به سرعت می رود ضد یخ؟ کجا ضد یخ، چه باید بکنید و دلیل آن چیست؟

با چنین مسئله به عنوان یک نشت مبرد، مواجه شده بسیاری از رانندگان. این چیزی است که نه تنها که پر هزینه است، و حتی برای موتور خطرناک است. بنابراین، اگر شما متوجه است که سطح مایع در مخزن قطره به سرعت، است که، ترک ضد یخ، نیاز فوری به اقدام مناسب است. چه چیزی می تواند دلایل این پدیده و چگونگی اصلاح وضعیت، ما در این مقاله در نظر بگیرید.

پیشگیری از خرابی موتور

به منظور جلوگیری از آسیب به موتور علت از دست دادن مایع خنک کننده، لازم است به صورت دوره ای بررسی تمام اجزای سیستم نشت بالقوه است. البته، لازم است تا نظارت بر سطح مایع خنک کننده در مخزن. موتور در حال کار است، او در هر صورت نباید زیر MIN باشد. نشانه هایی که می رود ضد یخ، ممکن است عوامل زیر است:

1. فر کار نمی کند.
2. سطح مایع در مخزن می افتد دوره ای.
3. موتور تبدار و یا به درجه حرارت آن افزایش یافته است.

کاهش کوچک یا افزایش سطح ضد یخ با حرارت و یا خنک کننده موتور - پدیده کاملا طبیعی است. اگر ضد یخ لازم است به صورت دوره ای بالا، پس از آن نیاز فوری به برای علت گسل است.

چک کردن یکپارچگی اجزای سیستم خنک کننده

در صورت سیستم بازرسی نشت باید در رشته های زیر انجام می شود:

1. مخزن انبساط پوسته برای ترک.
2. بازرسی رادیاتور موتور.
3. ماتریس گرمکن را بررسی کنید.
4. بازرسی مسکن ترموستات.
5. تمام اتصالات و سیلندر پمپ را بررسی کنید. علاوه بر این، به بررسی سوراخ تخلیه پمپ لازم است. اگر نشت شناسایی شده است، به این معنی که لباس مهر و موم.

مشکلات ممکن است با رادیاتور

به این دلیل که ضد یخ در خارج از مخزن انبساط واحد depressurized است سیستم خنک کننده. شایع ترین مشکل با رادیاتور. آسیب این عنصر ساختاری می تواند رخ دهد به علت نفوذ بیرونی و فیزیکی (به عنوان مثال، از تجزیه سنگ). همچنین ممکن است صفحه فرسوده، که به طور مداوم عمل می کند زیانباری اتیلن گلیکول موجود در ضد یخ باشد. برخی رادیاتور ممکن است با یک مخزن پلاستیکی مجهز شده است. تلفات اخیر در صورت ضد یخ نیز باید بررسی شود. با گذشت زمان، پلاستیکی شروع به ترک.

آسیب به ماتریس بخاری

شما همچنین باید پیدا کردن جایی که ضد یخ است. در صورتی که داخل کابین است بوی نامطبوع وجود دارد، و زیر داشبورد به طور مداوم گسترش نقطه چسبنده، پس از آن نشت دلیل، به احتمال زیاد، در گرمایش رادیاتور. در این مورد، فضای داخلی بخار معمولا سفید است. از بین بردن نیاز به شروع یک مشکل مشابه بلافاصله. واقعیت این است که جفت از ضد یخ سمی هستند.

دلیل نشت - تنگی از دست دادن پمپ

در آن صورت، اگر نفت می رود به ضد یخ، به این دلیل ممکن در پمپ بسته بندی غده باشد. به منظور بررسی سرویس از کار خود، به انجام یک بازرسی کامل لازم است. این پمپ در پایین موتور نصب شده است، و اگر در مجاورت نقاط مرطوب وجود دارد، پس مشکل در آن است.

بررسی ترموستات

اگر خارج ضد یخ، دلایل ممکن است depressurization ترموستات. همچنین لازم است به دقت برای نشت تیک بزنید. به طور معمول پد وجود دارد. علاوه بر این، موتور تواند گرم شده و نقص با توجه به این عنصر. تعیین کنید که آیا گره صحیح عمل، از آن آسان است.

گردش مایع در چک دایره های کوچک و بزرگ به لمس - درجه حرارت شلنگ و اتصالات. در یک سیستم کار می کند، خنک کننده شیر ترموستات بسته تا زمانی که دمای مایع خنک کننده از یک مقدار مشخص می رسد (در لادا پریورا - 90 ج). بنابراین ضد یخ به گردش در یک دایره کوچک است. بنابراین، هیت سینک و شلنگ کولر در پایین مسکن ترموستات. به هنگام حرارت به 90 سوپاپ ج ضد یخ شروع به باز شدن به تدریج، و جریان مایع داغ برای ورود به رادیاتور. آخرین عنوان یک نتیجه از به تدریج گرم می شود. به طور کامل شیر باز کردن در دمای 102 درجه سانتی گراد کل ضد یخ شروع به از طریق رادیاتور جریان است. در لمس قسمت بالای پایین گرم است.

موتور باید از چپ به کار تا زمانی که کار از فن رادیاتور. آن را به مانیتور دما سنج ضروری است. پس از او به مرز منطقه قرمز آمده بود، فن باید روشن. آن را خاموش در طول مایع خنک کننده.

