توپولف Tu-160 "سفید قو" - استراتژیک موشکی بمب افکن

تاریخ باید رهبری نظامی به ما آموخته اند که همه این پروژه گران قیمت ترین و از لحاظ فنی پیچیده طراحی شده برای اعمال فشار بر اتحاد جماهیر شوروی، و بعد، فدراسیون روسیه، تمایل به ایجاد یک شمارنده یا ارائه یک پاسخ متقارن است. به عنوان مثال - بمب افکن Tu-160 "سفید قو" استراتژیک بمب افکن بمب افکن بین قاره ای.

توپولف Tu-160 - پاسخ به B-1

از اواسط دهه هفتاد، شروع به آزمایش معجزه جدید فناوری در ایالات متحده است. B-1 شرکت راکول و در واقع به این تصور از یک ماشین توانمند، این هواپیما در انطباق با تمام نیازهای مدرن از تکنولوژی هواپیماهای پیشرفته ساخته شده است. بال هندسه متغیر مافوق صوت (ماخ 2.2)، محموله 34 تن، سقف، بیش از 18 هزار متر، تمام این ویژگی ارائه توانایی برای انتقال به یک هدف واقع در منطقه 10 هزار. کیلومتر، 24 موشک های کروز. اگر شما دریابید که این کافی نیست، شما می توانید در خارج از هشت آویزان می شود. این پروژه با یک مقیاس واقعا آمریکایی تبلیغ می شد، این رزمناو پرواز به حال به شیرجه رفتن به وحشت و ناامیدی در سراسر جهان است، اما اول از همه به دشمن بالقوه، شهروندان اتحاد جماهیر شوروی و نظامی شوروی و رهبری سیاسی. در اواخر دهه هفتاد تشدید مسابقه تسلیحاتی. جدید تهدید با تکنولوژی بالا وجود دارد:

- بمب نوترونی، از بین بردن تمام زندگی با موج انفجار حداقل؛

- موشک های کروز پرواز کم و غیر قابل دسترس را برای رادار شوروی؛

- رسانه های جدید از سلاح های فوق B-1.

در بسیاری از مجلات، هر دو خارجی و اتحاد جماهیر شوروی، داده ها از آمریکایی "لنسر" و عکس خود را منتشر شده است. توپولف Tu-160 "سفید قو" در سال 1981، ساخته شده است اولین پرواز خود را، اما از زمان به زمان در مورد آن هیچ کسی و تصاویر در مجلات بگویید که چاپ می شوند نمی شود.

به "قو"

دو هواپیما در ظاهر شبیه هستند، توپولف به عنوان پایه ای طرح ثابت آمریکا، صورت گرفت. چهار موتور قدرتمند در حال توسعه محوری پس سوز در کل تا 100000 کیلوگرم، در زیر بال در دو طرف بدنه قرار گرفته است. اما شباهت متوقف نمی شود به یک بسیار قوی تر فروند Tu-160. "سفید قو" بمب افکن استراتژیک می توانید 45 تن محموله حمل، سقف آن - 21 هزار متر، و طیف وسیعی از پرواز خود را بدون سوخت گیری تقریبا 14 هزار کیلومتر بود. مانند B-1، خدمه شامل 4 نفر، و همچنین در مبارزه ماشین وظیفه می توانید در هوا برای بیش از یک روز باقی بماند، آن است که تمام شرایط از راحتی، از جمله تخت، آشپزخانه و سایر امکانات رفاهی را برای او. نام tu-160 را "سفید قو" رسمی است، اما عادت کرده اند نه تنها یک خطوط ظریف آیرودینامیکی، بلکه رنگ، منعکس کننده تابش خورشیدی به جلوگیری از گرم شدن بود.

چگونه برای کاهش "قو"

در سال 1991، از فروپاشی اتحاد شوروی، که بسیاری از جنبه های زندگی غیر نظامی از شهروندان شوروی سابق است. تا حد زیادی این رویداد تحت تاثیر قرار دفاع جمهوری که قبلا یک دولت واحد تشکیل شده است. "قوها سفید" توپولف Tu-160 به دو "گله" در خاک اوکراین تقسیم شدند 194 هفتم هنگ، که 19 واحد از بمب افکن های استراتژیک را مسلح کرده بود. چند سال آنها ایستاده بود آماده به کار، و در سال 1998 آنها شروع به برش را به آهن قراضه در حضور سناتورهای ایالات متحده، با خوشحالی اظهار نظر در این رویداد. دلایل اصلی برای این تصمیم از رهبران اوکراین دو بود. در مرحله اول، در عملیات و تعمیر و نگهداری هواپیما گران و پیچیده پول نداشت. در مرحله دوم، اوکراین، با غیر بلوک خود دکترین نظامی بود tu-160 را "سفید قو" نیاز ندارد. سلاح های استراتژیک انبوه از، پرتاب سیلو همان سرنوشت در انتظار دفع، و عناصر دیگر از سپر موشکی اتحاد جماهیر شوروی. کات ده تا از بهترین و قدرتمند ترین هواپیماهای جنگی را در جهان داشت.

قهرمانان شد "قوها سفید"

به همین دلیل است که ده واحد یک هواپیمای با شکوه از تولید شوروی کشته، یک عامل صرفه جویی برای دستگاه باقی مانده از قضا بود. آنها به یک گاز، که در اوکراین به پرداخت بیش از چیزی بود تغییر کرده است. بیش از 285 میلیون $ نمره بدهی خارجی؟ شش صد موشک های کروز، هشت "خرس" توپولف Tu-95 و هشت فروند Tu-160 "سفید قو". روش استراتژیک مبتنی بر مکان جدید است. آنها این شهرستان از انگلس، یک Pokrovsky باستان، واقع در سراسر ولگا از Saratov شد. یکی از هواپیما در اوکراین به عنوان یک نمایشگاه موزه باقی مانده است.

با اتخاذ "پرندگان" آن، نیروی هوایی روسیه به دور از آنها در یک راه کار. ماشین آلات در شرایط فنی خوب هستند، تحت نوسازی و از زمان به زمان، اولین پرواز در مسافت های طولانی (در سال 2008 در ونزوئلا، به عنوان مثال). تقریبا همه آنها مانند رزمناو دریا هستند، به جز برای اتاق هیئت مدیره، نام خود پس از افراد مشهور، مانند عمومی Yermolov، نیکولای کوزنتسف، والری چکالوف و دیگران است. در میان آنها "ایلیا Muromets" و طراح هواپیما بزرگ آندری توپولف هستند.