سفرپرواز

هواپیمایی "بال سرخ": بررسی از مسافران. بال سرخ هواپیمایی

با توجه به این واقعیت است که زندگی انسان مدرن به سرعت بالا، تقاضا برای سفر هوایی به طور قابل توجهی افزایش یافته است. نه کسب و کار و نه کسانی که در تعطیلات پرواز، انجام قیمت بلیط اشتباه نیست، عنوان کرد و گفت: "زمان پول است -" مربوط به امروز همیشه.

هواپیمایی "بال سرخ"، یک بررسی که تایید می کند که هواپیماهای خود را پرواز، شما می توانید در زمان و پول را نجات دهد، کمک می کند تا مسافران برای غلبه بر هر فاصله.

تاریخچه شرکت

در سال 1999 بنا نهاده شده، هواپیمایی به طور کامل در 2007 با توجه به رشد سریع خود را مجددا سازماندهی شد. در ارتباط با گسترش هر دو ناوگان و حریم هوایی تحت پوشش، تغییرات در پرسنل و بهبود در وضعیت هواپیما پس از فروش خود در سال 2013 ساخته شد

از آن زمان، کارکنان خطوط هوایی "بال سرخ" به طور مداوم بهبود کیفیت خدمات، و صاحبان مراقبت از آن را تمام هواپیما در تقاضا و در شرایط خوب بود، برای اطمینان از ایمنی پرواز. همچنین در برنامه های - افزایش ناوگان به 10 کشتی یا بیشتر. این شرکت هواپیمایی است که در عمل این هواپیما تنها تولید داخلی است.

پایه این شرکت در Domodedovo واقع شده است. "بال سرخ" عمل منشور و پرواز برنامه ریزی شده به عنوان یک مقصد داخلی و همچنین به استراحتگاه محبوب در مصر، ترکیه، بلغارستان، ایتالیا و اسپانیا. از ویژگی های متمایز این شرکت این امکان را به سفارش بلیط با تخفیف اساسی و یا بدون هزینه های اضافی و یا هزینه است.

این امر به ویژه اگر سفرهای نگرانی کسب و کار در داخل کشور مفید است. جهت منظم در شهرستانها مانند کمروو، اولیانوفسک به Nizhnevartovsk، سیمفروپل، ولگوگراد، به Naberezhnye Chelny، پرم، سورگوت، UFA، اومسک، Chelyabinsk از Khanty-Mansiysk در انجام شده است.

در سال 2008، "بال سرخ" پرواز (هواپیمایی) وارد انجمن روسیه و حتی برای جایزه و فارغ التحصیل "بال روسیه" نامزد دریافت جایزه بود. در میان پرواز چارتر روسیه آن را به یک مقام سوم محترم رفتن به بهبود این نتیجه را گرفت.

ناوگان هواپیمایی شرکت

تا به امروز، "آرسنال" از 13 کشتی این شرکت، بیشتر "جوان" که 3.5 سال، و یکی از "ارشد" - کمی بیش از 15 سال است.

پس از یک سقوط هواپیما در سال 2012 تمام هواپیما، "بال سرخ" (یک بررسی از این شرکت آن را تایید) تست شده و بازسازی و حذف شدند تمام مشکلات شناخته شده، و مدیریت شرکت به طور کامل جایگزین شده است. این اجازه به دست آوردن مجوز دوباره پس از توقف دلیل تراژدی.

از سال 2013 هواپیماهای tu-204 درگیر در حمل مسافر، ارائه تنها "اقتصاد" کلاس. که با این سفر و سطح خدمات می توانید بلیط برای "سو سوپرجت 100" خرید راضی نمی کند، ارائه می دهد سطح "کسب و کار" کلاس.

در ابتدا، شرکت "بال سرخ" بود تا موقعیت خود را به عنوان یک شرکت که با استفاده از تنها هواپیمای روسی-ساخته شده است. در پارک آن بسیاری از وسایل نقلیه هستند اما Tu-204 و تنها 4 "خشک SuperDzhet100". مدیریت در نظر دارد تا همچنان به خرید جت های سطح اقتصاد است. این به خاطر این واقعیت است که بسیاری از مشتریان ترجیح می دهند برای خرید بلیط ارزان تر، نه تظاهر به نوشیدنی های گران قیمت و "اسنک" در طول پرواز.

گاهی اوقات، مشتریان هستند که پروازهای منظم، از "بال سرخ" شکایت دارند. نظرهای مسافران می گویند که پرواز اغلب به طور نامحدود به تعویق افتاد. این واقعیت در واقع در "بیوگرافی" این شرکت حاضر است، اما باید توجه داشت که اغلب تاخیر در ارتباط با دقیق بازرسی ایمنی پرواز و کار تکنسین های که هواپیما بازرسی قبل از خروج.

