واز 2112 و واز 2114 - کدام بهتر است؟ ویژگی ها و بررسی

هنگام خرید یک ماشین برای اولین بار رانندگان تازه کار به انتخاب اتومبیل های داخلی آمده است. بسیاری از ترساند هزینه خودروهای خارجی است. و آنها بسیار پیچیده تر در طراحی می باشد. اغلب، انتخاب می افتد در تولید آوتوواز. مردان جوان اغلب انتخاب "لادا سامارا" و یا چیزی از "دهم" خانواده. این ماشین ها در ویژگی های خیلی مشابه هستند. اما بهتر است - واز-2112 و واز 2114؟ مقایسه به مقاله امروز ما مراجعه کنید.

ویژگی های عمومی

بیایید با "dvenashki" شروع می شود. این دستگاه که مشتق شده از "ده"، توسعه که حتی در زمان اتحاد جماهیر شوروی آغاز است. اولین هاچ بک به نور در سال 99 بود. دستگاه تجاری تا سال 2008 تولید می شود و از طریق تغییرات جزئی فنی رفته (به طور خاص، این موتور، که بعدها پوشش خواهد داد). "Priora" پس از آن بر اساس ماشین تاسیس شد. همانطور که برای "چهاردهم"، آن را وارث مستقیم به "نه" است. سری ماشین تولید شده از 97 ام تا سال 2013th. مونتاژ در Togliatti و در Zaporozhye بود. به عنوان تولید کننده می گوید، "چهارده" یک نسخه بهبود یافته از "سامارا" نسل اول است. در وهله اول تغییرات کیفیت سواری، سیستم ترمز و ظاهر است.

طرح

"Dvenashka" یک هاچ بک پنج درب است. خارجی، هیچ تفاوتی ندارد از "ده"، که با 95 سال ساخته شده است. دستگاه بسیار شبیه به "اوپل کالیبر" چراغ جلو چراغ مستطیل شکل، و همچنین کلاه سر گذاشتن تخت، که درگیر یک خط بال است. به هر حال، "Ladas" دهم تنها خانواده به Autovase که از جمله تفاوت در شکاف بدنه بود. این بررسی توجه داشته باشید و صاحبان. بهتر است برای انتخاب کنید - یک واز 2112 و واز 2114؟ با توجه به گواهی عدم سوء پیشینه بدنه "چهاردهم" در منظور از قدر بهتر ساخته شده است - می گویند رانندگان. همانطور که برای "سامارا-2"، آن را بر اساس واز-2109 تاسیس شد. این دستگاه دارای یک طرح کلی مشابه از بدن است. اما کمی جلوی اصلاح کوچک و طرف وجود دارد. بنابراین، ماشین جدید، چراغهای جلو گرد و جلو پنجره های باریک دریافت کرده است. سپر در حال حاضر در رنگ بدن نقاشی شده است. همچنین با ماشین بودند گچ سفید گسترده و آستانه کوچک آیرودینامیکی وجود دارد. اسپویلر عقب است جمع و جور. بقیه مدل تغییر چندانی نکرده. با وجود ارتقاء، بسیاری از 14 برای سپر آن انتقاد کرد. آنها به راحتی خراشیده می شود و کمتر قوی تر از به "سبوس" بود.

ابعاد، ترخیص کالا از گمرک

با توجه به اندازه، این دستگاه تقریبا یکسان هستند. 1.65 متر، ارتفاع - - 1.4 متر بنابراین، طول واز 2114 4.12 متر و عرض است. ترخیص کالا از 16.5 سانتی متر است. "Dvenashka" کمی بیشتر است. 1.68 متر، ارتفاع - - 1.42 متر طول بدن آن 4.17 متر و عرض است. اما این به اندازه کافی کوچک است که آنها در استفاده روزمره متوجه نشده است. همین امر به ترخیص کالا از گمرک. بر روی چهار چرخ 14 اینچی استاندارد، این دستگاه دارای یک فاصله از زمین 17 اینچی. هر دو هاچ بک متعلق به کلاس B و بسیار جمع و جور هستند.

