"نیسان Kabstar": عکس ها، بررسی از صاحبان، ویژگی های فنی

"نیسان Kabstar" - یک کامیون تک از این تولید کننده، که رسما به کشور ما می آید. این دستگاه - بسیار جالب و در جاده ها آن را غیر معمول است. این است که حتی در طراحی نیست، به لطف که ماشین خارج از غرفه را از کل جریان. این malotonnazhnik تنها به تازگی در کشورهای اروپایی ظاهر شد. اما بعد از آن یک مدل کاملا متفاوت بود.

برج جوزا

بله، در میان اولین در بازارهای اروپایی کامیون اصلی ژاپنی "نیسان Kabstar"، و یک برادر دوقلو، که رنو ساخته شده بود ظاهر نمی شود. بنابراین تولید کنندگان تصمیم به اشتباه مشتریان بالقوه. در بازار ژاپن، همان مدل است تحت نام "نیسان اطلس" و ارائه میتسوبیشی سلانه سلانه راه رفتن دل و روده. برای دوقلوها بسیار از ویژگی های عدم وجود هر گونه اختلاف قابل مشاهده است. بنابراین در اینجا - مدل ها، به فروش می رسد تحت نام های مختلف، به طور کامل، به آخرین پیچ، همان. اگر ما اتومبیل بیشتر از نزدیک در نظر بگیریم، آن را ممکن است به اطلاع تنها تفاوت های کوچک در عملکرد پنجره مشبک رادیاتور، خوب، در آرم از نام تجاری.

نام تنها ...

برای کسانی که در مورد اصول کنسرسیوم بین المللی را نمی دانند، ممکن است به نظر امری عادی است، و این که کامیون "نیسان Kabstar" و "رنو Maksiti" باید در ژاپن و فرانسه تولید می شود. اما از آنجا که جهانی شدن و سایر مدل ها در اسپانیا در "نیسان" ساخته شده است. بنابراین، در آن کامیون های سبک از مرموز ژاپن - یک نام است. ساخت و ساز خود را - یک اروپایی به هسته است.

بنا به آمار، در کشور ما ما سفر تنها یک هزار خودرو از این نام تجاری.

اما آمار کشش حقیقت کمی - بیشتر وجود دارد. در اینجا، واقعیت این است که بر اساس کامیون ژاپنی جمع آوری بسیاری از مدل های ماشین آلات. این انواع تریلر، کامیون، نصب و راه اندازی است. مطابق با استانداردهای دولتی به تصویب رسید در شوروی بار، بدن، تولید کنندگان و سایر تجهیزات به راحتی می توانید با نام تجاری از پایگاه داده به هر نام تجاری دیگر را تغییر دهید. بنابراین، اکثریت از کل صادرات این malotonnazhnikov، که در سراسر جهان امروز شناخته شده است، از نشانه گذاری های دیگر - در نام تولید کننده انواع غرفه و بدن.

در طراحی یک زن و شوهر از کلمات

برای اروپایی ها، طراحی کامیون دوقلو vnovinku حتی عجیب و غریب بود. به خصوص به خوبی اجرا شده و همچنین به نظر می رسد روشنایی رو به جلو. این مدل به رسمیت شناختن می دهد. این کار به ذهن حداقل یک ماشین، که در آن وجود دارد آمده است. چراغ از سپر تقریبا به شیشه جلو گسترش دهد. چنین نوری است و حتی در اتوبوس مدرن به حمل و نقل گردشگران است.

طرح تمام شده بسیار متعادل است. ارزش دیدن "نیسان Kabstar" یک بار - و او را برای همیشه به یاد.

کابین

مدل مجهز به کابین بزرگ مربع است. با توجه به طرفداران، آن را دارای ویژگی های از KAMAZ. از krupnotonnazhnika داخلی کابین جلو اتومبیل بزرگ، شکل اصلی از آینه متفاوت است.

سپر جلو چراغ مه شکن نصب شده است. سام سپر هماهنگ به تصویر کلی مناسب. علاوه بر تابع تزئینی، نقش مهمی بازی می کند - آن امنیتی است. در داخل آن - پرتو بسیار قوی، و همچنین به عنوان یک مکانیسم ویژه ای است که تمام انرژی از برخورد را جذب خواهد کرد.