اگر شما پیدا کردن حتی کوچکترین اختلال که ممکن است ایمنی از پرواز تحت تاثیر قرار دهد، این هواپیما از خط حذف به تکمیل عیب یابی. جایگزینی یک کشتی را به دیگری نیز نیاز به زمان، که مسافران ناراحت به حساب نیست، می روم شکایت در مورد کیفیت این شرکت است. بنابراین بررسی طیف پارک، "بال سرخ" قبل از شما درخواست بوش بر روی باند فرودگاه.

توپولف Tu-204

برای اولین بار نیاز به تعویض هواپیمای مسافربری قدیمی شوروی در خطوط هوایی مدرن در دفتر طراحی توپولف، آن را در سال 1982 تصمیم گرفته شد. توسعه نه تنها مستلزم کارکنان دفتر طراحی، بلکه کارشناسان از شرکت های پیشرو غربی، با تجربه گسترده در پروژه به این بزرگی.

اولین پرواز جدید توپولف Tu-204 ( "بال سرخ" با استفاده از این مدل برای حمل و نقل خود را) در 1989 انجام شد. پس از او در نظر گرفته بود و تمام سیستم ها، به ویژه دیجیتال، مسئول کیفیت از دستگاه های نهایی.

در سال 1994، آن را به تصویب صدور گواهینامه از توو-204، شروع به تولید سریال آن است. پروازهای منظم از این نوع هواپیما شروع به انجام در سال 1996 و امروز تولید نه تنها این سری، بلکه تغییرات به موتورهای تولید شده در کارخانه هواپیما خارجی است.

بسیاری از خطوط هوایی داخلی ترجیح می دهند به استفاده از در فاصله تا 7000 کیلومتر اما Tu-204 است. "بال سرخ" - قاعده مستثنی است. در فضای داخلی آن - 210 صندلی مسافر مرتب شده در یک سیستم 3 + 3. بنابراین فضای کافی برای عبور و بین ردیف صندلی با وجود دارد.

در داخل، تهویه با کیفیت بالا، صندلی راحت، ساخت این کشتی به صورت همزمان با این هواپیما قادر به چنین تغییرات به عنوان "بوئینگ 757-200"، "A32 ایرباس" و "بوئینگ 737-900".

همانطور که مسافران پرواز این بوش، آن افزایش غیر قابل مشاهده و یک فرود نرم.

"سوخوی سوپرجت 100"

برای داخلی خط هوایی کوتاه "بال سرخ" (هواپیمایی) با استفاده از بوش "سوپرجت 100 سو"، توسط KB سوخوف در سال 2003 توسعه یافته است. او به جای مدل های شوروی از رده خارج مانند یاک 42 و Tu-154.

مهندسین روسی نمایندگان شرکت "بوئینگ" و "شرکت Snecma" (رهبر فرانسه در تولید موتور هواپیما) توصیه می شود. جدید "سو سوپرجت 100" از طریق کار مشترک خود را ساخته شده اولین پرواز خود را در اوایل سال 2007، و او پرواز به طور منظم در سال 2011 رفت.

این یک هواپیما تجاری کوچک، تنها 98 مسافر در یک محدوده فاصله تا 3000 کیلومتر محاسبه شده است. این کاملا به اندازه کافی برای حمل مسافر داخلی است. راحت ردیف صندلی سالن 2 + 3 و کافی فضای بین ردیف از هم اکنون رقابت با چنین آستر عنوان "امبرائر E175" و "E170"، "بمب افکن 700" و مانند آن.

در داخل، جدید «کودک» KB سوخوف یک رکورد قفسه و توشه بزرگ است که می تواند تا 50 لیتر حجم را در خود جای ارائه شده است. در بخش دونفره "کسب و کار" کلاس در 4 در یک ردیف واقع شده است. در حال حاضر در حال توسعه، "سو سوپرجت" به طور کامل دسته کسب و کار و در سطح VIP، که ممکن است "بال سرخ" در ناوگان این شرکت در آینده ظاهر خواهد شد.

نظرات خود را در خط "سو سوپرجت 100" در دسترس در حال حاضر تنها هر دو در کیفیت پرواز و خدمات در طول آن بسیار مثبت است. هزینه بلیط برای پرواز این شرکت اجازه می دهد تا مشتریان اغلب استفاده از خدمات آن است. این یکی از ویژگی های جذاب ترین چشم مسافر است، به خصوص سفر با تمام خانواده.

