تجارتصنعت

دستگاه و بهره برداری اصل موتور القایی. نوع موتور ناهمزمان: اصل کار، توضیحات و تابع

همانطور که با بسیاری موتور، AC موتور القایی (BP) دارای یک بخش بیرونی ثابت است که به عنوان یک استاتور و روتور چرخش در داخل اشاره شده است. بین آنها وجود دارد را به دقت محاسبه شکاف هوا.

چگونه کار می کند؟

طراحی و راه اندازی موتورهای آسنکرون، مثل همه دیگران است، بر این واقعیت است که برای به کار انداختن حرکت روتور با استفاده از چرخش میدان مغناطیسی است. سه فاز AD تنها نوع از موتور، که در آن در یک راه طبیعی به دلیل ماهیت قدرت ایجاد شده است. در موتورهای DC آن را با استفاده مکانیکی و یا تعویض الکترونیکی، و در تک فاز AD - اجزای الکتریکی اضافی.

به کار موتور، شما باید دو مجموعه از قطبهای دارند. اصول عملکرد موتور القایی است که یک مجموعه است در استاتور به سیم پیچ به منبع برق AC متصل آن شکل گرفته است. با توجه به قانون لنز، آن را در روتور از نیروی الکترومغناطیسی (EMF) در همان راه به عنوان ولتاژ القاء شده در سیم پیچ ترانسفورماتور ثانویه باعث، ایجاد مجموعه ای دیگر از قطبهای. از این رو نام دیگر BP - موتور القایی. دستگاه و بهره برداری از موتورهای آسنکرون است که در اصل که تعامل بین میدان های مغناطیسی از این قطبهای تولید نیروی پیچشی است. به عنوان یک نتیجه، روتور می چرخد در جهت گشتاور می شود.

استاتور

استاتور شامل صفحات نازک چند از آلومینیوم یا آهن. آنها به هم فشرده به شکل یک استوانه توخالی با شیار. آنها سیم عایق گذاشته شد. هر گروه از سیم پیچ با هسته های اطراف پس از اعمال آن را به شکل متناوب الکتریکی جاری است. تعداد قطب AD بستگی به ارتباطات داخلی سیم پیچ های استاتور. این چنین است که هنگام اتصال منبع قدرت تشکیل چرخش میدان مغناطیسی ساخته شده است.

چرخان

روتور شامل چند صفحه فولادی نازک با یکنواخت در مورد حاشیه میله های آلومینیومی یا مسی دور انداخته شوند. در محبوب ترین نوع آن - اتصال کوتاه و یا "قفس سنجاب"، - در انتهای میله های مکانیکی و الکتریکی توسط حلقه متصل می شود. تقریبا 90 درصد از BP با استفاده از این طرح، به دلیل آن ساده و قابل اعتماد است. روتور شامل هسته و روکش استوانه ای با شیار محوری موازی مرتب برای هادی نصب و راه اندازی. در هر شیار میله مناسب از مس، آلومینیوم یا آلیاژ. آنها اتصال کوتاه در هر دو طرف با حلقه پایان است. این طراحی شبیه به یک قفس سنجاب، به دلیل آنچه و یک نام مناسب است.

اسلات روتور کاملا به شفت موازی نیست. آنها با یک چوله کوچک به دو دلیل اصلی ساخته شده است. اول این است که اطمینان از کارکرد روان فشار خون با کاهش سر و صدا مغناطیسی و هارمونیک. دوم این است که کاهش احتمال snagging روتور: دندان های خود را درگیر اسلات استاتور به علت مستقیم therebetween جاذبه مغناطیسی. این اتفاق می افتد زمانی که تعداد آنها همان است. روتور روی شفت با استفاده از یاطاقان در هر انتها نصب شده است. یک بخش است که معمولا بیشتر از دیگری است، برای رانندگی بار. در برخی از موتورهای در پایان بیکار شفت نصب شده سنسور سرعت و یا موقعیت.

بین استاتور و روتور است یک شکاف هوا وجود دارد. از طریق انتقال انرژی. گشتاور تولید شده باعث می شود که روتور به چرخش و بار. صرف نظر از نوع روتور، دستگاه و بهره برداری اصل موتور القایی بدون تغییر باقی مانده است. به طور معمول، فشار خون با توجه به تعداد سیم پیچ های استاتور است. تمایز بین موتور تک و سه فاز برق.

