خودرو "غزال" محور عقب: مدار، جایگزینی، تعمیر و توصیه

در خودرو های داخلی "غزال" محور عقب است که با لجن و کثافت گیربکس به طور جداگانه مدل مجهز و سوراخ دار جوش داده شده را تایپ کنید. آخرین عنصر یک بخش جعبه است، kozhuhoobraznyh جوش داده شده از صفحات فولاد. آنها متصل پشت جلد، فرمان گیربکس سوار، نوع بهار واشر، استهلاک و تعمیر براکت دندانه دار کردن، کنترل ترمز، پین با فلنج. آن را به عنوان یک مرکز و ترمز نصب اجزای عمل می کند. محور اصلی انتقال و دیفرانسیل در واحد دنده پیچ به هسته از گره نصب شده است.

نگهداری

به منظور درایو "غزال" اکسل عقب قابل اعتماد خدمت کرده است و برای یک مدت طولانی، بهتر است آن را به دنبال چند قانون تعمیر و نگهداری آن است. آنهایی اصلی به شرح زیر است.

شما نیاز به کنترل نشت نفت در دنده الأصفاد دنده و توپی چرخ، و همچنین از طریق یک مورد دنده پد و نیمه محور فلنج، پر کردن و تخلیه پوشش می دهد. لازم به ذکر است که به ظاهر از تراکم در این مکان است نشانه ای از نشت نیست اگر هیچ نشانه ای از قطره در حال سقوط است.

لازم است برای بررسی سطح روغن در پل محل اتصال میل لنگ، در صورت لزوم دوباره پر کردن مایع هیدرولیک.

تعویض روغن باید با توجه به استفاده خاص از روانکاری انجام شده است.

مورد نیاز برای بررسی تنگی پیچ و مهره تعمیر گیربکس، محور و بلبرینگ توپی چرخ تنظیم.

در زیر یک نمودار از گره در سوال است.

علائم رایج

توجه به کار محور عقب باید در حضور حداقل یکی از علائم ذکر شده در زیر می باشد:

1. سر و صدا و همهمه افزایش در شرایط کار.
2. بهره برداری نادرست از گره با نوسانات (ضربان دار سر و صدا).
3. ظهور تلفن های موبایل بالا سخت تن به تن (زوزه).
4. بد گویی کردن با صدای بلند در این منطقه از گره در درخواست فعال می شود که شتاب دهنده در هنگام دور زدن و یا هنگامی که در سرازیری.
5. مداوم برای تلفن های موبایل غیر استاندارد و بحران.

علاوه بر این، خودرو "ها Gazel" محور عقب نیاز به تعمیر، اگر نشت نفت از طریق هواپیما محل اتصال میل لنگ کاف یا تخلیه شاخه وجود دارد.

درمان نقص

در زیر مشکلات اصلی و حذف آنها می باشد.

پیچ و مهره ثابت سست و یا آجیل از مسکن دنده رانده - لازم است برای سفت اتصال دهنده.

لباس، بلبرینگ ظاهر چرخ دنده واکنش و یا دیفرانسیل - شما نیاز به بررسی وضعیت اقلام برای جایگزینی و یا تنظیم سفتی اگر لازم خود را.

سطح روغن ناکافی و یا استفاده مایع توصیه نمی شود - سطح پر به حالت عادی یا جایگزین روغن مناسب برای این.

هستند خش، ترک، تراشه بلبرینگ، دندانه ها وجود دارد - تعویض قطعات معیوب.

مسدود مکی - به تمیز کردن آن است.

سایش بیش از حد از عناصر - مشکل با نصب امکانات جدید حل شده است.

اگر واشر محل اتصال میل لنگ یا محور عقب نفت مهر و موم ( "غزال") رخ می دهد، آن را ضروری به جای قطعات غیر قابل استفاده است.

از کجا شروع کنیم جداسازی قطعات و جایگزینی

برای تعمیر واحد گزارش و تعویض قطعات معیوب، به پیاده کردن محور عقب است که کاملا یک کار دشوار و پر زحمت لازم است. مراحل زیر در زیر شرح مراحل پیاده سازی:

1. ویژه آچار حلقه unscrewed پیچ و مهره (10 عدد است.) رفع گیربکس.
2. گیربکس است که با دقت حذف تا به عنوان خسارت واشر نیست (آن را راحت تر به انجام کار بر روی پایه).
3. حذف فلنج دنده پیشرو و آستین، و سپس قرار کلاه محل برچسب نسبت به آجیل بلبرینگ و محل اتصال میل لنگ.
4. فلنج از آستین حذف، با استفاده از پیچ و مهره کلیدی unscrewed چوب پنبه صفحات به گلوله بست.
5. یک آچار و یا آچار سوکت اتصال دهنده های باز کردن بلبرینگ کلاه، پس از آن آنها برچیده می شود.
6. با مهره تنظیم کرده و سپس کادر ماهواره با استفاده از یک پیچ گوشتی یا کلید حذف.
7. در مورد نصب و راه اندازی معکوس از همان تحمل حلقه بیرونی خود برای نصب بر روی سایت قدیمی مشخص شده اند.
8. برای ساده کردن مونتاژ و قرار دادن برچسب روی جعبه از ماهواره ها، پس از آن unscrewed پیچ و مهره چرخ دنده ها.

اقدامات بیشتر

پیاده سازی و جایگزینی محور عقب ( "غزال") در موارد زیر ادامه می دهد:

• ضربات چکش نور در رانش منحرف کرده و از جعبه دنده برداشته؛
• با استفاده از یک دستگاه خاص و یا یک قلم، بین صورت پایان از حلقه درونی و مسکن دیفرانسیل درج شده است، یک حلقه به دور نقل مکان کرد و حذف پس از نصب تیغه نتیجه شکاف (پیچ گوشتی)؛
• تفاوت قرار است علائم مکان با توجه به محور های ماهواره ای، اتصال دهنده های باز کردن.
• قطع جعبه با ضربه زدن یک چکش بر روی حذفی نرم؛
• حذف چرخ دنده سمت و واشر بلبرینگ؛
• رانندگی دنده مد برچیده شبیه به افشای جعبه.
• تنظیم حلقه تحمل حذف و بیرونی.

ساقه از محور عقب ( "غزال")، و عناصر دیگر باید عاری از ترک شود، پیکور و یا تغییر شکل. تمام قطعات فرسوده باید تعویض شود. قبل از مونتاژ قطعات باید روغن کاری و روش نصب و استقرار در یک نظم آینه نگه دارید.

توصیه

پس از یک صد هزار کیلومتر کارشناسان توصیه به جای یاطاقان در این سایت، صرف نظر از وضعیت آنها. اگر نشانه ای از مشکل و تعمیر محور عقب ( "غزال") است به منظور جلوگیری از آسیب های جدی تر کشیده وجود دارد، به دنبال چند قانون لازم است.

در مرحله اول، آیا ماشین بیش از حد است، به خصوص در تابستان. دوم، به حداقل رساندن استفاده از انتقال اول، رانندگی در یک اثر به ویژه منفی بر گیربکس. علاوه بر این، یک شروع چشمگیر برای جلوگیری از، صعود تند و طولانی.

این خودرو "غزال" محور عقب طولانی تر خواهد شد اگر شما خرید و استفاده از تنها با کیفیت بالا و روغن توصیه می شود، برای تولید جایگزینی آن اغلب به عنوان هر 35-40000 کیلومتر است. حذف به موقع از واکنش، اجتناب از لغزش از برف یا گل و لای همچنین کمک به افزایش طول عمر گره.