خدمات بیشتر خطوط هوایی

اگر چه این شرکت نسبتا جوان است، آن را به یک راه دشوار تبدیل شدن به "روی پای خود" در طاقچه از خطوط هوایی، که در آن رقبای انجام نفع نیست منتقل می شود. بسیاری از ویژگی های مثبت از این شرکت (با یک تیم هاکی اشتباه گرفته شود، "دیترویت بال سرخ") از پیروان لطف دائم خود را به خدمات که آن را فراهم پیدا شده است:

  • در مرحله اول، این شرکت را قادر می سازد حمل و نقل از کودکان 7 تا 12 سال بدون تعمیر و نگهداری. یک چیز را به پدر و مادر یا قیم خود، آن را در دفتر هواپیمایی و یا در فرودگاه به صدور یک درخواست کتبی به ارسال کودک بدون همراه، و چشم پوشی از ادعاهای به این شرکت است. اگر کودک بزرگتر است، او یک درخواست به رئیس بخش اجازه می دهد تا نوجوان به سفر خود روی کشتی را صادر کرد.
  • در مرحله دوم، یکی از خدمات است که به ارسال حیوانات خانگی. پیش بینی احتیاطی تنها ممنوعیت پرواز گربه ها و سگ به طور همزمان است. اگر وزن حیوان خانگی را همراه با سلول خود بیش از 8 کیلوگرم نیست، اما او بیش از 20 سانتی متر در ارتفاع حمل می کند، می توان آن را به داخل کابین قرار گرفته است. در غیر این صورت، هنگامی که حیوان سنگین تر است، و سلول بیشتر، آن است که در محفظه توشه منتقل می شود. یکی پرواز نمیتواند بیش از 2 حیوانات ادامه می دهند.
  • سوم، برای مسافران سفر از نوامبر تا مارس در اسکی، حمل و نقل تجهیزات ورزشی وزن تا 20 کیلوگرم رایگان می باشد.
  • چهارم، شرکت ارائه خدمات حمل و اوراق بهادار و با این شرط که وزن خود را می کند 5 کیلوگرم تجاوز نمی کند مطابقت دارد، و اندازه بزرگتر از 4. فرمت قرعه کشی باید بعد از 4 ساعت قبل از بوش خروج ارسال می شود. این سرویس هر دو به اشخاص حقوقی و فیزیکی در دسترس است.

علاوه بر خدمات حامل هوا knkretnyh، "بال سرخ" فراهم می کند مسافران با اطلاعات پیش در حمل و نقل و پرداخت برای حمل در کیف و چمدان. این سیاست شرکت ها می دهد به موقع به مشتریان برای تصمیم گیری چه نوع از همه چیز واقعا در طول پرواز نیاز دارند، بنابراین به عنوان به overpay برای هر کیلوگرم اضافی از 200 روبل است.

میزان بار

حمل و نقل توشه اغلب یک مشکل یا علت نارضایتی در بخشی از مسافران است. این اتفاق می افتد توجه به این واقعیت است که مشتریان را به زحمت نیست برای پیدا کردن در آنچه که دقیقا در مفهوم بار همراه و چمدان است که چه مقدار از وزن می تواند باشد که به صورت رایگان انجام می شود.

اول از همه، باید توجه داشت که نرخ اقتصاد و کسب و کار کلاس کمی متفاوت است:

  • به صورت رایگان و مسافر "مقرون به صرفه" به 20 کیلوگرم، که همچنین شامل یک بار دستی وزن است. کلاس کسب و کار 30 کیلوگرم است، به ترتیب.
  • برای مسافران سفر به آکتا، یک استثنا وجود دارد - زمانی که "اقتصاد" نرخ وزن تا 30 کیلوگرم، در حالی که "کسب و کار" نرخ - 40 کیلوگرم است.
  • ساک دستی باید وزن بیش از 5 کیلوگرم تجاوز نمی کند، و اندازه باید بزرگتر از 45h35h15 ببینید. اگر کیسه بزرگتر و سنگین تر است، او "مگس" در محفظه توشه، و تفاوت را مجبور به پرداخت.
  • سواری رایگان توشه تنها در چمدان، در مجموع 3 ابعاد 203 سانتی متر در هر مسافری بیش نیست.
  • همچنین، عبور از سترلرس کودک پرداخت نمی تا کیلوگرم وزن 12، و آلات موسیقی تا 10 کیلوگرم است. ابزار، و همچنین تجهیزات ورزشی، برای 1 نفر اختصاص داده است.

