حمل و نقل - آنچه در آن است؟ انواع و وسایل نقلیه هدف

جنبش مردم و کالاها - نیاز مطلق برای جامعه است. برای پیاده سازی آنها، ابزار خاص وجود دارد - حمل و نقل. چه او را دوست دارم حتی یک کودک می داند. با این وجود، این یک سیستم پیچیده است که نیاز به درک مطلق است.

مفهوم

از منظر یک رویکرد جامع، به نام مفهوم به شرح زیر دیده می شود:

1. در مورد مجموع همه روش های موجود در حال حرکت.
2. بخش از اقتصاد و تولید است.
3. یکپارچه سازی سیستم ها از تمام حالت های حمل و نقل و زیرساخت های مرتبط.

در یک حس عمومی حمل و نقل آن است که:

• ارتباط بین شهرستانها، کشورها و قاره؛
• جزء اصلی هر تولید؛
• معنی جنبش از مردم، و همچنین ارائه آنها را با کالاهای حیاتی.

به عنوان تولید صنعت، آن است که:

• از شی کار - ترافیک واقعی؛
• معنی کار - گردونه های ریل دار؛
• کار مداوم - مدیریت.

توابع

با توجه به نیاز مطلق برای آن، حمل و نقل به تمام حوزه های زندگی وارد شده است. این ذاتی در انواع توابع است:

1. اقتصادی. این به عنوان یک عمل می کند استفاده از نیروی کار نفت، گاز، زغال سنگ، سنگ معدن و فلزات گرانبها: در تولید و نگهداری از مواد معدنی دولت است. این باعث می شود تولید تخصصی امکان پذیر است و در دسترس همراه با همکاری خود را. این لینک اصلی در تجارت داخلی و بین المللی هر کشور است.
2. اجتماعی. آن خود را در ارائه فرصت هایی برای زندگی، کار و بازی در نقاط مختلف روستا، کشور، قاره، این سیاره و ساده سازی کار مرد نشان می دهد.
3. اهمیت فرهنگی توانایی برای تبادل تجارب و ارزش ها، بازدید هر یک از مکان فرهنگی غنی، علاوه بر این از آثار جدیدی از هنر است.
4. نقش سیاسی است برای ایجاد روابط بین المللی و تجارت است.
5. نظامی - برای اطمینان از ارتش امکان جنبش های مسالمت آمیز و مسلحانه، مراقبت های بهداشتی و تغذیه.

بنابراین، صرف نظر از نوع و ویژگی ها، حمل و نقل بخشی جدایی ناپذیر از دولت و جامعه است.

طبقه بندی

رسانه از فعالیت های اصلی، منطقه خدمت: همه روش های موجود از حمل و نقل را می توان به دو گروه اصلی تقسیم می شود.

بسته به محیط، گروه ها و انواع زیر وجود دارد:

1. زمین: راه آهن، چرخ.
2. زیرزمینی (مترو).
3. هوا (هوا).
4. فضایی.
5. آب و زیر آب.
6. خط لوله.

در طبیعت از بخش خدمات، متمایز می شوند:

1. حمل و نقل عمومی.
2. بودجه ویژه.
3. استفاده شخصی و مستغلات.

حمل و نقل عمومی ارائه مجموعه ای از سهام نورد برای جنبش کالا و مسافر، در اجرای خاص به کارکردهای اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی، و گاهی اوقات سیاسی خود است.

مهم ترین انواع از گزینه های حمل و نقل عمومی شامل راه آهن، جاده، آب، هوا و حمل و نقل خط لوله. چه هر یک از گروه آن را نشان دهنده، ما در آینده خواهد شد.

اسب کشیده و اسب حمل و نقل

tranport کرایه گاری را می توان نمونه اولیه از تمام وسایل نقلیه زمین. از دوران باستان تا اوایل قرن XX، آن را انجام تمام توابع مربوط به بخش حمل و نقل در حال حاضر. در همان زمان به عنوان انگیزه برای راه بیشتر فن آوری های پیشرفته و تولیدی به حرکت حمل و نقل مسافر خدمت کرده است.