سالن

در "dvenashke" استفاده شده است تمام سالن کهنه همان است که به "ده" 95 ساله خواهد بود. به هر حال، چرخ فرمان و پانل ابزار در مدل های 12th و 14 بسیار مشابه بود. همچنین در "dvenashke" کنسول وسط کمی زاویه دار. یک کنترل های fuser، منافذ بخار، ساعت و لامپ باز کردن درب وجود دارد. واز 2112 و واز 2114 - کدام بهتر است؟ بررسی می گویند که سالن "dvenashki" بسیار نزدیک، به خصوص از پشت. این دستگاه با استفاده از یک پلاستیک سخت، هیچ تنظیم فرمان. بر روی اکثر مدل، هیچ امکانات رفاهی وجود دارد - تهویه مطبوع و پنجره های برقی. ظرفیت تنه هاچ بک 400 لیتر توشه. بقیه ردیف عقب شامل در یک نسبت دو به یک، که اجازه می دهد تا به حمل اقلام حجیم تر (حجم مفید است 730 لیتر افزایش یافته است). اصلی ترین چیزی که در صندوق عقب یک ساب ووفر قدرتمند و یک چرخ قرار داده شد - اگر چه اکثر خریداران (و این بچه های جوان) لازم نیست که. با این "dvenashka" وظیفه مدیریت به "عالی است." به هر حال، ذخیره خود را در زیر کف پنهان شده است. همچنین یک محفظه برای ابزار، است که بسیار مناسب است.

حال حاضر می آید "سامارا" نسل دوم است. آن را از "nines" به در وهله اول یک صفحه جدید به سبک اروپایی متفاوت است. همانطور که به خوبی شناخته شده است، "نه" و "هشت" معروف برای سایش و غرش حتی در پانل جاده صاف است. با انتشار "چهاردهم" این مشکل را حذف. اگرچه پلاستیک بیش از حد سخت و نیازهای تقویت. همانطور که در یک بررسی که اشاره شد، 3-milliletorvy انزوا ورق لرزش مشکل با بد حل "Shumka." و او را با کیفیت بسیار خوب نیست (اگر ما در مورد گیاه صحبت کنیم). داخل 14 موفق تر و مدرن به نظر می رسد. همانطور که برای بوت، با حجم 330 لیتر است. همچنین یک تابع از انتقال از seatbacks عقب وجود دارد. بهتر است به - واز-2112 یا 2114؟ سالن در آخرین نیز بسیار نزدیک است. اما او راحت تر از "dvenashki" است.

اطلاعات فنی

در ابتدا "dvenashka" موتور polutoralitrovye مردان با سیستم سوخت کاربراتور. این موتور توسعه یافته تنها 73 اسب بخار. اما آن را به سرعت از یک موتور بنزینی جدید با همان حجم جایگزین شد. با توجه به تزریق های متعدد، مهندسین قادر به افزایش ظرفیت تا 79 اسب بخار بدون هیچ گونه تغییرات میل لنگ بود. در اواسط سال 2000 شروع به ظاهر موتورهای 16 سوپاپ (و یا در مشترک "shesnar"). این موتورها بسیار علاقه صاحبان برای سازگاری خود و مشخصات فنی نسبتا بالا است. بنابراین، ظرفیت 1.6 لیتری "shesnarya" 90 اسب بخار بود. دستگاه تولید گشتاور 131 نیوتن متر است. برای مقایسه، اولین polutoralitrovye موتور محوری به تنها 109 نیوتن متر است.