طراحی و راه اندازی موتور القایی تک فاز

فشار خون تک فاز برای بزرگترین بخش از موتورهای الکتریکی اختصاص داده است. این منطقی است که حداقل هزینه و قشنگ برای خدمات موتور است که اغلب استفاده می شود. همانطور که از نام آن پیداست، هدف، عمل اصل موتور القایی از این نوع در حضور تنها یک سیم پیچ استاتور و منبع قدرت تک فاز است. همه این نوع روتور فشار خون یک سنجاب است.

تک فاز را در خود شروع کنید. هنگامی که موتور به منبع تغذیه توسط اصلی سیم پیچ جریان متناوب متصل شروع به جریان. این تولید یک میدان مغناطیسی پالسی. با توجه به روتور القایی انرژی است. از آنجا که اصلی پالس میدان مغناطیسی، گشتاور مورد نیاز را به چرخش موتور، تولید را نمی. روتور شروع به ارتعاش به جای چرخش. بنابراین، برای تک فاز AD نیاز به یک ماشه. این می تواند انگیزه اولیه ارائه، باعث شفت را به حرکت.

شروع مکانیسم فشار خون تک فاز عمدتا شامل استاتور اضافی پیچ در پیچ. او می تواند خازن سری و سوئیچ گریز از مرکز همراه باشد. وقتی جریان از منبع ولتاژ به ولتاژ اصلی پیچ در پیچ در پشت نشدم به علت مقاومت آن است. در همان زمان، برق در شروع پیچ در پیچ است پشت سر یا پیش از ولتاژ منبع تغذیه با توجه به امپدانس ماشه. اثر متقابل میدانهای مغناطیسی تولید شده توسط سیم پیچ های اصلی و یک مدار شروع به تولید میدان مغناطیسی حاصل. آن را در یک جهت می چرخد. روتور شروع به چرخش در جهت میدان مغناطیسی حاصل.

هنگامی که سرعت موتور را حدود 75 درصد از ارزش اسمی می رسد، سوئیچ گریز از مرکز قطع شروع پیچ در پیچ. علاوه بر این، می توانید موتور گشتاور کافی برای راه اندازی به طور مستقل را حفظ کند. به جز موتور با خازن شروع خاص، تمام تک فاز، معمولا برای تولید برق بیش از 500 وات است. بسته به روش های متفاوت تک فاز AD است که بیشتر طبقه بندی، همانطور که در بخش های زیر می باشد.

BP فاز تقسیم

دستگاه واگذاری و بهره برداری از موتور آسنکرون با فاز تقسیم بر اساس استفاده در آن از دو سیم پیچ و هسته شروع. پرتاب از یک قطر سیم کوچکتر ساخته شده و کمتر می شود نسبت به اصلی، برای ایجاد یک مقاومت بیشتر است. این امکان به جهت میدان مغناطیسی آن در یک زاویه. آن را از جهت میدان مغناطیسی اصلی، که منجر به چرخش روتور متفاوت است. سیم پیچ عامل است که از سیم های با قطر بزرگتر ساخته شده، موتور به اجرا در بقیه زمان.

نقطه شروع 100-175٪ از اسمی کم است، به طور کلی. موتور با استفاده از یک جریان بالا شروع. او 7/10 برابر بیشتر از اسمی است. حداکثر گشتاور نیز 2.5-3.5 برابر بیشتر است. این نوع از موتور در چرخ کوچک، طرفداران و بلورس، و همچنین در برنامه های کاربردی دیگر نیاز به ظرفیت گشتاور کم از 40-250 وات استفاده می شود. اجتناب از استفاده از چنین موتورهای که در آن چرخه مکرر از روشن و خاموش و یا نیاز به گشتاور بالا.

BP شروع به خازن

موتور القایی نوع کندانسور و اصل آن از عملیات بر اساس این واقعیت است که سیم پیچ شروع به خازن فاز تقسیم آن به صورت سری، ارائه شروع "پالس" است. همانطور که در انواع قبلی از موتورهای است، همچنین یک سوئیچ گریز از مرکز وجود دارد. این غیر فعال مدار شروع زمانی که سرعت موتور را 75٪ از اسمی می رسد. از آنجا که خازن در سری متصل، آن را ایجاد گشتاور راه اندازی بیشتر، رسیدن به 4.2 برابر از عامل. یک جریان شروع به طور معمول در اسمی 4،5-5،75 بار است که به طور قابل توجهی پایین تر از در مورد تقسیم فاز، به دلیل سیم بزرگتر در شروع پیچ در پیچ.

