نقطه شمالی اوراسیا - دماغه چلیوسکین

سهم مسافران روسیه در تاریخ اکتشافات جغرافیایی نوع به مجبور شد، چرا که زمین گسترده امپراتوری وابسته اورال واقعی "ترا از گرو" بود. در فضاهای وسیع شمالی آب و هوای خشن قطبی نمی توانست اسکان دائمی بوده است، و نقطه شمالی اوراسیا تنها به لطف شجاعت بزرگ و احساس وظیفه از کاشفان روسیه به دست آمد.

از هند به قطب شمال

اوراسیا - سرزمین اصلی، که اشغال بیش از یک سوم از مساحت کل زمین و بزرگترین در این سیاره. او بیشتر بشریت زندگی می کردند. اما اگر در جنوب قاره واقع شده مناطق انباشته، منطقه قطب شمال circumpolar - یک بیابان یخ زده متروک بزرگ است.

هنگامی که گرما از جنوب هل تمام موجودات زنده در امواج گرم اقیانوس هند، فقط یک خرس قطبی احساس راحتی در امواج اقیانوس دیگر - قطب شمال، که در نقطه شمالی اوراسیا را صادر کرد - دماغه چلیوسکین.

اعزامی شمالی بزرگ

در پایان 1732 به ابتکار اکسپلورر بزرگ روسی ویتوس برینگ آماده سازی برای سفر به فضا پرتاب شد، بعد به نام شمالی بزرگ شده است. پنج گروه از مسافران به بررسی ساحل روسیه از دهانه رودخانه پچورا به سواحل ژاپن بودند. این مختصات ناشناخته از نقطه شمالی اوراسیا باقی مانده است. منطقه عظیم در قطب شمال یک نقطه خالی برای جغرافیای روسیه و جهان باقی مانده است - خطوط از سواحل اقیانوس قطب شمال بر روی کارت در زمان تقریبی بود.

از Lena به تایمیر

یکی از مناطق سخت ترین - از دهان از لنا به تایمیر - جدا تحت فرمان Vasiliya Pronchischeva کردم. او در مکان های نزدیک به ترک، که در آن جمعی از مردم بومی وجود دارد عمل کرده است. این سفر اکتشافی کشتی اصلی - قایقرانی و قایقرانی قایق dubel (یعنی دو برابر به عنوان کسانی که کشتی های جنگی مجهز شدند، طول - .. 20 متر) "یاکوتسک" - توسط یخ خرد شده بود، پس از آن درگذشت ستوان Pronchishchev و همسرش. سفر در سه شرکت ادامه داد، به حرکت در روی زمین خشک. دو جدا موفقیت پاسخگویی به چالش مطالعه و نقشه برداری از مناطق ساحلی شمال.

یکی جدا شدن فرمان بود Chariton لپتو، دیگران نقطه شمالی اوراسیا رسیده اند - هدایتگر dubel قایق "یاکوتسک" مایع منی ایوانویچ چلیوسکین. اولین فرمانده نام خانوادگی و پسر عموی خود به نام circumpolar ماند از دریای لپتو، نام چلیوسکین واقعا یک افسانه بود.

شمال شرق کیپ

همراه با قرن هجدهم در دور از دریاهای بزرگ تولا افسر نیروی دریایی آینده متولد، که نام نقطه افراطی ترین شمال اوراسیا است، آنها را باز چهل سال بعد. این مطالعات، با هم در مدرسه مسکو از ریاضیات و ناوبری، باز به دستور بنیانگذار ناوگان روسیه - پیتر من، و خدمات در دریای بالتیک با رتبه دستیار هدایتگر.

توسط سفارش از بیمار V. V. Pronchischeva، او فرمان "یاکوتسک" حال و حذف آن از یخ پیشبرد در دهان از رودخانه سیبری. در این مطالعه، ساحل غربی تایمیر، که جدا به رهبری چلیوسکین انجام شد دقت تا کنون بی سابقه نشان داده شده با خط ساحلی بود، و 1742 مه 7 آنها پرتگاه سنگ کم، که تاسیس فانوس دریایی همراه با او به ارمغان آورد از سیاهههای مربوط و سنگ جمع آوری شده است.

فراتر از این محل هیچ کس آمد. عرض جغرافیایی و طول جغرافیایی محاسبه -77 ° 43'00 "با. W. 104 ° 18'00 "یک. د Cheliuskin به آرامی او در دفتر خاطرات خود به ارمغان آورد، توصیف کیپ شمالی شرقی. این مختصات نقطه شمالی اوراسیا بود. اما روشن خیلی بعد، زمانی که نتایج حاصل از این اکسپدیشن در انجمن جغرافیایی روسیه پردازش شد.

مرد و قایق

سفر بعدی نوک شمالی تایمیر تنها پس از یک صد سال است. به افتخار شاهکار سده از سفر سیبری بزرگ شرق و شمال کیپ - نقطه شمالی اوراسیا - آن را به تغییر نام داد دماغه چلیوسکین.

نام هدایتگر افسانه ای دریافت در سال 1932 کشتی بخار معاملات ملکی، به خصوص برای ناوبری در یخ در کشتی سازی از دانمارک ساخته شده است. "چلیوسکین" بود که از دهانه رودخانه لنا به شهر ولادی وستک، تی را به. رهبری اتحاد جماهیر شوروی توجه ویژه ای به توسعه داد شمال دور و شرق دور.

حماسه Chelyuskinskaya

شنا، بود برای شروع ناوبری قطبی، از آن شروع 1933 اوت 2، و سپتامبر 1 بخار پز چلیوسکین کیپ رسیده است - نقطه شمالی اوراسیا. در آن زمان آن توسط ایستگاه قطبی با یک رصدخانه، که توسط افسانه ID Papanin رهبری می شد تاسیس شد.

حوادث دراماتیک بیشتر ساخته اند که نام کشتی، و با آن نام یک قطبی همکاری راننده، جهان معروف است. در دریای چوکچی، کشتی های یخ مسدود شد و شروع به رانش به تنگه برینگ. فوریه 13 1934 سال، "چلیوسکین" سقوط به پرتگاه های یخی، قادر به مقاومت در برابر فشار توده های یخ. مردان و تجهیزات از قبل بر روی یک تخته یخ شناور یخ تخلیه شد، شروع یک عملیات برای نجات آنها.

کیپ در پایان قطبی از تایمیر است. این نقطه شمالی اوراسیا، واقع در خاک روسیه است، به طوری که ایستگاه قطبی، واقع در دماغه چلیوسکین، نقش مهمی در تسهیل ارتباط بین طرفین به عمل ایفا کرده است. به مدت دو ماه، به همه مردم - 104 نفر - در این هواپیما از پارک یخ برداشته شد. افتخار به کاشفان قطبی قهرمان و خلبانان فوق العاده بود، خلبانان بودند اولین قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی، نام Chelyuskinites کل کشور دانست - از کوچک به بزرگ.

قطبی امروز

روسیه امروز اهمیت منافع خود در منطقه قطب شمال را اعلام کرده است. وضع قانون اموال ارضی در قطب شمال، به سرمایه گذاری در تحقیق و بررسی های زمین شناسی. نقطه شمالی اوراسیا نیز می یابد جایگاه خود را در این برنامه ها. ایستگاه تحقیقات در دماغه چلیوسکین در مقایسه با دوره اتحاد جماهیر شوروی کمتر شد، اما کار او ادامه می دهد، به این معنی که از پیشگامان فداکاری قطبی بیهوده بود.