استراحت شلنگ و آسیب نازل

ضد یخ همچنین می توانید از طریق شلنگ آسیب دیده و یا از طریق یک لوله depressurized نشت. خیلی اوقات این دلیل است که او را ترک ضد یخ قدیمی در اتومبیل است. واقعیت این است که مواد شلنگ به سن و کرک در طول زمان آغاز می شود. توسط فشار مایع آن را به آسانی می تواند شکستن. چفت و بست در یک اتصال به عنوان طول زمان کاهش میدهد. بنابراین، به منظور جلوگیری از مشکل در اتومبیل های داخلی لوله های آب باید حداقل یک بار جایگزین هر 5 سال، و اتومبیل های خارجی - یک بار در هر 10 سال است. برای رفع باید بست تسمه و پیچ استفاده نمی کند، آنها به عنوان یک قابلیت اطمینان بسیار بیشتر است.

تعیین آنچه که به شیلنگ نشت را می توان بازرسی طبقه برای حضور لکه ضد یخ سرزنش می کنند. گاهی اوقات آسیب نمی توان بیش از حد جدی و نامرئی به چشم. به منظور شناسایی چنین نشت کوچک، شلنگ اول باید خشک و سپس یک pogazovat کمی و توقف موتور. بعد، یک بازرسی دقیق. مشکل از دست دادن مایع خنک کننده می تواند در طول فصل سرما تشدید می شود. واقعیت این است که پایین تر از درجه حرارت، کاهش ویسکوزیته آن است. بنابراین، در زمستان ضد یخ سریع تر می رود.

نازل جایگزینی

انجام این عملیات تنها پس از خنک کننده موتور کامل امکان پذیر است. در غیر این صورت، آسان برای به دست آوردن یک سوختگی با بخار آب. لوله جایگزین شرح زیر است:

1. از آنجا که سیستم خنک کننده تخلیه شود مایع است. در این مورد، بهتر است به یک ظرف تمیز ضد یخ ممکن است بارها و بارها استفاده می شود.
2. که روابط قدیمی با مقدار کمی از روغن (ویسکوزیته کم) پوشیده شده است.
3. برای جدا کردن لوله، شل بست و اسلاید همراه در یک صندلی خالی.
4. پس از آن، لوله از گردن برداشته شده است. سیستم داغ می تواند قطع شود. از آنجا که رادیاتور گردن قدرت خاص متفاوت نیست، تمام عملیات باید به آرامی به عنوان ممکن انجام شود. گاهی اوقات اتفاق می افتد که از لوله نمی تواند حذف شود. در این مورد، شما ابتدا باید آن را امتحان کنید به میل لنگ. اگر این را ندارد که تا آن را با یک چاقوی تیز در امتداد گردن. ارزش آن را در رادیاتور هر صورت ارزان تر است.
5. لوله جدید لباس حلقه و تغییر آنها را به وسط.
6. بعد، جلو و بر گردن او. در صورتی که یک لوله شاخه پوشیده نیست، آن را برای برخی از زمان را به آب گرم لازم است. بدون نفت در همان زمان استفاده توصیه نمی شود. این واقعیت که آنها می تواند لاستیک آسیب برساند.
7. لوله کاملا جلو و گردن، مراقبت که آن را پیچ و تاب نیست.
8. بست تغییر زبانه و سفت است.

تخمگذار دستیابی به موفقیت و یا پارتیشن های آسیب دیده

این مورد می تواند به عنوان جدی ترین توصیف کرد. در صورت آسیب در داخل ضد یخ موتور شروع می شود به جریان به نفت است. برای تعیین وقوع این مشکل ساده است. این مایع در مخزن شروع به حباب، و مخلوط بود به نظر می رسد نفت سفید. شما همچنین می توانید در اگزوز است. در این مورد، قابل مشاهده سفید ضد یخ تبخیر. اگر ضد یخ که به داخل موتور، علت ممکن است آسیب به پارتیشن داخلی یا آستین و یا پد برک آوت.

چگونه به پور ضد یخ

البته، قبل از شروع به جایگزین فرسوده خنک کننده اجزای سیستم باید خشک شود ضد یخ. آیا آن را به شرح زیر است:

1. اول از همه، لازم است تا خاموش کردن موتور و اجازه دهید آن سرد است. اگر اینکار را نکنید، با باز کردن زوج پوشش ضد یخ به غلیان تحت فشار، و شما سوخته است.
2. پس از موتور خنک شود، به قطع درب مخزن باز.
3. ریختن پوشش تر و تمیز پایین تر است.
4. زیر موتور نیاز به عرضه یک سینی گسترده ای را برای دریافت ضد یخ.
5. خوانده شده آب پایین شلنگ رادیاتور.

موتور چهار سیلندر در سمت چپ به ساقه یک شلنگ ضخیم و نازک، که منجر به سیستم گرمایش. پس از آن، شما می توانید شروع به تخلیه. پایین shestitsilindorovom موتور باز کردن پلاگین پیچ در واحد.

تحت هیچ شرایطی نباید از ضد یخ از پایین کشیدن دور انداخته شوند. این مایع بسیار سمی است. بنابراین، باید آن را در یک ظرف جداگانه بریزید قرار داده و به بازیافت.

بنابراین، اگر از ضد یخ، لازم است به یک بررسی کامل از تمام اجزا و قطعات از سیستم خنک کننده برای نشت است. اجزای پوسیده باید به سرعت جایگزین شوند. این مشکلات در نهایت ممکن است به نیاز به تعمیر موتور گران منجر شود، و در برخی موارد حتی برای سلامتی خطرناک است.