موافق نیست، او می تواند تصمیم به چالش بکشد. برای این کار در کوتاه ترین زمان ممکن به انجام بررسی مستقل (مطلوب آن است که آن را در حال حاضر در مجرم از حادثه بود)، به دست آوردن نظر و ارائه آن به این شرکت با یک بیانیه جدید است. اگر در این مورد انگلستان حاضر به برای تعمیر خودرو را جبران کند، شما نیاز به رفتن به دادگاه.

نتیجه

تمام صاحبان خودرو لزوما باید یک سیاست بیمه مسئولیت، که جبران خسارت مادی یا فیزیکی ناشی از یک راننده شخص ثالث باشد. از سپتامبر 2014 به اثر تغییرات قانونی، که پرداخت واطفاءحریق در تصادفات جاده تا 400 هزار افزایش یافته است. ماساژ. صرف نظر از میزان درگیر در تصادف باشد. شرایط استفاده از اسناد قرارداد تنظیم. مانند فرم اطلاع رسانی: .. در نوشتن، از طریق تلفن، و غیره واقع تصمیم گیری در انگلستان 20 روز وجود دارد. همه پرسش ها و اختلافات در ابتدا از طریق دادگاه حل و فصل به تنهایی، و پس از آن.