تحصیلات:علم

بوریس چرتوک، دانشمند و طراح شوروی و روسیه: بیوگرافی، کار می کند

در قرن بیستم، روسیه یک کلکسیونی از دانشمندان، تکنسین های درخشان را تشکیل داد که نتوانستند از آن ها در مورد فتح جهان استفاده کنند. یک نظر وجود دارد که دانشمند-طراح Boris Evseevich Chertok در میان آنها جای خاصی دارد. اسکیت او توسعه منحصر به فرد از "قلب" موشک ها - سیستم های مدیریت بود. او توجه زیادی به توسعه ارتباطات ماهواره ای داشت.

بیست و نهم برای اولین بار جایگزین کنید

Chertok در سال 1912 متولد شد، مدتها قبل از انقلاب اکتبر اخیرا (در سال 2011) درگذشت. زندگی بدون عصر کوچک و حفظ زندگی، ذهن تلفن همراه - ارزش زیادی دارد! Chertok ادعا کرد: "لازم است تا زمانی که ممکن است برای خیر جامعه کار کنیم - این راز است." بوریس یوزیویچ، که زندگی نامه او در لودز (که اکنون لهستانی بوده و قبلا در سرزمین های امپراتوری روسیه قرار دارد)، در بیست و نهم فوریه به این دنیا آمد. هنگام صدور گواهی، اجداد اولین ماه مارس را نشان دادند.

1914 - زمانی که جریان های پناهندگان از وحشت های ناشی از جنگ جهانی اول رفته بود. والدین تنها از یک صحنه ی وحشتناک نبرد برای لودز دور می شوند که یک پسر جوان را در آغوش خود حمل می کند. سال ها گذر خواهد کرد و پسر تبدیل به یک آکادمی، یک نبوغ کیهانی خواهد شد. نام قهرمان کار سوسیالیست، برنده جوایز بسیاری، شامل نه تنها فهرست «بهترین طراحان هواپیما در روسیه» بلکه رتبه های جهانی فاتحان کیهانی نیز بود.

شور و شوق Chertok برای فن آوری از نیمکت مدرسه آشکار شد. 9 ساله او در سال 1929 فارغ التحصیل شد. با این حال، یک سال پیش در مجله "رادیو به هر کس" اولین توسعه یک پسر شوروی ساده (گیرنده رادیویی جهانی لوله) بود.

در راه دیپلم دانشگاه

در یک هزار و نهصد و سی سال، مرد جوان به بزرگترین شرکت هواپیمایی در کشور آمد - کارخانه شماره 22. مؤسسه مهندسی برق (MEI) تنها در چهل و هشتاد و شصت و هشتاد و هشتاد و هشتاد و شصت و هفتاد و هشتاد و هشتاد و شصت و هفتاد و هشتاد و هفتاد و هشتم، در آن زمان، متخصص تازه کار، دارایی یک گواهینامه نوشتاری برای راه حل های مهم فنی (همه آنها فوق العاده جدی بود، حداقل بمب اتم اتوماتیک که به الکترونیک هوشمند وابسته بود)، در اختیار داشتند.

اعتماد همکاران "دیپلم دانشگاه" را غافلگیر کرد. در یک هزار و نهصد و چهل و پنجم سال، یک دانشجوی مکاتب دانشجویی با استعداد (قبل از فارغ التحصیلی از دانشگاه) مهندس دفتر طراحی بود که ویکتور بولخویتینوف پادشاه و خدا بود (از سال 1936، دفتر طراحی در زمینه گیاه شماره 84، در سال 1939 - در شرکت شماره 293 در خیمکی).

در اینجا Boris Chertok تمام سال های جنگ کار می کرد، با شروع به هزار و نه صد و چهل و هفتاد. یک رکورد ثروتمند همچنان شامل چنین اطلاعاتی است: او برای ماشینهای پرواز پرواز از فاتحان آینده قطب شمال (رهبر «اولین هواپیماها» - میشل وودپیانوف) و همچنین ماشین بالدار سیگیزونت لووانسکی، که در آن مرد شجاع هواپیمای بدون توقف به اتحاد جماهیر شوروی - امریکا.

