ایستگاه مترو قابل توجه Profsoyuznaya

مترو مسکو از طریق چند دوره در توسعه آن رفته است. برای پیدایش آن جالب است برای دیدن از پنجره ماشین، مقایسه معماری صیقل با برس گردان گذشته ایستگاه. در مترو مسکو بسیاری از شاهکارهای، اما فضای داخلی زیرزمینی متواضع تر است. مانند ایستگاه مترو "اتحادیه های کارگری". اما سزاوار توجه است. یک بررسی دقیق در مثال او، شما برخی از گرایش های متضاد برای تسلط در ساخت و ساز مترو جنگیدند اطلاع می دهد.

از تاریخ مترو مسکو

اولین مسافران بر روی پلت فرم مترو ایستگاه "Profsoyuznaya" ایستگاه در اکتبر 1962 پا. این یکی مانده به آخر در ترکیب منطقه شروع از شعاع کالوگا از ایستگاه "Oktyabrskaya" ایستگاه بود "ها Novye Cheryomushki". مسکو در اوایل دهه شصت در نرخ بی سابقه ساخته شده است. برای تمام مناطق محیطی محله های جدید رشد داشته است. مردم برای اولین بار قادر به حرکت از جمعی در آپارتمان خود بودند. ساخت و ساز از زیرساخت های حمل و نقل است که همیشه همگام با ساخت و ساز مسکن نگه داشته است. این یکی از دلایل اصلی است که مجبور به کاهش از نظر ساخت خطوط جدید مترو بود. و تعداد ایستگاه های مترو در دهه شصت و خطوط قرار داده و به بهره برداری بسیار بالا بود. در حالی که ما ترجیح مورد این واقعیت است که این است که تا حد زیادی در هزینه با کیفیت از معماری به دست آورد فکر نمی کنم.

قطعنامه تاریخی

همه احساسات در اطراف ساختمان در یک سند مهم تاریخی به عنوان یک تصمیم منعکس از حزب کمونیست اتحاد شوروی CC به و شورای اتحاد جماهیر شوروی وزیران "در مبارزه با اسراف معماری" از 1955. این کشور اساسا رویکردهای استراتژیک به ساخت و ساز تغییر، اولویت را به طرح های استاندارد داده شد. واقعا موجب صرفه جویی در پول، افزایش حجم و کاهش زمان معرفی امکانات در عمل. اما تا به حال برای این غفلت از بیان زیبایی شناسانه از این اشیاء پرداخت. این امر به ویژه به وضوح مشهود در مترو مسکو. مغالطه از مفهوم افراط در تنها دو دهه شناخته شد.

ویژگی های معماری از ایستگاه مترو "Profsoyuznaya"

ایستگاه برداشت روشن تولید می کند. هیچ چیز به خصوص برجسته در هر طراحی معماری و یا حتی به نام ایستگاه مترو "اتحادیه های کارگری" وجود دارد. "اتحادیه های کارگری خیابان." - نشان داد در نشانه ها در زیرگذر و در صفحات بر روی دیوار، در خروج از مترو. آن را به افتخار این است، نه خیابان به خصوص به خوبی شناخته شده در جنوب مسکو، ایستگاه نامگذاری شد. خیابان خود را در اوایل دهه شصت قرن گذشته در ساختمان سازی و خرید تنها نظر آشنا همه امروز. مترو ساختاری "Profsoyuznaya" نشان دهنده مستعمرات trohprolotnuyu ایستگاه استقرار کم عمق است. این پروژه یک پروژه مدل، تغییرات است که می تواند به وفور در مترو مسکو، و مترو در دیگر شهرستانها از اتحاد جماهیر شوروی سابق است. بدون لابی زمین. خروج به شهرستان، در خیابان اتحادیه، از طریق خالی زیر زیرگذر.

تلاش برای غلبه بر قالب

اما برای همه تواضع از راه حل های معماری به آن پاسخ متوسط و در عین حال این امر می تواند اغراق. نویسندگان همه چیز انجام داده اند ممکن است، در چارچوب این پروژه برای رسیدن به یک استاندارد فردیت است. این است که با دکوراسیون داخلی تزئینی از سالن اصلی به دست آورد. ایستگاه های از این نوع، که شامل، به ویژه، ایستگاه زیرزمینی "اتحادیه های کارگری"، معماران و شوخی metrostroevtsy معنی عامیانه واژه "پرپا". با توجه به دو ردیف ستون حمایت از طاق. چهل خود را در هر سطر. با تمام محدودیت های یک پروژه مدل نویسندگان به هیچ کس فرصت را به خود در زمینه راه حل های تزئینی برای حجم های معماری بیان را تکذیب کرد. اعتقاد بر این بود که یک هنرمند واقعی می توانید روشنی از معنی نسبتا کم ترین دست یابد. و آن را تا حد زیادی موفق بوده است. سنگ مرمر خاکستری بر روی ستون از ایستگاه ارگانیک با دیوار مسیر سرامیک و کفپوش گرانیت قرمز ترکیب شده است.

در این منطقه از اتحادیه های کارگری خیابان

این گذشت بیش از نیم قرن از به بهره برداری ایستگاه مترو به همین نام در خیابان، "اتحادیه های کارگری" قرار داده است. مسکو بیش از چند دهه بسیار دور موفق به گسترش مرزهای خود را به جنوب غرب. در حال حاضر، در اطراف منطقه اتحادیه به از دست دادن ویژگی های حومه مسکو. امروز آن را کاملا قابل احترام و به خوبی است در رتبه بندی از سازمان املاک و مستغلات نقل است. این به این معنی که بسیاری از اهالی مسکو بومی و جدید آماده را انتخاب کنید منطقه به عنوان یک اقامت دائم می باشد. و هیچ چیز شگفت آور وجود دارد - بسیاری از مجتمع های جدید مسکونی مدرن ساخته شده بر روی Profsoyuznaya خیابان ها، مغازه ها، امکانات تفریحی. انجام مقدار قابل توجهی از کار بر روی بهبود است. منطقه مشکل حمل و نقل در اوایل دهه شصت حل شد. ارتباطات قابل اطمینان با مرکز سرمایه طیف وسیعی از کالوگا "نارنجی" خط از مترو مسکو فراهم می کند.