واز 2112 و واز 2114 - کدام بهتر است؟ ویژگی های سخنرانان کمک خواهد کرد حل این مشکل. بنابراین، برای متفرق کردن صدها نفر در "dvenashki" طول می کشد از 12 به 14 ثانیه، بسته به موتور. همانطور که می رود بررسی "shesnar" بسیار با روحیه بالا و بی تکلف از نظر مصرف سوخت. بنابراین، برای یک ماشین صد صرف 7.3-8 لیتر در سیکل ترکیبی است. حداکثر سرعت 185 کیلومتر در ساعت (کاربراتور klapannikom 8-170). کارتن استاندارد، پنج سرعت، با دنده مکانیکی.

همانطور که برای "سامارا" نسل دوم، آن است که با یک موتور بنزینی 1.6 لیتری با 80 اسب بخار مجهز شده است. در پشت سر هم با این موتور کار می کرد یک گیربکس پنج سرعته. که PPC بهتر است - در واز 2112 یا 2114؟ همانطور که می دانید، "نه" همیشه یک مشکل با صحنه، که زنگ زد و سقوط بود. بعد از دقیقه 14 مشکل تا حدی حل شده است. اما "dvenashki" انتقال قابل اعتماد تر است، که مشکلی ایجاد چنین مالک آن نیستید.

به هر حال، از سال 2007 ماشین شد با یورو 4 استاندارد. کاتالیزور و شتاب دهنده الکترون نصب شده است. به هر حال، کاتالیزور بود در زیر پایین و در نزدیکی موتور است. گیرنده خود را تبدیل به پلاستیک (قبل از ورودی آلومینیوم بود). کدام بهتر است - واز-2112 و واز 2114؟ بیایید در حرکت به ویژگی های پویا. برای متفرق کردن صدها نفر در دوم آن را در زمان 13 و نیم ثانیه صورت گرفت. حداکثر سرعت - 160 کیلومتر در ساعت. از لحاظ مصرف سوخت ماشین است بسیار متفاوت از "dvenashki نیست" - 7.6 لیتر در صد در حالت مخلوط.

تعلیق

واز 2112 و واز 2114 - کدام بهتر است؟ مشخصات فنی، این ماشین بسیار شبیه به یکدیگر هستند. به عنوان مثال، مجموعه ای از سیستم تعلیق مستقل جلو در قفسه، "مک فرسون". عقب پرتو نیمه وابسته است. فرمان - دندانه دار کردن. لوکس تر و تمیز آن را می توان با یک تقویت کننده تکمیل می شود. اگر ما در نظر است که بهتر است - واز-2112 و واز 2114، هر دو خودرو دارای همان صافی. با توجه به احساسات ذهنی، "dvenashka" کمی نرم تر از "سامارا". اما این تا حد زیادی وابسته به نوع کمک فنر و لاستیک مشخصات ارتفاع.

ترمز

ترمز از واز 2112 و 2114 نوع مخلوط. چرخ های جلو عقب - درام. همچنین دیسک های کیت آماده ساخته شده تهویه مناسب با سوراخ برای نصب در جلو و بر روی محور عقب فروش می رسد. هزینه یک مجموعه جدید از پد موس را با، حمل و نقل، ladyshkoy و براکت - در حدود سه و نیم هزار روبل به یک طرف.

جمعبندی

بنابراین که بهتر است - واز 2112 و واز 2114؟ همانطور که می بینید، آن اتومبیل بسیار مشابه است. تنها تفاوت قابل توجه - در دینامیک. "Dvenashka" (به خصوص موتور 16 سوپاپ) در جریان روحیه تر است. بر روی "سامارا-2" حذف کرده است قدیمی موتور 8 سوپاپ، که در دوران شوروی سابق توسعه داده شد. بنابراین، شما نیاز به فشار از هزینه. قیمت برای هر دو ماشین 80-180 هزار روبل است. هنگامی که خرید ترجیح برای انتخاب یک موتور مدرن 1.6 لیتری است. بررسی توصیه نمی مصرف کاربراتور، از آن خواهد شد بسیاری از مشکلات است.