هواپیما AT-45. ترکیبی از راحتی و قابلیت اطمینان

نام برخی از هواپیماها و فرودگاه ها بسیار پیچیده است. برای خواندن نام کامل در هوا، زمان زیادی را صرف کنید. و هنگام عبور از مرزهای هوایی بین المللی، در ترجمه هم مشکلاتی وجود دارد. در شرایط غیر معمول، این امر بی وقفه منجر به فروپاشی و در نتیجه قربانیان خواهد شد. برای راحتی عمومی، کدهای بین المللی ویژه معرفی شده اند.

دیدار با Alenia ATR 42-500

کد ایکائو یک ترکیب منحصر به فرد از 4 کاراکتر است و برای برنامه ریزی پرواز استفاده می شود. تحت برنامه نویسی AT-45، هواپیما Alenia ATR 42-500 پنهان می شود. این ناحیه ناشی از نگرانی فرانسه و ایتالیایی Avions de Transport Regional (ATR) است که در نتیجه ادغام شرکت فرانسوی Aerospatiale و ایتالیایی Aeritalia تشکیل شده است.

AT-45 یکی از محبوب ترین پروازهای های کوتاه مدت است. این یک جانشین ارزشمند برای اولین بار از این سری است - ATR-42. پروژه کشتی جدید در سال 1993 اعلام شد. برای اولین بار شاسی AT-45 از 16 سپتامبر 1994 از پوشش باند جلوگیری کرد. او تمام فعالیت های صدور گواهینامه لازم را طبق استانداردهای اروپایی، که در تابستان سال 1995 به طور موفقیت آمیزی انجام شد، گذراند. در ماه اکتبر یک تولید سریال آغاز شد.

هواپیما این نوع طراحی داخلی ارگونومیک بهبود یافته با بهبود عایق صدا را دریافت کرد. برای کاهش سر و صدا، یک سیستم کامل از تجهیزات ویژه استفاده می شود، هم در کابین خلبان و هم در بخش خودرو. راحتی مسافران باعث افزایش حجم قفسه های اضافی برای چمدان شد.

مجموعه ای از هواپیمای دیجیتال EFIS به خلبانان کمک می کند تا به طور کامل با شرایط پرواز برخورد کنند. حسگرهای حساس وضعیت سیستم ها و مجموعه ها را تحلیل می کنند. آنها بلافاصله در مورد مشکلات در هیئت مدیره و خرابی تجهیزات روشن می کنند.

ممکن است مجموعه های دیگر تجهیزات را بر اساس درخواست مشتری تهیه کنید. این همه ایمنی و قابلیت اطمینان AT-45 را تضمین می کند. عکس هواپیماهای ATR 42-500 در زیر ارائه شده است.

AT-45 امروز

برای بیش از بیست سال، هواپیما از این سری مسیرهای هوایی را در پروازهای داخلی انجام داده است. تا به امروز، بیش از چهار صد ATR-42 ساخته شده است، که از آن تعداد قابل توجهی AT-45 است. بزرگترین خطوط هوایی که این کشتی را بخشی از ناوگان خود می دانند عبارتند از:

• TRIP Linhas Aereas.
• شرکت فدرال اکسپرس
• ایرلینیر
• UTair

در روسیه، می توان آن را در پروازهای داخلی شرکت های هواپیمایی Nordstar و UTair یافت. در عملیات حدود 30 دستگاه در تجهیزات مدرن وجود دارد. اساسا، شرکت ها اولین صاحبان آنها هستند. از سال 2011، هواپیمای اسناد گواهینامه برای امکان پرواز در دماهای پایین دریافت کرده است. این به میزان قابل توجهی دامنه کاربرد آن را در قلمرو کشور گسترش داد.

هنگام ارزیابی پرواز در چنین کشتی ها، بسیاری از مسافران متوجه شباهت تجهیزات با روسیه AN-24 می شوند، اما با توجه به راحتی بیشتر و انعطاف پذیری سر و صدا در کابین، آنها را یادآوری می کنند.

هواپیما AT-45: مشخصات

خدمه 2 نفر است. تعداد مسافرین می تواند از 42 تا 50 باشد. معمولا در پرواز، یک ناو هواپیمابر سرویس می شود.

این هواپیما دو موتور توربوپراپ Pratt & Whitney (Canada) PW127E را به دست آورده است، هر قدرت 2400 اسب بخار است. پروانه شش تیغه Hamilton Standard 568F دارای قطر 3.93 متر است و طراحی آنها باعث بهینه سازی کاهش نویز و ارتعاش می شود.

حوادث مربوط به یک هواپیما

در طی وجود آن، کل مجموعه ATR در حدود 30 بار در انواع مختلف بلایای طبیعی و حوادث جدی شرکت داشت. هواپیما AT-45 در این آمار تنها سه بار بود، که هر کدام به دلیل گسل کارکنان رخ داد.