لاستیک یوکوهاما BluEarth-A AE-50: بررسی، مزایا و معایب

با شروع به تغییر فصل، رانندگان یک مشکل است که باید با بیشترین سرعت ممکن حل و فصل است. ما در حال صحبت کردن در مورد جایگزین کردن لاستیک - از تابستان تا زمستان و بالعکس. خوب، هنگامی که در سال گذشته بود کیت پوشیده نیست. با این حال، اگر آن نمی باشد، لازم است به سرعت یک انتخاب به نفع یکی و یا تولید است. چگونه به در این اشتباه؟ نه تنها می تواند بصورت رسمی و نتایج آزمون ارائه شده توسط تولید کننده و فروشندگان کمک کند، بلکه به بررسی رانندگان ساده که در حال حاضر این فرصت برای تست لاستیک در عمل. موضوع این بررسی لاستیک یوکوهاما BluEarth-A AE-50 در رتبه بندی است که شکل پایه ای برای تجزیه و تحلیل از صحت مواد توسعه دهنده ارائه شده در ویژگی های آن است.

خلاصه در مورد این مدل

ژاپن همواره یک رویکرد جدی به تولید انواع محصولات بوده است. این زمان اتفاق افتاده است. اعلام نسبتا به تازگی به بازار عرضه شده بود، اما در حال حاضر موفق به گرفتن بسیار زیادی از بازخورد مثبت از رانندگان هم آن را امتحان کنید بود.

در توسعه تابستان لاستیک یوکوهاما BluEarth-A AE-50، که بازخورد به ما برای تعیین سطح از کیفیت، در درجه اول برای اتومبیل طراحی شده کمک خواهد کرد، اعمال روش های نوآورانه برای تجزیه و تحلیل شرایط واقعی زندگی است که در جاده ها رخ می دهد. بر اساس اطلاعات به دست آمده به عنوان یک نتیجه از این مطالعه، به ایجاد تغییرات در حال حاضر یک پیش نویس از یک تایر جدید آماده شده است. پس از عبور از همه ممکن است تولید کننده آزمون گفت: که این مدل آماده مقابله با هر گونه شرایط آب و هوایی که ممکن است در طول ماه های تابستان رخ می دهد.

مشکل اصلی مطرح شده توسط توسعه دهندگان

هنگام ایجاد لاستیک یوکوهاما BluEarth-A AE-50 پاسخ که ما را در پایان مقاله، یکی از اهداف توسط سازنده به عنوان هسته در نظر گرفته تجزیه و تحلیل. با توجه به قوانین فیزیک، آن است که به سادگی غیر واقعی برای ایجاد یک لاستیک که می تواند خوب در همه چیز. اما این فقط خوب به عنوان رانندگان فرصتی برای انتخاب گزینه ای است که به آنها و مناسب برای سبک رانندگی خود تجدید نظر است.

یادداشت تیم، ایجاد مدل تایر، هدف اصلی آنها را به بازار یک راه حل مقرون به صرفه که هزینه سوخت با کاهش مقاومت غلتشی را کاهش می دهد بود، اما آن را نمی خواهد فرسوده به سرعت.

همانطور که توسط سازنده اعلام کرد، با ویژگی های اصلی از تایر در پویایی و جفت با سطح، و همچنین ثبات رانندگی، کار نمی کنند. آیا واقعا چنین است، ما قادر خواهد بود برای پیدا کردن در پایان مقاله، زمانی که ما تجزیه و تحلیل نظری از رانندگان به تازگی در ماشین خود را تجربه کرده اند باشد.

توسعه یک مخلوط لاستیک بر اساس تکنولوژی خاص خود را

وجود دارد یک تکنولوژی با نام تجاری ثبت شده برای ایجاد فرمول از لاستیک است که قابل ملاحظه ای متفاوت از رقبای خود و با موفقیت در سال های اخیر استفاده شده است وجود دارد. او نانو مخلوط نامگذاری شد، و همچنان به توسعه با هر نسل جدید از لاستیک. بنابراین این زمان، در فرمول شده اند برخی از تغییرات لاستیک تر آماده به کار خواهد شد. نظرهای صاحبان یوکوهاما BluEarth-A AE-50 می توانید با استفاده چگونه موثر از این تکنولوژی در محصولات این شرکت را نشان می دهد.

