ساخت و ساز راه آهن دور زدن اوکراین برنامه ریزی شده به جلوتر از برنامه تکمیل شود

ساخت و ساز در سال 2015 آغاز شد راه آهن دور زدن اوکراین. سایت جدید روستای Zhuravka واقع در منطقه Voronezh، در شهر کوچک نزدیک به Rostov میلروفو ارتباط برقرار کنند. تا کنون، ارتباطات راه آهن بین شهرک تا حدی از طریق خاک اوکراین به تصویب رسید. کسانی که می خواستند از Voronezh به کراسنودار یا می گویند، روستوف-نا-دونو، مجبور به دو برابر عبور از مرز.

نیاز به ایجاد یک بوم جدید است با توجه به بدتر شدن روابط بین مسکو و کیف بوجود آمده است. به گفته معاون رئيس جمهور-از JSC "راه آهن روسیه" اولگ تونی، ساخت و ساز از راه آهن دور زدن اوکراین - یکی از پروژه های استراتژیک اصلی برای روسیه در حال حاضر، که باید در اسرع وقت اجرا شده است.

میزان ساخت و ساز

مجموع طول یک بخش جدید از وب خواهد بود 122 کیلومتر است. حجم سرمایه گذاری عمومی برای پروژه مقدار به بیش از 50 میلیارد روبل. ساخت و ساز راه آهن دور زدن اوکراین است با استفاده از فن آوری های پیشرفته ترین و در سخت مطابق با قانون قابل اجرا روسیه انجام شده است. در قلمرو به سایت خواهد شد 5 فرعی و حدود 60 کیلومتر از تماس خارجی واقع به اطمینان حاصل شود که انرژی - این همه تمام الکتریکی راه اجازه می دهد.

شروع ساخت و ساز از راه آهن با استفاده از دور زدن اوکراین شد 350 قطعه از تجهیزات، که منطقه نظامی غربی، مرکزی و جنوبی و 600 از شهروندان فدراسیون روسیه که در ارتش هستند فراهم خواهد کرد.

که در دست مسئولیت نتیجه؟

ساخت و ساز راه آهن دور زدن اوکراین سازمان "Roszheldstroy" است، که یک شرکت تابعه از OJSC "راه آهن روسیه" و سپرده نیروهای دریایی و راه آهن از فدراسیون روسیه است. وظایف گروه اول از کارگران شامل ایجاد یک سیستم منبع تغذیه خارجی، ساخت و ساز از پستهای کشش، نصب و راه اندازی دستگاه های به هم پیوسته و سیگنالینگ، تامین انرژی، تخمگذار از خواب و ریل. صلاحیت گروه دوم از حرفه ای شامل زیر سازی راه دامپینگ و نصب و راه اندازی کوچک اشیاء انسان ساخته شده - مانند پلچک.

اطمینان از مدیران پروژه، پیشرفت کار نظارت شدید انجام شده است. هر روز بر روی سایت به متخصصان مراجعه به آزمایشگاه ها و گردان به اتهام مهندسان حرفه ای ارسال می شود.

ساخت و ساز راه آهن دور زدن اوکراین: مختصات و مشکلات

با توجه به پروژه، برخی از مسیرهای آینده در منطقه خصوصی - مزرعه. با توجه به معاون وزیر دفاع فدراسیون روسیه دیمیتری بولگاکف، آنها قادر به رسیدن به توافق با صاحبان املاک بود، و در نزدیکی زمان آنها را از این مشکل را حل کند.

بسیاری از خط راه آهن جدید در خاک حاصلخیز واقع شده است. کارکنان لایه بخش نظامی با دقت حذف شد خاک ارزشمند و آن را در کنار بخش بنا از جاده قرار گرفته است. پس از اتمام تمام آثار برنامه ریزی شده به استفاده از زمین برای کاشت درختان، درختچه ها و دیگر گیاهان سبز، این است که برای ایجاد زیبایی، مشهور است که برای روسیه است.

پایان جلوتر از برنامه

اجرای پروژه جلوتر از برنامه با جدی - سربازان در هر گزارش روز در ساخت و ساز 150 متر خاکریزی. تا پایان سال 2017 - با توجه به افراد مسئول، در حالی که حفظ سرعت کار را به اتمام برساند بسیار زودتر از برنامه ریزی شده خواهد بود.

وزارت حمل و نقل اشاره کرد که این بخش از راه آهن می شود در هر صورت ساخته شده است - صرف نظر از روابط با اوکراین. ضرورت این پروژه به دلایل راحتی از حرکت شهروندان روسیه در نظر گرفته شد. با ظهور از همان در کشور همسایه درگیری های مسلحانه آن برای اطمینان از ایمنی است که تنها به عنوان یک کاتالیزور برای تصمیم گیری در مورد ساخت و ساز از بخش راه آهن بین Zhuravko و میلروفو خدمت مورد نیاز بود.