هلیکوپتر پرواز در چه ارتفاع؟ حداکثر ارتفاع هلیکوپتر

برای هلیکوپتر (هلیکوپتر)، ارتفاع حداکثر با دو "سقف" تعیین می شود: ایستا و پویا. در مورد اول ما صحبت در مورد بلند کردن اجسام عمودی تنها از طریق روتور. این نرخ معمولا پایین تر است. در مورد دوم، بلند کردن اجسام انجام شده و با استفاده از پیچ، و با توجه به سرعت حرکت خطی. در چنین حالتی ممکن است به افزایش بالاتر.

هلیکوپتر: ویژگی

در هواپیما نیروی بالابر تولید با توجه به پیکربندی سرعت و بال. کاملا متفاوت هلیکوپتر افزایش می یابد. حداکثر ارتفاع به ندرت بیش از 3000-3500 متر به ترویج استفاده از نیروگاه و روتور. سرعت قابل مقایسه با هواپیما نیست، اما هلیکوپتر به راحتی می توانید بدون اجرا، نشستن بر روی یک باند آماده نشده، شناور در محل، حرکت یک وری.

با توجه به آموزش، خلبانان انجام در طی فرود در مناطق مرتفع 3000 متری خاموش نکنید موتور. عملیات عادی برای اکثر هلیکوپتر در حالت عادی ممکن است تا 4.5 کیلومتر است. بالاتر از این آستانه، هوا پراکنده می شود و پره باید به محدود کردن زاویه حمله داده شده است. این ممکن است به موقعیت های اضطراری منجر شود.

گونه

برای تعیین هدف از چهره باید اختصاص داده شود، چه نوع از هلیکوپتر. حداکثر ارتفاع را می توان در چهار زیر مجموعه از هلیکوپتر، برای آنها که فدراسیون بین المللی حمل و نقل هوایی (FAI)، مطابق با ویژگی های طراحی به اشتراک گذاشته تنظیم شده است.

علاوه بر این هلیکوپتر، gyroplanes هنوز مشخص که در آن روتور اصلی تغییر نمی کند و تنها زاویه شیب مورد استفاده برای ایجاد آسانسور. یکی دیگر از زیر کلاس - تیلتروتور. این پیچ با موتور در هنگام برخاستن رو به سمت بالا و در طول پرواز افقی چرخش و به عنوان هواپیمای اداره می شود. به طور جداگانه جدا شده های rotorcraft زیر کلاس، که در آن برای تولید نیروی بلند کردن اجسام از روتور اصلی، و استفاده طرف هواپیما آیرودینامیک در مسکن (بال).

به 4500 کیلوگرم 500 کیلوگرم: با این وجود تمام هلیکوپتر به پنج گروه تقسیم می شوند، بسته به وزن برخاست. علاوه بر این، تعیین نوع مقصد: نظامی یا نظامی. در میان آنها، زیر کلاس های فردی، بسته به نرم افزار خاص می تواند منتشر شود: وسایل نقلیه، چند منظوره، جستجو و نجات، آتش نشانی، کشاورزی، هلیکوپتر، جرثقیل و دیگران است.

هلیکوپتر: حداکثر ارتفاع

هر دو استاتیک و دینامیک "سقف" چهره های حاشیه ای هستند. محدودیت های اعمال شده برای تعریف مرزهای فراتر از آن می توانید به اختلال در جریان هوا از پره های روتور منجر شود. روتورکرفتهای اعتماد به نفس در هوا در ارتفاعات با تعریف از حداکثر "سقف" در دستگاه های فردی تا 6 کیلومتر را نگه داشته تا 4500 متر.

حداکثر ارتفاع پرواز هلیکوپتر، ثبت یک رکورد مطلق 12،442 متر است. تاسیس بالنسوار فرانسوی خود ژان Bule. او آئروسپاسیال «لاما»، با اشاره به زیر کلاس "هلیکوپتر"، قادر به غلبه بر خط 12 کیلومتر در سال 1972 بود. پرواز می تواند کشنده باشد، به دلیل ارتفاع که در آن درجه حرارت زیر - 60 درجه سانتی گراد، موتور متوقف شده است. خلبان مجبور به راه یک رکورد دیگر - حداکثر کاهش در بلند حالت چرخش به سمت بالا روتور اصلی.

هلیکوپتر "کوسه"

اتخاذ روتور دو با یک آرایش کواکسیال از آنها - کا-50 - دارای سقف استاتیک، ویژگی های فنی خاص در سطح 4000 متر است. حداکثر ارتفاع از هلیکوپتر "کوسه" در پویایی می تواند تا 5500 متر است. پرواز سرعت کروز - 260 متر / ثانیه، سمت - 80 متر / ثانیه، تماس - تا 90 کیلومتر / ساعت. ارتفاع جمع آوری در حالت 28 متر / ثانیه. قادر به انجام یک "حلقه حلقه" کامل، اگر چه این مانور به دلیل احتمال بالای پیچ شلاق خطرناک است.

برای مقایسه، حداکثر ارتفاع از به Mi-26 6500 متر است، در حالی که بالگرد Mi-28 - 5800 متر آمریکا آپاچی AH-64 می تواند به 6400 متر مدرن Ka-52 در "تمساح"، و همچنین به عنوان "کوسه" افزایش یابد. پرواز در ارتفاع 5700 متر.