حصارهای جاده ای هدف و انواع موانع راه

جاده ها بخشی جدایی ناپذیر از بزرگراه های حمل و نقل هستند. تابع اصلی آنها این است که مسیر مسیر ترافیک را تعیین کرده و عواقب تصادف را کاهش دهد و مانع عبور خودرو از گودال شود. به طور فزاینده، چنین حصارها نه تنها در مسیرهای بین المللی، بلکه در جاده های شهر نیز به عنوان نرده های امنیتی مورد استفاده قرار می گیرند.

انواع اصلی موانع راه

2 گروه اصلی از حصارها وجود دارد:

1. ساختارهای نوع مانع (پاراپیتس، مرزها، و غیره) که برای جلوگیری از کنترول وسایل نقلیه از راه دور استفاده می شود، عبور می کند، عبور می کند، و همچنین برای جلوگیری از برخورد و حملات در سازه های واقع در سمت راست راه. موانع راه حلی می تواند فلز، بتن و پلاستیک باشد.
2. طرح های نوع محیط - شبکه های فلزی طراحی شده برای جلوگیری از دسترسی به جاده حیوانات، و همچنین تنظیم حرکت عابر پیاده.

شمشیربازی فلزی

با توجه به مزایای آن، این نوع شمشیربازی محبوب ترین است. این یک ساختار است که هنگام ضربه زدن تغییر می کند. پروفیل فلزی روی فولاد یا چوب جداگانه جدا می شود. هنگامی که ماشین بخشی از انرژی را می گیرد، جذب شوک، بین ستون و پروفیل قرار می گیرد. بنابراین، نقش اصلی نرده ها در کاهش حوادث در جاده ها و کاهش پیامدهای حوادث است.

چنین ساختاری به راحتی نصب و برچیده می شود. حصار های راه آهن فلزات نه تنها در بزرگراه های حمل و نقل، بلکه در محل های ساخت و ساز و همچنین برای حفاظت از مناطق عابر پیاده استفاده می شود.

این نرده ها را طبق الزامات ویژه GOST تولید کنید. هنگام انتخاب طرح ها، علاوه بر هدف عملی آنها، شرایط آب و هوایی و لرزه ای باید مورد توجه قرار گیرد. مطابق با این عوامل، توجه ویژه به حمایت های تحمل می شود.

نرده های بتنی

این سازه های غیر قابل تغییر شکل از بتن یا بتن مسلح هستند. در قالب محدودیت ها، نرده ها را اجرا می کنند:

• ارتفاع تا 35 سانتیمتر که دارای لبه صاف گرد شده و به عنوان یک لبه تزئینی از پیاده رو ها استفاده می شود؛
• ارتفاع ساخت 35 تا 50 سانتیمتر با یک لبه تند است که می تواند وسیله نقلیه را در مسیر جاده نگه دارد.

علاوه بر این، یک حصار حصار - ارتفاع آن بیش از 50 سانتی متر است. در ظاهر این طرح شبیه یک دیوار جامد است که مسیر را از مسیرهای عابر پیاده جدا می کند و مانع از خروج ماشین از پیاده رو می شود. سطح نما از این محوطه ها، به عنوان یک قاعده، با لبه بالایی گرد می شود.

واحد تامین آب

گارد محافظ جاده ساخته شده از پلاستیک اغلب در حال حاضر یافت می شود. چنین طرح هایی مزیت های قابل توجهی نسبت به بتن یا فلز دارند. علاوه بر اینکه حمل و نقل آسان و نصب آسان است، این حصارها در حین یک تصادف اتومبیل بیشترین ایمنی را ارائه می دهند.

شایعترین قسمت ها بلوک های جاده ای هستند که آب پر از پلاستیک، قرمز و سفید است. هنگام پر کردن آنها از طریق یک سوراخ در بالای صفحه با یک بطری، آنها ساختارهای کاملا پایدار را ایجاد می کنند که در جهت هدایت جریان ترافیک هستند و همچنین برای اطمینان از ایمنی به عنوان یک شمشیر قابل اعتماد برای کارهای جاده ای. در قسمت پایین سد سوراخ برای تخلیه وجود دارد. پلاستیک هایی که برای ایجاد موانع پر از آب مقاوم هستند، به تغییرات دما پایدار مقاوم هستند، مقاومت در برابر یخ تا دمای -40 درجه سانتیگراد، تحت نور خورشید سوزانده نمی شود، تمیز کردن آسان است و نیازی به نقاشی ندارد.

امکان قرار دادن بلوک ها در زوایای مختلف به یکدیگر اجازه می دهد تا از هر بخش از جاده ها، از جمله چرخش های مختلف، و همچنین چاله ها و حفاری ها، دیوار را از هم جدا کنیم. در چنین حصار، شما می توانید علامت بازتاب نور اضافی را چسباند. راهنمایی بصری روشن، حصارهای جاده ای پلاستیکی برای اطمینان از ایمنی ترافیک کمک می کند.

انواع دیگر نرده ها

به دلایل ایمنی، در طول کار ساخت و ساز، مطلقا لازم است از موانع جاده ای خاص، از پلاستیک یا سایر مواد دیگر استفاده شود.

بهترین گزینه برای سایت های ساخت و ساز شبکه های پلاستیکی روشن است، که به وضوح در هر آب و هوا قابل مشاهده است. آنها با استحکام بالا، سبک و مقاومت به پوسیدگی، که به آنها اجازه می دهند برای مدت زمان طولانی مورد استفاده قرار گیرند، متمایز می شوند.

به منظور تنظیم حرکات عابر پیاده و جلوگیری از ظهور حیوانات در مسیر جاده استفاده از فریولرهای شبکه ای می باشد.

به جای یک شبکه، گاهی اوقات یک نوار محافظ با زنگ زدن رنگ قرمز و سفید استفاده می شود. بی نظمی های جاده ای، چاله ها و یا هر گونه موانع می تواند توسط نرده های جاده ای شکل مخروطی نرم، جرلس سیگنال یا نرده های تلفن همراه با یک آرم جلوگیری شود.