درب های نصب شده همان پرتو. آنها در مورد حادثه زیگ زاگ همان اجازه نمی دهد. سپر عقب نیز تا به دست آوردن مشابه است.

این کابین کامیون به طور مستقیم بالا واحد قدرت واقع شده است. برای رسیدن به موتور، کابین بالا و پایین می رود. در "نیسان Kabstar" است. عکس در این مقاله است.

داخلی

حالا شما می توانید در داخل است. کابین کسی می تواند آکواریوم به یاد. اما دید بزرگ - است به همراه بزرگ، و کامیون - به طور خاص. اگر شیشه جلو اتومبیل کثیف پاک کننده مراقبت تمیز خود و جت واشر.

در کابین خلبان چهار سوله ویژه که در آن شما می توانید چیزهای مختلف کوچک و یا ابزار نگه دارید وجود دارد. اولین بار از این سوله واقع شده در بالا صندلی راننده، نزدیک به سقف. دوم را می توان بر روی داشبورد پیدا شده است. سوم - بیش از پانل مرکز، و چهارم - قسمت عقب وسط باشد. چنین آرایش متخصصان فکر است و آن را نگه طوری که زمانی که ناگهانی ترمز این جریمه سقوط در راننده و مسافران است. دیدن آنچه در آن مانند داخل یک کامیون "نیسان Kabstar" به نظر می رسد. تصویر - در این بخش. لبه های پانل با دارندگان فنجان مجهز شده است. است بسیار عالی وجود دارد برگزاری بطری های پلاستیکی معمولی است.
پانل ابزار نظر می رسد بسیار موجز. چیزی خواهد شد که راننده منحرف.

هر سه دستگاه - سرعت سنج، سرعت سنج، سوخت سنج. را فشار دهید، که راه اندازی یک زنگ نصب شده در یک اژدر سکته مغزی مسکن پلاستیکی. شما می توانید از هر چیزی فکر می کنم، اما این روند طراحی.

یک کامپیوتر با یک صفحه نمایش در داشبورد است که به راحتی اطلاع در مورد تمام ویژگی های مهم و پارامترهای واحد از ماشین، پویایی و نیاز به خدمات.

همانطور که برای راحتی، کابین برای راننده و دو مسافر خود طراحی شده است. کابین می توان بسیار به راحتی واقع شده است. صندلی یک تابع حرارت.

صندلی راننده تنظیم شده است به عنوان دوست دارید. وسط چین - دریافت جدول راحت است.

انتخاب انتقال اعدام به طوری که ارگانیک به فضای داخلی مناسب و با مسافران دخالت نمی کنیم. ستون فرمان می توان برای ارتفاع و دور از دسترس تنظیم می شود.

"نیسان Kabstar" درب کامیون مجهز به آسانسور الکتریکی، آینه عملکرد گرمایش.

در پایان می ایستد مواد پلاستیکی با ویژگی های خوب از نظر سر و صدا.

تجهیزات ژاپنی

در ویژگی های فنی آن بسیار ساده است در اینجا. پرورش سری "اطلس" مدل، که با 73 سال تولید شد آغاز می شود. کابین در آرایش cabover، قاب پایه، واحد طولی، انتقال کتابچه راهنمای کاربر، محور عقب در تیرها و چشمه، جلو سیستم تعلیق مستقل - کامیون طوری طراحی شده pikapnogo نوع.

84، صادرات تحت نام تجاری داتسون رفت. در '86 نام به "نیسان" تغییر کرد، و این مدل دارای شاخص F22. در '92 برخی تغییرات وجود دارد. برای همه 14 سال از دستگاه انتشار تغییرات مختلف رنج می برد.

مدرن "نیسان Kabstar" کامیون از سال 2006 تولید شده است. ویژگی های فنی آن را کمی بهبود یافت. در میان انتقال قدرت، که قبلا بیشتر موتور دیزل سه لیتری تا به حال تنها 105 یا 125 لیتر بود. یک اتومبیل استفاده می شود را می توان با انتقال از "اطلس" پیدا شده است.

موتور

امروز، مدل با یک واحد 16 سوپاپ مدرن در دسترس است. زمان - زنجیره ای به جای یک کمربند. این یک مزیت بزرگ است. رئیس سیلندر - دو میل بادامک، یک سیستم تزریق سوخت - ریل مشترک. حجم موتور دو و نیم لیتر است. شماره قدرت - 130 و 110 "اسب".