اگر هر مسافر، "چمدان بال سرخ و بار همراه تا آماده خواهد کرد که آنها به هنجارهای، مشکلات و یدک کش در انتقال آن مطابقت و دریافت خواهد شد. به خاطر صلح و امنیت در همه چیز فرودگاه شما می توانید استفاده از آب بندی چمدان در فیلم است.

مواد غذایی و خدمات

در پرواز، چند ساعت پایدار هر هواپیمایی ارائه می دهد مواد غذایی مشتریان خود، طراوت و نوشیدنی های الکلی.

اگر پرواز برای چند ساعت طراحی شده است، می توان آن را تنقلات استاندارد، بسته بندی شده در یک جعبه مارک از "بال سرخ". بازخورد از کسانی که پروازهای خود را به پرواز در آمد، گفت که آنها عبارتند از نان تست و یا رول نان، پنیر، کره، ترشی، نمک، شکر، آب نبات و کارد و چنگال. این به اندازه کافی در طول پرواز به احساس گرسنگی نمی باشد.

مسافران کلاس کسب و کار لبخند خدمه پرواز ارائه صبحانه غنی یا ناهار، که ممکن است شامل گوشت یا ماهی با سبزیجات یا برنج. برای کسانی که دوست ندارند به خوردن حالی که در هوا، با توجه به میله شکلات و آب نبات.

از تنقلات را در اختیار مسافران آب میوه و آب معدنی. نوشیدنی های الکلی، چای یا قهوه است در صورت درخواست خدمت کرده است. همچنین، مشتریان با لحاف یا پتو در طول شب یک پرواز طولانی ارائه شده است.

بازخورد از کسانی که هواپیما از این شرکت، مجموعه کاملی از مهماندارانی تشکر پرواز کرد، ایجاد یک اقامت راحت در هیئت مدیره. علاوه بر مواد غذایی، آنها را مسافران مجلات و روزنامه ها، و همچنین ارائه اطلاعات لازم در ایمنی از پرواز.

به طور جداگانه، شما می توانید کار خوب از خلبانان توجه داشته باشید، که در دست جان مسافران. پرواز و فرود از شرکت هواپیما به ندرت انتقاد و سرزنش قرار.

پروازهای شرکت

در مقایسه با آغاز "حرفه ای" از این شرکت، راه ها و مقصدهای خود را از پرواز در سال 2015 به طور قابل توجهی افزایش یافته است. اولویت اصلی است که هنوز به استراحتگاه اروپا محبوب ترین، که شامل داده شده است:

  • بورگاس در بلغارستان.
  • مالاگا، بارسلونا و پالما د مایورکا در جزایر بالئارس در اسپانیا است.
  • در ایتالیا، "بال سرخ" خروج متعهد به ناپل و جنوا.

علاوه بر فرودگاه دوموددوو رجیستری، این شرکت همچنین دارای یک پایه در سیمفروپل. از این رو، آن را می سازد پروازهای منظم به شهرستانها مانند Barnaul از، کازان، مسکو، نیژنی نووگورود، کمروو، نووکوزنتسک، اومسک، پرم، سن پترزبورگ و بسیاری دیگر.

در تمام طول سال توسط پرواز چارتر از آستاراخان، UFA، Khanty-Mansiysk در، سورگوت سیکتیوکار، مورمانسک Nizhnevartovsk و سایر شهرستانها از طریق مسکو.

قیمت بلیط به طور مستقیم در کلاس از هواپیما بستگی دارد و ممکن است اغلب بسته به فصل و یا سهام برگزار شد. برای مثال، در پرواز تابستان خواهد در فصل زمستان هزینه کمی گران تر از، به عنوان تقاضا برای یک راه سریع به اطراف در این زمان بزرگترین.

در حال حاضر امروز ممکن است به دست آوردن اطلاعات از نمایندگان شرکت در بلیط قیمت برای تابستان 2016. بنابراین فصل تعطیلات بعدی مسیرهای جدید از شرکت "بال سرخ" باز:

  • سیمفروپل - Samara و تماس.
  • Simferopol از - Ufa از Ufa تا سیمفروپل.

دانستن در مورد پروازهای آینده و هزینه های خود را برای هر یک از ماه های تابستان، مشتریان می توانند قبل از برنامه ریزی بودجه خود را عالمانه و به طور کامل برای تعطیلات آماده.

برای یادگیری در مورد نوآوری، تبلیغات و مزایا می تواند به اشتراک پستی ویژه از یک شرکت. آن را نیز به بلیط از قبل کتاب را بدون صرف زمان در سفر به فرودگاه را فعال کنید.