در تخلیه

در Bolkhovitinovsky KB Boris Evseevich پروژه های برق منحصر به فرد را ایجاد کرد. بر پایه این گزارش، کارکنان موسسه الکتروتکنیک اتحادیه بین المللی، نمونه هایی از دستگاه های مورد آزمایش دقیق را جمع آوری کردند. تازه ترین اخبار مربوط به تجهیزات نظامی، بمب افکن های سنگین، نیاز به مجهز شدن به قابل اطمینان ترین ژنراتور هواپیما و موتور الکتریکی AC داشت.

بسیاری از نام آکادمی کلودیوس شوئنفر را می دانند. او رئیس بخش ماشین های الکتریکی موسسه الکتروتکنیک بود و به شدت از متخصص جوان حمایت کرد. مراحل معرفی سیستم های اصلی هواپیماها قول موفقیت را دادند. اما ابرها جمع شدند: جنگ علیه مهاجمان فاشیست آغاز شد.

در یک هزار و نهصد و چهل و یک، مهمترین مهمترین صنایع دفاعی به عقب عمیق تخلیه شد. بسیاری از کارکنان و تجهیزات اصلی کارخانه شماره 293 NII-1 NCAP در Bilimbae منطقه سوردلوفسک مستقر شده است. بوریس چارتوک یادآوری می کند که چقدر فیزیکی با دمای هوا منهای 50 درجه خدمت کرده است، گرسنگی (جیره غذایی بسیار نادری صرفه جویی نمی کند).

در بهار 1945 یک گروه ویژه از دانشمندان به وظیفه رسمی به آلمان رفتند. لازم بود بدون هیچ مشکلی از تکنولوژی موشکی آلمانی ها استفاده شود. این تیم به Chertok هدایت شد. بوریس یوزیویچ تا اوایل سال 1947 مأموریت خود را با افتخار انجام داد. او و الکسی میهلویویچ ایسائو تلاش زیادی برای باز کردن سازمانی "Raven" ("راب") در تورینگا انجام دادند که توسط نیروهای برنده دولت شوروی کنترل می شد. جهان در خرابه های پس از جنگ قرار داشت و در قلعه نازی ها، موسسه موشکی شوروی-آلمان انقلاب های خود را افزایش داد!

ریش سوم، در سال 1944، صنعت راکت را شاخه ای از جدیدترین صنعت ساخت. تحولات فوق العاده دانشمندان آلمانی باعث افزایش فعالیت جستجوهای اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده شد. Chertok و همکارانش برای ایجاد یک وسیله برای احتراق مخلوط سوخت و هوا تلاش زیادی کردند. جستجوهای سنگین با سیستم آوانگارد به پایان رسید. احتراق الکتریکی موتورهای مایع موشک (موتورهای مایع یا شیمیایی موتوری) دستیابی به موفقیت بود. این پیشگویی در هزار و نهصد و چهل ثانیه انجام شد و بر روی جنگنده نزدیک "BI-1" (پدران سازنده - برنجک و ایسیف) تنظیم شد. اسید نیتریک و نفت سفید به عنوان سوخت استفاده می شود.

جلسه گرامی

NII-1 منطقه مهمی را توسعه داده است: سیستم های کنترل موشک زمین به سطح (موشک های بالستیک بین قاره ای). در سال 1946 مؤسسه Nordhausen بر اساس ربک (که شامل مونتانا بود، جایی که آنها تولید فا 22 و پایه Leestene)، نام مهندس ارشد این شرکت بعدها توسط کل سیاره شناخته شد - SP کروولف (طراح کلی از صنایع موشک و فضایی اتحاد جماهیر شوروی).