بسته به کامیون تجهیزات نیز ممکن است با یک مدل ZD30 موتور 3 لیتری صادر می شود. ظرفیت آن - در حال حاضر 150 اسب. suv ها ژاپنی تکمیل این واحد است. 127 کیلومتر در ساعت - ماشین بسیار سبک وزن در این موتور می تواند با سرعت بالا برسد. ارزش مصرف سوخت را تشکیل می دهند - 12.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است. جریان ترافیک خواهد شد کمی بزرگتر است، اما نه بیش از 13 لیتر است.

انتقال

است یک نسخه سبک از این خودرو وجود دارد - می توان آن را در کابین تک ردیف پیدا شده است. این ماشین ها با پنج مرحله مکانیک مجهز شده است. مدل های سنگین در دسترس هستند، و یک جعبه دنده شش سرعته. سوئیچینگ درایو - بر اساس دو کابل. گیربکس اصلی انتقال ساخته شده در فرم های قابل حمل. برای نسخه های مختلف سه مجموعه از نسبت دنده وجود دارد.

به عنوان یک گزینه می توانید دریافت دیفرانسیل لغزش محدود. سیستم اتصال با دیسک های هیدرولیک.

سیستم فرمان و ترمز

مکانیزم فرمان این نسخهها کار در دنده فرمان است. ترمز - دیسک های هیدرولیک در هر چهار چرخ. "نیسان Kabstar" برای مدل های خودرو در اروپا - ویژگی های فنی از کمی ساده شده. به عنوان مثال، ترمز عقب با طبل است.

کیفیت ژاپنی برای کشور ما

در کشور ما در درجه اول اتومبیل با موتور 3 لیتری و 5 سرعت گیربکس. کسانی که چیدن، که در آن یک 6 سرعت انتقال وجود دارد - بسیار گران است. اما منافع - کمی. علاوه بر این، کامیون به محیط زیست ما منتقل شده است. او تنها در منتشر شده در مطبوعات gruzovovoz آسان - در اینجا آن است در حال حاضر کار "نیسان Kabstar". ویژگی اجازه می دهد برای حمل و نقل تا 5 تن حمل بار.

چه در مورد تعمیرات و نگهداری.

ترین ماشین در وضعیت بسیار عالی است. برخی از مشکلات با مدل های از سال 2008 وجود دارد. اجرا آنها هنوز بیش از حتی 150 هزار کیلومتر است. قبل از نیاز به تعمیرات اساسی آنها بسیار دور است. تنها چیزی که از صاحب مورد نیاز است - یک جایگزین به طور منظم از مواد مصرفی و تعمیر و نگهداری است. ممکن است تعمیرات جزئی نیاز دارند.

"نیسان Kabstar" زمستان را می توان با توجه به سوخت آسیب دیده است. با توجه به گرد و خاک در فلپ گاهی اوقات لازم است به جای ریل سوخت است. گاهی اوقات هماهنگ چرخ دنده در گیربکس شکسته.

اما به طور کلی - یک کامیون های مقاوم، بسیار بهتر از ما "غزال" است.

صاحبان چه؟

ناوگان شرکت های بسیاری از کامیون ها از وظیفه متوسط و نور است. در میان آنها "نیسان Kabstar". نظرهای صاحبان آنها را تکرار همه از بالا. اگر این اتومبیل خواهد بود مراقبت خوب و به موقع، و سپس آنها را برای سالهای زیادی است.

آنها از شکایت لوله اگزوز جلو. آنها اغلب شکستن و یا کرک - نیاز به یک جایگزین. اگر دستگاه سفر تحت بار، بسیاری از تغییر اتوبوس مادری خود. به طور کلی، هیچ شکایتی و تنها برداشت های مثبت. بهره برداری از این کشتی باری کوچک ارزان و قابل اعتماد. خب، ماشین بسیار راحت است.

به ویژه هنگامی که هزینه های آن از 2.2 میلیون روبل، کسب کاملا سودآور است. خودتان ببینید: مصرف سوخت، موتور، فرصت "نیسان Kabstar" کامیون، بررسی - این همه برای خود صحبت می کند.

بنابراین، ما نمیفهمد که بررسی، طراحی و قیمت خودرو در ژاپن است.