درصد افزایش در نسبت با استفاده از سیلیس مصنوعی، که در حال حاضر بیش از نیمی از ترکیب تشکیل می دهد. همانطور که در اسناد رسمی یادآور شد که این حرکت گرفتن از تایر در جاده های خیس با هر نوع پوشش و حتی بدون آن بهبود یافته است.

با این حال، به سادگی افزایش درصد غیر ممکن بود، چرا که این امر از عوامل دیگر، مانند مقاومت در برابر سایش رنج می برند. بنابراین، ترکیب عناصر جدید اضافه شده است به این تفاوت را جبران. بنابراین، استفاده از ترکیبات شیمیایی ساخته شده این امکان را برای افزایش قدرت پلیمر اوراق قرضه بین مولکولی، برگزاری همه از اجزای ترکیب. و اضافه کردن روغن نارنجی منجر به افزایش از ترکیب لاستیک از استحکام کششی و ازدیاد طول، که تقویت قدرت به طور کلی تایر و محافظت در برابر سوراخ شدن و کاهش اضافه بدهد.

افزایش دوام

انتخاب صالح از اجزای مخلوط لاستیک مجاز هستیم که تایر در برابر پاک شدن ساینده مقاوم در برابر سایش بیشتر است. به عنوان یک نتیجه، آنها می توانند بیشتر طول بکشد، و نظریات خود لازم نیست پس از فصل اول به تغییر، با وجود آن که در سبک رانندگی و تعداد کیلومتر سفر بستگی دارد.

با افزایش زندگی مراقبت از گرفته شده است برای تقویت لاستیک در مکان های آسیب پذیر است. بنابراین، آن را در یک بند تنگ، طراحی شده برای محافظت در برابر آسیب است که می تواند از تماس با اشیاء تیز در اسلاید بین آج نتیجه احاطه کرده است. قطعات جانبی از لاستیک توپر، که آنها را از آسیب که ممکن است رخ دهد، به عنوان مثال، محافظت می کند، زمانی که پارکینگ نزدیک به محدود ساخته شده است.

استفاده از یک لایه دو آج

رسیدن به ثبات بین مقاومت، دوام و ویژگی های پویا از مدیریت از طریق استفاده از دو نوع مختلف از ترکیب لاستیک. یکی از آنها، متراکم تر و قوی، نوعی از مسکن است. از طریق این اتوبوس دشوار به اندازه کافی، که موجب افزایش سطح کنترل و افزایش آسایش و ایمنی در هنگام رانندگی.

رتبه های موجود و عکس های یوکوهاما BluEarth-A AE-50 نشان می دهد که بخشی از کار از آج که تماس با مسیر، در مقابل، ساخته شده از لاستیک نرم. این باعث می شود آن را ممکن است برای رسیدن چند نکته مهم:

• مصرف سوخت کاهش می یابد. از آنجا که نرمی است که به دلیل آلیاژها بین بلوک آج، خودرو حلقه افزایش می دهد، که منجر به نتایج مثبت ساده شده است.
• به حداقل رساندن لرزش در ارتباط با حرکت در جاده ها با نقص کوچک، از محافظ تواند خود به خود مقابله با آنها.
• سطح سر و صدا کاهش می یابد. در سالن، در حضور یک عایق صدا خوب، لاستیک می توانید در همه شنیده می شود، می افزاید که به راحتی در هنگام سواری در ماشین.

همانطور که دیده می شود، مانند یک راه حل استفاده شده توسط بسیاری از تولید کنندگان و تایید شده توسط سال پژوهش، می دهد بسیاری از نتایج مثبت است.

ساختار ویژگی های آج

لاستیک خارجی یوکوهاما BluEarth AE-50 92V، که در مورد نقدهایی که در زیر می توانید پیدا کنید، بسیار شبیه به اکثریت تایرهای تابستانی، از اهداف اصلی که سرعت است، اما این جنبش بی صدا است. در بخش مرکزی مداوم نوار که بر روی تمام سطح گسترش است. وظیفه آن این است که برای حفظ ثبات نرخ ارز در طول رانندگی با سرعت بالا در بزرگراه ها، و همچنین حصول اطمینان از مانور صاف. از آن است که درجه در هر دو طرف، که هدف از آن - برای ارائه بهترین عملکرد قایقرانی در جاده های آسفالت نشده باشند.

