نمایش قطعه در یک هواپیما (تشخیص)

توانایی به درستی نمایش اشکال مختلف در هواپیما ورق، بوم، و هر سطح دیگر به اندازه کافی مهارت قابل توجه است. نقاشان، مجسمه سازان، هنرمندان گرافیک، طراحان (فضاهای داخلی ساختمان ها و محیط زیست معماری) و به مردان علم:: ریاضیدانان، فیزیکدانان، طراحان و مخترعان و بالاتر از همه، آن را برای مردم در هنر بسیار مهم است.

اما مرد از این مناطق به یاد بگیرند که چگونه درک و واکنش جهان اطراف ما نیز مهم است. این کمک می کند تا بسیار عمیق تر درک تمام همه کاره بودن آن. اگر شما ایده های اندازه کافی در مورد چگونگی انجام این کار را به درستی نداشته باشند، پس شما به احتمال زیاد خواهد بود که بهترین طراحی، تصویر و یا نقاشی از هر اختراع نیست. است که، این مهارت مهم برای هر دو ساده، کارهای روزمره است و به یک، اهمیت جهانی جهانی است.

تاریخ کمی

از دوران باستان مردم سعی کرده اند به تصویر کشیدن آنچه که آنها در اطراف آنها را دیدم: افراد دیگر، نوعی از ساختار اولیه از آن زمان، جهان شگفت آور زیبا از گیاهان و حیوانات، کوه ها با شکوه، و فقط همه چیز، آیتم های خانگی. که جهان در تمام تنوع و عظمت آن است.

اما پس از آن که آنها یک سرنخ در مورد چگونه ممکن است به انجام دقت و به درستی برای نمایش اشیاء مختلف بعدی در هواپیما واقعا واقع گرایانه، زنده بود ندارد. بود یک فرد از دانش مربوطه و به خصوص هیچ مهارت های خاص وجود دارد، به جز، شاید، یکی از اساسی ترین.

صحبت منابع پیش از آن که اولین نقاشی در جهان تنها یک خط، که در امتداد سایه انسان بازیگران توسط خورشید بر روی دیوار رو به رو بود. این طبیعت بسیار پیشنهاد، باید در جستجوی راه حل مناسب به این موضوع در هر جهت است.

و سوال است که فرد مشکل پس از آن نیز به این دلیل: او نمی خواست فقط به لذت بردن فراگیر شبح زنده است، اصلی، پس به صحبت، و تلاش برای گرفتن جسم سه بعدی در هواپیما. و او این در به منظور قادر در این راه یا برای تزئین خانه خود و یا مکان مقدس برای او، و یا به یک پاکت را با یک عکس و حرکت آن به هر فاصله است.

هندسه شکل

و هر آنچه شما می گویند، اما با گذشت زمان، قرن گذشته است، و به نوعی در توسعه تمدن، مردم آموخته اند به تدریج نشان اشکال پیچیده در دو بعد، است که، در هواپیما. جز که دقت ابعادی و نسبت اشیاء به تصویر کشیده به نظر می رسد برای تبدیل شدن به بسیار تقریبی است.

اما سوال این که چگونه به خوبی صفحه نمایش از چهره های در هواپیما و چگونه آنها را به بخش عمده ای از شی اصلی مربوط، تبدیل به یکی بسیار مهم است. در برخی از راه در پرداختن به این موضوع علم جدید به نام هندسه کمک کرده است. یا نه، بخش آن - هندسه تشریحی و توصیفی.

در اینجا آن است که فقط مطالعه اشکال و هواپیما، خطوط مستقیم و نقاط، و همچنین ارتباط آنها با یکدیگر - هر دو در سه بعد و در فضای دو بعدی.

روش های تبدیل

از ویژگی های مهم در هنر است برای نمایش ارقام در هواپیما عکس. پس از همه، در واقع، اثر از سه اشیاء بعدی در دو بعدی است. یعنی، یک مجتمع به یک ساده تبدیل می شود، است که، یک شی است که طول، عرض، ارتفاع، نیاز به به هواپیما ترجمه شود.

و ورزش هندسه تشریحی و توصیفی مانند "انتقال"، به لطف برخی از روش های. مجموع آنها، در حدود شش وجود دارد. در اینجا سه آنهایی اصلی، و محبوب ترین در جهان عبارتند از:

• چشم انداز (هنگامی که شی تصویر در فضای حذف شده).
• طرح متعامد (طرح ریزی به صورت موازی، که در آن اشعه عمود بر سطح هستند)؛
• مورب طرح (طرح ریزی در موازی، که در آن پرتوهای نسبت به یک سطح شیب دار).