خدمات پرداخت از شرکت

از آنجایی که این شرکت هواپیمایی در توسعه پایدار و تلاش برای بهبود هر دو پرواز و خدمات که در طی آن او به طور منظم معرفی خدمات پرداخت های اضافی، که تا حد زیادی تسهیل بلیط ثبت نام مشتری و چمدان است.

برای مثال، در فرودگاه بارسلونا، مالاگا و بررسی دسترس بودن و قفسه جداگانه، که در آن برای هزینه ثابت هر مسافر فقط می توانید پرش ثبت نام صف، بلکه به انتخاب بهترین مکان در بوش معرفی شده است. این سرویس به نام "خدمات مسافری شخصی"، آن را نیز شامل دست زدن به چمدان و تحویل سریع در هیئت مدیره.

در فرودگاه بررسی دسترس بودن خدمات اضافی 1500 روبل برای بزرگسالان و 800 روبل برای کودکان هزینه. در اسپانیا، آن را به ترتیب خواهد بود چهل و پنج و بیست و یورو.

این سرویس جدید، معرفی شده توسط هواپیمایی برای مسافران کلاس اقتصاد، شما اجازه می دهد:

  • صف به ثبت نام برای پذیرش جداگانه؛
  • انتخاب هر یک از صندلی های راحت ترین.
  • افزایش میزان بار آزاد با شرکت مورد نظر قوانین 20 کیلوگرم به 30 کیلوگرم؛
  • را انتخاب کنید از وعده های غذایی از طیف وسیعی از "کلاس کسب و کار"؛
  • یک درخواست برای عرضه الکل - آب جو و شراب 0.33 میلی لیتر 0.25 میلی لیتر از محدوده محصول در هیئت مدیره.

خدمات مسافری بزرگسالان خواهد 3400 روبل هزینه، و کودک 2 تا 12 سال - 2300 روبل.

"بال سرخ" امروز

برای چنین یک شرکت جوان مانند این، تعداد زیادی از پروازهای و فاصله پرواز - این دستیابی به موفقیت در کسب و کار از ترافیک منشور مسافری است. مشتریان آن را انتخاب کنید، زیرا:

  • بلیط برای "بال سرخ" ارزان ترین در میان کسانی که از خطوط هوایی دیگر؛
  • خدمات شرکت همه چیز مورد نیاز برای پرواز تا حد ممکن راحت بود فراهم می کند.
  • طیف گسترده ای از خدمات اضافی اجازه می دهد تا هر مسافر به احساس سطح اروپا از خدمات، در خاک روسیه،
  • پروازهای هوایی در هر سال را پوشش شهرستانها بیشتر هم در روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع و کشورهای خارجی؛
  • فرصت مناسب برای سفارش بلیط آنلاین با قانون محل انتخاب و مشارکت در اقدامات متعدد بیشتر می توانید ذخیره کنید هر دو پول و زمان.

از شکایت در مورد خدمات از خطوط هوایی "بال سرخ" شما ترین شکایات در عامل انسانی را پیدا متاسفانه، خشونت یا بی تفاوتی نسبت به مشتری شایع تر نیاز در میان کارگران هواپیمایی، اما شکایت بیشتر، بهتر شانس است که مدیریت به آنها گوش و حذف از کارکنان خود را در رتبه کارمندان تنبل و غفلت.

این امر در مورد کارگران در همه عمودی - از باربرها در فرودگاه قبل از دولت در دفاتر این شرکت است. به طور کامل تر از کیفیت کار خواهد شد بازرسی و تمیز کردن پرسنل در صفوف انجام شده، هر چه زودتر این شرکت خواهد جریان از مشتریان به طور منظم و جدید را افزایش دهد.

برای بقیه، این شرکت تا به همه چیز برای تبدیل شدن به بزرگ:

  • بهترین لوازم خانگی؛
  • تجدید ثابت ناوگان هواپیما؛
  • طیف وسیعی از خدمات؛
  • معرفی روش های جدید از خدمات به مشتریان.
  • گسترش مداوم خطوط هوایی؛
  • استفاده از سهام اضافی و مشوق برای جذب مشتریان؛
  • گسترش نفوذ در بازار حمل و نقل هوایی داخلی و خارجی.

این نشان می دهد که این شرکت در حال رشد است و دارای تمام ویژگی های لازم برای تبدیل شدن به یک رهبر هر دو در بازار حمل و نقل هوایی داخلی، و در جهان است.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.