از 1946 تا 1950، بوریس یوزیویچ دو پست را به هم پیوسته: او معاون طراح سرگئی پاولوویچ و رئیس بخش سیستم های مدیریت موسسه تحقیقات نظامی وزارت نیروهای مسلح اتحادیه های سوسیالیست های شوروی بود. در سال 1951 او رئیس بخش سیستم های کنترل از اولین دفتر طراحی بود. طراحان هواپیما مشهور در روسیه، Chertok و Korolev با همکاری تاریخی آشنا بودند که یکی از آنها قبل از مرگ (آخرین در سال 1966 نبود).

نقش دوم شخص اول

"Otpochkivanie" از NII-88 (1956) یک قدم به سوی یک شرکت مستقل جدید به نام "طراحی آزمایشگاهی شماره 1" بود. از 1957 تا 1963. بوریس چرتوک دست راست سرگی کروولف، رئیس این سازمان منحصر به فرد است.

D. به اصطلاح. Chertok در سال 1963 پست معاون اول شخص از شرکت برای تحقیقات علمی دریافت کرد. کار و همزمان سر شاخه شماره 1، جایی که توسعه وسایل نقلیه فضایی و سیستم های کنترل آنها در حال چرخش بود. پس از مرگ ملکه، واسیلی میشین رئیس طراح شد. بوریس شروتک، متخصص و هوشمند، معاون وی شد و علاوه بر نظارت بر مجتمع اداره مرکزی طراحی مهندسی مکانیک تجربی.

از 1974 تا 1992 - معاون مدیر (و سپس عمومی) طراح پروژه تحقیق و تولید Energia برای سیستم های کنترل (NPK - سابق OKB-1، سپس TsBKEM در سال های مختلف به رهبری V. Mishin، V. Glushko، یو Semenov).

غیر قابل تعویض هستند

از یک هزار و نهصد و نود و سوم و تا زمان خروج خود به جهان دیگر (2011) به عنوان "تیراندازی در جهان" بالقوه، بوریس چرتوک به طور منظم به طور کلی مشاور طراحی حرفه ای موشک و فضا شرکت Energia SP Korolev (قبلا OKB-1 )

ردیابی مراحل یک راه طولانی، نتیجه گیری خود را نشان می دهد: تمام فعالیت یک دانشمند و یک مهندس تحقق برنامه های استراتژیک با هدف تجهیز موشک ها و فضاپیماها با چنین اهرم های کنترل است که آنها را قادر به طولانی ترین پرواز است.

مدرسه، که توسط یک دانشمند برجسته ایجاد شده است، هنوز هم افتخار دارد، آن را هدایت می کند در هنگام توسعه علمی جدید. بر اساس سطح تکنولوژی فضایی داخلی که توسط انسان انجام می شود، قضاوت شده است. Chertok تئوری پایداری ساختارها، سازمان تولید دستگاه های فرمان و دستگاه های درایو را توسعه داد.

همه مستقل و تک هستند

راه حل سوالات اساسی موجب توسعه بیشتر تئوری و فناوری درایو موشک و فضا شد. امکان ساخت مکانیسم های پیچیده برای اتصال کشتی ها وجود داشت، هیدرولیکی با کنترل دیجیتالی و خیلی بیشتر بود. انسان توانست مدت طولانی در فضا بماند.

Chertok Boris Yevseyevich و همکارانش اصول طراحی دستگاه های خودمختار را به عنوان بخشی جدایی ناپذیر از سیستم یکپارچه موشک های بین قاره ای توسعه دادند. کار تیتانیتی آنها واقعیت یک موشک را برای آوردن حمل بار (حامل) ساخته است.

در یک مطالعه دقیق در مورد نظم و انضباط توزیع شکست از دستگاه های فنی و ساختاری (نظریه قابلیت اطمینان). علل و مدل های ناهنجاری ها روشن می شود. یک جهش کیفی منجر به ظهور موشک بین-قاره ای R-7 شد. اصول بیشتر بر اصلاح این معجزه تجهیزات نظامی تکمیل شد.