بسته به ویژگی های ارضی، توسط اسب، الاغ، گاو، فیل، گوزن، سگ، شتر اداره می شود. حیوانات مورد استفاده برای سواری و یا مهار حمل و نقل کامیون، چرخ دستی، کالسکه.

حمل و نقل اسب مورد استفاده برای صوفس (جاده) (کوه، بیابان، تایگا) - حیوانات با بسته بر روی پشت خود برای لیشس بود.

با توسعه راه آهن و جاده، او به تدریج از یک عملیات عمومی با رفتن به استفاده خصوصی نادر است.

آب حمل و نقل

حمل و نقل دریایی آب - همچنین دارای ریشه های باستانی، با اشاره به III-II هزاره قبل از میلاد .. ه، و آن را تنها راه برای پیاده سازی تجارت بین المللی و کشورهای فتح در خارج از کشور است.

امروز، آن را در دریا و رودخانه توزیع شده است. مزایای آن عبارتند از:

• انرژی کم هزینه تر از در راه آهن و جاده؛
• بدون نیاز به ساخت و ساز از وسایل ارتباطی؛
• امکان حمل و نقل غیر فوری بارهای حجیم در مسافت های طولانی، و همچنین، که در آن ساخت و ساز پیچیده و یا بیش از حد پرهزینه پل است.

معایب:

1. بسته به شرایط آب و هوایی.
2. سرعت پایین.
3. هزینه های بالای ساخت و ساز از اسکله ها و بنادر.
4. امکانات عبور از رودخانه رودخانه محدود شده است.

از ویژگی های مهم دست زدن به عملیات نیاز به دخالت حالت های مختلفی از حمل و نقل در یک تاسیسات بندری، یعنی، جاده و راه آهن است.

حمل و نقل ریلی

آیا حمل و نقل مسافر حمل و نقل است، که در جنبش از عرضه سهام نورد در راه به ویژه مجهز بر اساس - ریل. مزایای آن:

1. جهانشمولی، بدون در نظر گرفتن شرایط آب و هوایی و قابلیت اطمینان.
2. محموله بالا و ظرفیت مسافری که اجازه می دهد تا برای تحقق بخشیدن به حرکت جریان بزرگ در فواصل زمانی کوچک است.
3. امکان تحویل مستقیم از تولید کننده، با مسیرهای دسترسی مناسب است.
4. سرعت خوب.
5. سفرهای مسافری آسایش.

اگر ما نوع حمل و نقل محموله در نظر بگیریم، این راه آهن در حال توسعه موقعیت پیشرو در حمل و نقل است با ارزش، محموله بزرگ، از جمله چوب، دانه، زغال سنگ، مصالح ساختمانی، محصولات صنعت پالایش نفت است. اگر لازم باشد، اعمال کانتینری.

معایب:

1. شدت سرمایه و پیچیدگی ساخت مهندسی راه ها و گردونه های ریل دار.
2. جهت محدود راه آهن مانور و حرکت به طور همزمان از چندین فرمولاسیون.
3. تقریبا همیشه نیاز به تعمق قبلی و یا پس از آن از وسایل نقلیه است که در هزینه های کلی نمایش داده شود.
4. مشکلات بارگیری و تخلیه.
5. حمل و نقل بین المللی است که اغلب توسط تفاوت عرض مسیر مختل شده است.

میانگین گردش مالی حمل و 40-50٪ در روسیه و 15-20٪ - در بازار جهانی است. مسئول مسافر در روسیه 30 درصد، و 10 است - همه در جهان است. بنابراین، آن را حمل و نقل کارآمد و قابل اعتماد است.

چه یک لوکوموتیو بخار است - شناخته شده از اجداد ما. امروز، آینده اش - برای برق از خطوط راه آهن. نوسازی راه آهن و گردونه های ریل دار همراه با یک معرفی جامع از تکنولوژی با سرعت بالا - چشم انداز پایدار به افزایش سودآوری این صنعت است.