کافی است به نظر می رسد شی به وضوح به تصویر کشیده در نظر axonometric (که شامل متعامد و مورب). اما روشن ترین و درست است، او به عنوان یک چشم انداز پیش بینی شده. و این بود روش فوق تا حد زیادی مشکل چگونه به صفحه نمایش از چهره در هواپیما را حل کند.

چشم انداز

چشم انداز در میان راه های دیگر تصویر می کشد محل افتخار. از آنجا که چشم انسان به عنوان یک لنز دوربین در فضای اطراف آن در یک روش مشابه می بیند. چیزهایی که دورتر از ناظر، در اندازه آن را نگاه کوچکتر، و گاهی اوقات بسیار کمتر است، از زمانی که آنها نزدیک است.

به عنوان مثال، یک تصویر از یک مکعب در فضای. اگر، در واقع، همه از لبه های آن به موازات یکدیگر هستند، و سپس وقتی که به این شی در فاصله نگاه کنید، آن ممکن است به نظر می رسد که لبه همگرا (یا باید همگرا) در یک نقطه. و چه جالب ترین، و نه فقط به گرد هم می آیند در یک نقطه و یک نقطه از یک تقاطع.

با تشکر از استادان رنسانس: آلبرشت دورر، پیرو دلا Francesca، آندرا منتنا، لئون باتیستا آلبرتی، هنر مدرن می داند که چنین دیدگاه مستقیم و خطی، چگونه به تعیین ارتفاع افق و محو نقاط.

یک نابغه مشهور در جهان - لئوناردو داوینچی - استدلال برای اولین بار مفهوم چشم انداز های هوایی. این تغییر رنگ رنگ جسم، کنتراست تغییرات در ویژگی های آن (کاهش به عنوان فاصله از جسم).

طرح متعامد

متعامد به نام تصویر موازی است که به خط، است که نسبت عمود بر سطح است. در طول خطوط برنامه جسم خود را ابعاد بدون تغییر باقی بماند. این است که، جسم بدون اعوجاج نمایش داده شود.

سمت جلو و بالا: هدف پیش بینی شده سه بعدی آن است که به سه نوع تجزیه می شود. و نگاه کردن به آن همه در همان زمان، ممکن است به وضع ایده چگونه جسم به نظر می رسد در حجم. ابعاد از چهره های در تصویر سه بعدی بدون تغییر باقی می ماند، و دو بعدی.

تصویر مایل

این طرح تقسیم به چند زیرگونه، عبارتند از:

• نمای ایزومتریک؛
• طرح dimetric؛
• Trimetric.

در ضرایب اعوجاج ایزومتریک در 3 محور (طول، عرض، ارتفاع). یعنی زاویه بین محور به صورت جفت 120 درجه قرار گرفته است. در dimetric - اعوجاج 2 محور برابر و سوم متفاوت است. و Trimetric تمام ضرایب اعوجاج (به عنوان مثال، در 3 محور) متفاوت است.

چرخش ارقام

هنگامی که چرخش یک مثلث راست در امتداد یک محور از هر یک از دو پایه شخص ثالث آن (وتر) یک شکل جدید است، که یک مخروط نامیده می شود. و اگر شما چرخش یک مستطیل (مربع) در یکی از اضلاع آن، ما یک سیلندر است. در هنگام چرخش نیم دایره حوزه خواهد شد.

که آن را زیر هواپیما چرخش در امتداد یک محور، ما به اصطلاح شکل چرخش به دست آورد.

این ارقام یک محور چرخش. راه آنها در هواپیما نگاه بستگی به قرار دادن آنها نسبت به سطح چشم. به عنوان مثال، طرف بالا و پایین سیلندر، در واقع، نشان دهنده موارد زیر است. و اگر شما آنها را در یک هواپیما نگاه کنید، آنها مانند بیضی است.

اما این کار می شود حتی پیچیده تر اگر نقشه برداری از چهره های فضایی که بر روی آنها هواپیما محور تمایل می شوند. مهم این است که خطوط چرخشی بدن از محور دومی فاصله شد.

کمی از نور و سایه

نقش مهمی در نمایش قطعات در سایه روشن بازی هواپیما. از آنجا که بخش عمده ای از شی به تصویر کشیده است که نه تنها توسط خطوط بلکه با توزیع مناسب از نور و سایه در دو طرف آن ایجاد شده است. و سپس آن را به نظر می رسد در هواپیما از سطح دو بعدی بسیار بزرگ.

بنابراین، چهره بر روی هواپیما نمایش، تعریف اندازه آنها، سبکی پوشش به خصوص درست و لکه های تیره ممکن است به انجام با توجه به روش های فوق. و مهمتر از همه، آن را واقعا روش هایی که با هدایت متخصصان زمان ما استفاده اثبات شده است.