همه را متعجب کرد، همه چیز را به یاد آورد

در سال 1999، یک کتاب منتشر شد که شامل چهار نوشته بود. از آن زمان تا کنون، این یک پرفروش، "دانشنامه فضایی" است که متخصصان کشورهای مختلف از میلیون ها خواننده عادی می خواستند آن را دریافت کنند. در یک پوشش بی نظیر، نتیجه گیری می شود: "BE Chertok" راکت ها و افراد "". همه هوش مصنوعی ساده است، اما چقدر سخت است!

همسر طراح Ekaterina Golubkina (1910-2004) اصرار داشت که شوهر، بیوگرافی کارهایش که سالها در معرض «رمز و راز» قرار داشت، به نسلهای کسانی که با هم کار می کردند، به کار خود ادامه داد. دانشمندان برجسته علوم راکتی و فضایی را توسعه دادند، یک صنعت که قبلا ناشناخته بود ایجاد کرد.

ساکنان قرن بیست و یکم خاطرات ارزشمند از توسعه این صنعت را دریافت کرده اند. پس از خواندن جلد اول، می توانید جزئیات دوره ی نبردی دشوار از ذهنتان را مطالعه کنید: دانشمندان شوروی علیه متخصصان انگلیسی و آمریکایی.

در کتاب شماره 2، طراح در مورد زمان داغ قبل از راه اندازی یک فضاپیما چرخش در اطراف زمین در امتداد یک مدار زمین (ماهواره مصنوعی)، پرواز وسایل نقلیه فوق العاده با هدف ماه، ونوس و مریخ صحبت می کند. بسیاری از صفحات به تاریخ ایجاد "شرق" اختصاص داده شده، در هیئت مدیره که فاصله ناشناخته یوری Gagarin رفت.

پیام به فرزندان

در سومین جلسه، بوریس چرتو در مورد اینکه چگونه یک مرد شوروی به عنوان پیشگام در ایجاد ایستگاههای مداری به کار خود ادامه داد، صحبت می کند. در غرب و در اتحاد جماهیر شوروی، بسیاری از مقالات و کتاب هایی درباره تاریخ برنامه فضایی کشور سوسیالیسم پیروزی نوشته شده است. یک نظر وجود دارد که خاطرات آکادمی بوریس چرچک تبدیل به آموزنده تر و دقیق تر شده است. کتاب "موشک و انسان" بارها و بارها در کشور و خارج از کشور چاپ شده است.

در پایان نامه ی چهارم، دانشمند یک داستان جالب درباره ی این برنامه را در بر می گیرد که دوره ی آن را از سال 1968 تا 1974 پوشش می دهد، زمانی که یکی از آنها پیروزی آمریکایی ها در مطالعه نزدیک ترین ماه - ماه بود.

یکی از ویژگی های متمایز این جلد، شرح مفصلی از مبدأ طرح شوروی است که در دهه 1970 با احداث ایستگاه فضایی سالیوت آغاز شد و با پیچیدگی چندگانه Mir (1980) پایان یافت.

فصل های به یاد ماندنی با تراژدی سایوز 11 در ارتباط است، زمانی که Dobrovolsky، Volkov و Patsayev کوهنوردان درگذشت. این کتاب با توضیحات پایان برنامه N-1 و تولد ISS "Energia-Buran" تحت رهبری Glushko پایان می یابد. این یک دیدگاه جذاب از درون در درگیری های سیاسی، تکنولوژیکی و شخصی در زمانی بود که برنامه فضایی شوروی در اوج خود بود.

در سال 2000 و نهم، کانال اول تلویزیون روسیه، نمایش پیشروی فیلم مستند از استودیوی تلویزیونی Roskosmos، بوریس شروتوک را سازماندهی کرد. شات در جهان ". مرد بزرگ، صاحب جوایز بسیاری، وجدان تمام مهندسین دوران مدرن، مثل همیشه، حقیقت را بیان می کرد، نه کسی را مجازات می کرد، نه تحقیر، و فکر می کرد که چه چیزی زندگی کرده و تجربه کرده است. در آخرین عکسها، از دانشمندان جوان بخاطر این واقعیت که نسلش نمیتوانست قدرت بزرگی را حفظ کند - از اتحاد شوروی سؤال کرد.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.