اتومبیل

ترین های موبایل، تکنولوژی و عمل - حمل و نقل عمومی صنعت خودرو است. در همان زمان آن را وسایل نقلیه شخصی، خاص و دپارتمان و زیرساخت های خود است. 8/10٪ - سهم حمل و نقل ترافیک جاده روسیه تنها 4/6 درصد از جهان است. حمل و نقل مسافر در روسیه اشغال 30-40٪ از همه در حال انجام، در حالی که در جهان - 70-75٪.

مزایا:

1. تحرک، امکان تحویل مستقیم، بدون استفاده از جنبش گونه حدواسط.
2. مزیت در حمل و نقل با ارزش، شکننده و فاسد شدنی کالا، از جمله حجم کوچک است.
3. روش تحویل غذا، از جمله در مناطق دور افتاده.
4. انواع وسایل نقلیه در ظرفیت حمل و بدن نوع.
5. سرعت خوب، کم هزینه و سهولت حرکت مسافر است.
6. سهولت راه.

معایب:

1. شدت انرژی، تاثیر منفی بر محیط زیست.
2. هزینه تولید بالا.
3. ظرفیت جزئی، در مقایسه با کسانی که از گونه های دیگر.
4. حداقل درجه ای از راحتی مسافر است.
5. به درجه بالایی از سایش از سهام نورد.
6. وابستگی به انطباق با ایمنی ترافیک. حضور از خطرات مربوط خرابی و زیان سرمایه اضافی.

حمل و نقل مسافر تقریبا نصف آن توسط خودرو ارائه شده است. او رهبر در میان جنبشهای گزینه در محل و کشور باقی مانده است. برای بین المللی و به ویژه راه آهن بین قاره استفاده می شود، آب یا هوا.

هوا

هواپیما و هلیکوپتر - بالاترین دستاورد انسان، هر دو به معنای واقعی کلمه و ظاهرا، راه حل به طور قابل توجهی ساده سازی وظایف بسیار پیچیده، که عبارتند از: سفر در مسافت های طولانی با سرعت بالا، تحویل دارو و کمک های بشردوستانه در مناطق بلایای طبیعی و حوادث، اجرای فعالیت های پیچیده در ساخت و ساز، آتش نشانی، تخلیه، کشاورزی و غیره.

مزایا:

1. با سرعت بالا.
2. سطح مناسب و معقول راحتی برای مسافران.
3. امکان حمل و نقل با ارزش و فاسد شدنی.
4. این کار ساخت و ساز ارتباطات نیاز ندارد.

معایب:

1. امنیت پایین.
2. نیاز به بالاترین مدرک تحصیلی از خلبانان و کنترل.
3. Meteozavisimost.
4. سرمایه بر و هزینه های تولید.
5. محدودیت های حمل و نقل.

علاوه بر خطرات قابل توجه و هزینه های بالا، آن را حدود 20٪ از ترافیک مسافری جهانی است.

خط لوله

مجموعه ای از مسیرهای لوله برای حرکت مایعات و گازها "کالا" در یک خط لوله فاصله قابل توجهی می باشد. با آن، ارائه بین منطقه ای و بین المللی عرضه بین قاره ای نفت و گاز. کار است که با استفاده از یک اختلاف فشار در سیستم و تنظیم آن انجام شده، به ترتیب، کارگران حمل و نقل ارائه شده توسط مدیران و سرپرستان اقلام است.

مزایا ساخت، عملکرد و در دسترس در تمام زمانها. معایب - خواسته های بالا در امنیت و رعایت آن، کنترل مداوم تمرکز محدود از سیستم.

بسیار لازم برای اطمینان از یک زندگی راحت از جمعیت، به دلیل عملکرد آن بستگی به امکان پخت و پز آسان، و سطح گرما در خانه در فصل سرما.

سیستم مهم در هر جامعه حمل و نقل است. دولت بدون سرزمین و جمعیت است، بدون صنعت، میراث فرهنگی و فرصت سفر؟ او جریان خون از هر کشور و جهان به عنوان یک کل است. این فاجعه زیست محیطی، بلکه آن است که نجات بشر امکان پذیر است.