با ژاپنی در جاده: "نیسان Ikstreyl"

شرکت نیسان دارای شاید پیشرفته ترین خط و هیجان انگیز از suv ها در میان خودروسازان ژاپنی است. معروف ترین نماینده آن کشور - نیسان X-Trail است.

اولین اتومبیل نسل در سال 2001 آغاز شد. طراحی "نیسان Ikstreyl" بود به اشغال یک طاقچه تقاطع جهانی است. در نگاه اول، این شرکت تا به حال به انجام طرح خود را بدون مشکل. از سوی دیگر، به ایجاد یک ماشین است که می تواند با صاحبان SUV بخش رقابت لازم بود. ده سال پیش، موقعیت پیشرو برای مارک های مانند میتسوبیشی، سوبارو، هوندا و سوزوکی اختصاص داشت.

با وجود پیچیدگی مسئله، مهندسان و طراحان نیسان توانسته است به ساخت یک ماشین بزرگ است. پس از ورود به بازار، "نیسان Ikstreyl" بلافاصله محبوبیت در ایالات متحده، اروپا و ژاپن به دست آورد. گاهی اوقات SUV موفق به حتی مقام اول در رتبه بندی فروش گرفت.

نسل اول در شناخته شده پلت فرم نیسان FF-S ساخته شده است. قابل توجه است که پیش از آن همان پلت فرم دریافت مدل لا و آلمرا. طراحی ایکس بلیزرز از "برادر بزرگ" گشت قرض گرفته شده است.

در سال 2007 او "نیسان Ikstreyl" نسل دوم جدید ارائه شد. تفاوت اصلی از فولاد پیشرو طراحی جدید، یک پلت فرم جدید (نیسان C) و امکان انتخاب بین جلو و چرخ.

در سال 2010، ژاپن SUV تغییر نمود. تغییرات جلو پنجره مشبک و سپر را لمس کرد. چنین گزینه ای ایکس بلیزرز به این روز فروش می رسد. با این حال، رویکرد نسل سوم است، اما بیشتر در بعد.

قومیت نیسان X-TRAIL متناسب تر به تعریف از "دو جنس رخ میدهد". از سوی دیگر، در تقاطع دارند صفات مردانه: گوشه هیچ گرد، چرخ قوس های بزرگ و چراغ. در هر صورت، دختری که دوست دارد ورزش و سبک زندگی فعال، نمی خواهد بی تفاوت در مقابل این ژاپنی باقی می ماند.

چگونه می توانید در خارج از جاده "نیسان Ikstreyl" رفتار می کنند؟ ویژگی های وسیله نقلیه خود را در مورد پتانسیل بزرگ می گویند. زیر کاپوت از SUV - موتور عرضی "نیسان Ikstreyl"، که به تولید 169 اسب بخار در یک حجم 2.5 لیتر است. زوج با موتور در حال اجرا یک CVT با 6 نوع از مراحل مجازی. به منظور سرعت بخشیدن تا 100 متر / ثانیه، خودرو نیاز به یک کمی بیشتر از 10 ثانیه.

برای حرکت متقابل کشور مهندسان نیسان مجهز شده اند ماشین خود را به مقدار زیادی از سیستم های الکترونیکی. برای مثال، حتی در شیب 10 درجه شامل antiotkatnaya سیستم. علاوه بر این، با این نسخهها کار سیستم کمک بزرگی در هنگام فرود از کوه.

هنگامی که بکسوات یا ناگهانی چرخ شروع می شود. اگر راننده ترجیح دائم چهار چرخ دیسک، آن را به اندازه کافی فقط به فشار دکمه درست است.

نسخه هزینه با یک موتور 2.5 لیتری و گیربکس CVT 42 هزار دلار است. برای افراد مبتلا به بودجه نسبتا کم تر برای توسعه یک نسخه با یک موتور 2 لیتری. چنین یک وسیله نقلیه اساسی هزینه های کمی بیش از 30 هزار دلار است.

شایان ذکر است که در تابستان آینده شروع خواهد شد فروش نسل جدید ایکس بلیزرز است. ارائه رسمی متقاطع در حال حاضر صورت گرفته در نمایش موتور فرانکفورت در سال 2013. در ویژگی های آیتم های جدید وعده داده شده به اطلاع بعد.

در این میان، نیسان X-TRAIL 2010، نمونه همچنان به درخشش در نمایشگاه و انتظار برای یک خریدار.