تجسم اصلاح شده موتور استارت و مقاومت داخلی متفاوت است. در این نوع از ظرفیت موتور توسط یک مقاومت جایگزین شده است. مقاومت است در این موارد استفاده که در آن یک شروع گشتاور پایین تر از با استفاده از یک خازن است. علاوه بر کاهش هزینه ها، آن مزایای بیش از شروع خازنی نمی دهد. این موتور در واحد با تسمه استفاده می شود: نوار نقاله کوچک، طرفداران بزرگ و پمپ، و همچنین در بسیاری از دستگاه های با درایو مستقیم و یا با دنده.

AD با یک خازن برشی فاز کار

دستگاه و بهره برداری از موتور القایی از این نوع در اتصال دائمی از خازن به صورت سری با شروع پیچ در پیچ است. پس از خروج از موتور در سرعت اسمی مدار شروع کمکی شود. از آنجا که ظرف باید برای استفاده مداوم طراحی شده است، آن را می توانید اولیه خازن شروع پالس ارائه نمی دهد. گشتاور استارت این کم موتور. او 30-150٪ از اسمی است. در حال حاضر شروع کوچک است - کمتر از 200 درصد از اسمی، که باعث می شود موتور الکتریکی از این نوع ایده آل که در آن مورد نیاز مکرر روشن و خاموش کردن.

این طراحی چندین مزیت است. طرح است که به راحتی برای استفاده با کنترل کننده سرعت تغییر یافتهاست. موتور الکتریکی می تواند برای بهره وری بهینه و ضریب توان بالا پیکربندی شده است. آنها در نظر گرفته قابل اطمینان ترین موتور تک فاز به طور کلی به دلیل سوئیچ شروع گریز از مرکز به آنها استفاده نمی شود. آنها در طرفداران، بلورس استفاده می شود، و اغلب شامل یک دستگاه. برای مثال، در مکانیزم تنظیم، سیستم باز کردن گیتس و درب گاراژ.

BP با شروع و در حال اجرا خازن

اصل دستگاه و بهره برداری از موتور القایی از این نوع در خازن شروع متوالی متصل به سیم پیچ شروع است. این باعث می شود آن را ممکن است برای ایجاد گشتاور بیشتر است. علاوه بر این، آن را به یک خازن دائم متصل به صورت سری با سیم پیچ کمکی بعد از شروع کردن ظرف. این برنامه اجازه می دهد گشتاور بیش از حد بزرگ است.

این نوع از موتور برای جریان بار کامل پایین تر، که تضمین می کند بهره وری بیشتر آن طراحی شده است. این طراحی با توجه به حضور از شروع، خازن عامل و سوئیچ گریز از مرکز پر هزینه تر است. مورد استفاده در ماشین آلات نجاری، کمپرسورهای هوا، پمپ های آب فشار بالا، پمپ های خلاء و که در آن بالا گشتاور مورد نیاز است. قدرت - 0.75-7.5 کیلو وات.

BP با قطب سایهدار

طراحی و راه اندازی یک موتور القایی از این نوع شامل در این واقعیت است که آن را تنها یک اصلی پیچ در پیچ و هیچ شروع می شود. شروع شده است زیرا یک بخش کوچک اطراف هر یک از قطب های استاتور دارای یک حلقه مسی، به موجب آن میدان مغناطیسی در این منطقه پشت زمینه در بخش از unshielded. اثر متقابل دو زمینه منجر به چرخش شفت.

از آنجا که هیچ سیم پیچ راه اندازی و یا خازن یا سوئیچ، موتور الکتریکی ساده و ارزان است. علاوه بر این، سرعت آن را می توان با تغییر ولتاژ یا با چنگک جمع کردن سیم پیچ کنترل می شود. طراحی موتور با قطب محافظت اجازه می دهد تا تولید انبوه. این است که معمولا به عنوان یک "یکی کردن"، به عنوان آن را بسیار ارزان تر به جای از تعمیر. علاوه بر ویژگی های مثبت در چنین ترتیب است که تعدادی از اشکالاتی:

  • گشتاور پایین به 25-75 درصد از ارزش امتیاز برابر؛
  • لغزش بالا (7/10٪)؛
  • بهره وری پایین (کمتر از 20٪).