به موازات آن در هر دو طرف نوار بلوک آج فرد از هم جدا شده توسط اسلاید باریک هستند. از طریق این اسلات آب از بخش مرکزی پچ تماس می تواند بدون مشکل به لبه های اتوبوس مرخص، اجازه می دهد آن را به عمل در آب و هوای بارانی بدون از دست دادن در ویژگی های جفت.

قسمت سمت از آج و مقصد آن

در هر دو طرف پایان الگوی آج دیده می شود بلوک های بزرگتر که در سمت از تایر را ترک کند. آنها فقط چهار نقش را بازی. در مرحله اول، در هنگام چرخش سرعت بدون کاهش حرکت سطح تماس از مرکز به لبه، و این عناصر جداگانه ارائه ثبات و ماشین به ترک ترمز سمت.

مشکل دوم - ادامه انتقال آب از بخش مرکزی تایر. از طریق تیغه های کوچک، که به بین بلوک خود را قطع، آن آزاد به ترک در نقطه تماس با سطح جاده است.

هدف سوم است که برای محافظت بخش جانبی از اینکه توسط اشیاء تیز آسیب دیده است. عنوان بررسی مشتری از یوکوهاما BluEarth-A AE-50، آنها می توانند استراحت لاستیک جلوگیری می کند، در صورتی که خودرو پارک شده به صورت موازی به محدود کردن، و "رونویسی" بر روی آن.

خوب، آخرین است - برای اطمینان از بهترین عملکرد در هنگام رانندگی در خاک سست یا مرطوب. البته، این لاستیک ها طراحی نشده به سفر در جاده ها، اما در زمین پشت جاده ها به خوبی کنار بیایید. لبه های که از طریق بلوک سمت تشکیل شده، باعث بهبود عملکرد قایقرانی و به شما اجازه احساس خارج از جاده آسفالت با اعتماد به نفس.

طیف وسیعی از اندازه

در دسترس برای خریداران 50 تغییرات اندازه نسبت به عرض تایر، ارتفاع مشخصات و به اندازه قطر داخلی. بنابراین، اگر شما یک ماشین دارای چرخ از 14 اینچ تا 18 اینچ، شما به راحتی می توانید دقیقا همان مشخصات مناسب برای گزینه شما پیدا کنید.

انتخاب باید بر اساس توصیه کارخانه سازنده خودرو ساخته شده است، به عنوان اندازه اختلاف می تواند به عملکرد ضعیف و یا مسائل دیگر منجر شود در حالی که رانندگی.

بازخورد مثبت در لاستیک توسط رانندگان

به منظور اطمینان از صحت کلمات از تولید کننده و یا، در مقابل، به رها کردن بر روی آنها، باید نظر کسانی که در حال حاضر این فرصت برای تست لاستیک در تجربه خود را به حال به دنبال. همانطور که می رود بررسی، کرامت یوکوهاما BluEarth-A AE-50 به شرح زیر است:

1. نرمی ترکیب لاستیکی. تشکر از او، رانندگی راحت تر می شود، به این دلیل که تایر قادر به صاف کردن بی نظمی های جزئی، حتی بدون استفاده از سیستم تعلیق یک خودرو است.
2. سطح سر و صدا پایین. روشن است که لاستیک، مهم نیست چقدر خوب ممکن است، یک سطح معینی از سر و صدا است. با این حال، در این مورد، به عنوان آنها در مورد یوکوهاما BluEarth بررسی AE-50 98H می گویند، آن حداقل است، دارای اثر مثبت بر روی احساس سفر، آنها را لذت بخش تر.
3. مقاومت در برابر aquaplaning. البته، همه در حد معقول، و در سرعت بسیار بالا، این لاستیک می تواند "شنا"، اما موضوع به محدودیت سرعت، حتی به طور ناگهانی در یک گودال رانده می شود، ماشین حرکت با اعتماد به نفس ادامه خواهد داد.
4. ثبات البته خوب است. هنگام رانندگی در سرعت بالا در بزرگراه ها، اگر تعلیق کار می کند و از سقوط ساخته شده کیفی، شما نمی توانید در مورد آنچه که ماشین منجر جایی کنار نگران باشید. با توجه به بررسی یوکوهاما BluEarth-A AE-50، ناهمواری خوب مانند سنگ از طریق مخلوط لاستیک نرم می کند ماشین با یک مسیر از پیش تعیین شده دست کشیدن نیست.
5. هزینه معقول است. این لاستیک ها می تواند با خیال راحت به بخش کم پایان نسبت داده، به عنوان هزینه های خود را کم است، آنها را برای خودتان بخرید تقریبا می توانید هر راننده.
6. عملکرد خوب با توجه به مهار شده است. با تشکر به سرسختی و ساختار پیچیده از الگوی آج، لاستیک، فرصتی برای خوب صحبت در ترمز بود. حتی اگر توقف اضطراری مورد نیاز در پیاده رو خیس، او را با این کار مقابله خواهد کرد.

این مزیت های اصلی است که می تواند در یک تایر یوکوهاما بررسی BluEarth-A AE-50 جدا شده، نوشته شده توسط رانندگان. حالا نوبت نظر نقاط ضعف خود را قادر به نتیجه گیری در مورد صداقت مواد تبلیغاتی.

طرف منفی است با توجه به لاستیک

چه شما متوجه خواهید شد اگر شما به بررسی یوکوهاما BluEarth-A AE-50 تجزیه و تحلیل؟ کاستی در لاستیک، و آنها کاملا قابل توجه است. همانطور که بسیاری از رانندگان، با وجود این واقعیت است که تولید کننده به کاهش سطح سایش متعهد، ترکیب لاستیک نرم در این سوال خلاصه تا. با توجه به سبک رانندگی، در برخی از چرخ های محرک موارد لاستیک فاقد تنها 15 هزار کیلومتر است که از چهره های بسیار محافظه کار است. این منهای جسورانه، به دلیل آن ممکن است به اندازه کافی حتی برای یک فصل، اگر شما به رانندگی تهاجمی عادت کرده اند. این امر به ویژه اتومبیل چرخ عقب.

همچنین، برخی از کاربران گزارش داده اند که هنگامی که درجه حرارت قطره در طول جرقه بزند سرد ترکیب لاستیک سخت کمی، با این نتیجه که نرمی سابق و ارامش اند تا زمانی صبر کنید به عنوان خیابان گرمتر است نیست.

مقایسه ویژگی های مربوطه از بررسی

بنابراین، همانطور که ما در ابتدا گفت، هدف اصلی از توسعه دهندگان بود برای ایجاد یک تایر خواهد بود که آرام و در نتیجه می تواند صرفه جویی در سوخت، اما مقاومت در برابر سایش. و اگر آنها با کار خوب برای اولین بار در مقابله، دوم به سختی شکست خوردند.

لاستیک یوکوهاما BluEarth-A AE-50 پاسخ که ما در نظر گرفته اند به گرفتن واقعا افزایش راحتی از رانندگی. او "پرستوها" چاله ها و چاههای، بدون سر و صدا، به طوری که آن را به - لذت. با این حال، عمر آن کوتاه است، چرا که نرخ سایش بسیار ضعیف است. این برگ احساس دوگانه است.

نتیجه

این تایر مناسب برای کسانی که به راحتی بالا رانندگی عملی قرار داده است. از لحاظ ایمنی و دوام لاستیک نتایج خوبی را نشان داد. او با اطمینان در جاده نگه داشته و اجازه می دهد تا شما را به درایو بدون ترس که آن را غیر قابل پیش بینی رفتار خواهد کرد.

اما در همان زمان، خرید مدل مورد نظر، شما نیاز به برای تخریب سریعتر آن تهیه کرد. اگر شما پول را برای جایگزینی سریع، شما این فرصت را به بی سر و صدا را درک، و شما می ترسند از بررسی منفی یوکوهاما BluEarth-A AE-50، پس این گزینه خواهد بود خوش آمدید نیست.