هزینه اولیه کم اجازه می دهد تا استفاده از این نوع از فشار خون در دستگاه های کم و یا به ندرت استفاده می شود. ما در حال صحبت کردن در مورد روزمره فن چند سرعت. اما گشتاور کم پایان، بهره وری پایین و ویژگی های مکانیکی پایین نیازی به نرم افزار های تجاری و یا صنعتی خود را اجازه نمی دهد.

سه فاز AD

این موتورها به طور گسترده ای در صنعت استفاده می شود. طراحی و راه اندازی موتور القایی سه فاز با عملکرد طراحی آن تعیین - با قفس و یا روتور زخم. برای راه اندازی آن یک خازن نیاز ندارد شروع پیچ در پیچ، سوئیچ گریز از مرکز یا دستگاه های دیگر. شروع متوسط نقطه، و قد بلند، و همچنین ظرفیت و بهره وری. مورد استفاده در ماشین آلات سنگ زنی، ماشین، ماشین آلات حفاری، پمپ، کمپرسور، نوار نقاله، و دیگر ماشین آلات کشاورزی.

BP بسته روتور

این سه فاز موتور ناهمزمان موتور، اصول و دستگاه که در بالا شرح داده شده است. حسابداری برای نزدیک به 90 درصد از تمام الکتریکی سه فاز. قدرت 250 وات تا چند صد کیلو وات تولید شده است. در مقایسه با موتور تک فاز از 750 W، آنها ارزان تر هستند و می توانند بارهای سنگین را تحمل کند.

BP زخم روتور

طراحی و راه اندازی موتور آسنکرون سه فاز موتور لغزش حلقه از فشار خون از "قفس سنجاب" که روتور دارای مجموعه ای از سیم پیچ متفاوت است، به پایان می رسد که اتصال کوتاه است. آنها در حلقه های لغزش نمایش داده میشود. این اجازه می دهد شما را به اتصال به آن مقاومت خارجی و کنتاکتور. حداکثر گشتاور به طور مستقیم به مقاومت روتور متناسب است. بنابراین، در سرعت های پایین آن را ممکن است اضافه شود برای افزایش مقاومت. مقاومت بالا در برابر اجازه می دهد تا برای به دست آوردن گشتاور زیاد را در یک جریان کم شروع.

عنوان مقاومت در برابر شتاب روتور کاهش می یابد به تغییر ویژگی های موتور برای دیدار با الزامات بار. پس از سرعت موتور پایه می رسد، مقاومت خارجی غیر فعال هستند. و موتور الکتریکی به عنوان یک فشار خون نرمال کار می کند. این نوع ایده آل برای بار اینرسی بالا است، نیاز به استفاده از گشتاور در سرعت تقریبا صفر. آن را به حداکثر در حداقل زمان با حداقل مصرف برق فراهم می کند شتاب.

نقطه ضعف چنین موتورهای این است که حلقه های لغزش و برس نیاز تعمیر و نگهداری منظم، که برای موتور با روتور اتصال کوتاه مورد نیاز نیست. اگر روتور های پیچ در پیچ اتصال کوتاه است و ساخته شده تلاش برای شروع (تی. E. دستگاه می شود استاندارد BP)، از آن خواهد شد جریان بسیار بالا است. این 14 برابر بزرگتر از در گشتاور بسیار پایین امتیاز 60٪ میزان پایه است. در اغلب موارد، برنامه یافت نشد.

با تغییر وابستگی سرعت چرخش در گشتاور با کنترل مقاومت روتور می توان سرعت یک بار معین، متفاوت بود. این به طور موثر می توانید آنها را کاهش می دهد حدود 50 درصد زمانی که بار نیاز به گشتاور متغیر و سرعت است که در چاپ پرس، کمپرسور، نوار نقاله، آسانسور و آسانسور رایج است. نرخ زیر 50 نتایج٪ در کارایی بسیار کم به دلیل کاهش اتلاف توان در بالاتر در مقاومت روتور.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.